频道消息归档

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最近，这一幕在现实中上演了，任女士就是这样一位「目击证人」。她认为该操作存在安全隐患，因此希望阿维塔能取消这一功能，并向车企发起了诉讼。

她的担忧引发了一场关于智能驾驶的大讨论：无人泊车，究竟是是技术革新还是安全隐患？

其实，在中国车企不断内卷的情况下，智能驾驶技术已经取得了飞速发展。今天，我也想借此机会，和大家好好聊聊泊车代驾这个事情。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @Izzy_GENESIS: 明儿就上班儿了，老baby们有什么要嘱托的么[揣手]

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以下为文章内容：

据知情人士透露，苹果公司与中国汽车制造商比亚迪公司合作多年，作为其现已取消的汽车项目的一部分，开发长续航电池，为当今使用的技术奠定了基础。

知情人士称，苹果公司和这家总部位于深圳的公司在 2017 年左右联手打造了一种使用磷酸铁锂电池的电池系统。由于相关工作尚未披露，该人士要求匿名。该技术的设计目的是比当时典型的电动汽车电池续航里程更长、更安全。

尽管苹果并不拥有比亚迪当前刀片电池所使用的任何技术，但此次合作表明了这家 iPhone 制造商在生产汽车方面所付出的努力。过去十年，这家科技巨头每年在该汽车项目上花费约 10 亿美元，该项目通常被视为该公司的“下一件大事”，但在 2 月份取消了该项目。

知情人士称，苹果与比亚迪合作开发的技术将针对曾经计划的车辆进行高度定制。他们说，作为秘密合作的一部分，苹果工程师带来了先进电池组和热管理方面的专业知识。比亚迪贡献了使用磷酸铁锂电池（更广为人知的名称为 LFP）的制造技术和进步。

苹果和比亚迪的发言人拒绝就联合电池工作发表评论。但比亚迪在一份电子邮件声明中表示，“刀片电池的概念源自比亚迪工程师，他们独立开发了这款磷酸铁锂刀片电池。比亚迪拥有刀片电池的完整产权和专利权。”

苹果与比亚迪合作的种子大约在十年前播下，当时这家美国公司正在为其汽车寻求核心技术。比亚迪工程师向苹果高管预览了刀片电池的早期版本，苹果高管对该技术的安全性和储能能力表示赞赏。知情人士称，苹果最终寻求的是可以增强电动汽车续航里程的定制方案。

当时，总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的苹果公司已经在研究几种不同的电池，使用镍和碱性等元素。它还在电池组设计和工程上投资了数百万美元，以挤入尽可能多的电池。两家公司试图将独立的电池组和电池的努力结合起来，为苹果汽车生产安全、长续航的电池系统。

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他们提供了一个“霹雳游侠”模式，包括前后动态流转的红色指示灯、车内的仿真仪表以及专门的语音指示。

让你的车变成霹雳游侠的感觉一定不错。 常岩CY的微博视频

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原因是电动 MINI 官宣大降价了！

#15万入迷电MINI#

看这个话题就知道降价多劲爆了，这次调价之后直接价格拉到了 15 万以内，其中 MINI COOPER 14.88 万起，ACEMAN 16.39 万起。

但喜的是，新政策显示，对10月18日前已购该两款纯电车型的老车主，MINI承诺现金保价，不割韭菜、不减配、不减服务。此举为MINI粉丝和喜欢精品电动小车的消费者，带来触手可及的福利。

我一直说，纯电 MINI 其实是一个不适用于拿传统参数来套框框的产品，对于 MINI 的目标用户来说，续航乃至智驾等，都不是非常苛刻所需的点，相反对于品质感和设计感的需求才是更强的。

这事，我就一个意见，希望以后 MINI 对于客户服务的区分不要总限制私人、公户了，一视同仁，条件灵活就好。

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主要的改进是EQE和EQS车型用更大的电池带来了更长的续航里程，同时电动G级也已亮相。

新的电动G级将以G 580为起点，起售价为161,500美元（约人民币117万元），搭载116 kWh电池组，WLTP续航为293英里（约472公里）。该车采用四电机布局，每个轮子上都集成了驱动单元，输出功率为431 kW，扭矩为785 lb-ft（约1,064 Nm）。加速至62英里（100公里每小时）需时4.7秒，最高时速为112英里（180公里每小时）。新款G 580将于2024年底前交付经销商。

对于旧款车型的改进方面，EQE 350+和EQE 500将升级至96 kWh电池，较现有的90.6 kWh略有增加。而EQE 350 4Matic则仍维持相同的电池组，然而顶级的EQE 350+续航将从307英里（约494公里）理论上增加到超过330英里（约531公里）。

除了电池改进，梅赛德斯-奔驰还计划为EQE和EQS轿车买家提供1,000美元（约人民币7,000元）的Mercedes me Charge账户信用，或一个免费的家庭壁挂充电器。更新后的EQE和EQS车型预计将在2025年上半年抵达美国经销商。此外，梅赛德斯表示：“2025款新型电池电动车的客户还将获得两年的免费充电，适用于梅赛德斯-奔驰高功率充电网络。”

在德国本土市场，梅赛德斯最近还通过取消PDF价格表，最高降价8%，以“为客户提供更大的透明度”作为理由。

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又消费了这个蜂蜜x2，还有万圣节棒棒糖x2

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• 转发 @小特叔叔: 妈蛋，刚开出门200米就把轮胎干废了……[允悲]小特叔叔的微博视频

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• 转发 @开电车的昌老司: 海外博主单兵作战能力不错啊

三脚架+pocket3+补光灯+小伞

全程丝滑无比

有认识这位博主的吗？

#极氪mix#

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• 转发 @陈震同学: 特斯拉 无人驾驶车 无线充电……😮意大利陈震同学的微博视频

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• 转发 @胖虎Shawn: 收到消息，特斯拉上海工厂即将进入新车型阶段，焕新Model Y可能要提前来了。

#特斯拉##汽场全开#

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• 转发 @小特叔叔: 纯视觉泊车，国内品牌有没有友商跟了？

这个渲染的3D辅助泊车对比摄像头，最大的优势就是没有畸变。

比如我现在这个情况，其实看后视镜和引导线其实我不大敢往后倒，但3D渲染就一目了然，直接往后倒吧[哆啦A梦微笑]

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买了一套两个标，一个贴在MEGA上，还有一个送评论里随缘的理想车主？

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• 转发 @影视飓风MediaStorm: 这次我们去到了意大利，在以时尚闻名的米兰进行了一次形象改造，也拍到了独特的城市风光和自然景观。跟着意大利松弛的节奏，我们也不由自主地慢了下来，感受这趟轻松的旅途。

节目中拍摄的样片素材也已经上传到了影视飓风官网（ysjf.com），欢迎大家前往取用。
如果你喜欢这期视频，请多多支持我们，并把这期视频分享给你的朋友们一起看看！ #科技##数码##意大利##米兰##样片##Vlog#影视飓风MediaStorm的微博视频

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• 转发 @超级车间: Model 3，银幻紫，新皮肤绝绝紫，日复一日的生活里也会有新的快乐💜

@小特叔叔
#超级车间##汽车贴膜##改色膜##特斯拉#

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8255 相对 8295 定位稍低，CPU 基本相同，GPU 算力有所下降。

#新能源汽车##奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线##42how#

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#新能源汽车##奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线##42how#

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#新能源汽车##42how##奇瑞智能化也不客气了##奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线##2024奇瑞全球创新大会#42号车库的微博视频

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这一期出场的两位选手分别是：问界 M9，版本号：V 4.5.5.6；理想 L8，版本号：6.3.0 (E2E-VLM Beta 5.1)。

值得注意的是这次的两位选手都已经是端到端的版本，让我们一起来看看它们俩在杭州城市里面会有什么样的表现。

同时这次我们也邀请到了车库的两位好朋友，理想 L9 车主@影总Tim 以及问界 M5 车主@好波同学 来和我们一起分享一下他们的智驾使用体验，我们直播间不见不散～

由于这次的理想为测试版本，所以这次理想的成绩会公布但不会计入最终排名。全部直播及测试回放可在 B 站搜索：@42号车库测试频道42号车库的微博直播【42Mark 智驾点亮中国】杭州站 理想&问界

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