特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

摘要

據報道，Kalshi 計劃尋求監管批准，以提供掛鈎特斯拉、蘋果和英偉達等個股的受監管永續期貨。

內容總結

• 據報道，Kalshi 計劃尋求監管批准，以提供受監管的永續期貨。
• 該產品擬掛鈎特斯拉、蘋果和英偉達等個股。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：財聯社 · 09-11 08:47（北京時間）

摘要

財聯社梳理隔夜全球市場要聞，涵蓋美股收跌、原油大漲、金銀大跌、美債收益率上升及多項地緣政治與企業動態。

內容總結

• 美股三大指數集體收跌，道指跌0.6%，納指跌0.65%，標普500指數跌0.58%；費城半導體指數跌超2%；英特爾跌超5%，蘋果漲超3%，英偉達跌超2%。
• 也門胡塞武裝10日稱，國際船隻通過紅海海域和曼德海峽“不受威脅”，仍然是安全的。
• 國際原油期貨結算價大漲，WTI原油收於每桶102.48美元漲幅6.69%，布倫特原油收於每桶107.63美元漲幅6.34%；現貨黃金跌1.91%報4314.82美元/盎司，現貨白銀跌5.43%報63.60美元/盎司。
• 美債收益率上升，10年期國債收益率盤中觸及2023年10月以來最高水平，2年期盤中創2024年以來最高；美國30年期國債拍賣收益率達自2001年8月以來最高；美國財政部9月10日進行51.87億美元10至20年期國債流動性回購操作。
• 地緣方面：伊朗革命衞隊海軍宣佈在霍爾木茲海峽入口攔截一艘美國無人水面艇；美財政部宣佈對伊朗相關個人和實體實施制裁；美軍中央司令部稱對伊朗海上封鎖行動中已要求96艘商船改變航向；阿爾及利亞決定自9月11日起關閉領空，禁止阿聯酋註冊的民用和軍用飛機進入。
• 其他動態：房地美稱美國抵押貸款利率升至6.76%，為2025年6月以來最高；美國二手房銷量降至一年多以來最低；美國全國平均柴油價格首次突破每加侖6美元；微軟計劃將數據中心容量擴充至原來的三倍達到38吉瓦；SpaceX表示星艦下次飛行將產生營收，目標明年發射首批軌道計算衞星；OpenAI推出針對金融服務的ChatGPT；谷歌Gemini應用在Windows平台上線；英偉達表示Grace Blackwell出貨量環比增長27%；保時捷完成出售Bugatti Rimac和Rimac集團股權，預計獲得約10億歐元收入。

📊 標的：宏觀

來源：財聯社 · 09-11 06:00（北京時間）

摘要

Tesla Energy 官方 X 賬號發佈，加州約 69,000 名 Powerwall 所有者當前正合計向電網輸送超過 500 MW 電力，用於應對熱浪期間的高峯需求。

內容總結

• Tesla Energy 表示，加州各地約 69,000 名 Powerwall 所有者目前正在向電網輸送超過 500 MW 的電力，幫助滿足當日熱浪期間的高峯需求。
• Tesla Energy 稱，該輸出規模相當於一座發電廠的輸出，但來自人們家中已有的 Powerwall。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla Energy 官方 X · 09-11 06:32（北京時間）

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摘要

馬斯克轉發博主 @farzyness 動態，博主稱 SpaceXAI 團隊給了他 50 個免費 Grok 代碼，將發給前 50 名同意 Cybercab 應配方向盤的回覆者。

內容總結

• 馬斯克轉發了 @farzyness 的動態。
• 博主稱 SpaceXAI 團隊給了他 50 個免費的 Grok 代碼，每個代碼可提供 200 美元的按需使用或 Ultra 計劃。
• 博主稱其回覆中前 50 名同意 Cybercab 應該有方向盤的人將獲得代碼。

📊 標的：TSLA / xAI

來源：Elon Musk / X · 09-11 05:40（北京時間）

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摘要

據 TeslaNorth.com 報道，xAI 將於 9 月 15 日至 17 日在舊金山和線上舉辦 Grok Bot Galaxy 活動。

內容總結

• 活動時間為 9 月 15 日至 17 日。
• 活動地點為舊金山，並以線上形式同步進行。

📊 標的：xAI

來源：Google News · 09-11 05:11（北京時間）

摘要

據媒體報道，特斯拉已提交一份新的超級充電站建設計劃，該站點僅供機器人出租車使用。

內容總結

• 特斯拉提交了另一個僅用於機器人出租車的超級充電站計劃。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-11 04:39（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉已在奧斯汀提交第二座 Robotaxi 專用超充站的規劃文件，選址 Ridgepoint 設施，配置 24 個 V4 充電樁，用於商業自動駕駛車隊充電。

內容總結

• 長期追蹤超充站動態的 MarcoRPi1 在 X 上發現，特斯拉已提交奧斯汀第二座專用車隊充電站的規劃文件，圖紙標註為“2323 Ridgepoint Dr – Robotaxi”，地址為奧斯汀東北部 2323 Ridgepoint Drive，該處為特斯拉已有的銷售、交付和服務中心。
• 站點規劃為 24 個直流快充車位，由三台 V4 超充櫃供電，配備 2,500 kVA 公用變壓器和 4,000 安培配電櫃，將改造該設施後方約 29 至 32 個現有停車位，安裝迷你電動車柔性防撞柱，並在燈杆上安裝無線接入點與 incoming 車輛通信。
• 與此前 East St. Elmo Road 的規劃不同，Ridgepoint 圖紙中未包含無線充電設備；文章稱，Cybercab 最終計劃僅使用無線感應充電，但當前量產車輛仍保留後保險槓上的隱藏 NACS 接口，標準 Model Y Robotaxi 也依賴標準插頭，因此 V4 樁可同時服務兩類車輛。
• 特斯拉上週正式開始提供公開 Cybercab 乘車服務，專用週轉設施正從實驗變為必要；此前文件顯示 Robotaxi 樞紐還在增加自動清潔機器人，用於吸塵、消毒和擦拭車窗。
• 文章梳理，St. Elmo 站點覆蓋南部，Ridgepoint 覆蓋東北走廊，特斯拉正在奧斯汀建立專用充電站網絡，使無人駕駛車輛在不與零售車主競爭公共超充樁的情況下完成充電和週轉。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-11 04:39（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 1.16%
開盤價：$360.60
收盤價：$363.56
日內高低：$369.21 / $357.68

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 9 月 10 日在 X 上宣佈 Cybertruck 與 Powerwall 3 的全屋備電整合功能上線，並稱今年晚些時候擴展至 Powerwall 2+。

內容總結

• 特斯拉通過 Cybertruck 賬號在 X 發佈消息稱，Powerwall 3 與 Cybertruck 現可協同為住宅供電，該功能將家庭備電時間延長超過 3 天，等效於額外增加 9 台 Powerwall。
• 此前 Cybertruck 的 Powershare 雙向充電功能與 Powerwall 存在軟件限制，已安裝 Powerwall 的車主無法將 Cybertruck 接入並聯運行；本次更新取消了這一限制。
• 整合後，Powerwall 3 用户無需額外購買獨立 Powershare Gateway，現有 Powerwall Gateway 會自動處理離網與電網斷開操作；住宅僅需配備兼容的 Tesla Universal Wall Connector 或 Wall Connector 3。
• 特斯拉表示該功能將在今年晚些時候擴展至 Powerwall 2+。文章提到，Powerwall 與 Cybertruck 整合原定目標為 2025 年第三季度，Powerwall 3 的初始推送實際等到 2026 年第三季度。
• Cybertruck 首席工程師 Wes Morrill 表示，該整合涉及微電網穩定性挑戰，尤其是實時響應負載變化所需的通信與協調，能源團隊與車輛團隊合作完成了推送。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-11 03:18（北京時間）

摘要

Tesla 官方 X 賬號發佈 Cybertruck 引入並擴展的多項汽車首創技術，涵蓋 48V 架構、線控轉向、結構不鏽鋼外骨骼等。

內容總結

• Tesla 表示，Cybertruck 引入並擴展了許多汽車首創，包括 48V 架構，電流降低 4 倍，可實現更薄、更輕的接線。
• Tesla 稱，Cybertruck 採用真正的線控轉向，無需機械轉向連桿，可實現可變轉向響應，並與後輪轉向結合，帶來協調的前後轉向，提升低速機動性和高速穩定性。
• Tesla 表示，Cybertruck 採用結構不鏽鋼外骨骼，允許外部面板承載結構負載，產生更高的扭轉剛度；全硬不鏽鋼空氣彎曲形成超硬外部面板，無需損壞從公開信息看表面。
• Tesla 提到，Cybertruck 搭載 Etherloop 千兆位車輛網絡，可消除約 70% 的跨車輛佈線。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla 官方 X · 09-11 03:01（北京時間）

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摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉官網新上線 Robotaxi 意向表，邀請企業合作伙伴登記未來購買 Cybercab 車隊的意向，暫未向個人零售買家開放下單。

內容總結

• 特斯拉官網新頁面標題為 Help Us Build Our Robotaxi Network，面向有意購買 Cybercab 車隊及建設商業 Robotaxi 網絡基礎設施的企業。
• 表單要求填寫公司名稱、聯繫方式、目標部署區域，並列出四個主要意向方向，覆蓋車隊、樞紐與基礎設施合作伙伴。
• 該表單並非面向個人零售買家的即時預訂入口，特斯拉在奧斯汀 Cybercab 發佈活動中未公佈零售定價或訂單細節。
• 文章梳理，Cybercab 目前僅在奧斯汀提供公開載客服務；馬斯克此前稱特斯拉可能在今年年底前以低於 30,000 美元的價格向客户售出首輛 Cybercab。
• 商業 Cybercab 載客已引發 NHTSA 正式調查。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-11 02:11（北京時間）

摘要

專業媒體 Not a Tesla App 報道，特斯拉在 2026.32 軟件更新中為車機瀏覽器靜默加入內置廣告攔截功能，博主實測顯示可過濾橫幅、彈窗和浮動視頻，老舊 Intel Atom 硬件受益更明顯。

內容總結

• 該功能隨軟件版本 2026.32.3 推送，瀏覽器右上角新增 AD 按鈕，啓用後可在廣告渲染前將其剝離，去除侵入式橫幅、彈窗覆蓋層和浮動視頻。
• 博主 Roland Pircher（@piloly）於 9 月 9 日在 X 上發佈演示，展示啓用廣告攔截後廣告密集的新聞頁面加載出更乾淨的正文內容。
• 特斯拉車機瀏覽器基於 Chromium 構建並套用自定義 UI，文章稱在應用層集成過濾規則或自定義廣告攔截擴展對開發者相對直接。
• 目前沒有從公開信息看的開關或設置菜單用於調整攔截列表或白名單特定域名，啓用後攔截器在後台自動運行。
• 文章稱攔截在網絡請求層面阻止廣告追蹤器、第三方分析腳本和重型橫幅動畫，瀏覽器只加載核心頁面文本和媒體，可節省 Premium Connectivity 蜂窩數據並加快加載和滾動。
• 文章提到該更新對搭載 Intel Atom 硬件（MCU 2）的老款車型收益更大，可節省內存和 CPU 資源，減少卡頓或瀏覽器崩潰。
• 2026.32 更新還包括新的車輪和輪胎配置 UI，以及搜索 Apple Music 資料庫的功能。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-11 00:19（北京時間）

摘要

美國眾議員 Krishnamoorthi 就 NBC News 調查發現的43段疑似駕駛員睡着視頻致信交通部長 Duffy，要求交通部在9月30日前答覆五個關於 Autopilot 與 FSD 的問題。

內容總結

• 伊利諾伊州民主黨眾議員 Raja Krishnamoorthi 於9月9日致信交通部長 Sean Duffy，要求其在9月30日前回答五個關於特斯拉 Autopilot 和 FSD 的問題；特斯拉官方表述稱這兩套系統“需要駕駛員主動監督，並非自動駕駛系統”。
• 信中引用 NBC News 的調查：該調查識別出43段駕駛員看似在行駛中的特斯拉車內睡着的視頻，其中17段為今年發佈。
• 信中提到 NHTSA 正在進行的工程分析 EA26002，覆蓋約320萬輛配備 FSD 的特斯拉車輛；該調查於今年3月由初步調查升級為工程分析，即結案或要求召回前的最後階段。
• 信中還提到特斯拉車輛向駕駛員顯示的一條提示信息：“檢測到睏倦。使用 FSD 時請保持專注。”Krishnamoorthi 在信中稱，該提示與安全要求相反。
• 文章梳理稱，Krishnamoorthi 要求 NHTSA 説明：是否知曉這些視頻、是否認為其指向系統性問題、是否就相關事件聯繫過特斯拉、自2024年1月1日以來收集了哪些駕駛員注意力不集中相關的碰撞數據，以及 NHTSA 對特斯拉車內攝像頭有效性的評估和何種調查結果會觸發安全召回。
• 文章同時提到，NHTSA 該調查已確認9起與低能見度條件相關的事件，其中包括1起死亡和1起受傷；文章還稱車主中存在用摺疊紙幣遮擋車內攝像頭、戴墨鏡繞過眼球追蹤等規避監測的做法。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-10 23:48（北京時間）

摘要

Seeking Alpha 文章稱激光雷達成本下降對特斯拉 Robotaxi 估值構成挑戰，並提到考慮 TSLQ。

內容總結

• 文章標題稱激光雷達成本下降挑戰特斯拉 Robotaxi 估值。
• 文章同時提到考慮 TSLQ。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 22:22（北京時間）

摘要

富途牛牛報道，摩根士丹利在 Cybercab 正式亮相當晚發表觀點，稱此次事件的意義超過此前幾次，Robotaxi 車隊擴張是核心看點。

內容總結

• Cybercab 於當晚正式亮相。
• 摩根士丹利表示，此次事件的意義超過此前幾次活動。
• 摩根士丹利提到，Robotaxi 車隊擴張是重點關注方向。
• 上述內容為摩根士丹利觀點，非官方發佈的落地動作或數據。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 18:07（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 長文稱 Cybercab 是特斯拉生產成本最低的車型，文章梳理了 Giga Texas 的“Unboxed Process”模塊化裝配方式，並引用 Google Trends 數據説明 Cybercab 發佈後搜索熱度維持在中位水平。

內容總結

• 文章稱特斯拉股價在過去 5 個交易日上漲 2.73%，並將 Cybercab 發佈和斯洛文尼亞批准 FSD（Supervised）列為相關因素。
• 文章稱有評論者將 Cybercab 在得克薩斯州奧斯汀的發佈稱為特斯拉的“iPhone 時刻”；文章梳理稱馬斯克原本希望 Model 3 發佈成為這一時刻，但生產障礙和 FSD 延遲打亂了計劃。
• Google Trends 數據顯示，關鍵詞“Cybercab”在 9 月 4 日發佈次日達到最高熱度指數 100；8 月 9 日至 9 月 8 日的 30 天內，搜索熱度排名前五的國家和地區包括中國大陸、台灣和香港。文章稱熱度此後未完全回落，維持在中等水平。
• 特斯拉 9 月 8 日通過 Robotaxi 賬號發佈視頻，展示 Cybercab 在 Giga Texas 產線的生產流程；視頻顯示車輛以模塊化方式裝配：前部模塊（含前備箱、懸掛和框架）與座艙加後部模塊分別獨立製造，最後由工業機器人將主模塊組裝在一起，再安裝車門和車身面板。
• 文章稱特斯拉將這一方式稱為“Unboxed Process”，並稱該技術將產線縮短一半；特斯拉的對比對象是其自身已高度優化的生產流程，而非傳統燃油車或電動車製造商。
• Cybercab 沒有方向盤、剎車和加速踏板以及任何撥杆，文章稱這使得其生產成本更低。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla Oracle · 09-10 16:51（北京時間）

摘要

馬斯克回覆稱，一旦人形機器人達到相應規模，Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 設想“肯定會成真”。

內容總結

• 馬斯克就 Anthropic 提出的美國 GDP 增長 15% 情景表態，稱在人形機器人達到該情景所述條件後“肯定會成真”。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-10 14:51（北京時間）

摘要

文章稱，特斯拉已開始向車隊推送 2026.32.3 軟件更新，主要帶來車輪配置界面改版、Apple Music 個人曲庫搜索、安全補丁及一項歐洲 OTA 召回修復。

內容總結

• 文章梳理，2026.32 更新中用户最直觀的變化是“Controls 》 Service”下的車輪與輪胎配置界面徹底改版，原先的純文本下拉菜單被大尺寸視覺網格取代，可並排展示輪轂樣式及是否安裝空氣動力學蓋子。
• 特斯拉在更新菜單文本中稱，所選車輪配置會影響能源應用中的續航估算，因為不帶空氣動力學輪轂蓋會增加空氣阻力並略微降低高速效率；文章還提到，近期特斯拉應用更新暗示車主未來或可通過手機切換空氣動力學輪轂蓋。
• Apple Music 用户現在可在搜索界面選擇新的“Library”標籤，直接搜索已保存的歌曲、專輯和自定義播放列表。
• 針對歐洲車主，更新通過 OTA 方式修復了歐盟召回編號 2026_103555，涉及 UNECE 第 135 號法規關於側面碰撞的標準，安裝完成後合規標誌將自動清除。
• 該版本還包含未披露的安全補丁；此外，FSD 分支同步推送 HW4 車輛的 FSD v14.3.9 與 HW3 車輛的 FSD v14.2 Lite。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 06:31（北京時間）

摘要

Seeking Alpha 文章將特斯拉與 Alphabet 旗下 Waymo 在 Cybercab 發佈後的機器人出租車業務進行對比分析。

內容總結

• Seeking Alpha 發佈文章，主題為特斯拉與 Waymo 在 Cybercab 推出後的自動駕駛出租車業務對比。
• 文章將兩家公司稱為機器人出租車領域的“龐然大物”。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-10 06:05（北京時間）

摘要

文章梳理了特斯拉 FSD V14.3.9 與 V14.2 Lite 兩個分支的早期測試反饋，涵蓋 HW4 與 HW3 車輛的駕駛表現、新功能及遺留問題。

內容總結

• 特斯拉通過軟件更新 2026.27.6 部署了 FSD v14.3.9 與 v14.2 Lite 兩個分支；HW4 車輛獲得新增的自動碰撞規避（Automatic Collision Evasion）功能，HW3 車輛則獲得改進的蒸餾模型。
• 測試者 @BLKMDL3 反饋，v14.3.9 在 Hurry 模式下變道和路口蠕行時決策更快、更果斷；此前 v14.3.8 中評估縫隙到執行操作的延遲明顯降低。目的地路邊停車也更為精準。
• 測試者 @DevinOlsenn 在不列顛哥倫比亞省進行了長途公路駕駛，稱其在高速上保持車道居中，屬於安全舒適的長時間駕駛系統；但該版本仍會時常誤讀小鎮附近的限速下降，且超車後長期佔用左側車道的問題依然存在，需要手動撥動轉向燈撥杆提醒。
• 對於 HW3 的 v14.2 Lite，社區成員 @koby_pierce 累計行駛超過 100 英里，稱讚倒車進入狹窄第三方充電車位的操作比之前版本更成功；路邊停靠指令行為更自然，併為來往車輛留出充足空間。
• 測試者 @BLKMDL3 指出，v14.2 Lite 在住宅區會提前規劃，接近減速帶後緊接停車標誌時平穩降速，不會在障礙物之間無謂加速；約 40 英里時速下的低速方向盤抖動明顯減少。特斯拉本週確認 v14 Lite 將很快推送至 HW3 的 Model S 與 Model X。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 04:10（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 0.10%
開盤價：$368.25
收盤價：$367.81
日內高低：$375.44 / $366.00

摘要

特斯拉已開始向 HW4 車輛推送 FSD V14.3.9，新增“Automatic Collision Evasion”功能；同時向 HW3 車輛推送 FSD V14.2 Lite 更新。相關版本説明已在 2026.27.6 軟件更新中對外公佈。

內容總結

• 特斯拉啓動雙分支軟件推送，FSD V14.3.9 面向 Hardware 4（HW4/AI4）車輛，FSD V14.2 Lite 面向 Hardware 3（HW3/AI3）車輛。
• FSD V14.3.9 新增 Automatic Collision Evasion 功能，該功能在車主手冊中首次出現後，經特斯拉確認隨 V14.3.9 推送。版本説明顯示，該功能僅限 HW4 車輛，且需要有效的 FSD 購買或訂閲，並開啓自動緊急制動和 FSD（受監督）模式。
• Automatic Collision Evasion 在手動駕駛時介入，分為兩種情況：一是車輛在限速低於 85 英里/小時的封閉公路上判斷僅靠剎車無法避免正面碰撞時，會自主轉向繞開障礙物，此過程加速踏板被禁用，並需要較大方向盤扭矩才能取消；二是當座艙攝像頭檢測到駕駛員注意力不集中，或系統推斷 FSD 被無意關閉時，可在 22.5 至 85 英里/小時速度區間內接管車輛，緊急操作結束後進入降級自動駕駛狀態並提示駕駛員接管。
• FSD V14.2 Lite 是 Lite 分支的第二輪更新，除 FSD 改進外，早期測試者發現界面調整，包括停車和導航目的地圖釘新增白色邊框等。特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 本週確認，FSD V14 Lite 將推送至 Model S 和 Model X，目前早期體驗仍限於 Model 3 和 Model Y。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-10 02:34（北京時間）

摘要

Electrek調查報道稱，一輛2021款特斯拉Model Y於2025年12月7日在阿拉巴馬州公路衝出道路撞樹起火，造成29歲女司機身亡。特斯拉向美國國家公路交通安全管理局提交的數據顯示，事發時駕駛輔助系統處於“已驗證激活”狀態，但軟件版本等關鍵信息被特斯拉以“機密商業信息”為由塗黑。

內容總結

• 2025年12月7日晚約7時40分，一輛2021款特斯拉Model Y Long Range在阿拉巴馬州157號公路摩根縣路段離開道路，撞上兩棵樹後起火，29歲司機Kayleigh Page當場死亡，其7個月大女兒被路過的目擊者從燃燒車輛中救出，送醫後情況穩定。
• Electrek稱，特斯拉依據國家公路交通安全管理局通用命令向聯邦政府提交了該事故報告，文件中將自動化“參與狀態”標記為“已驗證激活”，記錄撞車前時速為55英里，並註明出現死亡。
• 特斯拉在報告中塗黑了事故敍述、軟件版本以及道路是否處於系統批准運行區域三個字段，均標註為“機密商業信息”，事故撞擊對象和路況字段填寫為“未知”，未寫明車輛撞樹。
• Electrek對該機構的完整數據集分析顯示，在披露了撞車前動態的特斯拉駕駛輔助事故中，最大類別是車輛偏離車道或道路，多於追尾或轉彎。報道稱無法確認涉事系統是基礎Autopilot還是FSD，因軟件版本已被塗黑。
• 特斯拉近期更激進地鼓勵車主將L2級駕駛輔助系統當作自動駕駛使用，馬斯克在事故發生時點前後曾暗示使用FSD的車主可以看手機。Electrek評論稱，營銷與機器實際能力之間的差距滋生自滿情緒，而數據塗黑加劇了這一問題。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-09 22:12（北京時間）

摘要

外媒報道梳理特斯拉 Cybercab 未來潛在費率與 Uber 現行計價方式的差異，並指出兩者未公佈完整計價規則前無法直接比較。

內容總結

• 文章提到特斯拉 Cybercab 尚未正式發佈完整定價體系，現有公開數據僅來自特斯拉此前公佈的單次里程費用區間。
• 文章將 Cybercab 預估價格與 Uber 動態加價後的實時報價進行對比，認為兩者計價邏輯與補貼策略不同。
• 文章未給出任何一方具體價格數字或正式費率表，僅基於已公開資料進行推測性對比。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 20:11（北京時間）

摘要

媒體報道，最新無人機航拍畫面顯示，特斯拉德克薩斯州超級工廠一處新廠房的鋼結構施工工作量明顯增加。

內容總結

• 媒體發佈的無人機畫面顯示，Giga Texas 現場正在進行大量鋼結構施工作業。
• 該報道未提及施工的具體用途（如是否為 Optimus 量產線）及完工時間。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 20:03（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉官方發佈 2026.27.6 版本軟件更新説明，內容涉及 FSD 14.2 Lite 與 14.3.9 兩個版本。

內容總結

• 報道標題顯示，特斯拉官方發行説明涉及 2026.27.6 版本更新。
• 該更新包含 FSD 14.2 Lite 與 14.3.9 兩個軟件分支。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-09 09:57（北京時間）

摘要

媒體報道梳理稱，摩根士丹利和高盛正協助 OpenAI、Anthropic 與評級機構溝通，目標是在兩家公司 IPO 後儘快獲得投資級評級，但評級機構目前仍將其視為投機級。

內容總結

• 摩根士丹利和高盛正在替 OpenAI、Anthropic 與信用評級機構溝通，希望兩家公司 IPO 後儘快拿到投資級評級。
• 評級上升後兩家公司發債利率可更低，養老金、保險公司等通常較少配置投機級債券的機構也更容易進場。
• 英偉達已為 OpenAI 俄亥俄數據中心提供最高 1050 億美元信用支持，監管文件寫明只要 OpenAI 獲得“滿意的信用評級”，該項擔保即可終止。
• 文章援引評級機構分析師稱，目前仍會把 OpenAI 和 Anthropic 按明顯的投機級看待，兩家公司也尚未表現出穩定產生正自由現金流的能力。
• 文章梳理稱，Meta、Netflix、Tesla 上市後均等了十多年才獲得投資級評級，SpaceX 今年上市後很快獲得投資級評級，是大型科技公司中的首例。

🧭 市場口徑：中性

來源：X 動態監測 · 09-09 18:51（北京時間）

摘要

專業媒體 electrive 報道，特斯拉 FSD 在手動駕駛過程中新增防撞功能。

內容總結

• electrive 報道稱，特斯拉 FSD 系統在手動駕駛過程中獲得了一項防撞功能。

📊 標的：TSLA

來源：electrive · 09-09 17:21（北京時間）

摘要

高盛在相關報告中表示，特斯拉Cybercab的單位成本優勢最高可達每英里30美分。該表述來自高盛的分析觀點，並非特斯拉官方披露的運營數據。

內容總結

• 高盛方面稱，特斯拉Cybercab在成本方面具備一定優勢，與之對比的對象為Waymo。
• 高盛給出的成本差異區間為每英里最多30美分。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 04:38（北京時間）

摘要

Benzinga 報道稱，SpaceX 前兩輪股票解鎖未對股價造成明顯壓力，文章就第三輪解鎖是否會打破這一走勢提出疑問。

內容總結

• Benzinga 文章稱，SpaceX 股票在前兩輪解鎖後均未出現明顯下跌。
• 文章提出第三輪解鎖是否會打破此前走勢的問題，未給出結論。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-09 06:36（北京時間）