特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

將於11月30日在得克薩斯超級工廠進行📐
敬請期待[憧憬]

via 特斯拉的微博

【盈利】
第三季度營業利潤率為7.6%
第三季度GAAP營業利潤為18億美元
第三季度GAAP淨利潤為19億美元
第三季度非GAAP淨利潤為23億美元

【現金】
第三季度營運現金流為33億美元
第三季度自由現金流為8億美元
第三季度我們的現金及投資季度環比增長了30億美元，至261億美元

【運營】
第三季度儲能裝機總量為4吉瓦時
人工智能訓練計算量增長至2倍以上

我們的主要目標在2023年第三季度保持不變：降低單車成本、自由現金流生成，同時最大化交付量，持續投資人工智能等成長型項目。

我們的單車成本在第三季度已降至3.75萬美元。儘管我們新工廠的生產成本仍然高於我們成熟工廠的生產成本，為了進一步降低單位成本，我們在第三季度實施了必要的產線升級。我們一直相信一個行業的引領者必須是成本控制方面的引領者。

在高利率環境中，我們認為，保持正向自由現金流的同時，正確的做法是專注於可支持未來增長的研發和資本支出。本年度截至目前，我們的自由現金流達到了23億美元，我們的現金和投資餘額在持續改善。我們已經將我們的人工智能訓練計算量增長至2倍以上，以適應不斷增長的數據量以及我們的Optimus機器人項目。我們的人形機器人目前正在通過人工智能（而不是通過硬編碼的軟件）進行簡單任務的訓練，同時其硬件也在進一步升級。

最後，第三季度毛利合計超過5億美元，我們的能源發電、存儲業務以及服務和其他業務已成為我們盈利的重要貢獻來源。

via 特斯拉的微博

馬斯克：Cybertruck 是一個非常複雜的產品，目前很難做出準確的預測，但是預計會在 2025 年的時候年產量在 25 萬輛。

#特斯拉2023年第三季度財報發佈##新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

來看下關鍵數據：

• 總營收 233.5 億美元，同比增長 9%，環比下降 6%；
• 毛利總額 41.8 億美元，同比下降 22%，環比下降 3.6%；
• 毛利率 17.9%，上季度為 18.2%；
• 汽車總收入 196.25 億美元，同比增長 5%，環比下降 7.8%；
• 能源生產和儲能收入為 15.6 億美元，同比增長 40%，環比增長 3.3%；
• 服務和其他收入為 21.7 億美元，同比增長 32%，環比增長 0.7%；
• 業務開支 24.1 億美元，同比增長 43%，環比增長 13.1%；
• 自由現金流 8.5 億美元，同比下降 74%，環比下降 15.6%；
• 現金、現金等價物和投資為 260.8 億美元，同比增長 24%；
• Cybertruck 計劃在 11 月 30 日進行首批交付，在德克薩斯州 Giga 工廠交付；
• 更⾼密度 4680 電池在按計劃進⾏生產，特斯拉會繼續在美國建設陰極⽣產和鋰精煉產能；
• Model Y 截至目前仍然是歐洲最暢銷的⻋型；
• 特斯拉的 AI 訓練計算規模比上季度增加了一倍多；
• FSD Beta 累計行駛里程截至 9 月份為 5.25 億；
• 第三季度儲能部署量同⽐增⻓ 90%，達到 4.0 GWh，這是有史以來最⾼的季度部署量。

#新能源汽車##42how#

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今天發佈的交付儀式海報，其實做了一次跨越歷史的Call Back，致敬了一下Cybertruck最開始公佈概念時的一張宣傳圖，也就是圖二。

我現在還記得，當時這張圖出來之後，很多人都猜測那是尾箱的邊緣，誰也沒敢猜測Cybertruck會是現在這個樣子。

via 常巖CY的微博

特斯拉在 2023 年第三季度的主要目標保持不變：降低每輛車的成本，產生自由現金流，同時最大限度地提高交付量，並繼續投資人工智能和其他增長項目。

第三季度，特斯拉每輛車的銷售成本下降至約 37,500 美元。

雖然新工廠的生產成本仍然高於現有工廠，但特斯拉在第三季度實施了必要的升級，以進一步降低單位成本。

“我們仍然相信行業領導者需要成為成本領導者。”

“在高利率環境下，我們認為專注於未來增長的研發投資和資本支出，同時保持正的自由現金流是正確的做法。”

“年初至今，我們的自由現金流達到 $2.3B，而我們的現金和投資狀況持續改善。”

“我們的人工智能訓練計算規模增加了一倍多，以適應我們不斷增長的數據集以及我們的 Optimus 機器人項目。我們的人形機器人目前正在通過人工智能而不是硬編碼軟件進行簡單任務的訓練，並且其硬件正在進一步升級。”

“最後，我們的能源生產和存儲業務以及服務和其他業務在第三季度的綜合毛利潤超過 0.5B 美元，已成為我們盈利能力的重要貢獻者。”

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

特斯拉透露，他們已向 Giga Texas 投資 58 億美元。從長遠來看，他們計劃花費 100 億美元。

目前工廠有超過12,000名員工。

特斯拉概述了德克薩斯州 Giga 的經濟影響：創造了 15,000 個就業機會，繳納了 6400 萬美元的税款。

特斯拉在 Giga Texas 支付的平均工資為 74,000 美元。

via 常巖CY的微博

拭目以待！

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話説我在埃及的時候見到滿大街都是這樣的…… 常巖CY的微博視頻

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1kN411s7vr

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

比亞迪引入了海豹，起售價為 51,021 澳元，而特斯拉剛剛引入了Model 3煥新版，起售價為 64,819 澳元。相差約 8,787 美元。

另外，兩者在澳大利亞的銷售頁面風格也逐漸趨同。

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via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博

從視頻中看，全程有進出匝道、無紅綠燈的情況下左右轉、變道、超車等場景，FSD Beta 的應對還是很自如的。

#42how##新能源汽車##特斯拉#42號車庫的微博視頻

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根據官方數據，第三季度特斯拉的交付量為總計為 43.51 萬輛，出現了自去年第二季度以來的首次環比下滑。

同時在第三季度，特斯拉 Dojo 量產、工廠升級，煥新版 Model 3 和 Cybertruck 仍沒有交付，要實現毛利的回升的確不算樂觀。

明天一早特斯拉第三季度的財報就出來了，大家覺得特斯拉第三季度毛利相對第二季度是漲還是跌？

#42how##新能源汽車##特斯拉# 網頁鏈接

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• 2023.05.26 : 福特
• 2023.06.09 : 通用
• 2023.06.20 : Rivian
• 2023.06.27 : 沃爾沃
• 2023.06.29 : 極星
• 2023.06.29 : Electrify America
• 2023.07.07 : 梅賽德斯奔馳
• 2023.07.19 : 日產
• 2023.08.18 : 本田、謳歌
• 2023.09.22 : 捷豹
• 2023.10.05 : 現代、起亞
• 2023.10.17 : BMW、MINI、勞斯萊斯

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• 轉發 @韓路: 現在天然就有用不完流量的四個車廠：華為、比亞迪、理想、特斯拉（排名不分前後）（小米還不算，車還沒發佈）

這幾個廠的自然流量讓別的廠太羨慕了，大家的罵或贊，最終都會轉化為更多人的關注，有了關注就會有一個數字模型可以轉化為購買，哪怕是關注了不想買，這些車廠也會有個戰敗銷售線索的二次轉化模型……所以，萬源最大的根本是：關注。沒了這個，沒法做生意。

如果真覺得這些廠家的車很傻B，不想給他們添磚加瓦的唯一辦法就是完全不提及，否則哪怕罵，也是人家“計劃的一部分”🧐🧐🧐
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via 於欣烈的微博

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• 轉發 @理想汽車: 一台MPV能做到轎跑車的風阻係數嗎？#公路高鐵理想MEGA#

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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @韓路: 現在天然就有用不完流量的四個車廠：華為、比亞迪、理想、特斯拉（排名不分前後）（小米還不算，車還沒發佈）

這幾個廠的自然流量讓別的廠太羨慕了，大家的罵或贊，最終都會轉化為更多人的關注，有了關注就會有一個數字模型可以轉化為購買，哪怕是關注了不想買，這些車廠也會有個戰敗銷售線索的二次轉化模型……所以，萬源最大的根本是：關注。沒了這個，沒法做生意。

如果真覺得這些廠家的車很傻B，不想給他們添磚加瓦的唯一辦法就是完全不提及，否則哪怕罵，也是人家“計劃的一部分”🧐🧐🧐
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via 小特叔叔的微博

-寶馬集團將於 2025 年開始在美國和加拿大銷售的純電動汽車採用北美充電標準 (NACS)。

-2025 年初，美國和加拿大的 BMW、MINI 和勞斯萊斯電動汽車的駕駛員將可以使用指定的 Tesla 超級充電站。

-寶馬承諾與六家 OEM 合作伙伴在北美開發新的充電網絡，此外還簽署了新協議。

兩家公司將在未來幾個月共同努力，打造無縫的客户體驗，使 BMW、MINI 和勞斯萊斯駕駛員能夠在車輛顯示屏上查找和訪問可用的超級充電站，並通過各自車輛的品牌應用程序進行支付。

作為該安排的一部分，寶馬集團還將從 2025 年開始為其在美國和加拿大的純電動汽車採用北美充電標準 (NACS)。

via 常巖CY的微博

“FSD 能使用視覺神經網絡來感知和理解世界，就像人類一樣。

通過我們獨特的車隊學習方法，我們能夠從我們的車輛中收集匿名數據，這意味着神經網絡從比普通人類駕駛員多幾個數量級的駕駛場景中學到知識（包括不尋常和奇怪的場景）。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

雖然我覺得 MEGA 外觀設計的顛覆性還不夠，不夠「Cybertruck」。
但還算得上「Cybertruck」的地方是，一部分人覺得非常好看，些許激動。一部分人覺得神馬丸億，口吐芬芳。
不，勉強夠得上「Cybertruck」的地方是：有 辨 識 度。

via 於欣烈的微博

via 小特叔叔的微博