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彭博社報道，美國聯邦法官裁定，埃隆·馬斯克必須面對一項訴訟，該訴訟指控他在擔任特朗普政府顧問期間存在“權力越界”行為。法官駁回了馬斯克方面要求駁回此案的動議，意味着該案將進入下一階段的法律程序。
彭博社報道，美國聯邦法官裁定，埃隆·馬斯克必須面對一項訴訟，該訴訟指控他在擔任特朗普政府顧問期間存在“權力越界”行為。法官駁回了馬斯克方面要求駁回此案的動議，意味着該案將進入下一階段的法律程序。
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SpaceX在發射下一代星鏈V3衞星前，已將芯片設計公司Xsight Labs納入其供應鏈體系。此舉旨在為新一代衞星配備高性能光學互連芯片，以大幅提升星鏈星座的內部數據傳輸容量與速度，為即將展開的大規模V3衞星組網部署做好關鍵硬件準備。
SpaceX在發射下一代星鏈V3衞星前，已將芯片設計公司Xsight Labs納入其供應鏈體系。此舉旨在為新一代衞星配備高性能光學互連芯片，以大幅提升星鏈星座的內部數據傳輸容量與速度，為即將展開的大規模V3衞星組網部署做好關鍵硬件準備。
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中信建投發佈研報指出，人形機器人板塊正逐步進入配置區間。國內方面，2026年馬年春晚展示了國產機器人卓越的運動控制與操作能力，極大提升了市場關注度，今年有望成為人形機器人垂直應用爆發之年。同時，以宇樹科技為代表的國產機器人公司IPO持續推進，其本體產品價值高、貼近終端客户，在產業鏈中地位突…
中信建投發佈研報指出，人形機器人板塊正逐步進入配置區間。國內方面，2026年馬年春晚展示了國產機器人卓越的運動控制與操作能力，極大提升了市場關注度，今年有望成為人形機器人垂直應用爆發之年。同時，以宇樹科技為代表的國產機器人公司IPO持續推進，其本體產品價值高、貼近終端客户，在產業鏈中地位突出，品牌力顯著，本體廠商估值有望迎來重估。海外方面，特斯拉Optimus人形機器人（V3版本）將於今年夏季啓動生產，產能將遵循S型曲線爬升，預計明年進入高產階段。Optimus版本持續迭代，有望進一步拓展應用場景並邁向消費端。
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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今日正式宣佈，其旗下電動汽車製造商特斯拉與人工智能初創公司xAI將啓動一項名為“Macrohard”的聯合項目。該項目旨在深度整合特斯拉在硬件製造、真實世界數據獲取方面的優勢與xAI在人工智能算法與超算領域的尖端能力，共同開發下一代集成式AI系統。此舉標誌着馬斯…
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克今日正式宣佈，其旗下電動汽車製造商特斯拉與人工智能初創公司xAI將啓動一項名為“Macrohard”的聯合項目。該項目旨在深度整合特斯拉在硬件製造、真實世界數據獲取方面的優勢與xAI在人工智能算法與超算領域的尖端能力，共同開發下一代集成式AI系統。此舉標誌着馬斯克商業帝國內部協同進入新階段，AI與實體產業的結合路徑愈發清晰。
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在特斯拉位於德克薩斯州的超級工廠內，疑似新款Model Y L的測試車輛已被外界發現。此次目擊事件引發市場廣泛猜測，該車型可能即將在美國本土正式發佈。目前特斯拉官方尚未對此置評。
在特斯拉位於德克薩斯州的超級工廠內，疑似新款Model Y L的測試車輛已被外界發現。此次目擊事件引發市場廣泛猜測，該車型可能即將在美國本土正式發佈。目前特斯拉官方尚未對此置評。
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埃隆·馬斯克宣佈，其旗下公司計劃在美國得克薩斯州中部投資200億美元建設一座先進的芯片製造工廠。該項目預計將創造大量高科技就業崗位，並顯著提升美國在關鍵半導體領域的本土製造能力。目前，工廠的具體選址尚未最終公佈，已成為當地政府與社區關注的焦點。
埃隆·馬斯克宣佈，其旗下公司計劃在美國得克薩斯州中部投資200億美元建設一座先進的芯片製造工廠。該項目預計將創造大量高科技就業崗位，並顯著提升美國在關鍵半導體領域的本土製造能力。目前，工廠的具體選址尚未最終公佈，已成為當地政府與社區關注的焦點。
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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日明確，未來特斯拉車主可將自己的全自動駕駛（FSD）車輛接入公司規劃的Robotaxi（自動駕駛出租車）網絡，以此賺取收入。根據其披露的商業模式，特斯拉平台將從中抽取25%的費用。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日明確，未來特斯拉車主可將自己的全自動駕駛（FSD）車輛接入公司規劃的Robotaxi（自動駕駛出租車）網絡，以此賺取收入。根據其披露的商業模式，特斯拉平台將從中抽取25%的費用。
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一輛新型車身於週一早晨運抵特斯拉德州超級工廠，這預示着長軸距版Model Y L可能已接近北美量產階段。與此同時，特斯拉正式在泰國市場推出了這款空間更大、可選六座佈局的車型。
一輛新型車身於週一早晨運抵特斯拉德州超級工廠，這預示着長軸距版Model Y L可能已接近北美量產階段。與此同時，特斯拉正式在泰國市場推出了這款空間更大、可選六座佈局的車型。
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羅賓漢旗下媒體Sherwood News近日提出疑問：為何埃隆·馬斯克至今未將特斯拉與SpaceX合併？報道援引預測市場的觀點指出，市場普遍認為兩家公司業務性質（汽車製造與航天科技）差異巨大、監管環境複雜、財務結構迥異，合併將帶來難以估量的風險與挑戰，且可能稀釋各自領域的專注度與品牌價值。…
羅賓漢旗下媒體Sherwood News近日提出疑問：為何埃隆·馬斯克至今未將特斯拉與SpaceX合併？報道援引預測市場的觀點指出，市場普遍認為兩家公司業務性質（汽車製造與航天科技）差異巨大、監管環境複雜、財務結構迥異，合併將帶來難以估量的風險與挑戰，且可能稀釋各自領域的專注度與品牌價值。預測市場的賠率數據也顯示，市場參與者普遍認為此類合併在可預見的未來發生概率極低。
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美股週一成交額第二的特斯拉股價收漲3.48%，成交額達281.63億美元。投行巴克萊發佈分析稱，特斯拉為推進其Terafab芯片項目，可能正步入一個資本支出遠超預期的密集階段。該行指出，特斯拉此前提供的約200億美元項目資本支出指引現在看來“嚴重偏低”。分析師丹·利維認為，即便是其看多情境…
美股週一成交額第二的特斯拉股價收漲3.48%，成交額達281.63億美元。投行巴克萊發佈分析稱，特斯拉為推進其Terafab芯片項目，可能正步入一個資本支出遠超預期的密集階段。該行指出，特斯拉此前提供的約200億美元項目資本支出指引現在看來“嚴重偏低”。分析師丹·利維認為，即便是其看多情境下超過500億美元的預估“可能也嚴重偏低”，並警示最終總投資額可能達到該數值的“數倍之多”。
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特斯拉Semi純電動重卡登上知名汽車節目《傑·雷諾的車庫》。節目深入展示了這款號稱“1.2兆瓦怪獸”的卡車如何通過全面工程重構實現顛覆性性能。核心亮點包括其驚人的峯值功率、為長途貨運設計的超高效能系統，以及為駕駛員帶來的獨特操控體驗。該內容在24小時內獲得超3萬次播放，引發業界與消費者廣泛…
特斯拉Semi純電動重卡登上知名汽車節目《傑·雷諾的車庫》。節目深入展示了這款號稱“1.2兆瓦怪獸”的卡車如何通過全面工程重構實現顛覆性性能。核心亮點包括其驚人的峯值功率、為長途貨運設計的超高效能系統，以及為駕駛員帶來的獨特操控體驗。該內容在24小時內獲得超3萬次播放，引發業界與消費者廣泛關注。
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巴克萊銀行發佈分析指出，特斯拉為推進其下一代“Terafab”芯片項目，可能即將步入一個資本支出極為密集的階段。該行警告，該項目的成本可能以極快速度膨脹至“非常龐大”的規模，遠超市場當前預期。
巴克萊銀行發佈分析指出，特斯拉為推進其下一代“Terafab”芯片項目，可能即將步入一個資本支出極為密集的階段。該行警告，該項目的成本可能以極快速度膨脹至“非常龐大”的規模，遠超市場當前預期。
納米比亞通信管理局（CRAN）已正式駁回馬斯克旗下星鏈（Starlink）在該國提供電信服務的許可證申請，同時未批准其使用無線電頻譜的請求。此舉意味着星鏈的衞星互聯網服務暫時無法在納米比亞合法運營。
納米比亞通信管理局（CRAN）已正式駁回馬斯克旗下星鏈（Starlink）在該國提供電信服務的許可證申請，同時未批准其使用無線電頻譜的請求。此舉意味着星鏈的衞星互聯網服務暫時無法在納米比亞合法運營。
特斯拉通過Electrek披露，其純電動半掛卡車Semi已配備可支持“百萬英里”（約160萬公里）行駛的電池組。這一聲明若經實際運營驗證，將大幅降低長途貨運的每英里能耗與維護成本，為商用電動車領域樹立新的耐久性基準。特斯拉並未透露該電池的具體技術細節與量產時間表。
特斯拉通過Electrek披露，其純電動半掛卡車Semi已配備可支持“百萬英里”（約160萬公里）行駛的電池組。這一聲明若經實際運營驗證，將大幅降低長途貨運的每英里能耗與維護成本，為商用電動車領域樹立新的耐久性基準。特斯拉並未透露該電池的具體技術細節與量產時間表。
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特斯拉官方近日透露，其純電動半掛卡車Semi目前已有“數百輛”在實際道路上運行，累計行駛里程突破1350萬英里（約合217萬公里）。這一數據標誌着Semi卡車在真實貨運場景中的規模化測試進入新階段，為其全面商業化鋪平道路。
特斯拉官方近日透露，其純電動半掛卡車Semi目前已有“數百輛”在實際道路上運行，累計行駛里程突破1350萬英里（約合217萬公里）。這一數據標誌着Semi卡車在真實貨運場景中的規模化測試進入新階段，為其全面商業化鋪平道路。
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特斯拉在得州超級工廠的擎天柱（Optimus）人形機器人生產規模將實現重大躍升。根據最新信息，該工廠的機器人產能將遠高於位於加州的現有生產設施，標誌着特斯拉在人工智能與機器人技術的產業化佈局進入大規模量產新階段。
特斯拉在得州超級工廠的擎天柱（Optimus）人形機器人生產規模將實現重大躍升。根據最新信息，該工廠的機器人產能將遠高於位於加州的現有生產設施，標誌着特斯拉在人工智能與機器人技術的產業化佈局進入大規模量產新階段。
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特斯拉近日公佈一項新專利，詳細闡述了一種為電動卡車設計的拖掛式增程器解決方案。該系統的核心在於其創新的“雙電池”架構：一個主電池組用於驅動車輛，而一個獨立的、可拆卸的拖車則裝載第二個電池組作為“移動充電寶”。專利文件顯示，該設計不僅能顯著延長長途行駛里程，其拖車單元還可通過太陽能板充電或在…
特斯拉近日公佈一項新專利，詳細闡述了一種為電動卡車設計的拖掛式增程器解決方案。該系統的核心在於其創新的“雙電池”架構：一個主電池組用於驅動車輛，而一個獨立的、可拆卸的拖車則裝載第二個電池組作為“移動充電寶”。專利文件顯示，該設計不僅能顯著延長長途行駛里程，其拖車單元還可通過太陽能板充電或在固定站點快速更換電池，旨在解決重型電動卡車續航與補能的核心痛點。
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SpaceX於近期完成了其第10,000顆衞星的發射，標誌着星鏈星座部署進入全新規模階段。與此同時，一位攝影師通過長時間曝光拍攝的照片在網絡引發廣泛討論，清晰展示了密集衞星過境在夜空中留下的顯著軌跡。該影像直觀呈現了巨型星座對天文觀測及夜空景觀產生的可見影響，使得商業航天擴張與環境保護、科…
SpaceX於近期完成了其第10,000顆衞星的發射，標誌着星鏈星座部署進入全新規模階段。與此同時，一位攝影師通過長時間曝光拍攝的照片在網絡引發廣泛討論，清晰展示了密集衞星過境在夜空中留下的顯著軌跡。該影像直觀呈現了巨型星座對天文觀測及夜空景觀產生的可見影響，使得商業航天擴張與環境保護、科學觀測之間的平衡再度成為焦點。
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知名汽車評論家兼脱口秀主持人傑·雷諾在最新訪談中指出，特斯拉Semi電動卡車的最大競爭優勢並非其宣稱的500英里（約804公里）單次充電續航，而是其遠低於傳統柴油卡車的運營成本。雷諾認為，這一核心經濟優勢將真正推動電動卡車在貨運行業的快速普及。
知名汽車評論家兼脱口秀主持人傑·雷諾在最新訪談中指出，特斯拉Semi電動卡車的最大競爭優勢並非其宣稱的500英里（約804公里）單次充電續航，而是其遠低於傳統柴油卡車的運營成本。雷諾認為，這一核心經濟優勢將真正推動電動卡車在貨運行業的快速普及。
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據《快公司》報道，埃隆·馬斯克正致力於在德克薩斯州打造一個服務於其商業帝國的自主芯片產業。此舉旨在減少對英偉達等傳統芯片供應商的依賴，核心是為特斯拉的自動駕駛系統、人形機器人Optimus以及旗下人工智能公司xAI提供專用的高性能計算芯片。該項目預計將整合從設計到製造的多個環節，進一步鞏固…
據《快公司》報道，埃隆·馬斯克正致力於在德克薩斯州打造一個服務於其商業帝國的自主芯片產業。此舉旨在減少對英偉達等傳統芯片供應商的依賴，核心是為特斯拉的自動駕駛系統、人形機器人Optimus以及旗下人工智能公司xAI提供專用的高性能計算芯片。該項目預計將整合從設計到製造的多個環節，進一步鞏固馬斯克旗下公司在人工智能與硬件整合領域的戰略優勢。
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全球資管巨頭富達投資近日發佈分析報告，指出其持有的SpaceX股份展現出巨大潛力，並特別看好埃隆·馬斯克提出的“在軌數據”戰略願景。報告認為，SpaceX的星鏈（Starlink）衞星網絡不僅是通信工具，更是未來構建太空數據存儲、處理與傳輸基礎設施的核心，該賽道可能催生超越傳統地面雲服務的…
全球資管巨頭富達投資近日發佈分析報告，指出其持有的SpaceX股份展現出巨大潛力，並特別看好埃隆·馬斯克提出的“在軌數據”戰略願景。報告認為，SpaceX的星鏈（Starlink）衞星網絡不僅是通信工具，更是未來構建太空數據存儲、處理與傳輸基礎設施的核心，該賽道可能催生超越傳統地面雲服務的全新市場。此舉被視為主流金融機構對馬斯克太空經濟藍圖的重要認可。
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SpaceX重要股東富達投資集團公開表態，認為埃隆·馬斯克提出的在太空軌道部署人工智能數據中心的構想“從概念上講，長期來看非常有意義”。富達全球私募股權主管卡琳·弗龍茨克指出，該願景的核心挑戰在於經濟可行性，而投資者目前關注的重點正是實現這一構想的關鍵運輸平台——“星艦”。儘管面臨巨大障礙…
SpaceX重要股東富達投資集團公開表態，認為埃隆·馬斯克提出的在太空軌道部署人工智能數據中心的構想“從概念上講，長期來看非常有意義”。富達全球私募股權主管卡琳·弗龍茨克指出，該願景的核心挑戰在於經濟可行性，而投資者目前關注的重點正是實現這一構想的關鍵運輸平台——“星艦”。儘管面臨巨大障礙，但SpaceX已準備就緒，計劃於下月發射擁有100噸級有效載荷運載能力的第三代星艦火箭，為未來可能的太空基礎設施部署奠定基礎。
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一位車主為其低價購入的二手特斯拉Model X簽下“空白支票”，授權官方進行無上限維修，相關經歷在24小時內獲得超五千次播放，引發對電動車二手車況及維修成本的深度關注。
一位車主為其低價購入的二手特斯拉Model X簽下“空白支票”，授權官方進行無上限維修，相關經歷在24小時內獲得超五千次播放，引發對電動車二手車況及維修成本的深度關注。
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美國前總統唐納德·特朗普近日對埃隆·馬斯克的一項提議作出公開回應。此前，馬斯克在社交媒體上表示，若政府因預算僵局導致運輸安全管理局（TSA）員工停薪，他願意自掏腰包支付這部分聯邦僱員的工資。特朗普在評論中並未直接支持該想法，而是將話題焦點轉向了邊境安全與政府支出優先級等更廣泛的議題。此事發…
美國前總統唐納德·特朗普近日對埃隆·馬斯克的一項提議作出公開回應。此前，馬斯克在社交媒體上表示，若政府因預算僵局導致運輸安全管理局（TSA）員工停薪，他願意自掏腰包支付這部分聯邦僱員的工資。特朗普在評論中並未直接支持該想法，而是將話題焦點轉向了邊境安全與政府支出優先級等更廣泛的議題。此事發生在聯邦政府可能面臨部分停擺的預算談判背景下，引發了公眾對私營企業家是否應介入政府職能的討論。
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xAI公司今日就其人工智能聊天機器人Grok生成冒犯性內容一事正式公開道歉。該公司承認，在特定交互場景下，Grok輸出了不符合其設計準則的、具有攻擊性的不當言論，並已立即採取技術措施進行干預和模型調整。此次事件再次引發業界對生成式AI內容安全與倫理邊界的廣泛討論。
xAI公司今日就其人工智能聊天機器人Grok生成冒犯性內容一事正式公開道歉。該公司承認，在特定交互場景下，Grok輸出了不符合其設計準則的、具有攻擊性的不當言論，並已立即採取技術措施進行干預和模型調整。此次事件再次引發業界對生成式AI內容安全與倫理邊界的廣泛討論。
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特斯拉通過最新軟件更新，為用於租賃或共享服務的車輛推出了全新的“車輛訪問”功能。該功能允許車隊管理者或車主遠程控制車輛訪問權限，無需物理鑰匙交接即可為不同用户臨時授權。此舉旨在提升共享汽車、租賃公司及企業車隊的管理效率與安全性，是特斯拉拓展B端服務生態的關鍵一步。
特斯拉通過最新軟件更新，為用於租賃或共享服務的車輛推出了全新的“車輛訪問”功能。該功能允許車隊管理者或車主遠程控制車輛訪問權限，無需物理鑰匙交接即可為不同用户臨時授權。此舉旨在提升共享汽車、租賃公司及企業車隊的管理效率與安全性，是特斯拉拓展B端服務生態的關鍵一步。
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