SpaceX 與星鏈最新消息：Starlink、星艦

銀河 E5 是吉利銀河系列的一個重要產品，既面向中國市場，也面向全球市場。

根據此前的信息，銀河 E5 是一款緊湊型純電 SUV，預售價格為 12.3-15.7 萬，包括 5 個版本：

• 440km 啓航版 12.3 萬元
• 440km 探索版 13.3 萬元
• 530km 遠航版 13.7 萬元
• 530km 探索+版 14.7 萬元
• 530km 星艦版 15.7 萬元

大家覺得銀河 E5 上市後可以做到多少月銷？

#新能源汽車##42how##吉利銀河e5#

via 42號車庫的微博

“埃隆·馬斯克很棒。他是個聰明的傢伙。每次我打電話給他，他都在談論火箭。我和他的關係一直很好。

三年前我在看電視，看到火箭降落。沒有翅膀，什麼都沒有；它正在海中央的一艘駁船上着陸；我以前從未見過這樣的場景。

如果那是美國政府的話，再過50到100年你都不會看到這種情況。

我們必須讓我們聰明的人過上好日子，他就是我們當中的聰明人。” 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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BI 採訪了十多名特斯拉現任和前任員工，除了一名不願透露姓名的員工外，所有員工都表示，馬斯克駕駛特斯拉的圖像和視頻剪輯受到了嚴格的審查，而 YouTube 用户等知名司機的數據則受到了“VIP”待遇。

結果是，特斯拉的 Autopilot 和 FSD 軟件可以更好地導航馬斯克和其他知名司機的路線，使他們的駕駛更加順暢和直接。

報告稱，數據註釋者是審查特斯拉汽車剪輯以幫助訓練其自動駕駛神經網絡的人，他們的任務是關注兩類：“特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和一組精選的“VIP”司機。”

幾位接受 BI 採訪的註釋者證實，他們的任務是專門研究特斯拉、SpaceX、Twitter 地點周圍的路線以及馬斯克以前擁有的豪宅。

特斯拉員工聲稱，這無疑會讓馬斯克比普通特斯拉司機擁有更好的特斯拉 FSD 體驗。

特斯拉前員工表示：

“看起來我們故意讓他的車變得更好，讓自動駕駛看起來與實際不同。感覺很不誠實。”

這不就是國內 AI 代駕的邏輯嗎？

via 常巖CY的微博

• 440km 啓航版 12.3 萬元
• 440km 探索版 13.3 萬元
• 530km 遠航版 13.7 萬元
• 530km 探索+版 14.7 萬元
• 530km 星艦版 15.7 萬元

即日起至上市正式售價公佈當日，官方渠道下訂用户可以享受 500 元抵 2,000 元大家先享券、限時免費享價值 8,800 元 Flyme Sound 無界之聲、限時免費享價值 1,200-3,000 元配置、搶先品鑑試駕資格以及優先提車權等權益。

吉利銀河 E5 將在 8 月正式上市並啓動交付。

#42how##吉利銀河e5#

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今天理想產品線負責人發文表示：我真心不覺得每個事故，每個故障每次都應該解釋和回應…. 只要做工業品的都知道，任何工業品都有良率的問題。 火箭都能發射失敗，衞星也能不進軌道， 有啥工業品敢説 100% 沒有故障？

大家同意他的説法嗎？

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博

河南鞏義市應急局回應澎湃新聞：系火箭試飛，工作人員已前往現場處置，暫無人員傷亡報告。

其實 SpaceX 試飛初期也很多類似的素材，不過沒見過離居民區這麼近的…… 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

波音在 5 日發佈了推遲很久的“星際客機”，並在 6 日抵達國際空間站，但因為發現了推進器的故障，導致原定於 14 日就要執行的返航一直推到現在。

大概率是不會再坐這條飛船回來了。

然後國際空間站原本就有 7 名宇航員在上面，並接駁了一條 SpaceX 的龍飛船。

但是這條龍飛船雖然設計可以承載 7 個人，但是隻裝了 4 個座椅……

於是這幾位到時候怎麼回來就成為大家現在最關心的話題了。

via 常巖CY的微博

• 人工智能將迅速帶我們進入一個豐裕的時代。

• 工作將成為可選的，但我們將面臨“意義危機”。

• OpenAI 已經變成了與他最初設立宗旨相反的機構——“現在是閉源，為了最大利潤”。

• 人工智能將具有創造力並放大創造力，就像魔法精靈一樣。它會盡力讓我們快樂。

• 成功的公司將是那些最大化利用人工智能的公司，因為如果你不這樣做，別人會。

• 未來很可能是好的，但人工智能帶來的災難幾率有10-20%……（但有80%的幾率，一切都會好！）。

• Neuralink 的目標是創造人類與人工智能的共生關係。

• 很快將會有200億個“通用人形機器人”為我們工作。每個人都會有一個，還有更多用於工業。

• 我們必須“小心它們不要變成終結者”。你的機器人將是一個朋友。

• SpaceX 的目標是成為一個多行星文明。

• “我的動機來自於對宇宙本質的好奇心”。

• 想法容易，實現困難。

• “未來將是狂野的”。

via 常巖CY的微博

根據馬斯克此前透露過的信息，新款 Roadster 會配置 SpaceX 的推進器，1 秒內就可以完成零百加速。

在馬斯克的語言烘托下，新款 Roadster 的吸引力和神秘感越來越強了。

#42how##理想汽車##馬斯克#

via 42號車庫的微博

via FIRE 了安築

設計出來的名字也都是星艦主題的

#領克純電終於來了##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @FATIII: SpaceX發佈一個星艦超級重型Super Heavy 助推器發射後軟着陸的視頻，整個過程可以用流暢來形容，頗為震撼。 FATIII的微博視頻

via 42號車庫的微博

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世界上最大的火箭發射後返回，在海洋上濺落。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

via 於欣烈的微博

• 轉發 @太空橘子: 在視頻平台刷到閆闖説周鴻禕賣邁巴赫是鬧劇，把車圈搞得烏煙瘴氣，也瞧不起二手車販子，引出周鴻禕就是個門外漢，不會開車不懂車，就算造車，也是玩票。

我説説我的觀點，不站任何一方啊。

首先我覺得會不會開車，跟能不能造車完全是兩碼事，馬斯克會操作火箭嗎？不一樣讓SpaceX上了天。

做企業講究的是團隊寫協作，你不需要具體會什麼，但是得有管理協同，有吸引各行各業人才的能力，並讓他們為你穩定持續的工作產出。

不能人家還沒做，你就開始扣帽子啊，對不對？

而當網紅就完全不一樣了，需要你自己的綜合能力足夠強，IP足夠好，啥都會，才會在平台有魅力，比如當年你義憤填膺的説，特斯拉的剎車一定有問題，你都實錘了，不也賺了很多流量嘛～

總之是完全不相干的事，井水犯不了河水，不過有一説一，褚會長回懟閆闖的視頻滿精彩的，建議大家去看看，打蛇打七寸，惡人還需惡人磨啊~

#大V聊車##新能源汽車##特斯拉#

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @韓路: 【頂尖探訪】我親歷嫦娥6暴雨發射

這次觀看發射真的很震撼，火箭在暴雨中衝破天際，同時也期待這次任務圓滿完成。

【轉發+關注我】6月8日抽三個688現金給大家送出來。

#韓路大製作汽車內容##理想MEGA#
韓路的微博視頻抽獎詳情

via 小特叔叔的微博

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據信這是馬斯克旗下公司首次進行實體廣告宣傳。

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

它將用於宇航員的首次太空行走。

它採用新材料和關節設計，提供更大的靈活性。

頭盔配有新的遮陽板以減少眩光，並配有平視顯示器。

馬斯克又要創造新歷史了嗎？ 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

這兩顆衞星由 Maxar Technologies 建造，是目前計劃替換舊觀測衞星的六顆衞星中的第一顆。它們在升空後大約 13 到 16 分鐘被部署到太陽同步軌道。

#新能源汽車##42how##嫦娥六號奔月直播#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

• 轉發 @央視新聞: 【#直播嫦娥六號發射# 一起見證！[威武]】今天，長征五號運載火箭第二次執行探月工程發射任務，將運送嫦娥六號探測器至地月轉移軌道，以實施月球背面採樣返回任務。戳↓↓@央視新聞 帶你見證#嫦娥六號奔月#。致敬追夢的中國航天！#飛天逐夢問蒼穹#央視新聞的微博直播

via 42號車庫的微博

結果當我走到它們位於W2的展台的時候，我被嚇住了，他們真真切切地拿出了一輛旗艦SUV，一定程度上，它並不僅僅是想當家族旗艦，其實是劍指行業旗艦。

這就是#銀河星艦#。

一眼可見的，就是它的全尺寸身軀，體量你説和邁巴赫、庫裏南這種超豪作品比，也不落下風。

這樣的身量，給了它容納各種新技術，成為科技旗艦的可能。

一方面，顯性地看，這輛車搭載了吉利銀河全新的GEA平台，實現了底層技術的全方位進步；另一方面，吉利銀河稱這輛車是全球首個4位一體的智能新能源架構。

這就引發了我的好奇，一研究，除了硬件、軟件、生態之外，他們還特別強調了AI。

也就是説，人工智能參與到了這輛車各個技術的研發和應用環節，並帶來了AI層面的體驗躍升，GEA3.0電子電氣架構全面接入“AI智能生態域”，融合“多模態 AIGC、AI數字底盤、AI智能駕駛”等高端技術，讓造車進入“全面AI智能化”的新階段。

當然，在新能源的核心領域，這輛車也都做了新技術的應用，它支持純電、混動、增程、綠色甲醇等全能源形式，像原地轉向這種高級技術，它也能搞定。

我們之前寫過很多吉利銀河在原創設計上的成果和收益，這次吃了硬件層面的設計突破之外，我們還見到了在AI軟件端的設計創新，從宣傳片中也能看到，這輛車創新了很多層次的互動能力，還加入了MYVU AR眼鏡等產品，這讓我想到了從去年開始的Vision Pro開始的交互革命，從單純互動到AI，從二維到三維，背後需要的技術越來越多。

淦家閲説，今後每一年，銀河都將以一款旗艦原型車，來展現吉利對科技的探索和成果，吉利銀河看起來要變成銀河戰艦了。

via 常巖CY的微博

這是一架屬於馬斯克，註冊於 SpaceX 的灣流 G550，註冊代號 N272BG。

希望這次能帶來 FSD入華的好消息。

#馬斯克抵達北京##馬斯克再度訪華#北京·北京首都國際機場

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這架飛機註冊號為 N272BG，註冊於 SpaceX 公司，機型為灣流 G550，是馬斯克最近高頻使用的一架私人飛機。

之所以不用我們拍到的那架 N628TS，是因為那架飛機正在檢修。

我得到的消息顯示，有可能是飛往北京的，我們去看看能否驗證這個消息。

via 常巖CY的微博

它擁有硬件層、系統層、生態層和 AI 層，其中包含 AI 虛擬仿真、3.0 電子電氣架構、車規級芯片等硬核技術。

淦家閲表示，從銀河星艦開始，吉利銀河每一台新能源汽車都將進入銀河 AI 時代。

#新能源汽車##42how##2024北京車展#

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• 轉發 @於欣烈: 特斯拉有一個不緊急但非常重要的任務：加強品牌光環、擦亮馬總強者光環。

這對中國市場來説特別重要，特斯拉在華還能保持如此規模的銷量，主要還是靠品牌光環。
從這個視角看，特斯拉賽博越野旅行車的全國巡展就做得很好很及時。

via 於欣烈的微博

幾艘艦的名字也特別有意思，有「A Shortfall of Gravitas」（不夠莊嚴號）、「Of course I still love you」（當然我依舊愛你號）、Just Read the Instructions（只需閲讀指南號）。名字都是來源於伊安·班克斯的《文化》系列小説裏面的名字。

這非常的 Elon Musk🧐

#42how#

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據小鵬匯天官微消息，2024 年 3 月 21 日，小鵬匯天「陸地航母」飛行汽車的飛行體（代號：X3-F）型號合格證（TC）申請，正式獲中國民用航空中南地區管理局受理，標誌着該型號即將進入適航審定階段。

TC(Type Certificate)相當於航空器的「準生證」，證明這種類型的航空器設計是安全的。

小鵬匯天前身為東莞市匯天科技有限公司，2020 年，由小鵬汽車董事長何小鵬及小鵬汽車共同投資、控股，成立廣東匯天航空航天科技有限公司，成為小鵬汽車生態企業之一。

前幾天億航智能的一款「空中的士」剛剛在淘寶上架 網頁鏈接，隨着低空經濟概念的大熱，飛行汽車從設想到落地的步伐越來越快了。

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

via 42號車庫的微博

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我不想透露太多我公開説過的內容，除了 Roadster 將是 SpaceX 和 Tesla 之間的合作產品，所以你可以期待那裏有一些火箭般的東西。” 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博