频道消息归档

这个榜单中排在第二三位的分别是起亚和福特。各位 Model Y 车主，这个数据跟大家平时的用车情况接近吗？

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• 转发 @邓承浩: 各位车主好。

直面大家的问题，我给大家分享一下S07 285km版本的生产情况。目前，生产进度在追赶订单进度，可能存在一定交付延误，在此表示歉意。昨天我和团队就未来一个月的生产计划进行了详细交流，我们的目标是9月15号前锁单的用户，本月全部上线生产。9月15号后锁单的用户，预计十月初进入生产排程。如果有延期交付，我们一定进行延期交付补偿。
当前S07各车型版本交付时间都较长，海外也有较多待排产订单。感谢大家的耐心等待和支持。为了确保大家更快交付，我们南京工厂将在本月底正式开启双班，国庆节也会持续生产交付。大家可放心下定！
我来做好交付的督促，谢谢大家！
[作揖][作揖][作揖]

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昨天阿维塔在曼谷举办了品牌发布会，正式推出了阿维塔 11 右舵版，11 月启动交付。

其中 STANDARD RANGE 款售价 2,099,000 泰铢（约合人民币 44.61 万元），LONG RANGE 款售价 2,299,000 泰铢（约合人民币 48.86 万元）。

2024 款阿维塔 11 在国内的售价是 300,800 元，大家觉得阿维塔在泰国卖得贵吗？

#42how##新能源汽车#

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• 转发 @t0mbkeeper: #黎巴嫩BP机爆炸9死2800伤# 这个事情刚出来的时候，不少人认为是通过网络攻击控制锂电池爆炸。无论是从现场视频还是从技术原理来看，都不可能是锂电池爆炸。锂电池一般是先发热，再冒烟，再燃烧，再爆炸。视频中的情况显然不是。

我对“通过网络攻击导致电子产品爆炸”这个方向做过多年研究。我们实验室做的 BadPower 研究（网页链接）可能是有史以来最接近这一目标的。但能确定导致的结果也就是对设备自身的破坏。造成进一步损害是概率事件，不太可能实现攻击多少起就伤亡多少起。

所以这个事情最大可能还是通过供应链在设备中预置了炸药和引爆用的软硬件，然后通过无线信号触发。这才可能同时引发那么多起爆炸，并造成大量人员伤亡。

这种招数重在出其不意。因为检测起来不算难。就算用一些办法能躲过爆炸物痕量探测器，但用 X 光照一下应该还是比较容易看出异常。 t0mbkeeper的微博视频

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我一般90%！

话说现在手机也支持设置充电上限了，是不是立即安排个上限啊？哈哈哈

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早上五点出来打针，然后体检和打针之间还必须空两小时等结果。

我发现我需要一个能把后排座椅完全放平的轿车[doge]

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特斯拉Semi负责人Dan Priestley今天在汉诺威国际汽车展（IAA）上表示：

特斯拉已经能够用Tesla Semi卡车取代所有柴油卡车，且运营成本更低，不影响进度，也不影响载重量。效率是关键。

特斯拉Semi车队已经行驶了750万英里，而其中一辆卡车在过去1.5年间行驶了25万英里（40万公里）。

特斯拉正在论证，Tesla Semi在单日内可以行驶1700公里（1000英里），几乎与柴油卡车的载重量相同，因此可以一对一替代柴油8级卡车。

Priestley还声称，特斯拉卡车的正常运行时间达到了95%，这很重要，因为停机意味着物流公司将损失收入。

演讲中最重要的信息是，当前的Tesla Semi车队证明了每100公里（62英里）仅需100千瓦时的电量：

每英里1.6千瓦时，这甚至比特斯拉之前预测的每英里1.7千瓦时还要好一些。

特斯拉Semi卡车的行驶里程已超过466万英里，高于5月份的350万英里。车队的日均行驶里程超过9,600英里。 常岩CY的微博视频

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现在理想超充站的总数是 774 座，想实现年底 2,000 + 座的目标得提高加速度了。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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云海提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版共4款配置。

宝骏云海全系标配宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）打造的灵眸智驾2.0 Max，量产即交付，交付即开通。

作为行业首个15万内端到端模型量产落地的车型，宝骏云海搭载同级唯一城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助驾驶。

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但这背后还有不知道多少“美诚”在闷声发大财～

火车站的康帅桶，康师博没有消失，只是上了各路直播间…

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懂车帝之前的骚操作把我看懵逼了。

有了解的朋友可能知道，隐形车衣市场里有个很出名的品牌叫XPEL，数一数二，简称XP。

然后呢，懂车帝官方注册了个隐形车衣的号，招了些主播回来，打着懂车帝的旗号，卖Xpxf、Xpts…

Logo的相似程度你们自己看。

我刚想去搜这个账号来，貌似只能搜到图4这个私密账号了…

真的麻了，这都什么世道啊！😭

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• 转发 @高奔GoBig: 我的胶带战损版iPad Pro 2018也开始更新iPad OS 18了，这代产品买得是真值啊[允悲]

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1、这玩意儿可能需要退货。
2、期待二手卖个好价钱的。
3、有特殊意义的限量版珍藏品。

你们呢？[哆啦A梦微笑]

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• 转发 @科技九洲君: 某司真狠，一单出上百辆新车给二手市场，出现了很多0.01万公里的准新车[允悲]

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这是Tesla官方海外社交平台刚发的，强调和宣传Tesla App的功能强大。

但其实这里面很多功能点，可能几年前国内一台几万块的电动车的上都是有的，大家真的见怪不怪了，所以特斯拉中国肯定不会拿这个来吹。

特斯拉在海外的竞争对手基本还是些老顽固、中控屏都不过10英寸的家伙，但在国内不单单是蔚小理华这些迭代进步能力满级的选手，还有更多奋起直追的传统品牌。

如果按照中国市场的竞争烈度去打造全球化产品，确实有点用力过猛的浪费。

但反过来按照全球产品化的产品定义来做中国市场，也显然会越来越吃力，很多东西在中国是眼看着特斯拉从以前的人无我有，到人有我优，再到人优我有，比如充电速度、辅助驾驶等等。

就看老马会怎么平衡中国和非中国这两个竞争烈度差异非常大的市场了，我期待能看到更具差异化的产品出现！

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这一认证是在初步临床证据表明该药物/设备在临床显著终点上，可能比现有疗法展示出显著改善后授予的。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @百车全说三刀: 贴上这反光条，感觉就像是一老外穿着大棉袄。 #cybertruck##图片来自网络#

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• 转发 @肉肉爸比ev: 同事已经看完乐道 L60 了，跨城看车，热情高涨

评价是外观帅气，内饰可以，价格合适

先下预订金，等发布会看价格，并且试驾后再决定到底买不买，我跟他说了，估计得等一段时间....

后面我们又聊了挺多，原本是想买二手的蔚来，但是看了乐道，二手蔚来就不考虑了，主要是我有个同事淘了一台 25 万 km 的 ES6，保养的非常好，超低价格，现在开的飞起，让他有这个考虑

看完乐道他还看了 7X，这俩最近很多人一起对比，看完想法是，7X 内饰质感更好，但同时贵了 2 万，隔天发布会一起对比看看

乐道还有 BaaS， 刺激刺激，接下来一周，纯电 SUV 悉数出招，大乱斗开始

#新能源汽车#

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其实这也是更新的两面性，一面是维持用户习惯，持续小修小补；一面是狠下心直接改革，但是大多数非深度用户就无法接受被迫改变习惯的事，甚至直接留在老系统不更新了。

所以其实每种选择都有正面和负面的反馈，那现在这个阶段，大家觉得自己的车机系统应该有颠覆性的 OTA 吗，把你的车型留在评论区。

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从外观上看，和之前的 Evija 风格上有些区别，大部分外观上的线条采用直线设计，边缘也采用了很多折线，所以从外观上看低趴的造型配合线条以及颜色分布，整台车看起来非常凌厉。会有一点和极星 Synergy 类似的观感。

实际上，这台 Theory 1 也是致敬路特斯自己的 Esprit，不出意外 Type 135 的造型就是基于 Theory 1 了。

部分参数：

• 零百加速 2.5 秒以内；
• 最高时速 320 kph；
• 长宽高：4,490 mm * 2,000 mm * 1,140 mm
• 整车重量小于 1,600 kg

如果真的能把量产车也做到 1,600 kg 以内，那对于电动跑车来说也是非常厉害了

#路特斯##42how#

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• 转发 @民间迷惑行为: 车主预感停车场护坡墙要坍塌，秒速救车离场，30秒后预感果然应验 民间迷惑行为的微博视频

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