频道消息归档

抽一套 NIO Life 陶泥茶具，做工精美，不喝茶摆着也好看。[doge]

via 小特叔叔的微博

副驾驶搜索规划好了，直接推到车上！🐱

via 小特叔叔的微博

长安街趴窝那事儿，让我每次升级都得浪费20秒阅读提示的时间。

建议蔚来跟特斯拉学一下，双击能跳过。

via 小特叔叔的微博

话说，现在都有哪些车出厂自带ETC的？

via 小特叔叔的微博

所以，这沪杭跑几趟的话，6次换电权益不太够用了，感觉要当付费玩家了，羡慕无限次换电玩家。

via 小特叔叔的微博

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via 特斯拉的微博

对这辆车感兴趣还没入群的赶紧通过评论区的方式加入极石汽车兴趣群～

#新能源汽车##极石汽车七夕上市##42how#

via 42号车库的微博

The monitoring task had failed 100 consecutive times. Your subscription to the RSS feed has been deactivated.
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发现这个内陆地区，外卖却基本都是卖鱼/虾的……

还一家店叫李想大虾[doge]阿克苏

via 常岩CY的微博

李想：我们是知错就改。

理想汽车并不是所有的产品都是成功的，重要的地方在于知错就改，进行用户验证后迅速修改，理想团队基因里是迭代能力和反应速度都很快。

全尺寸SUV L9 最初是半包门，但是研究验证后发现 L9 的半包门对老人孩子上下车的体验非常不好，因此在春节期间花费了 6 千万进行产品设计的调整。

这可以说是一个最贵的错误，但如果不去修改，也许就是上千亿的代价。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

via 42号车库的微博

李想：阶段需要适配。

具体来看：
初期阶段来看，就是「游击队」，这是规模初期最有效、最灵活的方式。

• 产品研发，比如产品定义，例如理想汽车刚开始就是资源组合+少部分研发。
• 销售服务，做好产品传播。
• 供应制造，理想汽车的价值创造、价值传递、价值交付，建立自己的工厂，把汽车生产闭环建立起来。
• 组织能力，人力资源将团队更好组织起来。

规模化以后，就如同在高速公路上驾驶，这样运输效率最高。

• 平台研发，进行统一化。
• 销售服务，做直营。
• 供应方面，不断扩大规模。
• 组织方面，醉着队伍扩大流程愈发关键。实际上，「流程就是产品」，业务流程是最佳的实践产品化，流程是服务员工的最佳产品。

随着团队规模化发展，李想表示需要将感性和理性分开。
理性方面：

• 面向用户，要做好产品；
• 面向团队，是组织流程。

感性方面：

• 面向用户，即为品牌；
• 面向团队，就是企业文化。

阶段适配好，企业才能够持续发展前进。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

via 42号车库的微博

李想：分为 3 点——
1.广泛洞察，包括产品、技术和用户；
2.明确要解决问题的目标；
3.执行和运营，评估成本和盈利结果。

#42how##新能源汽车##理想#

via 42号车库的微博

产品代表了理性，要解决的是信用。
品牌代表了感性，要解决的是信任。

via 于欣烈的微博

via Twitter @Sawyer Merritt

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"Tesla is best understood as a collection of about a dozen startups; Every product line & new production system was invented" - @elonmusk

via Twitter @Sawyer Merritt

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via Twitter @Sawyer Merritt

Falcon 9 and Dragon roll out to the launch pad at 39A in Florida for @NASA's Crew-7 mission to the @Space_Station

via Twitter @Sawyer Merritt

S.E. Robinson, Jr.: NEW: @Tesla Cybertruck found on Ben White Blvd in Austin.
$TSLA @elonmusk

📸 by Reddit u/bumpty

via Twitter @Sawyer Merritt

It will create up to 70 new jobs.

via Twitter @Sawyer Merritt

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