特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 9 月 22 日在 X 上宣佈 Grok Bot 正式上線車載系統，駕駛員可通過語音完成外部跑腿和在線任務；文章同時整理了早期體驗用户的實測流程及 Connectors 設置方式。

內容總結

• 特斯拉 9 月 22 日在 X 發文稱，車內 Grok 現在可以通過 Connectors 管理收件箱、整理日曆，或處理已有文件、聊天和任務，全程免手操作。
• Grok Bot 不設獨立應用，運行在現有 Grok 界面內；喚醒方式為點擊應用啓動器中的 Grok 圖標、長按方向盤麥克風按鈕，或直接説“Hey Grok”。
• 特斯拉表示，用户可讓 Grok Bot 下日常咖啡訂單、安排日程、進行在線購物；文章提到，要訪問 Gmail、Google Calendar 等第三方應用需先設置 Connectors。
• 早期體驗用户 Devin Olsen 發帖稱，他在 FSD 行駛時用語音向星巴克下單，Grok 確認飲品和金額後提交訂單，車輛被導航至門店；Sawyer Merritt 發帖稱，他提前數週獲得體驗權限，可用語音在亞馬遜等平台下單，並管理郵件、日曆和財務等任務。
• 該功能上線前數週，一名 SpaceXAI 工程師曾暗示特斯拉計劃將 Grok Bot 整合進車輛；文章還表示，Grok 此前已支持配置導航、設置基於位置的提醒，以及控制座艙空調等車輛設置。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-23 03:35（北京時間）

摘要

據 Futurism 報道，Tesla 向消防員發出指引，要求在 Robotaxi 發生事故時撥打兩條不同的支持熱線。

內容總結

• 媒體稱，Tesla 的指引要求消防員在 Robotaxi 事故中撥打兩條獨立的支持熱線。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-23 02:45（北京時間）

摘要

Tesla 官方 X 賬號發佈消息稱，車載 Grok 現已支持 Connectors 功能，用户可在車內免手動管理收件箱、清理日曆及處理文件和任務。

內容總結

• Tesla 發佈消息稱，車內的 Grok 現在可以為用户完成有意義的工作。
• 藉助 Connectors 功能，用户可以免手動管理收件箱、清理日曆，或就現有文件、聊天和任務進行對話處理。

📊 標的：TSLA

來源：Tesla 官方 X · 09-23 01:01（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

環球時報報道，特斯拉將審核中國供應商，為大規模人形機器人生產做準備。

內容總結

• 環球時報報道，特斯拉將對中國供應商進行審核。
• 報道稱此舉是為大規模人形機器人生產做準備。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 22:55（北京時間）

摘要

據 Smart Cities Dive 報道，Uber 向自動駕駛汽車投資 100 億美元。

內容總結

• Uber 對自動駕駛汽車的投資規模為 100 億美元。
• 報道將這一動作與 Robotaxi 競爭加劇聯繫起來。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 23:23（北京時間）

摘要

據 Mix Vale 報道，Robotaxi 的安全記錄中仍存在碰撞、受傷和急停情況。

內容總結

• Mix Vale 報道稱，Robotaxi 安全記錄顯示碰撞、受傷及急停情況持續存在。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-22 22:10（北京時間）

摘要

Electrek 長文引用社區追蹤器 Robotaxi Tracker 數據稱，特斯拉在奧斯汀實際載客的 Robotaxi 過去七天僅 8 輛，與 2025 年 6 月上線時數量相當；9 月 3 日 Cybercab 活動帶來的短暫衝高已消退。

內容總結

• Robotaxi Tracker 數據顯示奧斯汀過去七天實際載客的特斯拉 Robotaxi 為 8 輛，與 2025 年 6 月服務上線時大致相同。
• 文章梳理，特斯拉 9 月 3 日在奧斯汀舉辦 Cybercab 活動，邀請支持者與博主試乘無方向盤車輛；追蹤數據顯示，9 月初奧斯汀實際載客的特斯拉 Robotaxi 獨立車輛數一度突破 100 輛，此前大部分時間停留在 20 至 40 輛區間，隨後回落。
• 一次早期 Cybercab 試乘將 10 分鐘路程變成 70 分鐘繞行；隨着特斯拉“網紅”離開奧斯汀，活動周的試乘視頻帖子減少。
• 特斯拉按得州新 AV 規則在得州 DMV 註冊的自動駕駛車隊為 476 個 VIN（409 輛 Model Y、67 輛 Cybercab），過去 30 天增加 285 個；其中追蹤器僅匹配到 265 輛有實際道路上被拍到的車牌，過去 30 天僅 179 輛被看到，過去 7 天僅 8 輛被拍到載客。
• 文章認為，註冊 VIN 不等同於實際運營車輛，並稱特斯拉目前無法將 Cybercab 產量轉化為規模化自動駕駛網約車服務，原因是文章所稱的安全顧慮。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-22 21:45（北京時間）

摘要

Top Gear 的 Jack Scarlett 稱，在參觀工廠並試乘特斯拉 Semi 後，他對這款電動卡車的看法發生轉變。

內容總結

• Top Gear 的 Jack Scarlett 此前認為這款電動卡車已經錯過時機。
• 一次工廠參觀和試乘改變了他的看法。

📊 標的：TSLA

來源：InsideEVs · 09-22 20:00（北京時間）

摘要

奧本海默發佈研報，維持特斯拉“與大盤持平”評級，並梳理其對特斯拉從汽車製造商轉向垂直整合 Physical AI 平台的看法及多項業務進度判斷。

內容總結

• 奧本海默維持特斯拉“與大盤持平”評級，認為公司正從汽車製造商進一步轉向垂直整合的 Physical AI 平台。
• 機構指出，特斯拉在供應鏈關鍵環節持續加強自研能力，進入半導體制造公開報道提到一項激進但重要的戰略舉措，用於提升核心硬件性能並降低供應鏈風險。
• 機構認為，Dojo 項目積累的芯片和計算經驗仍將支持特斯拉在不同形態產品上推進自研芯片，同時公司在算力擴張和 Cybercab 製造方面繼續取得進展。
• 機構預計 Optimus 人形機器人量產節奏仍可能進一步推遲，並認為 Dojo 此前並未顯著拉開特斯拉計算平台與同行之間的差距。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-22 15:14（北京時間）

摘要

惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級，展望穩定；惠譽預計特斯拉2026年資本支出將超過250億美元，並指出AI重投資可能壓低利潤率、推高債務。

內容總結

• 惠譽評級首次授予特斯拉“BBB”長期發行人違約評級，前景展望為穩定。
• 惠譽稱，該評級反映特斯拉作為全球純電動汽車領導者的市場地位，以及其向實體人工智能公司轉型的戰略重心。
• 惠譽預計，特斯拉純電動汽車業務將繼續保持強勁盈利能力，但隨着公司迅速加大對人工智能的重大投資，未來幾年利潤率可能會下降。
• 惠譽預計，特斯拉2026年資本支出將超過250億美元，是2025年水平的三倍多，研發支出也將增加；這些投資需要大幅增加資本支出，可能推動中期自由現金流轉為負值，並可能增加公司債務。
• 惠譽指出，大部分支出將用於支持Cortex 2人工智能超級計算機的建設和訓練，該超級計算機是特斯拉未來FSD、Robotaxi和Optimus人形機器人計劃的基礎。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-22 07:07（北京時間）

摘要

財聯社9月22日援引上證報報道，特斯拉機器人團隊近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作，本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產。

內容總結

• 特斯拉機器人團隊已於近日到拓普集團、三花智控、均勝電子等總部位於浙江寧波的上市公司開啓審廠工作。
• 特斯拉本輪審廠導向人形機器人Optimus的量產，有望向中國供應鏈企業派發相關訂單。
• 業內專家對記者表示，伴隨智能化的發展，中國多家產業鏈企業此前已經從汽車業務向機器人業務拓展。
• 業內專家稱，隨着特斯拉機器人產能的增加，其對於機器人零部件的需求也將大幅增加；在此背景下，特斯拉傾向於牽手既有機器人研製能力又與其在新能源汽車業務上有過合作的中國企業作為量產人形機器人零部件供應商。

📊 標的：TSLA

來源：財聯社 · 09-22 06:21（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉 FSD v14.3.9 推送後大批車主收到前視攝像頭髒污與需進店服務的誤報警告，特斯拉已向客服確認這是已知軟件 Bug，正在取消受影響用户的預約清潔服務。

內容總結

• 多名升級到 FSD v14.3.9 的車主反映，中控屏頻繁彈出前視攝像頭髒污警告並要求預約服務，但擋風玻璃與攝像頭外殼實際並無污漬。
• 特斯拉客服向 X 用户 @CARN0N 確認，這些警告由特斯拉已知的軟件 Bug 導致，並非硬件問題。
• 該問題出現在特斯拉本月推送 FSD v14.3.9 之後；該版本同時引入了新的自動碰撞規避功能，但視覺編碼器出現過度敏感，把輕微陽光眩光或正常光學條件誤判為攝像頭髒污。
• 車機攝像頭從公開信息看性診斷頁面顯示具體提示為“檢測到攝像頭從公開信息看性差，需要清潔內側擋風玻璃殘留物”；正常情況下該提示應引導車主預約服務或自行清潔。
• 報道稱特斯拉服務部門已主動取消受影響客户已預約的清潔服務，並告知無需服務；建議車主等待後續版本修復，已自費清潔後警告復現的車主可聯繫特斯拉支持申請積分或退款。
• 特斯拉本週已開始推送 FSD v14.3.10，但更新説明與 v14.3.9 相同，是否修復該問題尚不明確；目前誤報反饋僅限 v14.3.9。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-22 04:47（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🟢 TSLA 今日收盤上漲 3.00%
開盤價：$371.63
收盤價：$375.21
日內高低：$378.36 / $371.07

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉 FSD（監督版）已獲捷克批准在公共道路使用，成為第七個放行該功能的歐洲國家；報道同時梳理了歐洲逐國審批路徑與後續推廣細節。

內容總結

• 特斯拉歐洲在 X 上確認，FSD 將很快在捷克開始推送；捷克由此成為第七個批准客户使用 FSD（監督版）的歐盟國家。
• 捷克加入荷蘭、立陶宛、愛沙尼亞、丹麥、比利時、斯洛文尼亞行列；斯洛文尼亞為第六個批准國，距捷克獲批間隔約兩週。
• 文章梳理，各國審批依賴國家豁免，參照荷蘭車輛監管機構 RDW 今年春季建立的框架，由各國交通部門本地認可後放行客户測試；歐盟範圍的投票安排在本次秋季晚些時候。
• 意大利等國正準備獨立批准 FSD，法國和瑞典則因 FSD 的速度偏移功能反對全歐推廣。
• 捷克客户下載開始後將收到歐洲本地化版本的 FSD v14，首批面向 Hardware 4 車輛，Hardware 3 車主需等待 FSD v14 Lite 在歐洲推出；FSD 已在北美、澳大利亞、新西蘭、亞洲和歐洲共 15 個國家擴展。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Not a Tesla App · 09-22 02:58（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發特斯拉官方帖，帖中引用用户表述稱其自上週六早晨起使用 FSD 完成九成以上行駛里程。

內容總結

• 馬斯克轉發了一條特斯拉官方賬號發佈的帖子。
• 該帖引用用户原話：自上週六早晨起，其約九成以上里程由 FSD 完成，並稱該技術在道路上處理問題的表現有時優於自己。
• 帖文同時附帶特斯拉官網試駕鏈接，並稱一次試駕可能改變體驗。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 09-22 02:47（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

加州民權部門起訴特斯拉弗裏蒙特工廠對黑人員工存在種族歧視，案件於9月21日在阿拉米達縣高等法院開庭，由法官而非陪審團審理。該案覆蓋超6000名工人，損害賠償無上限。

內容總結

• 案件由加州民權部門（CRD，原DFEH）於2022年2月提起，此前經過近三年調查，收到數百起工人投訴。
• 投訴指控內容包括：主管和管理人員使用種族侮辱詞彙、黑人員工被稱為“奴隸”、公共區域和衞生間出現納粹標誌和種族主義塗鴉、管理層無視多年記錄在案的投訴。
• 加州分析發現，2018年6月至2024年6月期間，弗裏蒙特工廠黑人員工月薪比白人員工低約1,533美元；黑人員工被安排到最辛苦、薪酬最低的崗位，受到更嚴厲紀律處分，晉升被跳過。
• 案件為法官審，由法官Peter Borkon裁決，開庭地點為奧克蘭阿拉米達縣高等法院，計劃審理至10月30日。
• 特斯拉此前在2025年贏得一項裁決，阻止工人作為單一集體訴訟推進；但加州政府自行起訴，無集體訴訟可撤銷，也無仲裁條款可依賴。根據加州法律，州政府勝訴賠償無上限。
• 特斯拉表示“不容忍歧視”，會解僱有不當行為的員工；訴訟則指出特斯拉確實解僱了一些違規者，但這些人後來通過合同工方式被重新僱用。公司拒絕就審判置評。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-22 01:17（北京時間）

摘要

techi.com 發佈一篇標題為特斯拉 Powerwall 580 MW 電網測試後股價展望的文章，文章對特斯拉股價進行展望。

內容總結

• 文章標題提及 Powerwall 的 580 MW 電網測試，並以此為題討論特斯拉股價展望。
• 素材僅為標題，未提供文章正文中的具體數據、測試地點、時間或機構評級。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-22 00:28（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文梳理特斯拉本季度已排定的 Semi 活動、Roadster 發佈會及 Q3 財報電話會，並彙總 Grok 短信與 FSD 語音指令等在開發功能。

內容總結

• 文章稱特斯拉將於 9 月 24 日在內華達州 Sparks 工廠舉辦 Semi 專屬活動，僅限受邀者，含工廠參觀與試乘；該產線設計年產能最終達 5 萬輛卡車，特斯拉還計劃 2027 年在歐洲進行區域演示與交付。
• 下一代 Roadster 定於 10 月 1 日美國東部時間晚 8:30 在得州 Waco 亮相，邀請函與官方倒計時已上線；馬斯克預告將進行“令人難忘”的演示，文章預期包含傳聞中的 SpaceX 推進器套件與 F1 禁用空氣動力學技術。
• Roadster 的得州超級工廠生產安排在 2027 年或 2028 年，定價與規格自九年前首次亮相後可能已有變化，目前尚不清楚該車相較初版改動了多少。
• Q3 財報電話會預計在 10 月下旬，具體日期未定；文章稱該電話會可能提供 Cybercab、Semi 生產、自動駕駛進展及未來項目的更新。
• 車主手冊更新後出現免手持發短信的相關表述（如“Text Mom saying on my way”），但該功能尚未推送至車隊，特斯拉未公佈具體發佈時間；馬斯克表示 FSD 語音指令可能今秋到來，特斯拉 Ashok Elluswamy 確認該功能正在開發中。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-21 23:51（北京時間）

摘要

媒體報道稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進，行業由送樣轉向量產能力落地。

內容總結

• 媒體稱特斯拉機器人供應鏈審廠與千台級訂單同步推進，行業正由前期送樣逐步轉向量產能力落地。
• 媒體提到，一家公司正積極推進諧波減速器及執行器模組量產工作，另一家已有部分產品向多家機器人公司銷售，業務已初具規模。

📊 標的：TSLA

來源：財聯社 · 09-21 22:41（北京時間）

📈 上漲 TSLA 當前漲幅 3.30%
開盤價：$369.92
最新價：$376.29
🟢 已觸發 3% 關鍵閾值。

摘要

據 TradingView 報道，NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要説明，高盛下調特斯拉第三季度預期。

內容總結

• NHTSA 就 Cybercab 向特斯拉索要説明。
• 高盛下調特斯拉第三季度預期。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-21 15:13（北京時間）

摘要

財聯社報道，馬斯克在X發帖稱旗下無聊公司計劃在得州開發連接奧斯汀與聖安東尼奧的城際隧道，時速超200英里，但未透露政府合作伙伴，也未表明是否已開工。

內容總結

• 馬斯克在社交媒體平台X發表帖子稱，無聊公司（The Boring Company）計劃在得克薩斯州開發一條連接奧斯汀、聖安東尼奧的城際隧道。
• 該隧道被描述為“簡易版超級高鐵”，目標是將兩座城市間的交通時間從2.5小時壓縮至30分鐘以下，移動速度將超過200英里/小時（321.87公里/小時）。
• 財聯社報道提到，該項目最終能否落地仍是未知數，無聊公司此前宣發的芝加哥、洛杉磯、紐約隧道項目都沒有落地。
• 馬斯克沒有透露任何政府合作伙伴，也沒有表明初步建設是否已經開始；報道稱其帖文可能只是個想法，而非有充分資金的基礎設施項目。

來源：財聯社 · 09-21 11:45（北京時間）

摘要

Teslarati 報道稱，Tesla 正為 Optimus 人形機器人的量產尋找供應合作伙伴。

內容總結

• Tesla 正在物色供應夥伴，以支持 Optimus 的量產。
• 素材未提及具體供應商名稱、採購金額或量產時間表。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-21 07:26（北京時間）

摘要

澎湃新聞9月21日援引產業鏈人士稱，特斯拉機器人團隊上週已在拓普集團、三花智控、均勝電子等供應鏈企業開啓審廠工作，走訪覆蓋寧波、杭州、上海等長三角地區。

內容總結

• 9月21日，產業鏈人士向記者表示，特斯拉機器人團隊已於上週在拓普集團（601689）、三花智控（002050）、均勝電子（600699）等供應鏈企業開啓審廠工作。
• 上述企業主要供給關節模組、執行器、精密結構件等核心機電部件。
• 產業鏈人士稱，在本次審廠前，這些企業都已經拿到了特斯拉人形機器人的訂單，只是數量上或多或少的區別；審廠將對相關產線質量、合規等方面開展評估，通過後將很快開始生產。
• 該人士還稱，審廠工作並非只在寧波展開，特斯拉該機器人團隊本次走訪還覆蓋杭州、上海等長三角地區的供應鏈企業，相關企業基本是特斯拉此前在汽車方面已有合作的供應鏈企業。
• 此前有消息稱，特斯拉計劃在今年生產數千台人形機器人。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-21 09:55（北京時間）

摘要

媒體報道，一名分析師認為特斯拉2027年和2028年營收將低於市場共識，原因是Optimus與Robotaxi的爬坡速度較慢。

內容總結

• 媒體 Stocktwits 報道，該分析師給出的判斷是特斯拉 2027、2028 年營收低於市場共識。
• 報道將這一判斷與 Optimus 和 Robotaxi 爬坡較慢相關聯。
• TSLA 股價在隔夜交易中走低。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-20 20:27（北京時間）

摘要

Tesla Oracle 報道稱，大量特斯拉 Cybercab 與 Model Y Robotaxi 被目擊出現在休斯頓一處停車場，文章據此稱 Cybercab 在休斯頓上線可能臨近。

內容總結

• 這是休斯頓首次出現如此多數量的 Cybercab；休斯頓已運營特斯拉地理圍欄內的 Robotaxi 服務，但其圍欄範圍在德州三城中最小。
• 文章援引估算稱，休斯頓圍欄約 21 平方英里，達拉斯約 81 平方英里，奧斯汀約 264 平方英里；奧斯汀和達拉斯上月擴大了圍欄，休斯頓自 2026 年 4 月 Robotaxi 服務上線以來未擴大。
• 視頻發佈者 Aryan Butala 稱，停車場內的 Cybercab 均配有方向盤；文章稱帶方向盤的 Cybercab 很可能是工程測試車，其中部分為集成 Starlink 接收器的高級版本，其餘為標準版和測試車。
• 目前奧斯汀是全球唯一運營無人駕駛 Cybercab 服務的城市；休斯頓、達拉斯以及佛羅里達州奧蘭多、邁阿密、坦帕僅運營無監督的 Model Y Robotaxi。
• 文章作者預計，特斯拉可能在今年年底前在休斯頓上線 Cybercab，並稱若在未來幾週內實現也不會感到意外。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Tesla Oracle · 09-21 03:09（北京時間）

摘要

馬斯克表示，無聊公司（Boring Company）正在建設一條超迴路列車的前置試驗隧道。

內容總結

• 馬斯克稱，無聊公司（Boring Company）正在建設超迴路列車的前置試驗隧道。

來源：新浪財經 · 09-21 02:01（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉更新多個區域支持頁面，將 Grok 列為 2026.32.6 軟件更新內容，覆蓋以色列、卡塔爾、阿聯酋、沙特和約旦，特斯拉 EMEA 賬號本週早些時候宣佈 Grok 在中東和摩洛哥推送，但當時未列具體國家和版本號。

內容總結

• 特斯拉更新了以色列、卡塔爾、阿聯酋、沙特阿拉伯和約旦的區域支持頁面，將即將發佈的 2026.32.6 軟件更新列為 Grok 功能的前置條件。
• 特斯拉 EMEA 官方賬號本週早些時候宣佈 Grok 在中東和摩洛哥推送，但當時未指名具體國家和軟件版本號。
• 2026.32.6 尚未向公眾發佈，文章稱預計未來一週左右開始推送。
• 運行 Grok 需車輛配備 AMD Ryzen 信息娛樂處理器，並擁有有效的 Premium Connectivity 訂閲或 Wi-Fi 連接；車主無需 Grok 賬號。
• 安裝後可通過 App Launcher、方向盤麥克風按鈕或“Hey Grok”語音激活啓動；Assistant 模式下可處理導航、電話、媒體播放、空調調節、數字車主手冊問答及基於位置的提醒。
• 車主手冊近期更新顯示 Grok 最終將支持通過語音指令撰寫和發送短信，但特斯拉未確認發佈時間或具體軟件版本。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-21 01:14（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，美國聯邦航空管理局在得州麥格雷戈 SpaceX 測試設施上空設立臨時飛行限制，時間與特斯拉 10 月 1 日 Roadster 發佈會重疊，文章據此推測發佈會可能涉及火箭推進器演示。

內容總結

• FAA 通知顯示，得州中部麥格雷戈地區設立臨時飛行限制，半徑 1.5 海里，從地表至 10,000 英尺，禁止所有飛機和無人機進入，生效時間為 9 月 18 日至 10 月 2 日。
• 特斯拉已官方安排 10 月 1 日在韋科舉行 Roadster 發佈會，空域限制於次日早晨結束；文章指出該車型最早於 2017 年底發佈，此後多次推遲。
• 特斯拉近期重新開放 Roadster 預訂，5 萬美元可退還定金可獲排位。
• 馬斯克本週在一場活動上表示，需要觀眾親眼見證這款車的能力，以證明“這不是 AI”。
• 文章梳理，馬斯克此前多次稱 Roadster 可選 SpaceX 套件，配備冷氣推進器和高壓力複合材料儲罐，可實現不到 1 秒的 0-60 英里加速，並可能短暫“飛行”；近期流傳的視頻顯示麥格雷戈設施內有遮蓋的台架測試某車輛點火推進器並離地。
• 目前尚不清楚該演示是短距離懸停跳躍還是推進器輔助發射。

📊 標的：TSLA / SPCX / SpaceX
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-20 23:00（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉德克薩斯超級工廠主體結構接近完工，正朝2027年生產計劃推進。

內容總結

• 特斯拉德克薩斯超級工廠主體結構已接近完工。
• 報道稱該工廠正穩步推進2027年生產計劃。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-20 13:10（北京時間）