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內容來自 @Tesla_share，按發佈時間排列。
一些人認為馬斯克解僱了她和整個團隊，是想對外釋放一種態度。 本週，馬斯克在給員工的電子郵件中寫道： “希望這些行動能夠清楚地表明，我們需要絕對嚴格地控制人員規模和成本削減。雖然一些高管團隊成員正在認真對待這個問題，但大多數人還沒有這樣做。” 這表明這更多是馬斯克需要在特斯拉內部施展影響力…
一些人認為馬斯克解僱了她和整個團隊，是想對外釋放一種態度。
本週，馬斯克在給員工的電子郵件中寫道：
“希望這些行動能夠清楚地表明，我們需要絕對嚴格地控制人員規模和成本削減。雖然一些高管團隊成員正在認真對待這個問題，但大多數人還沒有這樣做。”
這表明這更多是馬斯克需要在特斯拉內部施展影響力，而不是關於超級充電建設的計劃出現了根本性調整。
一些特斯拉員工認為，特斯拉最終可能會重新僱傭一些人，這在一輪裁員之後並不是第一次發生。
文章原文稱“特斯拉在招聘方面存在效率問題，導致裁員；而在裁員方面存在效率問題，又導致新的招聘。”
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![2024年，特斯拉終於想起喚醒詞激活語音助手這事兒了[允悲]配圖](/media/e10921e46894d40b191ea7588cefbb801fcc38d02f1b3f91a3cb21ddef8e6ad1)
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- 轉發 @小特叔叔: 評價輔助駕駛不是搞個試駕車開幾分鐘感受就完事。而是你家裏人坐你車上，能不能察覺到你在用輔助駕駛。 目前就小鵬，基本做到讓我家裏人基本無感。 而理想的縱向控制（跟車深一腳淺一腳），蔚來的橫向猶豫（哎呀，讓一下吧），每次都會讓我家裏吐槽：你還是自己開吧！ via 於欣烈…
目前就小鵬，基本做到讓我家裏人基本無感。
而理想的縱向控制（跟車深一腳淺一腳），蔚來的橫向猶豫（哎呀，讓一下吧），每次都會讓我家裏吐槽：你還是自己開吧！
via 於欣烈的微博
他們在展廳當中放了一個新3的車機，可以讓小朋友們用藍牙手柄打遊戲。 所以，影響能影響買車決策的人非常重要。 via 常巖CY的微博
他們在展廳當中放了一個新3的車機，可以讓小朋友們用藍牙手柄打遊戲。
所以，影響能影響買車決策的人非常重要。
via 常巖CY的微博
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特斯拉最近內部裁員頗多，最新的目標是超級充電團隊。馬斯克於 4 月 29 日宣佈該團隊負責人 Rebecca Tinucci 和新產品負責人 Daniel Ho 將攜整個團隊離職，總數約有 500 人。 馬斯克同時發文稱：超級充電網絡將放緩新地點的擴張，更多專注現有地點的擴張與設備的穩定運…
特斯拉最近內部裁員頗多，最新的目標是超級充電團隊。馬斯克於 4 月 29 日宣佈該團隊負責人 Rebecca Tinucci 和新產品負責人 Daniel Ho 將攜整個團隊離職，總數約有 500 人。
馬斯克同時發文稱：超級充電網絡將放緩新地點的擴張，更多專注現有地點的擴張與設備的穩定運行。
#42how##新能源汽車##特斯拉##馬斯克#
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- 轉發 @張抗抗KK: 一輛沒上牌的特斯拉Model Y從前車飛過來，在地上又翻滾了幾圈。對汽車來説，這應該是對安全性考驗最嚴苛的事故了。 車身損毀嚴重，但氣囊正常彈出保護了乘員，主駕面色痛苦但神智清醒應該沒有生命危險。被撞的，可能就沒這麼幸運了。開車一定要把安全二字放在首位！## vi…
車身損毀嚴重，但氣囊正常彈出保護了乘員，主駕面色痛苦但神智清醒應該沒有生命危險。被撞的，可能就沒這麼幸運了。開車一定要把安全二字放在首位！ #特斯拉modely##新能源大牛説#
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- 轉發 @FocusNo27: 用特斯拉HW4.0解鎖雲南特美之地！ 📷五一齣行就應該像這樣感受假日 🚗Modely performance快銀配色 @特斯拉@Grace陶琳-Tesla via 特斯拉的微博
📷五一齣行就應該像這樣感受假日
🚗Modely performance快銀配色
@特斯拉@Grace陶琳-Tesla
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- 轉發 @特斯拉客户支持: 主打一個即刻出發？ 等等，別忘了這些為愛車補電的裝備⚡️ via 特斯拉的微博
等等，別忘了這些為愛車補電的裝備⚡️
#特斯拉#特斯拉#五一假期#
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- 轉發 @billy電車日記: 小紅書很神奇… 是我哪裏做錯了嗎[苦澀] via 小特叔叔的微博
是我哪裏做錯了嗎[苦澀]
#新能源汽車#
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特斯拉宣佈，作為“賽博奧德賽”（Cyber Odyssey）活動的一部分，Cybertruck將在未來幾週內在歐洲的特定地點和活動中展出。 從本週開始，直到7月7日，Cybertruck將在20個國家的100多個地點展出。 所有人都可以近距離了解這款標誌性的車輛，並瞭解其獨特的規格、特性和…
特斯拉宣佈，作為“賽博奧德賽”（Cyber Odyssey）活動的一部分，Cybertruck將在未來幾週內在歐洲的特定地點和活動中展出。
從本週開始，直到7月7日，Cybertruck將在20個國家的100多個地點展出。
所有人都可以近距離了解這款標誌性的車輛，並瞭解其獨特的規格、特性和創新工程。
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![輪胎行業看過來[doge]配圖](/media/c1ed75ddb7cbd1d153828f56aa18400aeb8e177322f070ceb147ef69709fb7f2)
特斯拉現已在服務手冊中發佈了所有特斯拉認可的輪胎的清單。 特斯拉直接與輪胎製造商合作，製造出可提高續航里程、降低道路噪音且總體上更適合電動汽車的輪胎。 這些輪胎是： 🛞德國馬牌 ProContact RX 🛞倍耐力 Scorpion M+S 🛞固特異 Eagle F1 Asymmetric…
特斯拉現已在服務手冊中發佈了所有特斯拉認可的輪胎的清單。
特斯拉直接與輪胎製造商合作，製造出可提高續航里程、降低道路噪音且總體上更適合電動汽車的輪胎。
這些輪胎是：
🛞德國馬牌 ProContact RX
🛞倍耐力 Scorpion M+S
🛞固特異 Eagle F1 Asymmetric 5 M+S
🛞韓泰 Ion Evo AS SUV
🛞米其林 Pilot Sport A/S 4
🛞倍耐力 P-Zero 4
另外，特斯拉表示會在專為特斯拉優化的輪胎上打上 T 標記。
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某自媒體造謠詆譭比亞迪，被法院判決公開道歉並賠償。 侵權人黃某系小特APP網絡平台和特能行APP網絡平台的註冊用户。2023年1月8日，侵權人在前述網絡平台發佈帖子，聲稱比亞迪授意員工組織消費者向特斯拉維權。該不實內容一經發布，便在微博、抖音、今日頭條、懂車帝等各大平台引起網絡討論及轉載…
某自媒體造謠詆譭比亞迪，被法院判決公開道歉並賠償。
#一自媒體因誹謗比亞迪被判道歉並賠償#
侵權人黃某系小特APP網絡平台和特能行APP網絡平台的註冊用户。2023年1月8日，侵權人在前述網絡平台發佈帖子，聲稱比亞迪授意員工組織消費者向特斯拉維權。該不實內容一經發布，便在微博、抖音、今日頭條、懂車帝等各大平台引起網絡討論及轉載，嚴重侵害了比亞迪的合法權益。
發現上述信息後，比亞迪第一時間要求涉事方刪除相關內容，並提起民事訴訟要求侵權人賠禮道歉、賠償損失。經法院判決，侵權人黃某已於近期在《法治日報》刊文，就此前發佈不當言論侵害比亞迪公司名譽權事宜公開致歉，並支付賠償金。
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
4 月 22 日 - 4 月 28 日這一週的數據還是很有看點的，各家咬得很緊。 - 20 萬以上純電市場，極氪和蔚來打成了平手，分別賣了 0.5 萬，特斯拉以 1.48 萬的銷量斷崖式領先； - 新勢力品牌中，理想和問界分別位居二三名，也是幾乎持平； - 中國市場豪華品牌方面，特斯拉、寶…
4 月 22 日 - 4 月 28 日這一週的數據還是很有看點的，各家咬得很緊。
#42how##新能源汽車#
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- 轉發 @小特叔叔: 昨天給@魅惑藍心 安排了個這個，Model X 加裝物理撥杆。 其實Model S/X 的遊絲部件跟3/Y幾乎一脈相承，模具都一樣，官方要出的話非常簡單… via 小特叔叔的微博
其實Model S/X 的遊絲部件跟3/Y幾乎一脈相承，模具都一樣，官方要出的話非常簡單…
via 小特叔叔的微博
丹尼爾在特斯拉工作了近 11 年，而麗貝卡在那裏工作了 6 年。 向 Tinucci 彙報工作的所有 500 名員工以及之前 Rohan Patel 領導的整個公共政策團隊都將被解僱。 via 常巖CY的微博
丹尼爾在特斯拉工作了近 11 年，而麗貝卡在那裏工作了 6 年。
向 Tinucci 彙報工作的所有 500 名員工以及之前 Rohan Patel 領導的整個公共政策團隊都將被解僱。
via 常巖CY的微博
馬斯克週一晚間向高管發送電子郵件，警告稱，隨着裁員的繼續，公司“需要絕對堅決地減少員工人數和降低成本”。 據 The Information 報道，馬斯克寫道：“從美國東部時間週二上午 10 點開始，如果任何高管留任的人員超過三名，且明顯不符合優秀、必要和值得信賴的標準，我將要求其辭職。”…
馬斯克週一晚間向高管發送電子郵件，警告稱，隨着裁員的繼續，公司“需要絕對堅決地減少員工人數和降低成本”。
據 The Information 報道，馬斯克寫道：“從美國東部時間週二上午 10 點開始，如果任何高管留任的人員超過三名，且明顯不符合優秀、必要和值得信賴的標準，我將要求其辭職。”
via 常巖CY的微博
雖然介紹的內容沒啥意思，但是可以讓我們看到生產線的很多細節。 但亮點在於，他們還採訪了特斯拉首席設計師 Franz，Franz 談到的設計對於工程的作用以及設計師和工程師的協作意義，值得學習一下。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
雖然介紹的內容沒啥意思，但是可以讓我們看到生產線的很多細節。
但亮點在於，他們還採訪了特斯拉首席設計師 Franz，Franz 談到的設計對於工程的作用以及設計師和工程師的協作意義，值得學習一下。 常巖CY的微博視頻
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via 於欣烈的微博
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觀點彙總： 【孫少軍：FSD 最終會落地，雙方會妥協】鏈接：網頁鏈接 【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接 【於欣烈：上海是下一代新車型低成本量產的首選也是 FSD 落地的籌碼】鏈接：網頁鏈接 【Blood旌旗：交換條件是下一代新車型中國首發】鏈接：網頁鏈接 via 於欣…
觀點彙總：
【孫少軍：FSD 最終會落地，雙方會妥協】鏈接：網頁鏈接
【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接
【於欣烈：上海是下一代新車型低成本量產的首選也是 FSD 落地的籌碼】鏈接：網頁鏈接
【Blood旌旗：交換條件是下一代新車型中國首發】鏈接：網頁鏈接
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- 轉發 @於欣烈: 特斯拉 FSD 能否落地？@孫少軍09 ：我公開説過我對特斯拉最不滿意，如果你真的很重視中國市場、很尊重中國市場，這麼重要的一個市場，你連獨立事業部都沒有。你上來説，我要這個我要那個，我絕對不認同。但是，我有點悲觀，我覺得最後 FSD 會落地。因為煥新版沒有效果，特斯…
觀點彙總：
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- 轉發 @於欣烈: 特斯拉 FSD 能否落地？ @不是鄭小康 ：有個朋友説，FSD 這次就跟 19 年底 Model 3 入華一樣，再一次刺激國內 ADAS 的發展。但是，沒有 FSD 我們已經卷得非常猛了呀。我很難想像，我們還能再怎樣加速？ 觀點彙總： 【孫少軍：FSD 最終會落地，雙…
觀點彙總：
【孫少軍：FSD 最終會落地，雙方會妥協】鏈接：網頁鏈接
【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接
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其實Model S/X 的遊絲部件跟3/Y幾乎一脈相承，模具都一樣，官方要出的話非常簡單… via 小特叔叔的微博
其實Model S/X 的遊絲部件跟3/Y幾乎一脈相承，模具都一樣，官方要出的話非常簡單…
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越野模式及更多更新即將推出 以下是即將推出的功能... —— 越野模式 遠征模式 - 在岩石、礫石、深雪或沙地上駕駛時提供更一致的操控性和更好的整體牽引力。 巴哈模式 - 當穩定性輔助設置為最小時，車輛平衡得到改善，車輛操控更加自由。 鎖定差速器（雙電機四驅）| 越野模式 在不平坦或濕滑的…
越野模式及更多更新即將推出
以下是即將推出的功能...
——
越野模式
遠征模式 - 在岩石、礫石、深雪或沙地上駕駛時提供更一致的操控性和更好的整體牽引力。
巴哈模式 - 當穩定性輔助設置為最小時，車輛平衡得到改善，車輛操控更加自由。
鎖定差速器（雙電機四驅）| 越野模式
在不平坦或濕滑的地形上，如果一個輪子的牽引力有限或沒有，Cybertruck可以將扭矩直接傳遞到對面的輪子。
在越野模式下，可以在車輛狀態區域或越野應用中選擇鎖定差速器選項。
前鎖定差速器（Cyberbeast三電機）| 越野模式
進入越野模式 > 遠征以啓用鎖定差速器功能。Cyberbeast三電機有一個虛擬的後鎖定差速器，在遠征模式下始終工作。
小徑輔助 | 越野模式
它就像巡航控制，但適用於越野。小徑輔助幫助維持設定的巡航速度，讓你可以專注於轉向。小徑輔助作為上坡和下坡控制，幫助防止車輪打滑。
越野模式 > 小徑輔助
滑滑路面 | 公路
在雪地、冰面、濕滑或光滑的路面上提供更好的牽引力控制，以在所有輪胎上均勻分佈牽引力。
動態 > 滑滑路面
動態 > 啓動後鎖定差速器以增加牽引力（應僅臨時使用）
載重時的行駛與操控 | 公路
自適應懸掛現在能更準確地估計載荷並自動調整阻尼，以提供更舒適的乘坐體驗和更一致、更有信心的操控。
CyberTent模式
調整懸掛，讓你可以在CyberTent帳篷內平坦的表面上舒適地睡覺⛺️。
同時保持貨箱蓋打開以適應你的帳篷。如果啓用，燈光、空調和插座也會保持開啓狀態。
via 常巖CY的微博