频道消息归档

Li Auto today released its 2024 second quarter financial report, and the financial report data shows:

• Second quarter total revenue 31.7 billion yuan, up 10.6% year-on-year, up 23.6% quarter-on-quarter;

• Total vehicle deliveries were 108,581 units, up 25.5% year-on-year;

• Vehicle margin 18.7%, compared with 21.0% in the same period last year and 19.3% in the first quarter of this year;

• Gross profit 6.2 billion yuan, down 0.9% from the same period last year, up 16.9% quarter-on-quarter;

• Gross margin was 19.5%, compared with 21.8% in the same period last year and 20.6% in the first quarter of 2024;

• For third quarter deliveries, Li Auto's estimate is 145,000 to 155,000 vehicles, an increase of 38.0% to 47.5% compared with the third quarter of 2023.

Overall, Li Auto's revenue and deliveries are both growing, but gross margin and vehicle margin are declining, which may be related to the launch of lower-priced models.

Do you all think Li Auto's third quarter deliveries can exceed 150 thousand vehicles?

#42how##NewEnergyVehicles##LiAutoReleases2024SecondQuarterFinancialReport#

via 42 Hao Garage's Weibo

• 零百加速 5.9 秒；

• 百零距离 35.79 m；

• 底盘高度 60 mm 上下可调；

• 前双叉臂 + 后五连杆 + 全铝副车架；

• 全系标配智能电动四驱。

岚图卢放表示，全新岚图梦想家是最好开的 MPV。

#42how##新能源汽车##全新岚图梦想家预售发布#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##全新岚图梦想家预售发布会#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##全新岚图梦想家预售发布会#

via 42号车库的微博

根据官方信息，全新岚图梦想家的格栅有 34 根立柱，代表了全国 34 个省级行政区。

大家觉得好看吗？

#新能源汽车##42how##全新岚图梦想家预售#

via 42号车库的微博

新的 CEO 是 Michael Lohscheller。之前的 CEO Thomas Ingenlath 自 Polestar 成立以来一直担任首席执行官，现在已经辞职，这个人事变动自 2024 年 10 月 1 日起生效。

#42how##新能源汽车##极星#

via 42号车库的微博

这句话似曾相识。🐱

#42how##新能源汽车##全新岚图梦想家预售发布会#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##极氪001#

via 42号车库的微博

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

• 转发 @超级充电站小编: #2024成都车展# 展位图来啦！！要去看车展的朋友们速速码住[打call]咱们车展见

via 常岩CY的微博

在合适的温度里，看合适的风景，自然会带来合适的心情。

马上就要转场合适的发布会了。 澳大利亚·危险角

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

飞机掉在了马路上……

所幸人是安全的。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

#42how##新能源汽车##北京个人乘用车换新能源补1.5万元# 网页链接

via 42号车库的微博

今天，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式对外发布。

最新发布的《实施方案》在个人乘用车报废更新补贴标准方面：

• 报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴 1 万元提高到 2 万元；

• 报废符合标准的旧车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴由原来的 7,000 元提高到 1.5 万元；

• 已按《2024 年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》申请补贴的消费者,按新标准予以追加补贴，上述两类旧车应于 2024 年 7 月 25 日前（含当日）登记在申请人名下。

大家觉得这个补贴力度够大吗？

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

评论区加入极氪 7X、001 兴趣群😆

#新能源汽车##极氪##42how# 网页链接

via 42号车库的微博

昨天，车库编辑 James 在成都车展之前抢先体验了奇瑞风云 T11，三个关键词总结：全尺寸 SUV、增程动力、车里全是屏。本期视频，就带大家看看这款全新车型。本期视频你将看到：

• 奇瑞风云 T11 车身尺寸介绍；
• 外观设计，左右不同装配，你更喜欢哪种？
• 第一视角内饰揭秘，学国产车，也学豪华品牌。

这里也提醒大家，我们所拍摄的奇瑞风云 T11 仍在模型车的阶段，底盘、悬架、动力系统以及车内部件都是没有完成的状态。这款车预计明年三季度才会投放市场，给奇瑞风云的时间还很多。感谢观看！

#新能源汽车##42how##奇瑞风云#

42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

1. Scale up 性能提升
2. Scale out 场景泛化

Waymo 这类方案是规则算法的代表，下限高，但也限制系统上限。

特斯拉 V12 这类端到端方案上限很高，但下限也低，机器模仿学习的结果不可解释也不可控。

关于场景泛化的问题，也存在类似的问题，这里说的轻地图也包含如今说得比较多的「无图」方案。

最后是地平线 SuperDrive 方案的思路：用世界模型实现 Scale out 的突破，再用端到端 + 包含部分规则策略的博弈验证模型来做到足够好的 Scale up，尽量兼顾高上限的同时也充分保证系统下限。

两者的技术部分有点理解门槛，感兴趣的朋友可以细看图 7 和图 8。

结果见图 9：遮挡稳定性提升 70%，时延降低 75%，拥堵变道成功率提升 50%，路口通行效率提升 67%。

地平线还说了一个很重要的结果：这些提升的结果都是可泛化的。

#42how#

via 42号车库的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

拉斯维加斯会议和旅游局总裁兼首席执行官史蒂夫·希尔 （Steve Hill） 本月早些时候告诉 Review-Journal，Boring company 的隧道将在今年年底实现自动驾驶。

Boring Co. 的 Vegas Loop 在隧道运营方面取得了进展，当中的车将全部使用 FSD。

via 常岩CY的微博

via 小特叔叔的微博

• 转发 @大梦-LICHAN: 好像在修路了，哈哈哈，享界坡没了。#享界S9#

via 小特叔叔的微博

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米su7##42how# 网页链接

via 42号车库的微博