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雖然用了純視覺的方案，但由於可以直接使用蔚來現有的智駕能力，因此可以算是新品牌裏亮相即可用的功能裏最強的了。 常巖CY的微博視頻

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This head-shaking little figure is so hypnotic [doge] Chang Yan CY's Weibo video

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結論是 L60 車長最長、軸距最長，但轉彎半徑最小。 常巖CY的微博視頻

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提到家用，你會對一台純電車展開哪些想像？如果你的這些想像是舒適、空間和好看，那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。

本期視頻你將看到：

• 樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點？
• 樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣？
• 相比蔚來它有哪些不同？

感謝觀看！

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大家覺得這款音響效果怎麼樣。🤔

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今天凌晨，OpenAI 發佈 GPT-4o，這或許會讓過去十幾年難用的語音終於變得好用。

在過去幾個月，從小的智能手錶，到大的智能汽車，我們把這些設備的智能語音進行了深度體驗。其實結論還挺明顯，過去十年，我們常用的語音指令其實就那麼幾個，而且真的是不聰明。

如今，ChatGPT 已經有 1 億用户，加上GPT-4o、Sora 的推出，語音助手的「智商」終於有機會提高了。本期視頻，車庫編輯 James 將帶你回顧智能語音的歷史，同時展望它的未來。本期視頻你將看到：

• 智能語音助手十年不變，智能手機到智能音響，「智商」堪憂。
• 如今最強的語音能力，為什麼出現在了智能汽車上？
• GPT 為什麼能讓語音更好用？
• 語音助手的未來，多模態感知逐步落地。

感謝觀看！

#智能語音##gpt4o#42號車庫的微博視頻

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這個版本主打一個 AI 陪伴[doge]還支持實時的視頻和音頻輸入，比如你可以打開攝像頭和它聊天，甚至還可以兩個 GPT 直接互相聊天，或者幫助盲人看到外面的世界。

感覺很快就要有 很多套殼的 AI 女友產品亮相了。

ChatGPT-4o（“o”代表“omni”）是邁向更自然的人機交互的一步——它接受文本、音頻和圖像的任意組合作為輸入，並生成文本、音頻和圖像的任意組合輸出。

它可以在短至 232 毫秒的時間內響應音頻輸入，平均為 320 毫秒，這與人類在對話中的響應時間相似。它在英語文本和代碼上的性能與 GPT-4 Turbo 的性能相匹配，在非英語文本上的性能顯着提高，同時 API 的速度也更快，成本降低了 50%。與現有模型相比，GPT-4o 在視覺和音頻理解方面尤其出色。 常巖CY的微博視頻

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傳説中的零跑國際要來了。

應該是中國車企海外步伐的重要一刻。

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大家來看看它的駕駛表現。🐱

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大家覺得好看嗎？

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