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極星通過與StoreDot 的合作，在極星 5 的原型車上實現了把一塊 77kWh的電池包在 10 分鐘內從 10% 充到 82% 的效果。

海外用户也快感受到超快充的快感了。 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @德滷愛開車: 今天下午李斌回應了關於流量的話題。

説到流量話題這事蔚來其實挺無奈，

以前連自家用户都吐槽蔚來不會營銷，

做了幾次直播/短視頻就開始被 Cue 了。😂

#567E油電同樂日##蔚來#德滷愛開車的微博視頻

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對於華為手機的用户來説，PITAKA 帶來了一組非常適合的沉穩且脱俗的產品。

名字也有很有中國意境，來自詞牌名的——浪淘沙。 常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @常巖CY: 最近智能汽車圈最火的事要數長城汽車的一哥魏建軍總親自進行智駕直播了。

作為一名河北人，談到咱河北的路，我可是真就不困了。

眾所周知，咱們河北，算是這些年發展最為迅速的省份之一，而河北人民，也自古以熱情和想像力豐沛著稱，這三個特質結合在一起，就造就了咱們河北獨特的交通文化。

參差不齊的路況條件、鬼斧神工的路口設置和人走車道車走人道的交通參與者們等等……

長城汽車就是在這種艱難的環境下，完成了它的城市 NOA 直播首秀，而且還是 0 失誤。

那我們今天就一起來看看，它是如何做到的吧。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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雖然介紹的內容沒啥意思，但是可以讓我們看到生產線的很多細節。

但亮點在於，他們還採訪了特斯拉首席設計師 Franz，Franz 談到的設計對於工程的作用以及設計師和工程師的協作意義，值得學習一下。 常巖CY的微博視頻

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然後我發現，這首歌是《Ain't No Mountain High Enough》，創作於 1966 年，本來是一首無憂無慮、適合跳舞的浪漫情歌。

但奔馳為了體現出純電動 G 的這種氣勢和科技感，硬是自己 Remix 了一版，我現在能找到的這個官方廣告還有點可惜，正好把副歌的高潮給去掉了。

在海外網站上，有也不少用户在找奔馳要曲源未果，但奔馳説，以後純電 G 出現的場合，這首歌還會多放[doge]常巖CY的微博視頻

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觀點彙總：
【孫少軍：FSD 最終會落地，雙方會妥協】鏈接：網頁鏈接
【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接
【於欣烈：上海是下一代新車型低成本量產的首選也是 FSD 落地的籌碼】鏈接：網頁鏈接
【Blood旌旗：交換條件是下一代新車型中國首發】鏈接：網頁鏈接

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但目前體驗的還僅是 demo 版本，具體的表現等完全推送後我們也將給大家帶來更詳細的測試。

#42how##新能源汽車##華為乾崑#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @於欣烈: 特斯拉 FSD 能否落地？@孫少軍09 ：我公開説過我對特斯拉最不滿意，如果你真的很重視中國市場、很尊重中國市場，這麼重要的一個市場，你連獨立事業部都沒有。你上來説，我要這個我要那個，我絕對不認同。但是，我有點悲觀，我覺得最後 FSD 會落地。因為煥新版沒有效果，特斯拉只有 FSD 一張牌可打了，雙方都會妥協。

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• 轉發 @於欣烈: 特斯拉 FSD 能否落地？ @不是鄭小康 ：有個朋友説，FSD 這次就跟 19 年底 Model 3 入華一樣，再一次刺激國內 ADAS 的發展。但是，沒有 FSD 我們已經卷得非常猛了呀。我很難想像，我們還能再怎樣加速？

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【鄭小康：FSD 入華很難刺激智駕加速】鏈接：網頁鏈接
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