特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 Cybercab 已在得克薩斯超級工廠啓動員工試乘。
2. 超100輛 Robotaxi 已準備就緒，接近實際部署階段。

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事實：
1. 媒體報道，特斯拉已正式向意大利基礎設施與交通部提交 FSD（Full Self-Driving Supervised）軟件審批文件。
2. 意大利交通部總局長 Servedio Gaetano 在 LinkedIn 回覆用户確認，特斯拉提交的 FSD 合規文件已於數日前遞交，目前處於政府桌面分析階段。
3. 文章稱，該申請是歐盟範圍內 FSD 審批“多米諾骨牌”加速的一部分，可能為南歐地區推出鋪路。
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🧭 市場口徑：利好

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事實：
1. 媒體報道，特斯拉表示正在建造一款輪椅可通行的Robotaxi。

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事實：
1. 文章稱，加州州長紐森簽署SB 168，創建“MyFirstEV”項目，為首次購電動車者提供3500美元即時折扣，今年夏末起實施。
2. 項目由1.355億美元州資金支撐，參與車企等額匹配補貼金額。
3. 報道指出，加州總部規則使Rivian和Lucid成為最大贏家，特斯拉僅其最便宜車型可獲補貼。
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🧭 市場口徑：利空

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事實：
1. 文章稱，特斯拉高級政策顧問 India Herdman 在華盛頓特區市議會就允許自動駕駛出租車服務的聽證會上表示，公司正在開發一款專門設計的、可供輪椅用户使用的自動駕駛車輛。
2. 文章提到，特斯拉未提供該車輛的時間表、具體車型或任何細節，並指出目前不清楚該“活躍產品”是否只是兩年前發佈的 Robovan。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉Robotaxi車隊在近期報告中幾乎無故障。

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事實：
1. 文章稱，自4月中旬以來，特斯拉Robotaxi車隊僅發生一起碰撞事故，且由一名分心的人類駕駛員全責造成。
2. 文章指出，一篇關於Waymo事故的新聞報道錯誤地使用了特斯拉Robotaxi的圖片。
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事實：
1. 特斯拉官方製造賬號發佈延時視頻，顯示Fremont工廠原始Model S和Model X總裝線在46天內完成拆除。
2. 特斯拉AI負責人Ashok Elluswamy評論稱“責任重大，但Optimus不會讓人失望”。

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事實：
1. 媒體Teslarati報道稱，

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📉 下跌 TSLA 當前跌幅 -3.23%
開盤價：$402.70
最新價：$394.59
🔴 已觸發 3% 關鍵閾值。

事實：
1. 特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 表示，Optimus 機器人“責任重大”，需填補 Model S 和 Model X 生產線關閉後的空缺。
2. Benzinga 報道援引其表態，背景是上述兩款車型產線已停止運行。

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 FSD v14.3.5 版本開始向用户推送，對應系統版本 2026.20.6.6。
2. 該版本解鎖了攝像頭預覽功能。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉已將位於弗裏蒙特工廠的Model S生產線拆除，並改造成人形機器人Optimus的生產設施。該工廠曾生產了全球首款現代純電動車。
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事實：
1. 一篇文章稱投資者對特斯拉Q2創紀錄交付量以及Robotaxi和Optimus相關高額支出做出反應。

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉Robotaxi樞紐已開始安裝車輛清潔機器人。

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事實：
1. 媒體文章稱，特斯拉Robotaxi乘車短缺屬於規模問題，並非需求激增所致。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉在奧斯汀 Robotaxi 中心安裝了一台自動清潔機器人，用於清洗停放的無人駕駛車隊車輛。
2. 文章提到，監管文件顯示該設施已於 2026 年 3 月完工，並配備了清潔機器人、超級充電樁和設備檢查系統。
3. 文章説，有視頻記錄顯示工人拆除了場地周圍的圍欄和防水布，內部從公開信息看停放的 Cybercab 和 Model Y 機器人出租車。
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事實：
1. 媒體稱，特斯拉（TSLA）收到聯邦監管機構針對 Robotaxi 安全的新問題。

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🧭 市場口徑：利空

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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉邁阿密機器人出租車中心包含6個關鍵細節。

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事實：
1. Tech Times報道稱，中國機器人公司Unitree利潤較此前減半。
2. 同一報道指出，特斯拉Optimus人形機器人目前不對外銷售。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉於週末發佈了一段關於 Cybercab 在 Giga Texas 為員工提供全自動駕駛通勤的促銷視頻。
2. 該視頻隨後被迅速刪除並替換，但原版包含約 6 秒片段：乘客在無方向盤 Cybercab 車廂內，通過手機上的 Robotaxi App 改變了空調出風口方向。
3. 報道指出，目前任何特斯拉車型均不支持通過手機 App 調節空調出風口方位。

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事實：
1. 特斯拉官方X賬號宣佈，Cybercab員工乘坐即將在得州超級工廠開始，併發布金色車輛在廠區內自動接載員工的視頻。
2. 視頻顯示該車無方向盤、踏板等任何人類駕駛控制裝置，完全自主行駛。
3. 特斯拉Cybercab與Robotaxi工程負責人EricE在X上分享了早期乘坐體驗，稱反饋積極。

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事實：
1. 馬斯克在X上轉發了特斯拉官方發佈的一段視頻，視頻記錄了一位93歲女性日常開車感到疲憊後減少外出、隨後在FSD Supervised（監督版全自動駕駛）幫助下重新獨自駕車就醫、購物和自駕遊的故事。
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事實：
1. 文章稱，特斯拉計劃在四個新州推出第一方車輛租賃服務：馬里蘭州、堪薩斯州、華盛頓州和賓夕法尼亞州。
2. 文章梳理，該服務最早在服務中心為維修客户提供，去年秋季在加州向公眾開放，去年12月擴展至密歇根州。
3. 文章提到，此前報道還指向未來擴展至德州、田納西州和麻州。

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事實：
1. 媒體報道稱，新澤西州一項法案要求自動駕駛汽車必須配備三種傳感技術，該要求將直接禁止特斯拉的機器人出租車車隊在該州運營。

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事實：
1. 馬斯克在 X 上發佈原帖，文字為“Cybercab at a fork in the road”（Cybercab 處於十字路口），並附帶了一條來自 Tesla Robotaxi 賬號的鏈接，該鏈接推文提及“來自 Giga Texas 的酷消息”。
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事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉 Cybercab 在 GigaTexas 開始為員工提供無人駕駛乘車服務。
2. 該報道稱這是該車型的一個里程碑。

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特斯拉剛剛官宣：原始的 Model S & X 組裝線正式退役，整條產線拆除只用了 46 天。

這條產線是特斯拉的起點之一——當年正是它把 Model S 和 Model X 送下線，撐起了特斯拉從「小眾電動車廠」走向主流的關鍵歲月。

如今 46 天極速拆除，背後是特斯拉制造體系的又一次自我進化：老產線讓位，為下一代更高效的生產方式騰出空間。

🔧 從這條線走過的十餘年，是特斯拉真正封神的十餘年。

告別，也是新篇章的開始。

🎬 原帖：
https://x.com/Tesla_Manufacturing

🟡 [Musk tweet update] Musk tweets to clarify that media distorted his position on Grok deployment
Facts:
1. Musk tweeted on X that traditional media are distorting the situation. He merely had Tesla and SpaceX trial Grok 4.5 to test whether it can solve their tasks, rather than requiring that it must be used no matter what.
2. Musk also said in the tweet that if other AI models are superior to Grok, Tesla and SpaceX should continue to use those models.
📊 Tickers: TSLA, SpaceX

💡 核心：特斯拉拆除Model S/X產線用於Optimus
事實：
1. Yahoo Finance報道，特斯拉用46天拆除Model S和Model X生產線，為Optimus機器人生產騰出空間。
2. 該產線改造是特斯拉Optimus量產計劃的最新一步。

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