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via 特斯拉的微博

我旁邊這輛車就是首次亮相的仰望 U7，它既是比亞迪集團，仰望品牌在轎車領域的最強的一輛車；

也是現在新能源整個領域，幾乎使用了最先進和最複雜的一套電控系統的一輛車。

看完視頻歡迎在評論區聊聊，你覺得仰望 U7 夠強嗎？

#2024北京車展##仰望u7#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

我在雪佛蘭的展台帶大家看看最新的探界者 EV，這輛車大家可以理解成它是兩個元素的結合。

車體以下，就是我們給大家介紹過很多次的通用集團非常成熟的奧特能平台了

那車體以上，其實就繼承了雪佛蘭家族比較時尚，個性化的設計風格。

這款雪佛蘭探界者 EV 你覺得怎麼樣？

#2024北京車展##雪佛蘭探界者##奧特能#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

這是特斯拉在向監管部門展示 FSD V12 的能力。

視頻拍攝於德國。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

這個車有同級非常罕見的定位，它是 20 萬元以內，增程、800V、碳化硅、大 6 座的車型。

現在市場上想要的配置，它幾乎都給你了。

很期待它上市後的表現。

#零跑c16##2024北京車展#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

那這輛車首先在外觀上使用了捷尼賽思非常成熟的設計體系，自帶一份復古性的優雅，同時也非常的豪華大氣。

但是針對於純電版車型，這輛車的外觀上還做出了哪些改變？來視頻裏看看~

#捷尼賽思純電G80##2024北京車展#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

• 轉發 @張政_zzz: 蔚來ET7 vs 寶馬5系 vs 奔馳E級

駕駛動態對比 張政_zzz的微博視頻

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @電動星球蟹老闆: 在合肥，參加蔚來567E油電同樂日的用户面對面，現場問了個很尖鋭的問題：“開奔馳出門，奔馳會替你説話；開蔚來出門，要你替蔚來説話。”

李斌用大概九分鐘回答了這個問題，關鍵詞兩個：得體與裏子。

這也是第一次李斌談蔚來在這個時代的一個關鍵定位：與時俱進的得體。

這個話題其實很大，很有趣，很產品經理思維。現場拍的先直髮一段。#2024北京車展##新能源大牛説##蔚來#合肥·蔚來體驗中心(合肥新橋產業園)電動星球蟹老闆的微博視頻

via 於欣烈的微博

看看剛剛拿下權威機構 IDC 【智能駕駛能力評估第1名】的小鵬，這次 AI 定義再進化升級天璣5.1系統後，又會帶來了哪些驚喜！

剛剛，我自己的G6也更新好了5.1系統，到時候給大家再詳細分享！

#AI智駕小鵬來了##中國智駕能力報告出爐#小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

現在改裝廠1000多塊就能搞定！拆開一看，確實是因為裏面那橫樑擋住了空間。不過我肯定不信理想這麼大的工廠，不可能這點問題搞不定，所以我覺得這次 MEGA 要麼是推的急了，要麼是飄了。

就看官方能不能像理想ONE一樣搞出電吸門，然後免費給我硬件OTA一下！畢竟30000都退給我了！ 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

[doge][doge][doge]
現在特斯拉改電吸門，四個也才2000來塊錢，是真划算。😂有需要改的，掃碼聯繫！ 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

我們每個人也不得不單兵作戰，那麼楓笛 Blink500 B2 和楓笛 BlinkMe U2 這兩款收音設備，成了我本次在北京車展單兵作戰的「兵器」。

那我這兩款「兵器」究竟怎麼樣呢？來看看我的開箱視頻吧！

#楓笛##楓笛麥克風#常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博