频道消息归档

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• 转发 @花生説: 智己发现自己脏了以后，会在App里也变成黑黄色，洗干净他就变回去了[doge][doge][doge]

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等等党们，等么[允悲]

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• 转发 @常岩CY: 你可能很难想象，我们开着 Taycan Cross Turismo 在无人区漂移了。

当我们以为保时捷只擅长制霸赛道的时候，Taycan Cross Turismo 却在砂石地上大显身手，秀了一把越野性能。

这其中，我们选择的越野套件固然加分，但还是 Gravel 砾石模式起到了关键作用。

随着旅途的深入，Taycan Cross Turismo 给我们带来的惊喜还在继续。

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其中，智己 LS7 车型销量为 1,537台，目前累计销售 10,846 台。截至目前，智己 LS6 订单量已经破万，新车将于 10 月中旬上市，预售价格为 23-30 万元。

大家觉得智己 LS6 值得等吗？🤔

#42how##新能源汽车##智己ls6#

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什么叫焕新开业？以前这里是交付中心，现在这里新增了蔚来中心 - 展厅功能。 上海·蔚来交付中心

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上午拍完车，下午就开始自由试驾。

我抽到的是这辆萤石银的全新E级E300e，正好抢在国内上之前体验一下原汁原味的感觉。

不过要是能自由选的话，我对这辆Baby Blue的EQS可能更感兴趣😚德国·慕尼黑

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这两天一直在开捷尼赛思 GV60，正好车没电了，就在附近找了一个 360 kW 的第三方充电桩（上海地区可以用66 快充）。不充不知道，这车充电账单的金额变化，甚至有种加油枪走表的感觉，20 分钟整就可以把电从 20% 充至 80%。

出于好奇我也研究了一下捷尼赛思 GV60 的充电数据，最大充电电压可以达到 793 V，即便 SOC 为 5% 时的起充电压也有 696 V，因此捷尼赛思 GV60 这套 800 V 架构不是什么伪 800 V 而是正儿八经能够达到 800 V 水准的。

最大充电电流在较低 SOC 的状态能够持续稳定在 310 A 上下，算上电压最大功率可以飙到 236 kW，是一个很猛的水准。一直持续到 SOC 到达 85% 还能够有 100 A 的电流，功率依旧还有 79 kW。

我们对比同为高压平台的车型：
捷尼赛思 GV60 在三方桩上 5%—80% 的充电时长为 26 分钟，峰值功率 236 kW；
阿维塔 11 在自建桩上 5%—80% 的充电时长为 28 分钟，峰值功率 223 kW；
小鹏 G9 在自建桩上 5%—80% 的充电时长为 29 分钟，峰值功率 170 kW。

毫无疑问，捷尼赛思 GV60 的充电速度处于目前的第一梯队。所以回到生活中，有一次我和同事们准备边充电边选中午吃什么，大众点评翻了半天还没选出吃什么，车辆的电已经充至 90% 了。开上捷尼赛思再也不敢丢了车去逛商场了，时间根本不够。

#新能源汽车##42how##捷尼赛思gv60#

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此外， Cybertruck 的内饰照片也出来了。

#42how##新能源汽车##特斯拉##cybertruck#

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【42 黑板报】

宝马今天正式发布了新世代（Neue Klasse）概念车型的官图，在这里给大家分享一个有关新世代的故事，如果哪里没说到欢迎大家补充。

宝马曾在上个世纪 50 年代有过一段汽车、摩托车业务双双低迷，陷入亏损泥潭的时期，眼看就要被奔驰收购，但彼时德国匡特家族成员赫伯特·匡特不顾家族反对，毅然选择收购宝马，最终挽狂澜于既倒，宝马挺过了生死危机。

赫伯特·匡特收购宝马后，认为宝马需要开发一款「名利双收」的中型车，因此宝马当时启动了「Neue Klasse」的项目，并迅速在 1961 年的法兰克福车展上，推出 Neue Klasse 首款车型 —— 1500。

1500 是一款最大输出功率为 56 kW 的四门轿车，在配置和驾控上均在当时拥有非常强的优越性，不出意料的为宝马带来了巨大的成功，1500 本身也成为了所谓「阶级上升者」们的宠儿。

而后宝马便乘胜追击，在 1963 年推出了 1800，在 1964 年又将 1500 升级为 1600，在 1966 年接着又推出了 2000。到了 1972 年，上述车型则被停产。据统计，当时 Neue Klasse 车系总计销量达到 35 万辆。

与此同时，内部代号为 E12 的全新车型则定名 5 系，接替 Neue Klasse 车系继续为宝马「东征西讨」。

如今宝马又重新启动了 Neue Klasse 项目，足可见其在新能源时代转型的决心，据官方信息， Neue Klasse 车型将于 2026 年在沈阳投产。

新能源时代下的 Neue Klasse 项目还能否重现燃油车时代的成绩，我们拭目以待。

#42how##新能源汽车##宝马#

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家旁边的这个换电站一共20块电池，只有3块100度。

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为了保密，奔驰提供所有的拍摄设备，如果你想用手机拍摄，你会得到一台iPhone 14 Pro，如果你用相机拍摄，你会得到一张存储卡。

第一，这事情实现了保密，因为所以数据你都带不走。

第二，一看操刀的就是个懂行的人，手机画质被锁死在了4K 60fps，所有的存储卡也是高规格的，保证了拍摄品质。

第三，这还一定程度实现了创作公平，大家明天一起下素材，一起解密，真是个有趣的创作比赛。

#iaa2023慕尼黑国际车展#

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这款概念车采用了全新的设计语言，但还是保留了宝马的经典设计元素，并搭载了全新的宝马 iDrive 操作系统。

宝马公司董事会主席齐普策此前曾表示，新世代车型已经接近标准生产阶段，很快就会上路。

此外据了解，新世代车型最终的量产版或将成为 i3 的接班人。

#42how##新能源汽车##宝马#

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好像取消了转向灯拨杆和换挡拨杆也没有特别奇怪的地方😂。

大家看完觉得怎么样？

#新能源汽车##42how##特斯拉新款Model3正式发布#42号车库的微博视频

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比亚迪海洋网表示：拆分 APP 是为了给用户提供更精细化的客户服务。

当前，积分迁移、评论区卡顿、蓝牙控制、小组件、车辆信息展示、保养记录、实名认证功能等问题工程师已经在紧急处理，如造成损失将给予补偿。

此外，积分场景铺设、活动等近期也会上线。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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从图片来看，全新 CLA 的设计沿用了 EQ 家族的一些设计元素，而且还将三叉星徽融入了灯组的设计之中。

据悉，全新 CLA 基于 MMA 平台打造，将搭载全新的 MB.OS 操作系统。

#42how##新能源汽车##奔驰#

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行程中遇到的充电条件比我们的想象得还要更好，而且保时捷在这辆车上也围绕充电花了不少心思。

优雅高级的充电盖该是怎样的？遭遇结冰这样的极端条件又如何应对？800V平台的充电性能可以有多高？

面对多个难题，Taycan Cross Turismo 给到了可能是最令人满意的答案。

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