特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

馬斯克宣佈特斯拉與旗下人工智能公司xAI啓動聯合項目，旨在開發AI模擬軟件公司，此舉被視為對微軟等科技巨頭的直接挑戰。

⚡️ OpenAI電商工具遭遇市場冷遇
OpenAI推出的電商AI工具市場反響慘淡，據報道其購買轉化率不足1%，商家與用户均持謹慎觀望態度。

⚡️ 英偉達發佈1200億參數開源模型Nemotron 3 Super
英偉達發力智能體領域，開源大型模型Nemotron 3 Super，參數達1200億，並宣稱其吞吐量提升五倍。CEO黃仁勳強調AI是重塑世界的基礎設施。

⚡️ Meta加速自研芯片佈局以強化算力自主
Meta計劃在2027年底前推出四款自研芯片新品，持續擴張其芯片產品線，旨在減少對外部供應商的依賴並強化自身算力。

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埃隆·馬斯克披露了一項新的人工智能計劃，該項目整合特斯拉與其初創公司xAI的能力，旨在打造一個可能從根本上改變軟件工作方式的系統。

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特斯拉計劃於8月8日發佈的Robotaxi（Cybercab）服務，其核心優勢在於徹底取消人類司機成本。分析師估算，特斯拉自動駕駛出租車每次出行的成本可能低至0.5美元，遠低於當前Uber/Lyft等網約車服務中佔大頭的司機費用。該服務被視為對傳統出行模式的顛覆性挑戰。

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特斯拉指控其供應商Matthews International在長達三年時間裏，將特斯拉的電池製造技術秘密複製並出售給競爭對手，並持續發貨。特斯拉已於2024年7月向聯邦法院提起訴訟，要求Matthews賠償超過10億美元的損失。

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韋德布什證券公司將特斯拉評級從“中性”上調至“跑贏大盤”，目標價設定為300美元。分析師指出，特斯拉最糟糕的時期可能已經過去，AI與FSD的價值正被嚴重低估，公司有望在明年迎來增長復甦。

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根據社交媒體及Hacker News討論區引用的數據，特斯拉2月份在中國市場的銷量同比增長91%，而其主要競爭對手比亞迪的同期銷量則大幅下滑47%。這一數據對比揭示了當前中國電動汽車市場激烈的份額爭奪態勢。

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特斯拉將於8月8日發佈其Robotaxi（無人駕駛出租車）。此消息公佈後，公司股價在盤後交易中飆升。投資者需關注該發佈對特斯拉長期估值潛力的影響，以及其作為自動駕駛技術領導者的地位。

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Reddit用户爆料稱，一輛2024年款、行駛里程僅1000英里的新款Model 3（Highland）二手車，其要價比全新車低了約5000美元，表明該車型在二手市場可能迅速貶值。

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精煉後的中文正文：埃隆·馬斯克旗下X平台已獲得美國賓夕法尼亞州、猶他州等至少八個州的貨幣傳輸服務商牌照，為其計劃推出的“XMoney”數字支付系統掃清關鍵監管障礙。該系統旨在整合社交、支付與金融服務，被視為馬斯克構建“萬能應用”戰略的核心環節。

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據科技媒體Electrek報道，埃隆·馬斯克旗下公司特斯拉與xAI已確認將在人工智能領域進行合作，具體合作細節與方向尚未公開。

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據Teslarati披露，特斯拉計劃推出的全自動駕駛出租車Cybercab將包含一個“雖小但意義重大”的功能細節。該設計旨在為乘客提供無縫的自動駕駛共享出行體驗，其FSD系統核心目標是徹底消除人工駕駛需求。

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美國地方新聞媒體KSNV就無聊公司的拉斯維加斯環線項目發起公眾投票，徵集公眾對其成功可能性的看法。

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GLJ Research分析師Gordon Johnson指出，特斯拉FSD（全自動駕駛）的安全關鍵指標正在惡化，這可能引發更嚴格的監管審查。該分析為看空特斯拉的觀點提供了技術性依據。

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據內部消息，馬斯克旗下xAI公司的"Macrohard"項目已陷入停滯，而特斯拉正在加速推進一個類似的AI智能體項目。該項目旨在開發能夠執行復雜任務的通用人工智能助手。這一資源重心的轉移，可能預示着馬斯克旗下公司間AI戰略的整合與優先級調整。

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特斯拉上海工廠2月銷售中國製造電動汽車58,599輛，較去年同期銷量幾乎翻倍。中國乘聯會數據顯示其2月表現強勁。

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馬斯克宣佈，X平台（原Twitter）的支付功能“X Money”預計將在“今年年底前”向早期用户開放。該功能旨在成為一個全面的金融生態系統，未來將整合包括加密貨幣在內的多種支付方式。

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在米爾肯研究院全球會議上，埃隆·馬斯克透露xAI計劃在2025年秋季前耗盡現有芯片儲備，正積極採購英偉達H100等AI硬件。他預測下一代AI模型GPT-6將需要10萬張H100進行訓練，並強調特斯拉在現實世界AI和機器人領域具有獨特優勢。談及太空探索，馬斯克重申 SpaceX 星艦項目對火星殖民的關鍵作用，並提及“無聊公司”隧道技術可應用於未來火星城市建設。

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特斯拉股價出現大幅下跌，單日跌幅達18%，引發華爾街分析師普遍緊張。市場擔憂主要集中於需求疲軟、競爭加劇以及宏觀經濟壓力對電動汽車行業的影響。

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根據最新註冊數據，特斯拉2026年初在韓國的銷量大幅飆升，帶動了該國進口電動汽車市場的整體繁榮。

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美國阿肯色州史密斯堡市被選為馬斯克旗下“無聊公司”水下隧道項目的最終候選地點之一。

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埃隆·馬斯克透露，特斯拉與旗下人工智能公司xAI正在合作開發名為“數字擎天柱”的新項目。該項目旨在通過AI與機器人技術，自動化、簡化並減少目前由人類執行的手動、單調且繁瑣的工作。其核心能力是能夠處理並對實時電腦屏幕過去五秒的內容進行操作。

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特斯拉與埃隆·馬斯克旗下的人工智能公司xAI正在合作開發“數字擎天柱”。該人工智能系統將利用xAI的Grok模型，實現對計算機的實時操作與控制，旨在推動通用機器人的軟件智能化發展。

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埃隆·馬斯克宣佈成立一家名為“Macrohard”的新合資公司，該公司由其旗下的人工智能公司xAI與電動汽車製造商特斯拉共同組建。此舉標誌着馬斯克在整合其人工智能與硬件業務方面邁出了新的一步。

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Reddit用户反饋特斯拉FSD最新更新在部分場景下表現異常，包括無故急剎、突然轉向等不穩定操作，引發車主對安全性的擔憂。

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埃隆·馬斯克今日宣佈，“數字擎天柱”（亦稱“宏硬”）是一個xAI與特斯拉的聯合項目，將利用xAI的Grok大語言模型驅動特斯拉的機器人技術。此舉推翻了其此前關於特斯拉不需要xAI的言論，標誌着兩家公司人工智能與機器人技術整合的戰略升級。

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知名金融分析師警告市場對特斯拉的估值已進入“荒謬”區間，並指出多頭投資者“相信馬斯克説的一切”。此次股價大幅回調可能預示着更深層次的下跌趨勢。

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馬斯克在社交媒體上透露，備受關注的“數字擎天柱”項目是xAI與特斯拉公司的聯合開發項目。該項目旨在為特斯拉的人形機器人Optimus創建人工智能“大腦”和數字神經系統，標誌着馬斯克旗下兩大前沿科技實體在通用人工智能與機器人融合領域的深度協同。

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特斯拉與谷歌合作，將其家用電池產品Powerwall接入谷歌的“Nest Renew”服務。該服務可根據電網清潔能源充裕度自動優化家庭用電與儲能策略，旨在為用户節省電費並支持電網穩定性。受此消息影響，特斯拉股價出現上漲。

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馬斯克透露，特斯拉的AI系統“MACROHARD”將在成本極低的特斯拉AI4硬件（約650美元）上高效運行，同時相對節省地使用昂貴的xAI英偉達硬件。該系統旨在成為唯一真正意義上的實時智能AI系統，並能夠模擬整個公司的運作。馬斯克指出，該程序名稱是對微軟的戲謔。

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馬斯克透露，名為“Macrohard”或“Digital Optimus”的項目是xAI與特斯拉的聯合項目，並且是雙方投資協議的一部分，明確了旗下公司間的協同關係。

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