特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

摘要

Tesla 官方 X 賬號發佈消息稱，車載 Grok 現已支持 Connectors 功能，用户可在車內免手動管理收件箱、清理日曆及處理文件和任務。

內容總結

• Tesla 發佈消息稱，車內的 Grok 現在可以為用户完成有意義的工作。
• 藉助 Connectors 功能，用户可以免手動管理收件箱、清理日曆，或就現有文件、聊天和任務進行對話處理。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla 官方 X · 09-23 01:01（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

專業媒體 Tesla Oracle 報道，SpaceX 星艦第14次飛行測試因缺少最終監管批准而推遲，官方將發射窗口改為不早於 2026 年 9 月 28 日；同時超重助推器 B21 已於夜間運至星基地發射台。

內容總結

• SpaceX 原定當日進行的星艦第14次飛行測試（IFT-14）因缺少最終監管批准而推遲，官方將發射窗口改為不早於 2026 年 9 月 28 日；新日期與 FAA 監管批准綁定，若監管方不滿意仍可能繼續推遲，不利天氣或技術問題也可能造成一至兩天延期。
• 本次 75 分鐘發射窗口將於美國中部時間 7:15 開啓；與以往亞軌道試飛不同，第14飛計劃讓上面級入軌，因此需要額外審批和文書，這也是推遲原因之一；入軌帶來全新飛行軌跡，SpaceX 放棄了星艦的着陸捕捉方案。
• 儘管幾天前已宣佈推遲，SpaceX 昨夜仍將第14飛的超重助推器 B21 運至星基地 2 號發射台，併發布了運輸照片；B21 本月早些時候已完成 33 台發動機靜態點火測試。
• 據 NasaSpaceFlight.com 的星基地觀察者稱，飛船 S41 預計今日（9月22日）推出至發射台；若今日移動，整合工作應在今晚或明天完成。

📊 標的：SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-23 00:48（北京時間）

摘要

環球時報報道，特斯拉將審核中國供應商，為大規模人形機器人生產做準備。

內容總結

• 環球時報報道，特斯拉將對中國供應商進行審核。
• 報道稱此舉是為大規模人形機器人生產做準備。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 22:55（北京時間）

摘要

據 Smart Cities Dive 報道，Uber 向自動駕駛汽車投資 100 億美元。

內容總結

• Uber 對自動駕駛汽車的投資規模為 100 億美元。
• 報道將這一動作與 Robotaxi 競爭加劇聯繫起來。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 23:23（北京時間）

摘要

據 Mix Vale 報道，Robotaxi 的安全記錄中仍存在碰撞、受傷和急停情況。

內容總結

• Mix Vale 報道稱，Robotaxi 安全記錄顯示碰撞、受傷及急停情況持續存在。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 22:10（北京時間）

摘要

Electrek 長文引用社區追蹤器 Robotaxi Tracker 數據稱，特斯拉在奧斯汀實際載客的 Robotaxi 過去七天僅 8 輛，與 2025 年 6 月上線時數量相當；9 月 3 日 Cybercab 活動帶來的短暫衝高已消退。

內容總結

• Robotaxi Tracker 數據顯示奧斯汀過去七天實際載客的特斯拉 Robotaxi 為 8 輛，與 2025 年 6 月服務上線時大致相同。
• 文章梳理，特斯拉 9 月 3 日在奧斯汀舉辦 Cybercab 活動，邀請支持者與博主試乘無方向盤車輛；追蹤數據顯示，9 月初奧斯汀實際載客的特斯拉 Robotaxi 獨立車輛數一度突破 100 輛，此前大部分時間停留在 20 至 40 輛區間，隨後回落。
• 一次早期 Cybercab 試乘將 10 分鐘路程變成 70 分鐘繞行；隨着特斯拉“網紅”離開奧斯汀，活動周的試乘視頻帖子減少。
• 特斯拉按得州新 AV 規則在得州 DMV 註冊的自動駕駛車隊為 476 個 VIN（409 輛 Model Y、67 輛 Cybercab），過去 30 天增加 285 個；其中追蹤器僅匹配到 265 輛有實際道路上被拍到的車牌，過去 30 天僅 179 輛被看到，過去 7 天僅 8 輛被拍到載客。
• 文章認為，註冊 VIN 不等同於實際運營車輛，並稱特斯拉目前無法將 Cybercab 產量轉化為規模化自動駕駛網約車服務，原因是文章所稱的安全顧慮。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-22 21:45（北京時間）

摘要

Top Gear 的 Jack Scarlett 稱，在參觀工廠並試乘特斯拉 Semi 後，他對這款電動卡車的看法發生轉變。

內容總結

• Top Gear 的 Jack Scarlett 此前認為這款電動卡車已經錯過時機。
• 一次工廠參觀和試乘改變了他的看法。

📊 標的：TSLA

來源：InsideEVs · 09-22 20:00（北京時間）

摘要

分析師 Gene Munster 在 Benzinga 報道中稱，馬斯克的 Grok 5 可能成為史上最實用的工程工具。

內容總結

• Gene Munster 表示 Grok 5 可能成為史上最實用的工程工具。
• 該觀點來自 Benzinga 對 Gene Munster 表態的報道。

📊 標的：xAI
🧭 市場口徑：中性

來源：Benzinga TSLA · 09-22 17:47（北京時間）

摘要

奧本海默發佈研報，維持特斯拉“與大盤持平”評級，並梳理其對特斯拉從汽車製造商轉向垂直整合 Physical AI 平台的看法及多項業務進度判斷。

內容總結

• 奧本海默維持特斯拉“與大盤持平”評級，認為公司正從汽車製造商進一步轉向垂直整合的 Physical AI 平台。
• 機構指出，特斯拉在供應鏈關鍵環節持續加強自研能力，進入半導體制造公開報道提到一項激進但重要的戰略舉措，用於提升核心硬件性能並降低供應鏈風險。
• 機構認為，Dojo 項目積累的芯片和計算經驗仍將支持特斯拉在不同形態產品上推進自研芯片，同時公司在算力擴張和 Cybercab 製造方面繼續取得進展。
• 機構預計 Optimus 人形機器人量產節奏仍可能進一步推遲，並認為 Dojo 此前並未顯著拉開特斯拉計算平台與同行之間的差距。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-22 15:14（北京時間）

摘要

惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級，展望穩定；惠譽預計特斯拉2026年資本支出將超過250億美元，並指出AI重投資可能壓低利潤率、推高債務。

內容總結

• 惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級，前景展望為穩定。
• 惠譽稱，該評級反映特斯拉作為全球純電動汽車領導者的市場地位，以及其向實體人工智能公司轉型的戰略重心。
• 惠譽預計，特斯拉純電動汽車業務將繼續保持強勁盈利能力，但隨着公司迅速加大對人工智能的重大投資，未來幾年利潤率可能會下降。
• 惠譽預計，特斯拉2026年資本支出將超過250億美元，是2025年水平的三倍多，研發支出也將增加；這些投資需要大幅增加資本支出，可能推動中期自由現金流轉為負值，並可能增加公司債務。
• 惠譽指出，大部分支出將用於支持Cortex 2人工智能超級計算機的建設和訓練，該超級計算機是特斯拉未來FSD、Robotaxi和Optimus人形機器人計劃的基礎。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-22 07:07（北京時間）

摘要

財聯社9月22日援引上證報報道，特斯拉機器人團隊近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作，本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產。

內容總結

• 特斯拉機器人團隊已於近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作。
• 特斯拉本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產，有望向中國供應鏈企業派發相關訂單。
• 業內專家對記者表示，伴隨智能化的發展，中國多家產業鏈企業此前已經從汽車業務向機器人業務拓展。
• 業內專家稱，隨着特斯拉機器人產能的增加，其對於機器人零部件的需求也將大幅增加；在此背景下，特斯拉傾向於牽手既有機器人研製能力又與其在新能源汽車業務上有過合作的中國企業作為量產人形機器人零部件供應商。

📊 標的：TSLA

來源：財聯社 · 09-22 06:21（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉 FSD v14.3.9 推送後大批車主收到前視攝像頭髒污與需進店服務的誤報警告，特斯拉已向客服確認這是已知軟件 Bug，正在取消受影響用户的預約清潔服務。

內容總結

• 多名升級到 FSD v14.3.9 的車主反映，中控屏頻繁彈出前視攝像頭髒污警告並要求預約服務，但擋風玻璃與攝像頭外殼實際並無污漬。
• 特斯拉客服向 X 用户 @CARN0N 確認，這些警告由特斯拉已知的軟件 Bug 導致，並非硬件問題。
• 該問題出現在特斯拉本月推送 FSD v14.3.9 之後；該版本同時引入了新的自動碰撞規避功能，但視覺編碼器出現過度敏感，把輕微陽光眩光或正常光學條件誤判為攝像頭髒污。
• 車機攝像頭從公開信息看性診斷頁面顯示具體提示為“檢測到攝像頭從公開信息看性差，需要清潔內側擋風玻璃殘留物”；正常情況下該提示應引導車主預約服務或自行清潔。
• 報道稱特斯拉服務部門已主動取消受影響客户已預約的清潔服務，並告知無需服務；建議車主等待後續版本修復，已自費清潔後警告復現的車主可聯繫特斯拉支持申請積分或退款。
• 特斯拉本週已開始推送 FSD v14.3.10，但更新説明與 v14.3.9 相同，是否修復該問題尚不明確；目前誤報反饋僅限 v14.3.9。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-22 04:47（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 3.00%
開盤價：$371.63
收盤價：$375.21
日內高低：$378.36 / $371.07

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 FSD（監督版）已獲捷克批准在公共道路使用，成為第七個放行該功能的歐洲國家；報道同時梳理了歐洲逐國審批路徑與後續推廣細節。

內容總結

• 特斯拉歐洲在 X 上確認，FSD 將很快在捷克開始推送；捷克由此成為第七個批准客户使用 FSD（監督版）的歐盟國家。
• 捷克加入荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時、斯洛文尼亞行列；斯洛文尼亞為第六個批准國，距捷克獲批間隔約兩週。
• 文章梳理，各國審批依賴國家豁免，參照荷蘭車輛監管機構 RDW 今年春季建立的框架，由各國交通部門本地認可後放行客户測試；歐盟範圍的投票安排在本次秋季晚些時候。
• 意大利等國正準備獨立批准 FSD，法國和瑞典則因 FSD 的速度偏移功能反對全歐推廣。
• 捷克客户下載開始後將收到歐洲本地化版本的 FSD v14，首批面向 Hardware 4 車輛，Hardware 3 車主需等待 FSD v14 Lite 在歐洲推出；FSD 已在北美、澳大利亞、新西蘭、亞洲和歐洲共 15 個國家擴展。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Not a Tesla App · 09-22 02:58（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發特斯拉官方帖，帖中引用用户表述稱其自上週六早晨起使用 FSD 完成九成以上行駛里程。

內容總結

• 馬斯克轉發了一條特斯拉官方賬號發佈的帖子。
• 該帖引用用户原話：自上週六早晨起，其約九成以上里程由 FSD 完成，並稱該技術在道路上處理問題的表現有時優於自己。
• 帖文同時附帶特斯拉官網試駕鏈接，並稱一次試駕可能改變體驗。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 09-22 02:47（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

加州民權部門起訴特斯拉弗裏蒙特工廠對黑人員工存在種族歧視，案件於9月21日在阿拉米達縣高等法院開庭，由法官而非陪審團審理。該案覆蓋超6000名工人，損害賠償無上限。

內容總結

• 案件由加州民權部門（CRD，原DFEH）於2022年2月提起，此前經過近三年調查，收到數百起工人投訴。
• 投訴指控內容包括：主管和管理人員使用種族侮辱詞彙、黑人員工被稱為“奴隸”、公共區域和衞生間出現納粹標誌和種族主義塗鴉、管理層無視多年記錄在案的投訴。
• 加州分析發現，2018年6月至2024年6月期間，弗裏蒙特工廠黑人員工月薪比白人員工低約1,533美元；黑人員工被安排到最辛苦、薪酬最低的崗位，受到更嚴厲紀律處分，晉升被跳過。
• 案件為法官審，由法官Peter Borkon裁決，開庭地點為奧克蘭阿拉米達縣高等法院，計劃審理至10月30日。
• 特斯拉此前在2025年贏得一項裁決，阻止工人作為單一集體訴訟推進；但加州政府自行起訴，無集體訴訟可撤銷，也無仲裁條款可依賴。根據加州法律，州政府勝訴賠償無上限。
• 特斯拉表示“不容忍歧視”，會解僱有不當行為的員工；訴訟則指出特斯拉確實解僱了一些違規者，但這些人後來通過合同工方式被重新僱用。公司拒絕就審判置評。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-22 01:17（北京時間）

摘要

techi.com 發佈一篇標題為特斯拉 Powerwall 580 MW 電網測試後股價展望的文章，文章對特斯拉股價進行展望。

內容總結

• 文章標題提及 Powerwall 的 580 MW 電網測試，並以此為題討論特斯拉股價展望。
• 素材僅為標題，未提供文章正文中的具體數據、測試地點、時間或機構評級。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-22 00:28（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活動、Roadster 發佈會及 Q3 財報電話會，並彙總 Grok 短信與 FSD 語音指令等在開發功能。

內容總結

• 文章稱特斯拉將於 9 月 24 日在內華達州 Sparks 工廠舉辦 Semi 專屬活動，僅限受邀者，含工廠參觀與試乘；該產線設計年產能最終達 5 萬輛卡車，特斯拉還計劃 2027 年在歐洲進行區域演示與交付。
• 下一代 Roadster 定於 10 月 1 日美國東部時間晚 8:30 在得州 Waco 亮相，邀請函與官方倒計時已上線；馬斯克預告將進行“令人難忘”的演示，文章預期包含傳聞中的 SpaceX 推進器套件與 F1 禁用空氣動力學技術。
• Roadster 的得州超級工廠生產安排在 2027 年或 2028 年，定價與規格自九年前首次亮相後可能已有變化，目前尚不清楚該車相較初版改動了多少。
• Q3 財報電話會預計在 10 月下旬，具體日期未定；文章稱該電話會可能提供 Cybercab、Semi 生產、自動駕駛進展及未來項目的更新。
• 車主手冊更新後出現免手持發短信的相關表述（如“Text Mom saying on my way”），但該功能尚未推送至車隊，特斯拉未公佈具體發佈時間；馬斯克表示 FSD 語音指令可能今秋到來，特斯拉 Ashok Elluswamy 確認該功能正在開發中。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-21 23:51（北京時間）

摘要

新浪財經全球快訊顯示，SpaceXAI 發佈 Grok 4.7，稱速度翻倍，價格僅為同類模型的一半。

內容總結

• Grok 4.7 定價為每百萬輸入 Token 2 美元，每百萬輸出 Token 6 美元。

📊 標的：xAI

來源：新浪財經 · 09-21 23:47（北京時間）

摘要

媒體報道稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進，行業由送樣轉向量產能力落地。

內容總結

• 媒體稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進，行業正由前期送樣逐步轉向量產能力落地。
• 媒體提到，一家公司正積極推進諧波減速器及執行器模組量產工作，另一家已有部分產品向多家機器人公司銷售，業務已初具規模。

📊 標的：TSLA

來源：財聯社 · 09-21 22:41（北京時間）

📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.30%
開盤價：$369.92
最新價：$376.29
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

據 TradingView 報道，NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要説明，高盛下調特斯拉第三季度預期。

內容總結

• NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要説明。
• 高盛下調特斯拉第三季度預期。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-21 15:13（北京時間）

摘要

新浪財經報道，有投行人士稱收到所在公司提醒，內容涉及機器人等硬科技IPO，行業地位不夠突出者上市進程可能受影響；有頭部券商稱並非窗口指導，意在壓實保薦機構前端把關責任。

內容總結

• 近日有關監管向部分投行及投資機構發出非正式窗口指導、提高人形機器人IPO審核門檻的傳聞引發市場在看。
• 多方投行人士採訪顯示，已有投行人員收到所在公司提醒，內容涉及機器人行業在內的硬科技IPO，若行業地位不夠突出，上市進程可能受到影響。
• 某頭部券商表示，投行人員並非以窗口指導方式接到通知，公開信息更多旨在壓實保薦機構的前端把關責任。

來源：新浪財經 · 09-21 15:03（北京時間）

摘要

財聯社報道，馬斯克在X發帖稱旗下無聊公司計劃在得州開發連接奧斯汀與聖安東尼奧的城際隧道，時速超200英里，但未透露政府合作伙伴，也未表明是否已開工。

內容總結

• 馬斯克在社交媒體平台X發表帖子稱，無聊公司（The Boring Company）計劃在得克薩斯州開發一條連接奧斯汀、聖安東尼奧的城際隧道。
• 該隧道被描述為“簡易版超級高鐵”，目標是將兩座城市間的交通時間從2.5小時壓縮至30分鐘以下，移動速度將超過200英里/小時（321.87公里/小時）。
• 財聯社報道提到，該項目最終能否落地仍是未知數，無聊公司此前宣發的芝加哥、洛杉磯、紐約隧道項目都沒有落地。
• 馬斯克沒有透露任何政府合作伙伴，也沒有表明初步建設是否已經開始；報道稱其帖文可能只是個想法，而非有充分資金的基礎設施項目。

來源：財聯社 · 09-21 11:45（北京時間）

摘要

Teslarati 報道稱，Tesla 正為 Optimus 人形機器人的量產尋找供應合作伙伴。

內容總結

• Tesla 正在物色供應夥伴，以支持 Optimus 的量產。
• 素材未提及具體供應商名稱、採購金額或量產時間表。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-21 07:26（北京時間）

摘要

澎湃新聞9月21日援引產業鏈人士稱，特斯拉機器人團隊上週已在拓普集團、三花智控、均勝電子等供應鏈企業開啓審廠工作，走訪覆蓋寧波、杭州、上海等長三角地區。

內容總結

• 9月21日，產業鏈人士向記者表示，特斯拉機器人團隊已於上週在拓普集團（601689）、三花智控（002050）、均勝電子（600699）等供應鏈企業開啓審廠工作。
• 上述企業主要供給關節模組、執行器、精密結構件等核心機電部件。
• 產業鏈人士稱，在本次審廠前，這些企業都已經拿到了特斯拉人形機器人的訂單，只是數量上或多或少的區別；審廠將對相關產線質量、合規等方面開展評估，通過後將很快開始生產。
• 該人士還稱，審廠工作並非只在寧波展開，特斯拉該機器人團隊本次走訪還覆蓋杭州、上海等長三角地區的供應鏈企業，相關企業基本是特斯拉此前在汽車方面已有合作的供應鏈企業。
• 此前有消息稱，特斯拉計劃在今年生產數千台人形機器人。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-21 09:55（北京時間）

摘要

媒體報道，一名分析師認為特斯拉2027年和2028年營收將低於市場共識，原因是Optimus與Robotaxi的爬坡速度較慢。

內容總結

• 媒體 Stocktwits 報道，該分析師給出的判斷是特斯拉 2027、2028 年營收低於市場共識。
• 報道將這一判斷與 Optimus 和 Robotaxi 爬坡較慢相關聯。
• TSLA 股價在隔夜交易中走低。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-20 20:27（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 報道稱，大量特斯拉 Cybercab 與 Model Y Robotaxi 被目擊出現在休斯頓一處停車場，文章據此稱 Cybercab 在休斯頓上線可能臨近。

內容總結

• 這是休斯頓首次出現如此多數量的 Cybercab；休斯頓已運營特斯拉地理圍欄內的 Robotaxi 服務，但其圍欄範圍在德州三城中最小。
• 文章援引估算稱，休斯頓圍欄約 21 平方英里，達拉斯約 81 平方英里，奧斯汀約 264 平方英里；奧斯汀和達拉斯上月擴大了圍欄，休斯頓自 2026 年 4 月 Robotaxi 服務上線以來未擴大。
• 視頻發佈者 Aryan Butala 稱，停車場內的 Cybercab 均配有方向盤；文章稱帶方向盤的 Cybercab 很可能是工程測試車，其中部分為集成 Starlink 接收器的高級版本，其餘為標準版和測試車。
• 目前奧斯汀是全球唯一運營無人駕駛 Cybercab 服務的城市；休斯頓、達拉斯以及佛羅里達州奧蘭多、邁阿密、坦帕僅運營無監督的 Model Y Robotaxi。
• 文章作者預計，特斯拉可能在今年年底前在休斯頓上線 Cybercab，並稱若在未來幾週內實現也不會感到意外。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-21 03:09（北京時間）

摘要

馬斯克表示，無聊公司（Boring Company）正在建設一條超迴路列車的前置試驗隧道。

內容總結

• 馬斯克稱，無聊公司（Boring Company）正在建設超迴路列車的前置試驗隧道。

來源：新浪財經 · 09-21 02:01（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉更新多個區域支持頁面，將 Grok 列為 2026.32.6 軟件更新內容，覆蓋以色列、卡塔爾、阿聯酋、沙特和約旦，特斯拉 EMEA 賬號本週早些時候宣佈 Grok 在中東和摩洛哥推送，但當時未列具體國家和版本號。

內容總結

• 特斯拉更新了以色列、卡塔爾、阿聯酋、沙特阿拉伯和約旦的區域支持頁面，將即將發佈的 2026.32.6 軟件更新列為 Grok 功能的前置條件。
• 特斯拉 EMEA 官方賬號本週早些時候宣佈 Grok 在中東和摩洛哥推送，但當時未指名具體國家和軟件版本號。
• 2026.32.6 尚未向公眾發佈，文章稱預計未來一週左右開始推送。
• 運行 Grok 需車輛配備 AMD Ryzen 信息娛樂處理器，並擁有有效的 Premium Connectivity 訂閲或 Wi-Fi 連接；車主無需 Grok 賬號。
• 安裝後可通過 App Launcher、方向盤麥克風按鈕或“Hey Grok”語音激活啓動；Assistant 模式下可處理導航、電話、媒體播放、空調調節、數字車主手冊問答及基於位置的提醒。
• 車主手冊近期更新顯示 Grok 最終將支持通過語音指令撰寫和發送短信，但特斯拉未確認發佈時間或具體軟件版本。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-21 01:14（北京時間）