频道消息归档

服务区拉个屎，顺便充个电，60kW可还行。

更新下，原来是 90kW！爽啊😄铜陵·天门服务区

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• 转发 @大D有态度: 在国庆前一天，109座理想高速超充站搞定，这几天集中上线了三十座。下一阶段目标应该是年底300座高速超充站……

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• 转发 @陈震同学: 开 蔚来ES8 拖着房车回北京，从@小特叔叔 那学了一招，一路NP！把ACC保持车距调远一点，简直一路爽歪歪～😁👍👍北京

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这个东西一般多少钱？五菱 mini 咋没把这玩意儿直接打没了？就跟当年小米把山寨机打没了一样。

还是说因为开这个不用驾照，所以有其独特的市场需求？

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• 转发 @也许我是米地: 建议以后禁止红色圆形的使用😑

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• 转发 @吴颖碎碎念: 深圳去湛江，出发。一看导航时间，8小时[允悲][允悲]

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特拉斯和TA的50位车主志愿者们
护航420公里环太湖骑行路线
零排放助力绿色体育赛事⚡️

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看了一下上个月数据：总共增加了155座换电站，其中高速服务区增加了71座。

NIO ，加电比加油方便👏

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客户交付将很快开始。

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via 常岩CY的微博

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• 转发 @大众风volkswind: 试车简述：Fiat 500e

这台主打设计的欧洲典型小车的油改电版本是目前欧洲市场上最小的、最便宜的电动车。它足够小，足够灵活。整个造车思路仍然延续了500的那种简陋但有个性的意大利式风格，参考图14的都灵天际线样式的置物托盘造型，图18的经典500图样
车内饰毫不掩饰塑料的存在，简洁中带着实用。一个案例：音乐控制用了一对“隐藏式”按钮藏在方向盘背面（很难给它拍照片，大概是手3点9点握持位置背后食指中指正好摸到的地方），左边是调台，右边是音量。你一旦知道这个小技巧，会非常方便的操作。这比任何触屏或普通中控按钮都好用！
转向毫无感觉，动力很弱87kw，电池42度，官方续航311km，零百加速9秒。这很菲亚特500，不要期待电动化给他带来翻天覆地的变化。
三个动力模式分别是普通、续航和Sherpa（极度续航），其中我观察到回收力道是弱-强-中。而Sherpa模式还能给到的“功能”是关掉空调+限速至80km/h。没错，这是一个省电模式。想象一下这样的功能在中国推出会遭到多少人的痛骂。“你居然不懂得堆电池造大车！”
一个奇特的发现是ABS制动时没有弹脚感！是不是用了one-box？同仁们可以帮我确认一下。后轴制动器依旧就用了鼓刹，配上EPB，也是个蛮罕见的奇观了。
没有ACC，没有语音控制，屏幕的亮度很低，轮子很小，胎很窄，快充峰值速度85kw，一切都不像这个时代的电动车该有的素质。
在这样寒酸的配置下，这车居然是一台敞-篷-车！图10 展现了它开蓬时的风采，请问你，你会为实现自由的渴望而花2.6万英镑么？（油版500起售价1.5万英镑）
我很难理解买这车的人，就如同他们无法理解大而全的理想L9一样。到底谁在为生活下跪向现实妥协？
优点：意式风情，浑身全是戏
缺点：2.6万英镑，就这？
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蔚来之前说的高速领航换电是Q3上线，看起来又要跳票了。

不过，我今天开着领航，然后插入了广德服务区换电站途径点。它居然领航开到了服务区内！

后来服务区内有个车瞎开，我接管了。有遇到同样领航进服务区的么？

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这款车无论从产品力还是价格来说都非常可以，你们觉得呢~ 🍉🍉🍉

大家中秋快乐啊啊啊~

#新能源汽车##42how##问界##问界新m7#

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——补能焦虑方面：这一路走了 800 多公里，尽管 CLTC 续航里程比实际要虚高了 100 多公里，但是看到一路上很多换电站首先在心理上就放松了很多。

出发时我唯一的担心就是到时需要换电时会不会排队等很久，后来的事实证明，我多虑了。

整个路上，我换了两次电，第一次去了就换，第二次就等了 1 个人换电的时间，整个过程很顺利。不知道大家当中最近有换电经历的是不是也这样。

因此，换电的便利性的确很大程度上减缓了我的补能焦虑，甚至可以说基本没有补能焦虑。

——新能源渗透率方面：我家在北方，回家的这一路越往北走电车就越少，到了最后，我开的 ES7 几乎就是茫茫车流中新能源留下的一根独苗。

根据中汽协的数据， 8 月份的新能源车渗透率已经达到了 32.8%。尽管渗透率足够高，但显然区域发展不平衡，新能源要一路向北的话，还有很大的难关要攻克。

——充电方面：我路途中还充了两次电，用的是国家电网的直流桩，从 30% 左右充到 80% 大概花了二十多分钟，刚好在服务区休息一下。

非常幸运的是，我这两次充电完全没有排队。不过我想，这种幸运应该也仰赖于充电基建的迅速铺展。当然，排队还是有的，毕竟有的服务区充电桩也就那么三四根。充电基建还得继续加速铺展。

说了这么多，顺便问下，大家的「堵徒」之路结束了吗？[doge]

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @电动星球小新: #中秋家乡味##中秋庆团圆#据说前两天广东堵，这两天江浙堵。是这样吗？

一张网传图片，好奇李斌最后开了多长时间😂😂
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拍个月亮，祝大家中秋快乐。

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太从容了，到了还有4颗100大电池。[哆啦A梦微笑]宣城·G50沪渝高速广德服务区小特叔叔的微博视频

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• 转发 @小王同学DojaWang: [哇]从丽江到香格里拉180km，深度体验了一下凯迪拉克纯电动汽车的开山之作——LYRIQ

感谢拍摄&剪辑制作老师：@水雾智驾

#凯迪拉克又开始卷电车了#

感受比较深的几个点：
1.优秀的底盘调教功底：自驾的路线比较偏山区，条件较为复杂，除了城市路段还会经过很多坑坑洼洼的山地，不过锐歌的表现非常出人意料。

2.被低估的Super Cruise：
当别家自家提醒你紧握方向盘时，它却让你勇于放开双手。

自驾路程中的高速路段基本都在体验它！Super Cruise依赖高精地图+高精定位实现高速公路与城市快速路的高级领航辅助驾驶。

完善的驾驶员监控系统：Super Cruise的DMS驾驶员监控系统很强，强到在美国可以让驾驶员的双手放开方向盘[666]（国内目前也可以）

3.舒适且安全的体验：凯迪拉克Lyriq的车身针对侧面柱碰做了专门的加强：车身中段采用直通梁设计，并增加1.5号梁和3.5号梁。 小王同学DojaWang的微博视频
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• 转发 @新华社: 【#杭州亚运赛场燃情瞬间#】#亚运赛场上的老将小将都好棒#！致敬拼搏的亚运健儿们！@孙颖莎@o张雨霏o@汪順Steve@吴艳妮Jennie@captain龙@邹佳琪-ZJQ ......为你们喝彩！（记者：雷丽娜 白泽 制作：王茜怡） 新华社的微博视频

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