能源 / 电池归档

摘要

财联社9月28日报道，亿万富翁投资者比尔·阿克曼在X平台发帖称，美联储9月会议加息的决定是错误的，他认为AI时代加息抑制需求的旧模式可能已不适用。

内容总结

• 阿克曼在社交媒体平台X上发帖指出，美联储9月会议上加息的决定是错误的，因为人工智能可能正在改写指导央行应对通胀的规则。
• 他认为，加息通过抑制需求来降低通胀的原则可能不再适用，并称“如果旧模式不适用于当前形势，而美联储错了呢？我认为美联储可能只是犯了个错误。”
• 阿克曼写道，更高的利率或许不会减少需求和投资，因为对智能和能源的需求不受更高利率影响，赢得超级智能竞赛的投资回报率“几乎是无限的”，对计算的需求也将“无法估量”。

📊 标的：宏观

来源：财联社 · 09-28 11:57（北京时间）

摘要

InsideEVs 报道称，宁德时代为全球首个大规模电池储能项目供应的电芯运行14年后无一被更换，检测显示仍可继续使用约十年。

内容总结

• InsideEVs 报道，这批电芯用于全球首个大规模电池储能项目，运行14年后没有一颗被替换。
• 测试结果显示，这些电芯还能再工作约十年。

来源：InsideEVs · 09-26 21:00（北京时间）

摘要

The Driven 报道称，一名澳大利亚特斯拉车主的 Model S 累计行驶 60 万英里，期间仅更换过一次电池和一次刹车片。

内容总结

• 该车主车辆累计行驶里程达到 60 万英里。
• 车辆期间仅进行过一次电池更换和一次刹车片更换。

📊 标的：TSLA

来源：The Driven · 09-26 13:38（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 发布长文，逐条梳理特斯拉在内华达州 Sparks 为新 Semi 工厂举行的发布活动，涵盖新车型设计、产能规划、Megacharger 充电表现及 Roadster 预告等内容。

内容总结

• 特斯拉于周四晚在内华达州 Sparks 举行 Semi 工厂落成活动，该工厂为新建专用厂区，面积 180 万平方英尺，设计年产能可扩展至 5 万辆。
• 马斯克未亲临现场，活动以一段预先录制的视频开场；随后由车辆工程副总裁 Lars Moravy 和 Semi 项目总监 Dan Priestley 主讲。
• 量产版 Semi 经过全面重新设计，外观采用粉末涂层工艺，特斯拉表示“目前”仅提供白色；Long Range 版本电池组在实际负载工况下续航为 500 英里。
• 文章记录，现场展示中一辆 Semi 接入 Megacharger，30 分钟内电量从 0% 充至 60%，补充约 300 英里高速续航。
• 特斯拉已将 Semi 加入官网顶部导航栏；欧洲版 Semi 计划于 2027 年开始交付；活动结尾播放了下一代 Roadster 的预告视频，并提到其将于 10 月 1 日亮相。
• Standard Range、Long Range 及欧洲规格车型将在同一条装配线上生产。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-26 04:14（北京时间）

摘要

新浪财经报道称，通用汽车在密歇根州沃伦市实验室调试出18款新型电池化学体系方案，计划2028年至少在一款全新商用电动车上搭载锰基电池。

内容总结

• 过去一年，通用汽车位于密歇根州沃伦市的一座大型实验室调试出18款新型电池化学体系方案，目标是降低电池成本。
• 通用管理层认为，如果能敲定依靠廉价锰元素的特殊电池配方，公司有机会推出大量走量的平价电动车。
• 如果测试顺利完成量产放大，通用计划2028年至少在一款全新商用电动车搭载这款锰基电池，并在后续几年推广至更多车型。
• 这座测试工厂投产、正极材料试生产的消息为首次披露。
• 八个月前，通用对电动车相关投资计提60亿美元减值损失；2024至2025年间，旗下自动驾驶子公司Cruise带来约11亿美元投资减值，该公司已于2024年末关停。

来源：新浪财经 · 09-26 03:38（北京时间）

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期讨论的可持续交通与能源新闻，包括 Tesla Semi 进入量产、吉利 AI 快充修复电池、Rivian R3 定价等信息。

内容总结

• 本期播客讨论了 Tesla Semi 终于进入量产，但比原计划晚了 7 年。
• 一项特斯拉专利展示了新款 Roadster 带有一个隐藏式、可产生 700 公斤下压力的后翼。
• 文章梳理了吉利 AI 快充可修复电动车电池，使循环寿命提升 20%。
• 文中还讨论了 Rivian R3 将比 R2 明显更便宜，R4 价格更低；以及一辆电动保时捷 Boxster 在加州特斯拉超充站被拍到插枪充电。
• 播客还涉及福特 Fathom 前尾门专利图、宾利首款电动车 Torcal、VinFast VF Wild 增程皮卡、大众再次推迟美国电动小巴、奔驰与 Wayve 签署两年内部署协议等话题。

📊 标的：TSLA / 无
🧭 市场口径：中性

来源：Electrek All · 09-26 01:16（北京时间）

摘要

Electrek 报道，特斯拉于 9 月 24 日晚在内华达 Semi 工厂启动高产量生产，公司称该厂年产能 5 万辆，交付"从现在开始"，并在 X 发布 13 条帖子披露重新设计的 Semi。

内容总结

• 特斯拉 9 月 24 日晚在内华达 Sparks 的 Semi 工厂举行发布活动，该厂位于 Gigafactory Nevada 旁边，占地 180 万平方英尺，首辆量产车已于今年 4 月下线，特斯拉称其为"我们第一座为 Semi 建造的工厂"。
• Semi 于 2017 年发布，原定 2019 年投产，至今延迟七年；特斯拉称 Standard、Long Range 和欧洲规格三种版本在同一条产线生产。
• 电池从 2170 电芯换为自研 4680 电芯，特斯拉称"电池质量更少、kWh 更少，续航无妥协"，但未公布新电池包容量；今年 2 月公布的最终规格为 82,000 磅下 Standard Range 325 英里、Long Range 500 英里，能耗 1.7 kWh/英里。
• 驱动单元改用钢笼转子，bar-wound 定子与 Cybertruck 共用；Semi 是首款采用电动转向的重型卡车，特斯拉称其为"未来自动驾驶打下基础"；热管理采用与 Cybercab 相同的"Megamanifold"热泵系统。
• 特斯拉称 2026 年 Semi 车队出勤率超过 98%，Megacharger 30 分钟可补回至多 60% 续航；Megacharger 站点集中在加州、得州和东海岸，Mountain West 和 Plains 存在较大空白。
• 特斯拉未在活动上确认价格；Electrek 此前报道特斯拉对 500 英里版 Semi 报价 29 万美元，Standard Range 约 26 万美元。
• 活动现场客户车辆带有 PepsiCo、DHL、US Foods、ABF、Einride、IMC Logistics、WattEV 等标志；ZET SCALE 联盟本周早些时候选定特斯拉为 2,500 辆电动卡车的主供应商，Einride 8 月下单 500 辆。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Electrek · 09-25 20:31（北京时间）

摘要

美元即期指数微跌0.1%，此前连续五个交易日收涨，本周有望录得约1%的周涨幅。

内容总结

• 受美联储鹰派表态与美国高收益率支撑，美元指数基本持平，10年期美债收益率下跌1个基点，报5.19%。
• 华侨银行外汇策略师沈铭松表示，更高的收益率、高企的能源价格以及持续的通胀担忧，支撑市场对美元的需求；下周非农就业报告或将决定美元能否延续本轮涨势。

📊 标的：宏观

来源：新浪财经 · 09-25 10:04（北京时间）

月圆人团圆，愿大家在这一天都能与家人相聚，共享美好时光。无论你是正在充电途中，还是正行驶在回家的路上，特斯拉都将陪伴你平安抵达。祝大家中秋安康，驾趣常伴，生活如满月般圆满！

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉于 9 月 24 日在内华达州 Sparks 举行 Semi Rollout 展示活动，公开 Semi 量产线、工厂参观与试乘安排、量产版规格及 FSD 相关进展。

内容总结

• 活动于太平洋时间 9 月 24 日 18:00（东部时间 21:00，伦敦 9 月 25 日 02:00，柏林 9 月 25 日 03:00，悉尼 9 月 25 日 11:00）举行，地点为内华达州 Sparks 的新工厂，特斯拉官网直播，X 与 YouTube 预计也有专门直播流。
• 该工厂面积 170 万平方英尺，设计目标是最终年产能达到 5 万辆卡车；工厂已正式上线，将同时供应国内线路与海外交付。
• 活动环节包括：改款 Semi 展示、工厂导览（含垂直整合的电池包制造、自动化子装配与整车线）、试乘（展示居中驾驶舱、低振动隔音玻璃与独立前悬架）、制造升级介绍（48 伏电气架构、电动助力转向与定制高密度 4680 电芯）、运营经济性说明，以及 Semi 自动驾驶技术更新。
• 特斯拉近期确认 Full Self-Driving (Supervised) 将进入 Semi；文章称带有 FSD 测试硬件的验证版 Semi 近期已在公开道路上被拍到；文章还提到国际上市时间表，欧洲版 Semi 计划 2027 年开始交付。
• 文章梳理：Semi 概念车 2017 年底首发，2022 年底起仅限小规模试点交付；去年秋季特斯拉发布改款 Semi 的标准续航与长续航版本，今年春季首批量产车在内华达新线下线；量产版支持最高 1.2 兆瓦直流快充的 Megacharger 站点，30 分钟休息可补至多 60% 续航。文章称特斯拉可能还会公布新的 Semi 订单。

📊 标的：TSLA

来源：Not a Tesla App · 09-25 02:24（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉在得州超级工厂下线首台使用完全自产正极活性材料的量产 Cybercab，该材料来自厂区内上月投产的北美首座大型正极工厂。

内容总结

• 特斯拉官方 Robotaxi 账号在 X 发帖称，首台使用自产正极材料的 Cybercab 下线，材料来自美洲第一座正极工厂。
• 特斯拉北美账号 8 月 21 日发帖称，正在奥斯汀运营北美首座大型正极生产设施，作为其 4680 电芯生产的一部分。
• 文章称该工厂生产流程为：将镍锰钴前驱体与氢氧化锂混合、致密化、工业窑炉焙烧、专用筛分去除磁性杂质，再装袋为成品正极活性材料。
• 文章称该内部工艺相比传统一级供应商在温室气体排放方面设计效率高出 74%。
• Cybercab 搭载干法正极 4680 电芯的结构电池包，计算可用容量 47.6 kWh；文章称其搭配新单电机驱动单元后，效率比 Model Y 高出近 40%。
• Cybercab 驱动单元装配线全自动化，每 10 秒可组装一台完整驱动单元；特斯拉称其目标是运营成本降至每英里 0.20 美元以下。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-24 23:00（北京时间）

摘要

特斯拉通过官方 Tesla Energy 账号宣布，北美 Powerwall 2 用户现可加装 Powerwall 3 扩展家庭储能容量，此前该功能已在澳大利亚先行推出。

内容总结

• 特斯拉能源官方 X 账号发帖确认，北美 Powerwall 2 用户现在可以通过加装 Powerwall 3 来增加储能容量，两者可作为统一电池在特斯拉 App 中协同运行。
• 该功能此前于今年春季在澳大利亚首次推出，当时通过软件版本 26.26 实现，现扩展至北美安装。
• 支持的配置为：最多四台 Powerwall 2、一台 Powerwall 3、以及最多三台可堆叠的 Powerwall 3 扩展单元，同一站点内混合运行。
• 现有 Powerwall 系统需升级至软件版本 26.26 或更高；安装需 Backup Gateway 2，不支持旧版 Gateway 1 和早期 Neurio 电表。
• 在三相电网连接下，Powerwall 3 的持续输出功率上限为 5 kW；原有 Powerwall 2 保留原保修，新增 Powerwall 3 及扩展单元享 10 年新保修；安装须由特斯拉认证安装商完成。

🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-24 03:14（北京时间）

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Electrek 报道称，特斯拉被 ZET SCALE 联盟选为 2,500 辆电动 8 级重卡订单的主供应商，该订单规模接近美国现有电动 8 级重卡保有量的两倍，联盟称远期目标超过 10,000 辆。

内容总结

• ZET SCALE（Zero-Emission Truck Shipper-Carrier Alliance Leading Electrification）由 Catalyst Mobility（前身为 CALSTART 的货运非营利组织）和 Smart Freight Centre 发起，创始发货方包括微软和百事可乐，模式为汇集大货主需求、由承运商批量采购电动卡车。
• 特斯拉通过竞争性 RFP 获得主供应商席位，Kenworth、Volvo 和 RIDE 被列为次级供应商；文章指出特斯拉自身的说法是"2,500 辆 Semi 已下单"，但联盟的数字覆盖 2,500 辆 8 级重卡且含三家其他卡车制造商，因此全部 2,500 辆不会都是 Semi。
• 这批订单将在未来数年内投放于 10 个货运枢纽：洛杉矶、斯托克顿、贝克斯菲尔德、西雅图/塔科马、休斯顿、达拉斯、圣安东尼奥、芝加哥、亚特兰大以及纽瓦克/纽约地区。
• 融资环节由 ZET Financial 发出采购订单并运营"ZET Lease"项目，目的是将残值风险从车队账面上移出。
• 一个月前 Einride 的 500 辆订单曾是特斯拉 Semi 最大订单，ZET SCALE 规模是其五倍；报道同时提到特斯拉本周为内华达 Semi 工厂举行落成仪式，该工厂铭牌产能为每年 50,000 辆，但分析师预计特斯拉 2026 年仅交付 5,000 至 15,000 辆 Semi，Long Range 车型报价约 290,000 美元。
• 同日 IMC Logistics 称将在加州车队新增 50 辆 Tesla Semi，其中 Standard Range（325 英里）用于港口短驳、Long Range（500 英里）用于南加州与内陆仓库之间运输；IMC 目前运营 56 辆零排放车辆，此次新增约使其 ZEV 数量翻倍，但该公司同时运营氢燃料电池和可再生柴油卡车。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利好

来源：Electrek · 09-23 03:56（北京时间）

摘要

财联社9月22日援引上证报报道，特斯拉机器人团队近日到拓普集团、三花智控、均胜电子等总部位于浙江宁波的上市公司开启审厂工作，本轮审厂导向人形机器人Optimus的量产。

内容总结

• 特斯拉机器人团队已于近日到拓普集团、三花智控、均胜电子等总部位于浙江宁波的上市公司开启审厂工作。
• 特斯拉本轮审厂导向人形机器人Optimus的量产，有望向中国供应链企业派发相关订单。
• 业内专家对记者表示，伴随智能化的发展，中国多家产业链企业此前已经从汽车业务向机器人业务拓展。
• 业内专家称，随着特斯拉机器人产能的增加，其对于机器人零部件的需求也将大幅增加；在此背景下，特斯拉倾向于牵手既有机器人研制能力又与其在新能源汽车业务上有过合作的中国企业作为量产人形机器人零部件供应商。

📊 标的：TSLA

来源：财联社 · 09-22 06:21（北京时间）

摘要

techi.com 发布一篇标题为特斯拉 Powerwall 580 MW 电网测试后股价展望的文章，文章对特斯拉股价进行展望。

内容总结

• 文章标题提及 Powerwall 的 580 MW 电网测试，并以此为题讨论特斯拉股价展望。
• 素材仅为标题，未提供文章正文中的具体数据、测试地点、时间或机构评级。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-22 00:28（北京时间）

摘要

捷捷微电 9 月 21 日在互动平台披露氮化镓与碳化硅专利数量及碳化硅器件封测状态，并说明超结 MOS、车规级大功率器件、光耦产品的应用领域与当前阶段。

内容总结

• 公司称截至目前拥有氮化镓和碳化硅相关发明专利 5 件、实用新型专利 4 件，另有 4 个发明专利尚在申请受理中。
• 公司目前有少量碳化硅器件的封测，该系列产品仍在持续研究推进过程中，尚未进入量产阶段。
• 超结 MOS 主要应用于高压应用领域，包括充电器电源、工业电源、充电桩、车载 OBC、光伏储能等；车规级大功率器件可应用于智能穿戴、智能监控、物联网等领域。
• 相关 MOSFET 器件产品和防护器件产品可用于机器人领域。
• 光耦产品销售处于产能与市场的爬坡上升期；公司生产的是光电耦合器，属电—光—电隔离器件，非 CPO 共封装光学技术；已有部分车规级高端光耦产品，后续将继续扩展规格型号。

来源：新浪财经 · 09-21 22:00（北京时间）

摘要

据 Not a Tesla App 报道，特斯拉在 2026.27.10 版本更新中推出 Powerwall 车到家（Vehicle-to-Home）供电功能。

内容总结

• 特斯拉在 2026.27.10 版本更新中推出车到家供电功能，配合 Powerwall 使用。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-20 01:14（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉在软件更新 2026.27.10 中为 Powerwall 加入 Vehicle-to-Home 支持，Cybertruck 可与 Powerwall 3 联动为住宅供电，并省去独立 Powershare Gateway。

内容总结

• 更新 2026.27.10 引入 Cybertruck 与 Powerwall 之间的原生 Powershare 通信，功能在车辆中控屏 Charging 菜单下开启 Powershare 后，插枪且电网断电时自动向 Powerwall 输电。
• Cybertruck 官方账号 9 月 10 日发帖称，Powerwall 3 与车辆协同供电可将家庭备份时长延长超过 3 天，相当于额外增加 9 台 Powerwall。
• 使用条件包括：车辆处于驻车状态、电量高于设定的放电下限，并需搭配兼容的 Tesla Universal Wall Connector 或 Wall Connector 3。
• 已安装 Powerwall 的家庭可直接沿用原有 Powerwall 网关完成停电时的电网隔离，无需再购买或安装独立 Powershare Gateway，省去相应硬件与人工费用。
• 该功能当前仅限 Powerwall 3，特斯拉确认将于今年晚些时候扩展至 Powerwall 2+；文章提到该整合原计划 2025 年底推出，因软件冲突与地方公用事业监管流程延后。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-20 01:14（北京时间）

摘要

中信证券研报称，华为9月17至18日召开全联接大会，期间发布面向AIDC的新一代能源及热管理产品，并提出Watt、Heat、Bit及建设模式“3+1”重构。

内容总结

• 研报称，9月17日下午华为召开AIDC基础设施峰会，发布产品包括泰山UPS、恒山集中式直流UPS、最高密电力模块5.0、智能锂电5.0以及AI智能液冷系统。
• 研报称，华为提出面向AIDC进行Watt、Heat、Bit及建设模式“3+1”重构，并通过MIMO架构实现多电源输入、多制式输出及多层级储能协同。
• 中信证券认为，随着AIDC向百MW、GW级发展、单柜功率持续提升，传统数据中心供电及散热体系正在加速重构。
• 中信证券认为，储能将由传统备电向负载平滑、电网友好及能源调节升级，液冷由单一制冷设备向智能热管理系统升级，储能及液冷有望成为AIDC基础设施的重要增量环节。

来源：财联社 · 09-19 14:53（北京时间）

摘要

中信证券发布研报称预计美联储年内将再加息25bps、明年可能按兵不动，并对A股、港股、美股配置给出具体方向建议。

内容总结

• 中信证券研报称，预计美联储年内将再加息25bps，明年可能按兵不动。
• 研报警示，若日元兑美元进一步升值的预期产生，美股科技股或面临更大压力；建议关注美股军工、能源和金融板块。
• 中长期看，研报称“财政收缩+低通胀+稳定增长”的组合有望压低长端利率，推动美股重回“估值+盈利”的双击行情。

📊 标的：宏观

来源：新浪财经 · 09-19 14:47（北京时间）

摘要

据媒体报道，一位 Tesla 太阳能业主称 100 度高温导致安装停滞，新 Powerwall 电量降至 2%。

内容总结

• 该业主表示，100 度的高温令安装工作停滞。
• 其新安装的 Powerwall 电量降至 2%。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-19 12:19（北京时间）

摘要

交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在泰达论坛表示，我国货运自动驾驶正从封闭场景走向开放道路，并提出到2030年实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用。

内容总结

• 9月19日，徐剑在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，我国货运自动驾驶正经历从封闭场景走向开放道路的阶段，自动驾驶队列正在加速发展。
• 预计接下来干线通道自动驾驶发展会呈现“新能源电动重卡+自动驾驶队列+多能源形态融合”的发展模式。
• 到2030年，实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用，自动驾驶重卡在公路主干线路采用“点对点固定线路直达”模式，通过甩箱或甩挂方式完成跨区域高效运输。
• 接下来将加快推动大通道自动驾驶试点，落实部电动重卡及零碳货运走廊等规划要求，推动自动驾驶干线大通道走廊试点示范。
• 将加快研发高功率、高效率的充电技术与换电设备，探索无线充电等新型充电模式；持续验证电气化公路、双挂汽车列车自动驾驶可行性、经济性。

来源：新浪财经 · 09-19 11:05（北京时间）