特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

在為期4700英里的車隊實際測試中，特斯拉Semi卡車實現了平均每英里1.64千瓦時的能耗表現。此次測試進一步證明，即使是預生產車型，這款電動8級卡車的性能也能超越預期。特斯拉正準備啓動Semi的大規模量產。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

特斯拉財務副總裁兼首席會計官Eric Branderiz因家庭原因離職，其職責將由首席財務官Vaibhav Taneja暫代。此舉正值特斯拉計劃在未來一年投入超過100億美元用於AI訓練與推理，以推進全自動駕駛和機器人出租車項目之際，市場高度關注其鉅額資本開支的執行能力與財務監管。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

據InsideEVs報道，一款被描述為“特斯拉Model 3最強勁敵”的車型已在中國市場推出。該報道暗示，這款來自中國本土的新車型可能在性能、價格或智能化方面對Model 3構成了直接且嚴峻的挑戰，或將重塑該細分市場的競爭格局。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

xAI推出專為速度和效率優化的新代碼生成模型，旨在提升開發者的編程體驗和生產力。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI，計劃以17.5億美元的價格從投資者手中回購其債務。此舉正值其關聯公司SpaceX的首次公開募股（IPO）計劃臨近之際，市場分析認為這可能是xAI在為潛在的獨立融資或上市做準備，以優化其資產負債表結構。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

中國電動車製造商正積極尋求與加拿大當地經銷商合作，以建立銷售和服務網絡，從而將車輛進口至加拿大市場。此舉被視為效仿特斯拉早期的直銷模式，但通過本地合作伙伴進行適應性調整。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

根據中國乘聯會數據，特斯拉上海超級工廠2月批發量實現強勁同比增長。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

谷歌、特斯拉等七家科技與能源巨頭聯手成立新聯盟，旨在革新電網利用方式，應對人工智能發展帶來的急劇增長的電力需求。機構分析指出，燃氣輪機因供電穩定和度電成本較低，已成為集中式太陽能發電廠商的首選電源方案。其中一家A股公司為GE Vernova的燃氣輪機燃燒室提供鈑金件，另一家公司的相關零部件產品已實現小批量供貨。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

特斯拉在展示中重點突出了Cybercab雙座小型車的內飾設計，展現了其內部空間佈局與科技感。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

分析師基於長期增長潛力、市場主導地位及財務健康狀況，對蘋果和特斯拉至2026年的投資前景進行對比評估，為退休投資組合配置提供參考。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

多輛新款Model Y L車型在澳大利亞墨爾本的運輸卡車上被拍到，表明該車型即將在澳開始交付。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

特斯拉股價最新上漲2.6%，觸及近兩週以來的高位，市場情緒及資金動向受到關注。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

無聊公司正與田納西州交通部及地方機構商討，計劃在諾克斯維爾與旅遊城市加特林堡之間建設“伏爾循環”地下高速交通系統。該項目旨在緩解嚴重交通擁堵，乘客可通過電動自動駕駛車輛在隧道中高速穿行。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

巴拿馬首都巴拿馬城的市長何塞·路易斯·法佈雷加公開表示，希望邀請埃隆·馬斯克的隧道挖掘公司（“無聊公司”）在巴拿馬運河下方建造一條隧道，以緩解當地交通擁堵問題。該市長是馬斯克的公開支持者，並已通過社交媒體向馬斯克發出直接提議。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

報告指出，星艦在成為載人登月着陸器前仍需完成多項技術里程碑，其開發進度可能對NASA的阿爾忒彌斯計劃時間線構成風險。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

OpenAI計劃將其AI視頻生成工具Sora整合進ChatGPT，此舉可能大幅降低視頻創作門檻，加速AI生成內容在消費級產品中的普及。

⚡️ 特斯拉上海工廠2月交付量同比激增91%
特斯拉上海超級工廠2月交付量達5.86萬台，同比增長91%，顯示其中國產能與市場需求持續強勁。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

xAI完成60億美元B輪融資，投資方包括紅杉資本等。資金將用於加速研發、建設超算基礎設施及推出首批產品。公司估值已達240億美元。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

當前市場期權頭寸顯示，特斯拉股價在$400.50附近處於“正伽馬”交易狀態，做市商的對沖操作抑制了價格大幅單向波動，導致走勢趨於區間震盪。關鍵結構支撐位在$389.99附近，若價格接近或跌破此位，市場動態可能轉變，做市商對沖資金流變化將增加方向性壓力。

若股價跌破$380，市場可能進入高波動區域。這一關鍵位的失守或將使市場接近“負伽馬”狀態，此時做市商的對沖行為可能放大價格波動，導致下行波動率加速上升。目前“伽馬擠壓”概率為35/100，顯示存在看漲擠壓的可能性，但看漲期權資金流和成交量確認尚不足支撐強勁上漲。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

有市場觀點預測特斯拉股價本週可能下探至380或365美元區間，並警告持有過週末可能面臨類似上週五的下跌風險，強調需順應當前趨勢。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

StockTwits平台上有用户討論需要4個特斯拉Optimus機器人來處理雜務和進行景觀美化，並表達了堅定的持股立場。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

一名前SpaceX空乘人員指控馬斯克在為其進行按摩時暴露私處，並在事後提出為其購買一匹馬作為補償。該指控源於2022年的一份和解協議，近期再次引發公眾討論。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

特斯拉中國2月本土製造汽車銷量達58,600輛，同比增長91%；同時公司在馬來西亞選定地點啓動超級充電網絡向其他品牌電動車開放試點。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

由谷歌和特斯拉牽頭，聯合開利、Sparkfund、SPAN、Renew Home及Verrus共同成立“Utilize”聯盟。該聯盟旨在挖掘現有電網閒置容量，在不新建大規模基礎設施的前提下，降低美國消費者用電成本，並滿足數據中心、製造業及電氣化帶來的持續增長的電力需求。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

谷歌、特斯拉等七家公司宣佈成立“電網利用聯盟”，旨在通過技術創新提高美國電網的利用效率，目標包括降低用電成本和增加電網負荷。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

據游資社區StockTwits討論，亞馬遜旗下Zoox在與優步建立合作後，特斯拉可能成為其下一個自動駕駛技術合作夥伴。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

SpaceX已再次推遲“星艦”綜合飛行測試第12次任務（IFT-12）。原定於5月底的發射計劃被調整，新的目標發射窗口期為6月5日至6日。此次推遲是為完成額外的系統檢測和飛行前準備。本次測試任務的核心目標仍是實現“星艦”的完整再入大氣層與受控海上濺落。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

有用户在社交媒體發佈視頻並提及，特斯拉因埃隆·馬斯克關於“完全自動駕駛”的承諾面臨新的訴訟。視頻內容顯示一輛Cybertruck，並配有諷刺性評論。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

特斯拉2月在中國市場的電動車銷量較1月有所增長，具體數據未披露。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

社羣討論提及馬斯克此前支持的狗狗幣（DOGE）以及其與特斯拉（TSLA）的潛在關聯，同時隱含對馬斯克旗下企業（如X平台）財務狀況的評論。

🔗 點擊直達

@Tesla_share

核心爆料：特斯拉第三代人形機器人（Optimus）可能即將發佈，目標是在2027年面向公眾銷售。供應鏈方面，已有中國公司的線性執行器模組直接對接特斯拉（海外大客户），另有一家公司重點建設用於人形機器人的絲槓產線，並已具備樣件生產能力。

🔗 點擊直達

@Tesla_share