#42how##吉利levc#42號車庫的微博視頻
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LEVC 品牌 L380 這段設計視頻挺有意思，現場和工作人員交流了一下，後面這台車會有 8 座版本以及也會有一個奢華的 3 座版本，直接看齊飛機頭等艙，記得上一個有 3 座版本的車還是沃爾沃 S90。
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特斯拉、FSD 與 Robotaxi 視頻，附中文介紹。
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AI / 算力
馬斯克加紅毯，就能催生出一大堆表情包[doge]
Telegram 觀看另外這次還貢獻了一句新論斷：“人工智能有可能會殺死我們，但可能性很小。但願不會。” 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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另外這次還貢獻了一句新論斷：“人工智能有可能會殺死我們，但可能性很小。但願不會。” 常巖CY的微博視頻
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
很多朋友質疑我剛剛發的那個 EVject，説特斯拉在充電的時候沒法掛檔。
Telegram 觀看我看了下官方的宣傳片，裏面專門談到它們怎麼解決這個問題的，你只需要按一下停止充電就可以了。 官方第一句廣告詞更狠：如果你開一輛電動車，這玩意能救你的命[doge][二哈] 然後這個玩意是 100% 會觸發掉裝備的，也就是你用一次就沒了……除非你過會回來撿。 常巖CY的微博視頻 via 常巖…
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我看了下官方的宣傳片，裏面專門談到它們怎麼解決這個問題的，你只需要按一下停止充電就可以了。
官方第一句廣告詞更狠：如果你開一輛電動車，這玩意能救你的命[doge][二哈]
然後這個玩意是 100% 會觸發掉裝備的，也就是你用一次就沒了……除非你過會回來撿。
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
最近看到了一個史上最無厘頭的特斯拉周邊，叫做 EVject。
Telegram 觀看它是一個磁性轉接頭，可以連接在超充和特斯拉充電口之間。 然後即便是在充電，也可以立刻馬上停止充電一踩油門就跑掉。 設計者表示，這是為了美國的女性用户的安全，即便深夜一個人在超充充電也不用擔心遇到壞人了。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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它是一個磁性轉接頭，可以連接在超充和特斯拉充電口之間。
然後即便是在充電，也可以立刻馬上停止充電一踩油門就跑掉。
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
回覆@PS3保羅:你多去去美國的充電站[doge][doge][doge]//@PS3保羅:艹 這是沒想到的
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- 轉發 @常巖CY: 最近看到了一個史上最無厘頭的特斯拉周邊，叫做 EVject。
它是一個磁性轉接頭，可以連接在超充和特斯拉充電口之間。
然後即便是在充電，也可以立刻馬上停止充電一踩油門就跑掉。
設計者表示，這是為了美國的女性用户的安全，即便深夜一個人在超充充電也不用擔心遇到壞人了。 常巖CY的微博視頻
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這就是為啥我覺得都應該向理想學習，把AP狀態打在車燈上，是人還是車的問題，一目瞭然。
Telegram 觀看- 轉發 @黃西炮: 突然失控，這台問界司機幹啥呢？？？ 黃西炮的微博視頻 via 小特叔叔的微博
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上個月做了一期開箱節目忘了發了，主要介紹的是本撿垃圾愛好者最近收集的一些原本價格離譜，最近因為甩貨在逐漸正常但卻品質極好的蘋果周邊[doge]
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跑賽道還是很有意思的，如果不想像@42號車庫-萊因哈特 這樣承受車損的壓力，可以先用模擬器練練手，這個還是很有用的，畢竟 F1 車手也是跑這個鍛練車技[doge]
Telegram 觀看- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 今天是參加領克賽道培訓第二天，理論課上教練傳授的很多基本技能還是要在實踐中才能慢慢消化，不僅是怎麼跑快，也有如何保證安全。 上午練習賽，我在一號彎重剎的時候視線光顧着看彎心去了結果壓上了路肩，恰好上午賽道下過雨，路肩又比較滑，車身當時場開始向左擺，萬幸救…
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 今天是參加領克賽道培訓第二天，理論課上教練傳授的很多基本技能還是要在實踐中才能慢慢消化，不僅是怎麼跑快，也有如何保證安全。
上午練習賽，我在一號彎重剎的時候視線光顧着看彎心去了結果壓上了路肩，恰好上午賽道下過雨，路肩又比較滑，車身當時場開始向左擺，萬幸救回來了。
這個部分教練在昨天的時候就有説過，雨天儘量不要壓路肩，尤其剎車的時候，但剛練習的時候很還是容易顧此失彼。回想起來還是有點後怕，不過也算是無意間親身實踐了一次，獲得了一次寶貴的失控經驗。
藉此也多説一句，平時大家在道路駕駛的時候也要儘量避免在輪胎左右側附着力有明顯差異的路段重剎。比如左邊輪是柏油路，右邊是水、砂石甚至是地面標線，如果突破了單邊抓地力，很可能跟我一樣瞬間開始打轉。
明天是培訓最後一天，到時候會開始自由練習，緊張中有點小期待，希望寧波不要下雨[求關注]
#萊因哈特的用車細節分享##領克03#42號車庫-萊因哈特的微博視頻
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想問下見多識廣的微博粉絲們，這個方向盤它就是這麼設計的嗎？ 小特叔叔的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
全新 Model S Plaid 運動座椅
Telegram 觀看如果您知道什麼是高 G 力矩轉彎，這些座椅就是為您設計的 - 增加側向支撐 - 模塊化座椅結構，提供舒適支撐，同時具備相同的 12 向電動調節、加熱和通風功能 - 高性能麂皮材質，提供更好的摩擦力並減輕重量 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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如果您知道什麼是高 G 力矩轉彎，這些座椅就是為您設計的
- 增加側向支撐
- 模塊化座椅結構，提供舒適支撐，同時具備相同的 12 向電動調節、加熱和通風功能
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魏建軍的社交媒體試水，值得其他車企高管學習一下。#魏建軍直播首秀實測智駕#
Telegram 觀看- 轉發 @魏建軍: 過兩天，我將直播城市NOA測試，大家直播間見。 魏建軍的微博視頻 via 常巖CY的微博
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小米 SU7 爆單後，汽車廠商學習小米發佈會、小米營銷的熱情也高漲起來。
Telegram 觀看@奶爸兄地 ：經過長期打磨，雷軍已經變成一種符號，他不能模仿。當你遇到這種現象級的發佈會、這種現象級的企業家時，你看就行了。 於欣烈的微博視頻 via 於欣烈的微博
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@奶爸兄地 ：經過長期打磨，雷軍已經變成一種符號，他不能模仿。當你遇到這種現象級的發佈會、這種現象級的企業家時，你看就行了。 於欣烈的微博視頻
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