特斯拉最新消息:車型、交付與公司動態
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via FIRE 了安築
#特斯拉#ModelY#美股#Tesla
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特斯拉在其引薦購車獎勵計劃中增加了一款限量版「賽博錘(Cyber Hammer)」作為獎品,其靈感來自備受爭議的 Cybertruck。 在 2019 年 11 月 Cybertruck 的發佈會上,為了展示 Cybertruck 車身的不鏽鋼材料的堅固耐用,特斯拉首席設計師 Franz…
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特斯拉在其引薦購車獎勵計劃中增加了一款限量版「賽博錘(Cyber Hammer)」作為獎品,其靈感來自備受爭議的 Cybertruck。
在 2019 年 11 月 Cybertruck 的發佈會上,為了展示 Cybertruck 車身的不鏽鋼材料的堅固耐用,特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 當眾用錘子猛擊車門。錘子被彈開,而車門毫髮無損。
這把錘子可通過特斯拉的推薦計劃獲得,限量 800 個,只能用積分兑換,還要分批發售,防止擁有大量積分的顧客一搶而空。
賽博錘的錘頭酷似 Cybertruck 的稜角結構,並且刻有 Franz von Holzhausen 的簽名,他本人也在 X 上發佈了一張自己手持「賽博錘」的照片。
特斯拉很愛推出奇奇怪怪的限量款周邊來調動車主和粉絲的熱情。除了賽博錘,特斯拉還推出過售價 350 元人民幣的開瓶器、490 元的啤酒杯。為了嘲諷做空特斯拉股票的投資者,特斯拉還推出過一款紅綢緞短褲😂
大家還知道哪些奇怪的汽車周邊?[doge]
#42how##新能源汽車##特斯拉#
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#42how#新能源汽車#特斯拉
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以下是一些歐洲國家漲價後標準續航版本的價格,平均漲價了 2000 歐元: 🇩🇪 € 45,970 (~49,790 美元) 🇫🇷 € 40,990 (~44,390 美元) 🇬🇧 44,990 英鎊(約 56,740 美元) 🇪🇸 € 44,760 (~48,470 美元) 🇮🇹 € 40…
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以下是一些歐洲國家漲價後標準續航版本的價格,平均漲價了 2000 歐元:
🇩🇪 € 45,970 (~49,790 美元)
🇫🇷 € 40,990 (~44,390 美元)
🇬🇧 44,990 英鎊(約 56,740 美元)
🇪🇸 € 44,760 (~48,470 美元)
🇮🇹 € 40,675 (~44,050 美元)
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賽博越野旅行車在落日下展現硬核浪漫 於花海和白族扎染中盡顯賽博本色📐 大理三月好風光[送花花] 快來有風的地方感受春日自由! via 特斯拉的微博
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賽博越野旅行車在落日下展現硬核浪漫
於花海和白族扎染中盡顯賽博本色📐
大理三月好風光[送花花]
快來有風的地方感受春日自由!
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
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#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展
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你還在猶豫不決,他已經在環遊世界🌍 特斯拉硬核科技助你踏浪前行,馭電遠方⚡️ 縱貫南北,無畏西東💪# 特斯拉的微博視頻 via 特斯拉的微博 Invalid media: video
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你還在猶豫不決,他已經在環遊世界🌍
特斯拉硬核科技助你踏浪前行,馭電遠方⚡️
縱貫南北,無畏西東💪#無憂看世界#
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#無憂看世界
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這錘子只能通過引薦得到,需要高達 35,000 個積分。 它有 Franz 簽名的激光蝕刻。僅建造了 800 把。 via 常巖CY的微博
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這錘子只能通過引薦得到,需要高達 35,000 個積分。
它有 Franz 簽名的激光蝕刻。僅建造了 800 把。
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當然,如果你沒花32000的話,日常也沒什麼區別[允悲] via 小特叔叔的微博
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當然,如果你沒花32000的話,日常也沒什麼區別[允悲]
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- 小米 SU7 的二排腿部空間比 Model S 和標軸的寶馬 5 系都要大; - 雷軍身高 1.81 m,坐進後排之後,雷軍表示空間足夠; - 小米 SU7 後備箱可以放兩個 28 寸的行李箱; - 小米 SU7 的前備箱支持平放行李箱。 via 42號車庫的微博
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- 小米 SU7 的二排腿部空間比 Model S 和標軸的寶馬 5 系都要大;
- 雷軍身高 1.81 m,坐進後排之後,雷軍表示空間足夠;
- 小米 SU7 後備箱可以放兩個 28 寸的行李箱;
#42how##新能源汽車##小米汽車#
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當有人使用您的推薦代碼併購買 Model S/X/Y 時,他們現在將獲得 1 年的免費高級連接,此外還有 3 個月的免費 FSD。 via 常巖CY的微博
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當有人使用您的推薦代碼併購買 Model S/X/Y 時,他們現在將獲得 1 年的免費高級連接,此外還有 3 個月的免費 FSD。
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📍青海西寧|特斯拉 特斯拉中國海拔最高門店西寧今日正式開業[憧憬] 3月22-23日 賽博越野旅行車店內同步限時開展! 加速綠色出行,駛入生態高地🌿 賽博青海,不見不散! 📷:攝影師杜智煒 via 特斯拉的微博
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📍青海西寧|特斯拉
特斯拉中國海拔最高門店西寧今日正式開業[憧憬]
3月22-23日 賽博越野旅行車店內同步限時開展!
加速綠色出行,駛入生態高地🌿
賽博青海,不見不散!
📷:攝影師杜智煒
#特斯拉中國海拔最高門店落户西寧#
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
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#特斯拉中國海拔最高門店落户西寧#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看特斯拉設計負責人Franz講述“特斯拉設計史”🎙 遵循“第一性原理”,一切從零開始 做歷久彌新,禁得住時間檢驗的設計✏️ 讓每一款產品都驚豔世人💪 🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説你鍾愛的# ,抽取3位粉絲送上【特斯拉保温杯】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情 via 特斯拉的微博
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特斯拉設計負責人Franz講述“特斯拉設計史”🎙
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讓每一款產品都驚豔世人💪
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#特斯拉的硬核設計
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腦機接口這樣高速發展下去的話,大家覺得人與車之間的交互會有什麼新的變化?比如特斯拉在屏幕掛擋之外,再來個意念掛擋。[允悲] via 42號車庫的微博
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腦機接口這樣高速發展下去的話,大家覺得人與車之間的交互會有什麼新的變化?比如特斯拉在屏幕掛擋之外,再來個意念掛擋。[允悲]
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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#新能源汽車#42how#特斯拉
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#新能源汽車##小米##雷軍佩服只有特斯拉敢漲價# 網頁鏈接
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#新能源汽車#小米#雷軍佩服只有特斯拉敢漲價
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偽裝使用了新的設計,這次可以清楚地看到前保險槓的進氣口了。 via 常巖CY的微博
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偽裝使用了新的設計,這次可以清楚地看到前保險槓的進氣口了。
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從科幻「駛」入嶺南文化名城 一步古,一步今 📐 即日起至3月24日 王府井紫薇港L1水中庭📍 限時開展,將來觸手可及🫶 via 特斯拉的微博
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從科幻「駛」入嶺南文化名城
一步古,一步今 📐
即日起至3月24日
王府井紫薇港L1水中庭📍
限時開展,將來觸手可及🫶
#特斯拉賽博越野旅行車全國巡展#
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製造傑出產品的同時 還要讓更多人買得起! 特斯拉的每一款車型自誕生起 便肩負着“加速世界向可持續能源的轉變”使命⚡️ 可持續能源的明天,我們一起創造[舉手] 或許可以從試駕一輛特斯拉開始[doge]網頁鏈接特斯拉的微博視頻 via 特斯拉的微博 Invalid media: video
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還要讓更多人買得起!
特斯拉的每一款車型自誕生起
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可持續能源的明天,我們一起創造[舉手]
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- 轉發 @特斯拉客户支持:##🎙非特斯拉車輛充電 非特斯拉車輛充電體驗再升級⚡ 使用超充和目充都方便,一起解鎖充電新姿勢~[打call]特斯拉客户支持的微博視頻 via 特斯拉的微博 Invalid media: video
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非特斯拉車輛充電體驗再升級⚡
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- 轉發 @42號車庫: 雷軍發微博説特斯拉太牛了。 他表示「目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價」。 此外,關於小米 SU7 的定價,雷軍表示 SU7 標準版的配置遠超 Model 3,用料紮實,但是採購成本非常高,定價確實有壓力,讓大家理解一下。 不得不説,小米汽車最近對小…
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他表示「目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價」。
此外,關於小米 SU7 的定價,雷軍表示 SU7 標準版的配置遠超 Model 3,用料紮實,但是採購成本非常高,定價確實有壓力,讓大家理解一下。
不得不説,小米汽車最近對小米 SU7 價格的預期管理太頻繁了。[允悲]
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上週在 Giga Texas 生產了超過 1,000 輛 Cybertruck 所需的 4680 電池組。 via 常巖CY的微博
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上週在 Giga Texas 生產了超過 1,000 輛 Cybertruck 所需的 4680 電池組。
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看拍視頻的時候,我感覺如果誇蔚來在這方面的建樹好像顯得拉踩了,所以拿特斯拉舉例了。 拍完之後我又覺得有點氣,為啥友商現成的好功能不去抄一下?蔚來在這一塊已經做到了爐火純青,可以語音呼出二維碼,任何裝了微信的人就能便捷實用車內控制了,網頁鏈接 我很希望MEGA也有。 所以,車企做產品的,我真心…
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拍視頻的時候,我感覺如果誇蔚來在這方面的建樹好像顯得拉踩了,所以拿特斯拉舉例了。
拍完之後我又覺得有點氣,為啥友商現成的好功能不去抄一下?蔚來在這一塊已經做到了爐火純青,可以語音呼出二維碼,任何裝了微信的人就能便捷實用車內控制了,網頁鏈接 我很希望MEGA也有。
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Tesla / 特斯拉
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看- 轉發 @小特叔叔: 繼續吐槽下理想App的車控,跟我兩年前使用理想ONE的時候幾乎沒什麼進步。 拍視頻的時候,我感覺如果誇蔚來在這方面的建樹好像顯得拉踩了,所以拿特斯拉舉例了。 拍完之後我又覺得有點氣,為啥友商現成的好功能不去抄一下?蔚來在這一塊已經做到了爐火純青,可以語音呼出二維碼…
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- 轉發 @小特叔叔: 繼續吐槽下理想App的車控,跟我兩年前使用理想ONE的時候幾乎沒什麼進步。
拍視頻的時候,我感覺如果誇蔚來在這方面的建樹好像顯得拉踩了,所以拿特斯拉舉例了。
拍完之後我又覺得有點氣,為啥友商現成的好功能不去抄一下?蔚來在這一塊已經做到了爐火純青,可以語音呼出二維碼,任何裝了微信的人就能便捷實用車內控制了,網頁鏈接 我很希望MEGA也有。
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