特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

事實：
1. 文章稱，2026.20 更新在滿足條件時可將行車記錄儀錄像時長擴展至最多24小時。
2. 文章稱，該更新開始對行車記錄儀視頻加密，並改進家長控制以鎖定部分應用。
3. 文章稱，更新為車牌自定義功能在“控制》軟件”下添加快捷方式，並調整了圖標。
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事實：
1. 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對約120萬輛特斯拉汽車展開調查，此前收到156起前懸掛部件行駛中脱落的投訴。
2. 調查覆蓋2018-2020款Model 3和2021-2023款Model Y，問題集中在前下橫向連桿分離。
3. NHTSA缺陷調查辦公室（ODI）已啓動初步評估，若發現安全相關缺陷，可升級為工程分析並最終強制召回。

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🧭 市場口徑：利空

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事實：
1. 文章稱，特斯拉上月為 HW3 車輛推出 FSD v14 Lite，發佈説明稱改進主動和被動響應，覆蓋導航處理、併線、行人交互、紅綠燈和車輛切入場景。
2. 文章稱，TechGeek Tesla 發佈視頻，用滑輪裝置拉動路邊假人，在測試道路上對比多版本 FSD 的反應時間。
3. 文章稱，測試對比了 HW3 上的 FSD v12.6.4 與 v14 Lite，以及 HW4 車輛上的 FSD v14.3.4。

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事實：
1. 文章稱，特斯拉已在全球生產出第1000萬輛汽車。
2. 里程碑車輛是一輛鑽石黑配色 Model Y，在加州弗裏蒙特工廠下線。
3. 特斯拉成為首家累計產量突破1000萬輛的純電動汽車製造商。
4. 馬斯克發文稱：“祝賀特斯拉團隊！製造1000萬輛汽車是巨大的工作量。”
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事實：
1. 文章稱，有報道指特斯拉正準備分拆或出售其高利潤中國業務，以應對地緣政治緊張局勢。
2. 文章稱，馬斯克否認相關報道，稱其為“假新聞”。
3. 文章引述《華爾街日報》稱，馬斯克已指示多名經理為與中國業務分離做組織準備，可能影響上海工廠。

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特斯拉中國於 7 月 31 日開始分批推送 2026.14.13 版本車機軟件更新，覆蓋 Model 3 / Y / S / X 全系。這次最大看點是首次在國內車機接入第三方大模型。

🤖 豆包大模型（最大亮點）
這是特斯拉首次在國內車機引入第三方大模型服務（字節跳動豆包），接替原有語音系統。

• 支持實時信息查詢、自然流暢對話
• 提供多款音色，可選"萬事通""音樂愛好者""故事會"等個性化角色
• 需開通高級車載娛樂服務才能使用

🐶 寵物模式
短暫離車時為寵物保留舒適車內環境。路徑：控制 > 顯示 > 自定義寵物模式，可選擇並命名你的寵物。

🔋 行程能耗追蹤
"行程"功能移入"能量"App，可創建管理多個行程、追蹤不同路線和狀況下的能耗；媒體卡左滑可快速打開。

🎨 增強畫板
新增貼紙和表情符號，草圖保存後可在手機 App 查看和分享（需 App 版本 4.55.6 或更高）。

🎵 Apple Music 操作優化
右滑歌曲加入播放隊列，長按可加入/移出"個人收藏"。

🌙 夜間自動更新
可設置車輛在駐車且未使用時自動安裝已下載的更新。路徑：控制 > 軟件 > 自動安裝更新。

📹 行車記錄儀永久保存
可將最近視頻片段中的任意短片永久保存在車輛本地，不會上傳至特斯拉服務器。

🗺️ 其他

• 地圖包更新至 CN-2026.14-16069
• 安全修復：內存越界訪問、CAN 總線緩衝區溢出、符號鏈接條件競爭等漏洞

⚠️ 説明
據反饋，本次更新適用於搭載 HW 3.0 及更早硬件的 Model 3/Y/S/X（即非 AI4 硬件車型）。部分功能的實現時間和效果可能因車型和配置而異，具體以實際收到的推送為準。

—
信息來源：IT之家（2026 年 7 月 31 日）：https://www.ithome.com/0/983/943.htm

事實：
1. 華爾街日報援引知情人士消息稱，特斯拉正在考慮出售其在中國的業務，為與SpaceX合併掃清道路。
2. 文章指出，特斯拉上海工廠生產超過一半的特斯拉汽車，若出售中國業務將剝離其最大的汽車業務板塊。
3. 報道稱，瞭解談判的人士表示，顧問方已提出出售中國業務的想法。

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事實：
1. 博主 @SawyerMerritt 在 X 上透露，其試駕的 Model Y L 測試單元安裝了未發佈的 FSD 版本 V14.3.7。
2. 文章指出，該版本的發佈説明與已向用户推送的 FSD 14.3.6 完全一致。
3. 文章認為，此類連續版本通常僅包含底層性能優化和錯誤修復，而非新增功能。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 文章稱，一輛行駛了16萬英里（約25.7萬公里）的2015年特斯拉Model S P85D仍搭載原裝電池，實際續航超過186英里（約299公里）。
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事實：
1. 特斯拉2026.26夏季更新已開始向全球客户車輛推送，包含新功能、視覺改進與可用性修復。
2. 導航系統新增優先匹配用户歷史行駛路徑的功能，可在手動駕駛或使用FSD時調整行程規劃；該功能在Intel芯片車輛和AMD芯片車輛上均可使用。
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事實：
1. GuruFocus報道稱，特斯拉Robotaxi服務已擴展至邁阿密，公司股價隨之上漲。

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🧭 市場口徑：利好

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事實：
1. 文章稱，弗裏蒙特工廠本週生產了特斯拉全球第1000萬輛汽車。
2. 特斯拉官方X賬號發文稱，6年前同一工廠生產了第100萬輛。
3. 第1000萬輛是一輛鑽石黑Model Y，在弗裏蒙特工廠下線。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 媒體報道，Virtuix Holdings Inc. 已向特斯拉 Optimus 部門銷售了 Omni One Enterprise 系統。

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📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.12%
開盤價：$301.10
最新價：$307.63
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

事實：
1. Yahoo Finance 報道稱，特斯拉財報後股價下跌15%，文章提及“250億美元”作為原因線索。

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🧭 市場口徑：利空

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事實：
1. 媒體報道，截至發稿，微軟股價上漲近10.0%，Meta下跌約8.6%。
2. 特斯拉上漲1.6%，亞馬遜上漲3.0%，英偉達上漲1.4%，Alphabet上漲0.2%，蘋果微跌0.4%。
3. 芯片板塊中，閃迪上漲約3.9%，西部數據上漲3.0%，AMD上漲2.4%，高通下跌約4.9%。

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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 馬斯克在 X 上發帖稱，本週在弗裏蒙特工廠（Fremont Factory）生產了特斯拉全球第1000萬輛汽車。
2. 馬斯克還提到，6年前同一工廠生產了第100萬輛汽車。
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事實：
1. 馬斯克在X上轉發了SawyerMerritt的推文，該推文稱特斯拉餐廳（Tesla Diner）平均每天有1600次充電會話，且作者當晚隨機到訪時80個充電樁全部被佔用。
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事實：
1. 媒體報道稱特斯拉在一個季度內交付480,126輛汽車，但利潤未達到預期。

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事實：
1. CleanTechnica報道，一名被解僱的特斯拉Robotaxi主管已在休斯頓提起訴訟。

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事實：
1. 文章稱，X用户@Josh143574359在監督乘坐Robotaxi時，在中控屏上發現一個專用錄音卡片，該用户指出約20分鐘行程消耗了10%的磁盤空間。
2. 文章提到，這些錄音選項是為監督的Robotaxi行程定製，幫助車內安全監控員直接記錄遙測數據和駕駛會話。
3. 文章梳理，特斯拉招聘“AI安全操作員”的職位描述中明確包含“啓動和停止錄音設備，並處理相關設備”的職責。
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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 文章稱，特斯拉歐洲官方賬號在X平台公佈數據：過去4個月，FSD監督模式在5個歐盟國家行駛6500萬公里，事故率比人工駕駛低5.2倍。
2. 文章指出，該數據覆蓋荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥和比利時五國。
3. 文章提到，上月特斯拉曾公佈荷蘭市場FSD數據，行駛里程為1660萬公里。
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事實：
1. 文章援引特斯拉Q2財報披露，德州超級工廠AI訓練計算容量從Q1末約135MW增至Q2末約260MW，主要因新超算集羣激活。
2. 文章梳理歷史數據：2025年底容量約115MW，2026年Q1末約135MW，Q2末幾乎翻倍。
3. 文章指出，當前算力較2022年Q2首次出現時增長超過數個數量級。
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🧭 市場口徑：中性

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事實：
1. 文章稱紅旗發佈實驗性電池，峯值充電速率達到12C。
2. 文章稱該電池可在不到4分鐘內增加60%電量。
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事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了 DrKnowItAll16 的推文，該推文稱 FSD 是其當天發佈的“the singularity is already here”視頻的一部分。
2. 推文附有 YouTube 視頻鏈接及個人諮詢服務的介紹。
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🧭 市場口徑：中性

事實：
1. Seeking Alpha 發佈文章，將特斯拉評級從“持有”上調至“買入”，並建議投資者忽略 Q2 財報，轉而關注 Optimus 機器人作為家庭工人的潛力。

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🧭 市場口徑：利好

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事實：
1. 馬斯克在 X 上轉發了 teslaownersSV 的推文，該推文稱 Grok 4.5 在最新的 HighWalk Benchmark 獨立測試中排名第一。
2. 該推文稱，測試評估了AI模型從 46 個 Laravel 提交中更新技術規格的能力，重點涵蓋代碼分析、抽象和精準寫作。
3. 測試結果顯示：Grok 4.5（high）綜合質量和效率組合排名第一；

事實：
1. 媒體報道稱，特斯拉車主報告 FSD v14.3.6（版本號 2026.20.6.11）出現功能迴歸（regressions）。
2. 同一報道指出，該版本更新仍繼續向更多用户廣泛推送（wide release）。

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事實：
1. The Motley Fool報道，馬斯克稱Optimus可能成為“有史以來最大的產品”。

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事實：
1. 力拓集團首席執行官表示，電網儲能電池對鋰的需求增速快於預期。

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