特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

全球銷冠Model Y🚗
1度電可行駛6公里以上

三電系統不斷精進
更低能耗，更高效率，跑得更遠🛣️
暢快出行體驗，從一輛特斯拉開始[二哈]

via 特斯拉的微博

從科幻電影駛入現實
這套桌面壁紙如何，趕緊換起來🤭

🎁9月20日前帶話題詞#和特斯拉發現出片秘訣# 發佈微博，曬出相冊裏的特斯拉大片，優質內容將有機會獲得【Tesla時光輝鍾】👉🏻網頁鏈接

#特別攝影#

📷：@易車

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#42how##新能源汽車##Cybertruck#42號車庫的微博視頻

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智界 R7、特斯拉 Model Y、樂道 L60，大家會怎麼選？

評論區加入智界、樂道、特斯拉興趣羣😆

#42how##新能源汽車##智界R7# 網頁鏈接

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via 常巖CY的微博

Model 3/Y 的車門迎賓燈， 48元/對包郵，自己動手就能換。

數量有限，先到先得✧٩(ˊωˋ*)و✧

via 小特叔叔的微博

上個月，寶馬在歐洲電動汽車市場的銷量首次超過特斯拉。

這家德國品牌上個月在歐洲交付了14,869輛新電動汽車，比其美國競爭對手多308輛。

特斯拉7月在歐洲經歷了下滑，Model Y的註冊量下降了16%，至9544輛，Model 3的註冊量下降了17%，至4694輛。

via 常巖CY的微博

今天特斯拉副總裁 Sreela Venkataratnam 在領英上宣佈了自己的離職消息。

她是特斯拉歷史上第三位副總裁，負責財務和業務運營。

她寫到：我今天結束了在特斯拉度過了11年的非凡旅程。

2013年初，我作為財務運營總監加入特斯拉，當時公司年收入不到10億美元，市值約40億美元，年交付汽車不足3000輛。

如今，作為公司副總裁（公司中僅有的兩位女性副總裁之一），我離開時，公司年收入已接近1000億美元，市值達到7000億美元（疫情期間曾達到1萬億美元），年交付汽車超過180萬輛。我為我們共同取得的成就感到自豪。

在我的戰略角色中，我有幸參與了Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck的加速發展，以及幾座新工廠的建設。我還深入參與了我們能源產品的增長。我們的團隊在以創新解決方案顛覆多個行業方面發揮了關鍵作用，特別是將車輛購買和註冊過程在多個州完全自動化。

我們還精心管理現金流，以支持我們的快速增長和擴張。我們確保特斯拉能夠在全球範圍內擴大運營規模，包括在歐洲、中國和其他幾個地區的新市場，從而建立起真正的全球影響力。我們通過實施新系統和簡化訂單管理、人力資源、工資、時間管理以及供應商管理等流程，構建了一個世界級的、變革性的、精益的組織。

我非常感激那些了不起的冠軍們，包括一些已經不在公司的人，我的隊友和同事們，感謝你們在這個旅程中對我的支持和幫助。你們的正直、奉獻和協作對我們共同的成功至關重要。

現在，我將休息一段時間，與家人共度美好時光，與老朋友重聚，關注個人健康。我對未來充滿期待。當時機成熟時，我希望能夠找到像特斯拉這樣令人難以置信的機會，在那裏我可以推動有影響力的變革，並與傑出的人一起為有意義的使命做出貢獻。

感謝每一位參與這一非凡篇章的人。期待新的開始和未來的冒險！

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via 特斯拉的微博

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特斯拉攜人形機器人Optimus
亮相#2024世界機器人大會#

見證人形機器人再進化🤖
共同探索特斯拉不止於車的秘密！

8月21-25日 | 世界機器人大會
北京亦莊國際會展中心A103展台📌

開啓有AI的將來，讓想像發生
共同點亮可持續的明天🌏

via 特斯拉的微博

via 特斯拉的微博

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評論區加入智界、特斯拉興趣羣😆

#新能源汽車##華為##華為將發佈首款轎跑SUV# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

生活中捕捉心動時刻[帶着微博去旅行]
特斯拉不僅是出行夥伴
還能帶你解鎖更多出片秘訣🌟

流線車身運動線條🚗
降低風阻，盡情發揮靈感💡

全景玻璃車頂帶來天際視野
明亮開闊，自帶氛圍感濾鏡📷

內外兼修，美到心動
有特斯拉做拍照搭子
你的每張照片都很出片🤭

🎁關注@特斯拉 並帶話題詞#和特斯拉發現出片秘訣# 轉發本條微博，抽取3位粉絲送上【毛豆造型創意貼】

ps：9月20日前帶話題詞#和特斯拉發現出片秘訣# 發佈微博，曬出相冊裏的特斯拉大片，優質內容將有機會獲得【Tesla時光輝鍾】 抽獎詳情

via 特斯拉的微博

從中國進口的汽車關税將從20.8%下調至9%，同時還將降低對其他電動汽車公司的一些計劃進口關税。

所以，歐盟這就是赤裸裸地針對中國品牌了。

via 常巖CY的微博

• 轉發 @特斯拉: 賽場上追逐速度與激情🏁

人生的競技場，每一次啓程都是新的挑戰
特斯拉陪你一起突破極限[中國贊]

全球銷冠Model Y
也是全球能耗最低的SUV

Model Y長續航版1度電可行駛6公里以上🔋
用特斯拉家庭充電補能
每公里電費不到1毛錢💰

用車能耗低、充電特省錢、續航特給力
其實，開上特斯拉的你
也是節能環保的“冠軍”[金牌]

🎁關注@特斯拉 並帶話題詞#特別冠軍季# 轉發本條微博，抽取5位粉絲送上【特斯拉飛盤】
PS：8月31日前帶話題詞#特別冠軍季# 發佈微博，曬出你駕駛特斯拉的“特”別高光時刻，優質內容將有機會獲得【Cyberwhistle 哨子】🧐抽獎詳情

via 特斯拉的微博

via FIRE 了安築

• 中國市場新勢力品牌方面，理想 1.07 萬位列第一，問界 0.56 萬排在第二，零跑 0.53 萬排名第三；

• 中國市場豪華品牌方面，前三名分別是特斯拉、奔馳、理想，銷量分別是 1.43 萬、1.11 萬、1.07 萬，奧迪排在第四，寶馬的排名掉到了第六位；

• 中國市場新能源品牌方面，比亞迪 7.85 萬斷崖式領先，第二、三名分別是特斯拉和五菱，銷量分別是 1.43 萬和 1.27 萬。

新勢力中零跑近幾週的排名和銷量都比較穩定，小米到達高峯後又有點回落，BBA 的銷量均有所下滑。大家覺得這週零跑還會反超問界嗎？

#42how##新能源汽車##理想汽車#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @Sunbelife: 我的特斯拉改造日記又更新了。

昨天去貼了一身玻璃膜。

功能有倆：

1、車窗變黑，看起來更帥，更隱私。
2、Model 3 確實有點曬，得貼個膜。

型號是：

1、前檔 3M 精鋭 70.
2、車窗 Giga V35 + V18.

這套搭配是 @小特叔叔 推薦的，黃金搭檔。

超級車間貼的手藝可以。
沒想到小窗也給貼了。😁Sunbelife的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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路透社消息，特朗普週一表示，如果當選，他將考慮終止7,500美元的電動汽車購買税收抵免，並且他願意任命特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克擔任內閣或顧問職務。

當被問及他是否會考慮任命馬斯克擔任顧問職務或內閣工作時，特朗普表示他會。“他是一個非常聰明的人。我當然會，如果他願意，我肯定會。他是一個聰明的人，“特朗普説。

特朗普在談到電動汽車税收抵免時説。“我是電動汽車的忠實粉絲，但我也是汽油動力汽車、混合動力汽車以及其他任何可能出現的汽車的粉絲。”

特朗普對中國和其他汽車製造商在美國生產汽車持開放態度。“我們將提供激勵措施，如果中國和其他國家想來這裏銷售汽車，他們將在這裏建立工廠，他們將僱用我們的工人，”特朗普説。“我們將製造自己的汽車。我想製造我們自己的汽車。”

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• 轉發 @醬紫表: 開了幾百公里高速體驗了下問界的 Noa 智駕，感覺和我看到視頻宣傳不一樣😂

1. 每次過大貨車會明顯減速，120 減速到 100 出頭很煩。
2. 會超車但不如不會超車，走小車道頻頻自己變道到貨車車道，前面穩穩一輛大貨車....又得手動變回去
3. 幽靈剎車還是很多，橋下的陰影，雨後前車輪胎濺起的水霧都會亂剎車
4. 雨天體驗極差....視線稍微差一點點體驗就很糟頻繁退出
我的體驗是功能多了，但穩定性都不如特斯拉高，給人的信心很差

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @Sunbelife: 搞定了。

給我的 Model 3 Performance 貼了一身玻璃膜。

前擋貼的是 3M 的精鋭 70 系列玻璃膜。
中間四個車窗貼的是超級車間的品牌。
分別是 Giga V35 和 V18.

整體貼完後確實帥了很多。

不過今天陰天，看不出隔熱效果。
晚一點我發一個他們施工的視頻。

價格你們問 @小特叔叔 吧～😁🤝❤

我覺得我這個紅車真是太帥了。╰(▔∀▔)╯🚗

PS：圖 7 是貼之前，圖 1 是貼之後從車裏往外看。 深圳

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @Sunbelife: 實話實説。

我這個 Model 3P 在深圳開着有點曬的慌。

我準備去貼個玻璃膜了。
之前的 Y 貼了很有效。
而且玻璃太通透了。

我覺得不酷。

等我貼一個試試看。

via 小特叔叔的微博

蔚來有啥競爭力？
理想有啥競爭力？
新能源汽車微博三大迷思。

via 於欣烈的微博

全球銷冠Model Y
1度電可行駛6公里以上
那麼跑1公里得花多少錢❓

*1度電的費用車主朋友們可以按照你們實際充電情況來計算

🎁評論區分享你的答案或曬一曬電費賬單，抽取2位粉絲送上【特斯拉車載收納袋】

via 特斯拉的微博

via 常巖CY的微博

• 轉發 @老湯哥Tango: #老湯哥説技術# 插播一個純粹個人的觀點： 如果你和我觀點不一致，一切以你的觀點為準。

用鋰電池做小電瓶，對用户都是“愛”， 但似乎還不是同一種“愛”。

—純電或者純電架構用 鋰電池做小電瓶 是帶有“功利的愛”，可能不算“純愛”。因為車重，本身就有特別需要減重的需求，這個減重效率比一體式壓鑄高，和之前我講全鋁車身的邏輯類似。

—增程或者混動用鋰電池做小電瓶那才是“真愛”，純純的愛，因為重量不那麼重要，可以不做的。

—燃油車用鋰電池做小電瓶，我感覺有點“蠢愛”，因為你沒有一個大電瓶給它經常補電，你會把它養壞了，壞了換電瓶可貴了….[允悲][允悲]

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @常巖CY: 特斯拉在美部分展廳的 Cybertruck 換成了沒有物理後視鏡的配置。

事實上，每一輛 Cybertruck 的物理後視鏡都是可拆卸的。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

事實上，每一輛 Cybertruck 的物理後視鏡都是可拆卸的。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博