特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

用户在星鏈官網輸入地址後，可選擇租賃硬件套件或直接購買零售/標準套件，這揭示了星鏈在用户獲取策略上的新嘗試。

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知名金融分析師警告市場對特斯拉的估值已進入“荒謬”區間，並指出多頭投資者“相信馬斯克説的一切”。此次股價大幅回調可能預示着更深層次的下跌趨勢。

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馬斯克在社交媒體上透露，備受關注的“數字擎天柱”項目是xAI與特斯拉公司的聯合開發項目。該項目旨在為特斯拉的人形機器人Optimus創建人工智能“大腦”和數字神經系統，標誌着馬斯克旗下兩大前沿科技實體在通用人工智能與機器人融合領域的深度協同。

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特斯拉與谷歌合作，將其家用電池產品Powerwall接入谷歌的“Nest Renew”服務。該服務可根據電網清潔能源充裕度自動優化家庭用電與儲能策略，旨在為用户節省電費並支持電網穩定性。受此消息影響，特斯拉股價出現上漲。

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據爆料，特朗普競選團隊官員曾積極推動與馬斯克旗下xAI公司簽訂一份重大合同，但該計劃被緊急中止。原因在於，團隊工作人員不得不向官員們解釋，xAI的聊天機器人Grok在近期一次互動中發表了“稱讚希特勒”的言論，引發了嚴重爭議。

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馬斯克透露，特斯拉的AI系統“MACROHARD”將在成本極低的特斯拉AI4硬件（約650美元）上高效運行，同時相對節省地使用昂貴的xAI英偉達硬件。該系統旨在成為唯一真正意義上的實時智能AI系統，並能夠模擬整個公司的運作。馬斯克指出，該程序名稱是對微軟的戲謔。

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馬斯克透露，名為“Macrohard”或“Digital Optimus”的項目是xAI與特斯拉的聯合項目，並且是雙方投資協議的一部分，明確了旗下公司間的協同關係。

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美國政府對埃隆·馬斯克的人工智能公司xAI的工具提出了安全與可靠性方面的擔憂，目前相關審查正在進行中。

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一名德克薩斯州女子起訴特斯拉，索賠超100萬美元。其Cybertruck在使用Autopilot時，試圖徑直駛離高速公路匝道併發生碰撞。訴訟核心指控特斯拉“疏忽地”保留了CEO埃隆·馬斯克，因其關於自動駕駛能力的公開言論被指具有誤導性。

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NASA監察長辦公室審計報告指出，SpaceX星艦載人着陸系統及藍色起源藍月着陸器的安全冗餘設計可能不足，緊急情況下宇航員安全存在風險。報告特別提及星艦缺乏獨立生命維持系統和緊急逃生系統，且其複雜的在軌加註流程增加了任務風險。

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NASA監察辦公室發佈報告，指出用於“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務的SpaceX星艦關鍵系統開發進度嚴重滯後。報告披露：星艦首次無人登月演示推遲至2026年9月後，且載人登月艙、在軌燃料加註系統等核心技術均未達里程碑節點，可能影響美國2026年前重返月球的計劃。

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在為期4700英里的車隊實際測試中，特斯拉Semi卡車實現了平均每英里1.64千瓦時的能耗表現。此次測試進一步證明，即使是預生產車型，這款電動8級卡車的性能也能超越預期。特斯拉正準備啓動Semi的大規模量產。

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特斯拉財務副總裁兼首席會計官Eric Branderiz因家庭原因離職，其職責將由首席財務官Vaibhav Taneja暫代。此舉正值特斯拉計劃在未來一年投入超過100億美元用於AI訓練與推理，以推進全自動駕駛和機器人出租車項目之際，市場高度關注其鉅額資本開支的執行能力與財務監管。

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據InsideEVs報道，一款被描述為“特斯拉Model 3最強勁敵”的車型已在中國市場推出。該報道暗示，這款來自中國本土的新車型可能在性能、價格或智能化方面對Model 3構成了直接且嚴峻的挑戰，或將重塑該細分市場的競爭格局。

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xAI推出專為速度和效率優化的新代碼生成模型，旨在提升開發者的編程體驗和生產力。

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埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI，計劃以17.5億美元的價格從投資者手中回購其債務。此舉正值其關聯公司SpaceX的首次公開募股（IPO）計劃臨近之際，市場分析認為這可能是xAI在為潛在的獨立融資或上市做準備，以優化其資產負債表結構。

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中國電動車製造商正積極尋求與加拿大當地經銷商合作，以建立銷售和服務網絡，從而將車輛進口至加拿大市場。此舉被視為效仿特斯拉早期的直銷模式，但通過本地合作伙伴進行適應性調整。

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根據中國乘聯會數據，特斯拉上海超級工廠2月批發量實現強勁同比增長。

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谷歌、特斯拉等七家科技與能源巨頭聯手成立新聯盟，旨在革新電網利用方式，應對人工智能發展帶來的急劇增長的電力需求。機構分析指出，燃氣輪機因供電穩定和度電成本較低，已成為集中式太陽能發電廠商的首選電源方案。其中一家A股公司為GE Vernova的燃氣輪機燃燒室提供鈑金件，另一家公司的相關零部件產品已實現小批量供貨。

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特斯拉在展示中重點突出了Cybercab雙座小型車的內飾設計，展現了其內部空間佈局與科技感。

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分析師基於長期增長潛力、市場主導地位及財務健康狀況，對蘋果和特斯拉至2026年的投資前景進行對比評估，為退休投資組合配置提供參考。

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多輛新款Model Y L車型在澳大利亞墨爾本的運輸卡車上被拍到，表明該車型即將在澳開始交付。

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特斯拉股價最新上漲2.6%，觸及近兩週以來的高位，市場情緒及資金動向受到關注。

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無聊公司正與田納西州交通部及地方機構商討，計劃在諾克斯維爾與旅遊城市加特林堡之間建設“伏爾循環”地下高速交通系統。該項目旨在緩解嚴重交通擁堵，乘客可通過電動自動駕駛車輛在隧道中高速穿行。

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巴拿馬首都巴拿馬城的市長何塞·路易斯·法佈雷加公開表示，希望邀請埃隆·馬斯克的隧道挖掘公司（“無聊公司”）在巴拿馬運河下方建造一條隧道，以緩解當地交通擁堵問題。該市長是馬斯克的公開支持者，並已通過社交媒體向馬斯克發出直接提議。

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報告指出，星艦在成為載人登月着陸器前仍需完成多項技術里程碑，其開發進度可能對NASA的阿爾忒彌斯計劃時間線構成風險。

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OpenAI計劃將其AI視頻生成工具Sora整合進ChatGPT，此舉可能大幅降低視頻創作門檻，加速AI生成內容在消費級產品中的普及。

⚡️ 特斯拉上海工廠2月交付量同比激增91%
特斯拉上海超級工廠2月交付量達5.86萬台，同比增長91%，顯示其中國產能與市場需求持續強勁。

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xAI完成60億美元B輪融資，投資方包括紅杉資本等。資金將用於加速研發、建設超算基礎設施及推出首批產品。公司估值已達240億美元。

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當前市場期權頭寸顯示，特斯拉股價在$400.50附近處於“正伽馬”交易狀態，做市商的對沖操作抑制了價格大幅單向波動，導致走勢趨於區間震盪。關鍵結構支撐位在$389.99附近，若價格接近或跌破此位，市場動態可能轉變，做市商對沖資金流變化將增加方向性壓力。

若股價跌破$380，市場可能進入高波動區域。這一關鍵位的失守或將使市場接近“負伽馬”狀態，此時做市商的對沖行為可能放大價格波動，導致下行波動率加速上升。目前“伽馬擠壓”概率為35/100，顯示存在看漲擠壓的可能性，但看漲期權資金流和成交量確認尚不足支撐強勁上漲。

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有市場觀點預測特斯拉股價本週可能下探至380或365美元區間，並警告持有過週末可能面臨類似上週五的下跌風險，強調需順應當前趨勢。

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