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这次把ET5的主用车设置成我老婆自己的NIO账号了,顺带跟大家聊聊蔚来的账号授权设计,让你们感受一下蔚来在体验细节上的“深度”。

这次把ET5的主用车设置成我老婆自己的NIO账号了,顺带跟大家聊聊蔚来的账号授权设计,让你们感受一下蔚来在体验细节上的“深度”。配图

- 主用车人,最高权限拥有者,可以随时自己创建给其他人的授权。 - 共同用车人,在蔚来App里同样蓝V认证,能进出牛屋。这个账号授权不能轻易变更,权限上限也非常高,但主用车人可以按图3自定义设置共同用车人的车控权限。 相对主用车,共同用车人虽然可以在授权前提下看到定位,但是无法查看到车辆详…

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  • 主用车人,最高权限拥有者,可以随时自己创建给其他人的授权。
  • 共同用车人,在蔚来App里同样蓝V认证,能进出牛屋。这个账号授权不能轻易变更,权限上限也非常高,但主用车人可以按图3自定义设置共同用车人的车控权限。

相对主用车,共同用车人虽然可以在授权前提下看到定位,但是无法查看到车辆详细的行程记录,即【旅程】板块。

  • 普通授权,没有蓝V/车主权益,相当于给到一个长期的车控功能。

以上这些授权账号,都会有自己的配置设置信息(座椅、空调、QQ音乐等等,随着账号切换加载)

  • 临时授权,适合洗车、待客泊车等临时场景,小程序授权钥匙。

以上这些就是目前蔚来驾驶人方面的账号设计,除此之外,他们还有根据人脸识别来做的本地乘客账号信息,以后再给大家介绍。

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还有30000分,准备换个Switch丢车里[允悲]

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- 转发 @高奔GoBig: 理想商城上新了,买了件衣服[笑而不语] via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @高奔GoBig: 理想商城上新了,买了件衣服[笑而不语]

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今儿是亚马逊中国电子书下载备份的最后一天。18 点之后你购买过的电子书都将无法保存。果然要等到截止日期最后一天才被迫备份几百本书,不愧是我。

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我最近遇到的一个深度难题是,很多新势力车型的底盘到底是怎么优化的?

明明看硬件没有变化…… 我自己试也没有区别…… 回微博上一看就“底盘好太多了”,“上一代的问题彻底解决了”? 上一代的时候你们也没说过有问题啊…… via 常岩CY的微博

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明明看硬件没有变化……

我自己试也没有区别……

回微博上一看就“底盘好太多了”,“上一代的问题彻底解决了”?

上一代的时候你们也没说过有问题啊……

via 常岩CY的微博

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Tesla / 特斯拉
来源见正文约 2 分钟

谁说海外车企就不卷呢?这个分析显示特斯拉可能还会继续打价格战。

谁说海外车企就不卷呢?这个分析显示特斯拉可能还会继续打价格战。配图

特斯拉生产电动汽车的成本比任何其他公司都低,这让埃隆·马斯克的汽车公司在市场竞争激烈的情况下仍然占据优势。 美国银行的一项新分析发现,特斯拉每辆车的投入成本——公司在金属、玻璃、电池组、车轮和轮胎等组件上的花费——平均不到3万美元。 该银行的分析师估计,这比非特斯拉电动汽车的组件成本便宜了…

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特斯拉生产电动汽车的成本比任何其他公司都低,这让埃隆·马斯克的汽车公司在市场竞争激烈的情况下仍然占据优势。

美国银行的一项新分析发现,特斯拉每辆车的投入成本——公司在金属、玻璃、电池组、车轮和轮胎等组件上的花费——平均不到3万美元。

该银行的分析师估计,这比非特斯拉电动汽车的组件成本便宜了1.7万美元,比包括特斯拉在内的行业平均水平便宜了大约1万美元。

这样的成本节约多年来一直推动着特斯拉的利润,使其拥有行业领先的汽车利润率,这使得马斯克基本上能够控制电动汽车市场的定价,而竞争对手则在奋力追赶。

即使特斯拉的利润率缩小、销量放缓,但较低的投入成本仍然让马斯克领先于传统竞争对手。像福特和通用汽车这样的公司则严重依赖其燃油车的利润来资助其电动汽车的未来——这两家公司在电动汽车方面都没有实现盈利。

投入成本是汽车制造商设定单个车辆价格的关键驱动因素,因此较高的投入成本总是会导致消费者支付更高的电动汽车价格,使得除了特斯拉之外的任何公司在价格敏感的绿色汽车市场上处于劣势。

基本上,只要特斯拉的竞争对手制造电动汽车的成本更高,这些传统汽车制造商就永远无法赢得马斯克的价格战。

这对福特和通用汽车这样的公司尤其不利,因为富裕的早期采用者正在退出电动汽车市场,取而代之的是更加节俭和务实的绿色汽车消费者。

尽管如此,特斯拉的降价策略开始显露出一些裂痕。

这家电动汽车行业的领头羊终于开始感受到电动汽车市场增长放缓的压力,今年第一季度的销售和收益报告令人失望。

预计特斯拉将在7月1日之后不久公布6月份的交付数据,这是投资者密切关注的一项指标。

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Tesla / 特斯拉
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看看霸天消息准不准了

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- 转发 @新渠道-李霸天: 要大降价了…全系 1,4000 元 好家伙,力度够大😲 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @新渠道-李霸天: 要大降价了…全系 1,4000 元

好家伙,力度够大😲

#汽场全开##特斯拉##特斯拉model y#

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#汽场全开#特斯拉#特斯拉model
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先把这个地图改改吧,看起来完全没有 555 站的感觉,哈哈哈

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- 转发 @唐华寅: 555站了,还差45站达成今日目标@北北自律机@大D有态度@大懒货@阿米看理想@老汤哥Tango 回头可以拉个监工群了😂 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @唐华寅: 555站了,还差45站达成今日目标@北北自律机@大D有态度@大懒货@阿米看理想@老汤哥Tango 回头可以拉个监工群了😂

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老婆已经开着她的新车出去 Happy 去了,我开着 MEGA 来到 MEGA 印象城带娃~

老婆已经开着她的新车出去 Happy 去了,我开着 MEGA 来到 MEGA 印象城带娃~配图

准备在这个懒人沙发上躺一天! via 小特叔叔的微博

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准备在这个懒人沙发上躺一天!

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Tesla / 特斯拉
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想发啥就发啥?你又没付费订阅,咋还要求我发啥?//@莫大于:人都是逐利的,发什么有钱拿就发什么很正常//@我是你舅九:感觉这货在淡化特斯拉的标签呀,微博全是其他品牌,几乎没有特斯拉

想发啥就发啥?你又没付费订阅,咋还要求我发啥?//@莫大于:人都是逐利的,发什么有钱拿就发什么很正常//@我是你舅九:感觉这货在淡化特斯拉的标签呀,微博全是其他品牌,几乎没有特斯拉配图

- 转发 @小特叔叔: ET5,顺利提车!😄 跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @小特叔叔: ET5,顺利提车!😄

跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心

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接网页链接网页链接这两条,就复杂立交桥和复杂地道这两个场景而言,你觉得长城的城市 NOA 应该是第几梯队? 网页链接

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这下难了,NOA 直播跑重庆解放碑地下环道,魏牌蓝山智驾版表现真不错。

这下难了,NOA 直播跑重庆解放碑地下环道,魏牌蓝山智驾版表现真不错。配图

这一版本的 NOA 为无图模式,地下环道的 90 度转弯、红绿灯识别都很优秀,顺利通过。 空降 5:55 最精彩,地道里的直角转弯。 解放碑地下环道相当复杂,走错一个路口,可能就要重庆一日游了😂 via 42号车库的微博 Invalid media: video

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这一版本的 NOA 为无图模式,地下环道的 90 度转弯、红绿灯识别都很优秀,顺利通过。

空降 5:55 最精彩,地道里的直角转弯。

解放碑地下环道相当复杂,走错一个路口,可能就要重庆一日游了😂

#魏建军的周末##42how#42号车库的微博视频

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#魏建军的周末#42how#42号车库的微博视频
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魏建军:我们根本不怕竞争,怕的是不公平竞争。

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#魏建军的周末##谁能跑赢黄色法拉利#42号车库的微博视频

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魏建军:民营企业生而竞争,我们根本就不怕竞争,我们怕的是不公平竞争。

竞争过程中要公平、透明、规则,要讲法律。 现在业内很多老总呼吁的是不正当的、不公平的、是弄虚作假的「卷」。 只要是透明的,愿赌服输。就像跑一场马拉松,吃兴奋剂和不吃的差别很大。 在遵纪守法的前提下,公平的竞争大家都是支持的。 via 42号车库的微博

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竞争过程中要公平、透明、规则,要讲法律。

现在业内很多老总呼吁的是不正当的、不公平的、是弄虚作假的「卷」。

只要是透明的,愿赌服输。就像跑一场马拉松,吃兴奋剂和不吃的差别很大。

在遵纪守法的前提下,公平的竞争大家都是支持的。

#魏建军的周末##42how#

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#魏建军的周末#42how
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魏建军:全球汽车企业基本都是全动力发展,燃油车也一样智能。在电动化、智能化发展之后,会更全面地发展。

比如欧洲市场,支持电动化的力度正在缩减,北美也是如此。 「我觉得电动化也不能过于激进,长城就是全动力发展。」 via 42号车库的微博

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比如欧洲市场,支持电动化的力度正在缩减,北美也是如此。

「我觉得电动化也不能过于激进,长城就是全动力发展。」

#魏建军的周末##42how#

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#魏建军的周末#42how
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魏建军驾驶的蓝山智驾版顺利通过盘龙立交的匝道,表现很稳。

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刘艳钊相同路线手动驾驶,他说第一次来重庆,开盘龙立交已经「满头大汗」。 via 42号车库的微博

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刘艳钊相同路线手动驾驶,他说第一次来重庆,开盘龙立交已经「满头大汗」。

#42how##魏建军的周末#42号车库的微博视频

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魏建军的周末来啦!

魏建军的周末来啦!配图

今天在重庆直播,魏建军开的蓝山智驾版全程使用 NOA 驾驶,刘艳钊开的车全程跟随,手动驾驶。直播已经预告了会通过重庆的盘龙立交,难度不小🧐 via 42号车库的微博

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今天在重庆直播,魏建军开的蓝山智驾版全程使用 NOA 驾驶,刘艳钊开的车全程跟随,手动驾驶。直播已经预告了会通过重庆的盘龙立交,难度不小🧐

#42how##魏建军的周末#

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#42how#魏建军的周末
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Cybertruck 开始交付灰色内饰版本,说实话区别和之前的不大啊。

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Tesla / 特斯拉
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这个周末开了开特斯拉 Model 3 高性能全轮驱动版,今早冒雨拍了几张照,大家觉得好看吗? #42how# #特斯拉# [图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][...

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#42how#特斯拉
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第一台ET5我没选,第二台必须拿捏!🐱//@惠济路:越看越后悔没上花竞😭

第一台ET5我没选,第二台必须拿捏!🐱//@惠济路:越看越后悔没上花竞😭配图

- 转发 @小特叔叔: ET5,顺利提车!😄 跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心 via 小特叔叔的微博

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跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心

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ET5,顺利提车!😄

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跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心 via 小特叔叔的微博

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跟 MEGA 来张合影,真他妈好看! 上海·蔚来交付中心

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待会儿长城要直播魏建军的周末,这回在重庆直播智驾,车型是魏牌蓝山智驾版。

待会儿长城要直播魏建军的周末,这回在重庆直播智驾,车型是魏牌蓝山智驾版。配图

据说在重庆开车导航很重要[doge]蓝山智驾版会有怎样的表现呢? via 42号车库的微博

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据说在重庆开车导航很重要[doge]蓝山智驾版会有怎样的表现呢?

#魏建军的周末##42how#

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#魏建军的周末#42how
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今日提车!🐱

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能源 / 电池
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上周去吐鲁番观摩了鸿蒙智行的夏测,在同样的天气环境之下,我们也进行了一系列用户场景的测试。

上周去吐鲁番观摩了鸿蒙智行的夏测,在同样的天气环境之下,我们也进行了一系列用户场景的测试。配图

昨天看余总@余承东 的微博,问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 在中汽中心的夏季测试接近尾声,即将公布测试结果。 高温加速、制动、充电、续航、空调降温……这么多项目你最期待哪项成绩? via 42号车库的微博

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昨天看余总@余承东 的微博,问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 在中汽中心的夏季测试接近尾声,即将公布测试结果。

高温加速、制动、充电、续航、空调降温……这么多项目你最期待哪项成绩?

#鸿蒙智行#

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#鸿蒙智行
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回复@新出行贺磊:请国内卖新 Taycan 的经销商朋友私信我[doge]//@新出行贺磊:回复@你的大琦哥:最关键他还是开SU7来的[允悲]

回复@新出行贺磊:请国内卖新 Taycan 的经销商朋友私信我[doge]//@新出行贺磊:回复@你的大琦哥:最关键他还是开SU7来的[允悲]配图

- 转发 @常岩CY: 尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge] 所以我来干啥[哆啦A梦吃惊] via 常岩CY的微博

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  • 转发 @常岩CY: 尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge]

所以我来干啥[哆啦A梦吃惊]

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2007 年的今天,苹果发布 iPhone。

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