SpaceX 與星鏈最新消息：Starlink、星艦

據知情人士透露，標普道瓊斯指數公司正考慮修改企業加入標普500指數的規則。若規則變更，SpaceX在首次公開募股（IPO）後，可能更快被納入該指數。此舉有望為埃隆·馬斯克旗下的太空運輸及衞星公司帶來一波數十億美元的被動資金流入，因為追蹤該指數的基金必須買入新納入的成分股。據統計，約有24萬億美元資產與標普500指數掛鈎。目前，指數提供商仍在與相關方溝通，尚未做出最終決定，任何修改都需經過為期數週的正式諮詢程序。

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特斯拉公司已獲得政府批准，將其對埃隆・馬斯克旗下人工智能公司xAI的投資，轉換為對SpaceX的少量股權。此舉在SpaceX計劃進行首次公開募股前，正式確立了特斯拉與SpaceX兩大核心企業間的財務關聯。根據提交給美國聯邦貿易委員會的文件，特斯拉從馬斯克手中收購了SpaceX的部分股份，同時馬斯克也向包括Valor Equity Partners和DFJ Growth在內的投資者出售了部分持股。文件要求申報價值超過1.339億美元的交易，但具體持股比例等細節未披露。

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美國聯邦通信委員會（FCC）主席公開批評亞馬遜，因其對SpaceX部署“星盾”軌道數據中心的計劃提出質疑。爭端核心在於SpaceX申請使用其“星艦”火箭將第二代“星盾”衞星送入軌道，而亞馬遜認為該計劃缺乏具體細節，可能干擾其他衞星系統。FCC主席指出，亞馬遜自身也擁有龐大的“柯伊伯計劃”衞星星座部署申請，暗示其應專注於推進自己的項目，而非阻礙競爭對手。

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美國聯邦貿易委員會（FTC）已批准特斯拉將其對人工智能公司xAI的投資，轉換為對太空探索技術公司SpaceX的持股。

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SpaceX計劃於太平洋時間5月13日（週五）晚間10:25左右，從加利福尼亞州范登堡太空軍基地執行獵鷹9號火箭發射任務，將一批“星鏈”衞星送入軌道。此次發射窗口開放至次日凌晨2:32。一級火箭將嘗試在海上無人回收平台着陸。

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金融精英正通過多層嵌套的特別目的載體（SPV）爭相投資SpaceX、OpenAI等公司的私人股份，以期在它們上市時獲利。但這類結構帶來了高額費用和複雜性，並已出現多起欺詐指控，包括投資經理挪用資金或虛假推銷其未持有的股份。專家警告，投資者可能支付了過高溢價，且可能並未真正獲得其以為持有的股份。

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美國聯邦通信委員會（FCC）主席布倫丹·卡爾公開批評亞馬遜，指控其在向監管機構提交請願書、反對SpaceX發射多達100萬顆衞星的“星鏈”星座擴張計劃的同時，自身卻未能按時完成其衞星互聯網項目的部署任務。卡爾敦促亞馬遜應把精力集中在自身的衞星部署上，而非針對競爭對手提出投訴。

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精煉後的中文正文：NASA對SpaceX為“星艦”月球着陸器設計的手動控制方案提出異議。NASA認為，在自動系統失效時，宇航員應能通過手動控制接管着陸器。但SpaceX的方案是讓宇航員通過觸摸屏輸入指令，再由飛船計算機執行，這被NASA官員認為“不夠直接”，可能增加操作複雜性和風險。雙方正就此進行討論。

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SpaceX通過其漏洞賞金計劃，向成功入侵星鏈終端的安全研究人員提供最高2.5萬美元的獎勵。該舉措旨在主動發現並修復星鏈用户終端硬件中的潛在安全漏洞，以增強其網絡安全性。

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FCC主席布倫丹·卡爾公開支持SpaceX在衞星頻譜分配問題上的立場，反駁了 Dish Network 等競爭對手的指控。同時，英偉達近期通過風險投資基金向xAI等多家AI初創公司注資，單筆投資額約在500萬至1000萬美元之間，以強化其AI生態佈局。

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精煉後的中文正文，提取出最核心的爆料/數據/傳言細節。

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FCC主席布倫丹·卡爾公開批評亞馬遜，因其要求駁回SpaceX發射多達100萬顆低地球軌道衞星的申請，卻自身面臨約1000顆衞星的部署缺口。亞馬遜此前指責SpaceX計劃缺乏可行細節，僅為“雄心勃勃的設想”。

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FCC主席布倫丹·卡爾在亞馬遜反對SpaceX衞星數據中心的申請後，公開指責亞馬遜旗下柯伊伯計劃的衞星發射進度嚴重滯後，至今僅發射原型衞星，而SpaceX已部署超5000顆星鏈衞星。卡爾暗示亞馬遜可能試圖通過拖延競爭對手來彌補自身進度不足。

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據The Dispatch報道，SpaceX可能啓動首次公開募股（IPO），其估值或將達到驚人的1.5萬億美元。這一潛在動作標誌着商業航天領域可能迎來里程碑式的事件。

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Reddit用户分享在七層樓第四層無陽台僅窗户環境下，將星鏈Mini置於窗台無法獲得穩定連接，需通過延長線纜將其安裝至屋頂的實測經驗。

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德州最高法院已聽取塞拉俱樂部等環保組織提起的訴訟，質疑SpaceX為保障星艦測試安全而關閉博卡奇卡海灘的合法性。此案核心在於地方政府授予SpaceX的關閉權限是否違憲，裁決結果將直接影響星艦基地的常態化運營與測試節奏。

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SpaceX已成功完成星艦綜合發射系統的最終關鍵測試，為即將進行的第四次軌道級試射掃清技術障礙。本次測試驗證了超重型助推器與星艦飛船的燃料加註、發動機預冷及發射倒計時全流程，標誌着星艦正式進入發射準備階段。

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SpaceX計劃於美東時間今晚從佛羅里達州卡納維拉爾角發射一批星鏈衞星，火箭升空後可能在大氣中形成“水母效應”光學現象，該現象由火箭排氣在高層大氣中結晶所致，在特定天氣條件下於夜空中清晰可見。

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在米爾肯研究院全球會議上，埃隆·馬斯克透露xAI計劃在2025年秋季前耗盡現有芯片儲備，正積極採購英偉達H100等AI硬件。他預測下一代AI模型GPT-6將需要10萬張H100進行訓練，並強調特斯拉在現實世界AI和機器人領域具有獨特優勢。談及太空探索，馬斯克重申 SpaceX 星艦項目對火星殖民的關鍵作用，並提及“無聊公司”隧道技術可應用於未來火星城市建設。

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SpaceX計劃於美東時間週四凌晨5:05從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射獵鷹9號火箭，執行Starlink衞星部署任務。若天氣條件允許，火箭升空及一級助推器返回着陸過程可能在黎明前的夜空中形成顯著可見的光跡與聲爆效應，為佛羅里達州中部及東南部沿海地區提供觀測機會。

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Reddit用户實測星鏈Mini終端，在傳統供應商網速僅16 Mbps的情況下，獲得了遠超此數值的下載速度，用户表示滿意。

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亞馬遜旗下衞星互聯網項目Kuiper向美國聯邦通信委員會提交文件，要求駁回SpaceX關於部署第二代星鏈系統的申請。SpaceX計劃發射近3萬顆衞星，而亞馬遜指控該計劃過於龐大且缺乏具體細節，可能造成軌道擁堵和干擾，並阻礙其他系統的發展。

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SpaceX通過官方直播展示了獵鷹9號火箭發射EchoStar XXV衞星的實時畫面，其中一張截圖因構圖與視覺效果突出在Reddit等平台引發關注，體現了任務執行的流暢性與公眾傳播的即時性。

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用户在星鏈官網輸入地址後，可選擇租賃硬件套件或直接購買零售/標準套件，這揭示了星鏈在用户獲取策略上的新嘗試。

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NASA監察長辦公室審計報告指出，SpaceX星艦載人着陸系統及藍色起源藍月着陸器的安全冗餘設計可能不足，緊急情況下宇航員安全存在風險。報告特別提及星艦缺乏獨立生命維持系統和緊急逃生系統，且其複雜的在軌加註流程增加了任務風險。

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NASA監察辦公室發佈報告，指出用於“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務的SpaceX星艦關鍵系統開發進度嚴重滯後。報告披露：星艦首次無人登月演示推遲至2026年9月後，且載人登月艙、在軌燃料加註系統等核心技術均未達里程碑節點，可能影響美國2026年前重返月球的計劃。

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埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI，計劃以17.5億美元的價格從投資者手中回購其債務。此舉正值其關聯公司SpaceX的首次公開募股（IPO）計劃臨近之際，市場分析認為這可能是xAI在為潛在的獨立融資或上市做準備，以優化其資產負債表結構。

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報告指出，星艦在成為載人登月着陸器前仍需完成多項技術里程碑，其開發進度可能對NASA的阿爾忒彌斯計劃時間線構成風險。

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一名前SpaceX空乘人員指控馬斯克在為其進行按摩時暴露私處，並在事後提出為其購買一匹馬作為補償。該指控源於2022年的一份和解協議，近期再次引發公眾討論。

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SpaceX已再次推遲“星艦”綜合飛行測試第12次任務（IFT-12）。原定於5月底的發射計劃被調整，新的目標發射窗口期為6月5日至6日。此次推遲是為完成額外的系統檢測和飛行前準備。本次測試任務的核心目標仍是實現“星艦”的完整再入大氣層與受控海上濺落。

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