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34105 条已归档 · 第 484 / 1365 页。浏览网站时会逐步补充历史消息,数量不代表频道全部历史;历史频道消息保留原文链接,新消息以官网正文为准。

能源 / 电池
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上周去吐鲁番观摩了鸿蒙智行的夏测,在同样的天气环境之下,我们也进行了一系列用户场景的测试。

上周去吐鲁番观摩了鸿蒙智行的夏测,在同样的天气环境之下,我们也进行了一系列用户场景的测试。配图

昨天看余总@余承东 的微博,问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 在中汽中心的夏季测试接近尾声,即将公布测试结果。 高温加速、制动、充电、续航、空调降温……这么多项目你最期待哪项成绩? via 42号车库的微博

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昨天看余总@余承东 的微博,问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 在中汽中心的夏季测试接近尾声,即将公布测试结果。

高温加速、制动、充电、续航、空调降温……这么多项目你最期待哪项成绩?

#鸿蒙智行#

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#鸿蒙智行
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回复@新出行贺磊:请国内卖新 Taycan 的经销商朋友私信我[doge]//@新出行贺磊:回复@你的大琦哥:最关键他还是开SU7来的[允悲]

回复@新出行贺磊:请国内卖新 Taycan 的经销商朋友私信我[doge]//@新出行贺磊:回复@你的大琦哥:最关键他还是开SU7来的[允悲]配图

- 转发 @常岩CY: 尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge] 所以我来干啥[哆啦A梦吃惊] via 常岩CY的微博

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  • 转发 @常岩CY: 尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge]

所以我来干啥[哆啦A梦吃惊]

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2007 年的今天,苹果发布 iPhone。

2007 年的今天,苹果发布 iPhone。配图

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可以看出,海内外电动车 KOL 最近都在折腾车底 LED 灯[doge]常岩CY的微博视频

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家住徐泾,基本只打网约车去机场,回来要么喊老婆要么喊驾享。还是广州到位,的士分两道,短途/长途分开来😂

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- 转发 @superB太: 上海有些出租车挑客拒载?吃相实属难看!作为自己的家乡真希望此类有损城市名片的事情越来越少!也希望能有越来越多优秀本分的司机出现,让良币驱逐劣币。### via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @superB太: 上海有些出租车挑客拒载?吃相实属难看!作为自己的家乡真希望此类有损城市名片的事情越来越少!也希望能有越来越多优秀本分的司机出现,让良币驱逐劣币。#微博跨域计划##微博旅行家##微博尝鲜计划##b太西游记#superB太的微博视频

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#微博跨域计划#微博旅行家#微博尝鲜计划#b太西游记
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刚仔细看了一下「南境云姐」的小米 SU7 底盘氛围灯的安装视频

刚仔细看了一下「南境云姐」的小米 SU7 底盘氛围灯的安装视频配图

显然这款产品的固定卡位以及安装都非常的「原厂」: 1、插头是预留好的车规级防水插头; 2、灯带的固定槽位也是预先开好的,不是直接粘贴的,非突出设计,不影响风阻过水啥的; 3、灯带固定是卡扣+3M 胶黏贴完全没啥问题,看着就知道非常牢靠; 4、网上流传的那张后备箱内衬开孔,在这个视频里看不太…

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显然这款产品的固定卡位以及安装都非常的「原厂」:

1、插头是预留好的车规级防水插头;
2、灯带的固定槽位也是预先开好的,不是直接粘贴的,非突出设计,不影响风阻过水啥的;
3、灯带固定是卡扣+3M 胶黏贴完全没啥问题,看着就知道非常牢靠;
4、网上流传的那张后备箱内衬开孔,在这个视频里看不太清,但我感觉不至于灯的插头都预留了,控制器的电源没预留?这不科学吧。。。

所以,第四个问题等大家补充吧。

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能源 / 电池
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这是提前为乐道打前站的节奏!

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- 转发 @电动星球蟹老板: 李斌今天在广州,蔚来换电要实现县县通。也就是每一个县都要有蔚来的换电站。 至于广东,目标是今年年底前落实县县通。看下现场的实拍视频。 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @电动星球蟹老板: 李斌今天在广州,蔚来换电要实现县县通。也就是每一个县都要有蔚来的换电站。

至于广东,目标是今年年底前落实县县通。看下现场的实拍视频。#新能源大牛说#电动星球蟹老板的微博视频

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#新能源大牛说#电动星球蟹老板的微博视频
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哈!?//@醉醒轩主:嗯,这种加装不可以的//@ibuick:另外,这种加装的灯光,如果没报备,大概率应该属于非法改装。这东西贴车底下验车上线,应该过不去。@醉醒轩主 。

哈!?//@醉醒轩主:嗯,这种加装不可以的//@ibuick:另外,这种加装的灯光,如果没报备,大概率应该属于非法改装。这东西贴车底下验车上线,应该过不去。@醉醒轩主 。配图

- 转发 @ibuick: 如果# 这个底盘灯真的是图中这种安装方法的话,我个人不建议去给你的 SU7 安装这个底盘灯。 首先给地毯戳个口子这种方法,在我看来是不可接受的。而且这个口子戳的很随意,拿个螺丝刀捅出来的就这样。你哪怕提供一个备件儿,定位直接戳个圆孔,然后给个胶垫收住线都行。 另…

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  • 转发 @ibuick: 如果 #小米SU7# 这个底盘灯真的是图中这种安装方法的话,我个人不建议去给你的 SU7 安装这个底盘灯。

首先给地毯戳个口子这种方法,在我看来是不可接受的。而且这个口子戳的很随意,拿个螺丝刀捅出来的就这样。你哪怕提供一个备件儿,定位直接戳个圆孔,然后给个胶垫收住线都行。

另外,底盘上用 3M 大力胶粘,显得有点过了,这明显就是没怎么设计的结果。如果都是卡扣固定加防震垫,这能接受,但是大力胶就过分了。

没这么干的。

#别不正经说车##大v聊车#

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#小米SU7#别不正经说车#大v聊车
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尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge]

尴尬,本来以为是来品鉴@PS3保罗 老师的内外皆定制版 911,结果是媒体圈保时捷车主@flypig@你的大琦哥 大聚会[doge]配图

所以我来干啥[哆啦A梦吃惊] via 常岩CY的微博

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所以我来干啥[哆啦A梦吃惊]

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Tesla / 特斯拉
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看到网上流传的这张小鹏 M03 和特斯拉 Model 3 停在一起的照片。两者在造型上都是偏圆润的造型,从视觉上看感觉 M03 会比 Model 3 整体稍微大一点。

看到网上流传的这张小鹏 M03 和特斯拉 Model 3 停在一起的照片。两者在造型上都是偏圆润的造型,从视觉上看感觉 M03 会比 Model 3 整体稍微大一点。配图

大家觉得这两个车哪个更好看? via 42号车库的微博

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大家觉得这两个车哪个更好看?

#42how##新能源汽车##小鹏mona#

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#42how#新能源汽车#小鹏mona
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AI / 算力
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6 月 28 日,中央广播电视总台与中央网信办联合举办的《2024 中国·AI 盛典》在央视一套黄金时段播出。小鹏汽车作为唯一的汽车品牌代表,受邀出席并在 AI 盛典挑...

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能源 / 电池
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比亚迪在牙买加首都金斯顿开设了首家门店,此举将为当地汽车电气化注入新的活力,可能推动加勒比及美洲地区的绿色低碳交通转型。

比亚迪在牙买加首都金斯顿开设了首家门店,此举将为当地汽车电气化注入新的活力,可能推动加勒比及美洲地区的绿色低碳交通转型。配图

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#42how##新能源汽车##比亚迪#

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#42how#新能源汽车#比亚迪
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能源 / 电池
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接网页链接这条微博,单从造型角度来看,国内版和国外版宝宝巴士,你更喜欢哪一个?🤔

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#42how##新能源汽车##宝宝巴士# 网页链接

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#42how#新能源汽车#宝宝巴士
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排面拉满

排面拉满配图

- 转发 @肉肉爸比ev: 今天来提 ET7 了,湾区车友年会安排了集体交付仪式 由斌哥,力洪共同交付,斌哥给开门的感觉特别不一样,甚至还想再来一次[doge] 回想起 2022 年ET7 刚开始开放试驾的时候非常火爆,我和 Max@小麦开箱趣 还有昌老司@开电车的昌老司 一起挤在一台车上…

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  • 转发 @肉肉爸比ev: 今天来提 ET7 了,湾区车友年会安排了集体交付仪式

由斌哥,力洪共同交付,斌哥给开门的感觉特别不一样,甚至还想再来一次[doge]

回想起 2022 年ET7 刚开始开放试驾的时候非常火爆,我和 Max@小麦开箱趣 还有昌老司@开电车的昌老司 一起挤在一台车上一起拍摄 ET7 的体验,两年后,三个人都入手了 2024 版本 ET7,与其说是巧合不如说是因为 ET7 的产品力

蔚来的设计不得不佩服, ET7 外观依旧让人倾心,经得起时间的检验,全面升级之后的 ET7 就是让人低估的产品

接下来新话题可以开起来了😜跟肉妈的第三台蔚来#肉爸的ET7体验##新能源汽车#

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#肉爸的ET7体验#新能源汽车
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大湾区这个年会非常热闹啊,点开相册一看:斌哥又合影了581张!😂

大湾区这个年会非常热闹啊,点开相册一看:斌哥又合影了581张!😂配图

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点烟器供电?后备箱有预留位置从车内到车外?比较好奇这个位置是咋设计的

点烟器供电?后备箱有预留位置从车内到车外?比较好奇这个位置是咋设计的配图

- 转发 @肥威: 这下真变鬼火少年了[笑而不语]小米汽车智能底盘氛围灯到货,灯条背部有3M胶,外加卡扣固定,控制盒很小一个,通过USB-C供电,输入是20V 2.5A,应该走的就是50W PD?理论上其他车充也能用。配的自家车充原来是独立包装的,上个月产,这小玩意生命周期是真够长啊~ P…

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  • 转发 @肥威: 这下真变鬼火少年了[笑而不语]小米汽车智能底盘氛围灯到货,灯条背部有3M胶,外加卡扣固定,控制盒很小一个,通过USB-C供电,输入是20V 2.5A,应该走的就是50W PD?理论上其他车充也能用。配的自家车充原来是独立包装的,上个月产,这小玩意生命周期是真够长啊~

P.S:
1.说明书写着不能自己装,要交给售后人员
2.制造商是小米生态链企业飞慧智能照明,之前米家出的那个配电视、电脑且能和雷蛇同步灯效的氛围灯也是这家产的

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能源 / 电池
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除了 ID. 与众,好像 ID. BUZZ 也要来了,最近也已经有网友拍到 ID. BUZZ 现身国内的图了。一开始大概率会是以进口的方式引进,不知道有没有朋友对这款国外版「宝宝巴士」感兴趣的。🤔

除了 ID. 与众,好像 ID. BUZZ 也要来了,最近也已经有网友拍到 ID. BUZZ 现身国内的图了。一开始大概率会是以进口的方式引进,不知道有没有朋友对这款国外版「宝宝巴士」感兴趣的。🤔配图

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#42how##新能源汽车##idbuzz#

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#42how#新能源汽车#idbuzz
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能源 / 电池
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接网页链接这条微博,大家觉得与众的设计好看吗?

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#42how##新能源汽车##大众与众# 网页链接

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#42how#新能源汽车#大众与众
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分享一些与众的实拍图,感觉它整体外观造型还是非常运动的。大家觉得与众的设计怎么样?😋

分享一些与众的实拍图,感觉它整体外观造型还是非常运动的。大家觉得与众的设计怎么样?😋配图

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#42how##新能源汽车##大众与众#

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#42how#新能源汽车#大众与众
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能源 / 电池
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6 月 28 日,大众汽车(安徽)首批 38 家零售网点开放先享体验。同时,大众汽车首款智能电动轿跑 SUV —— ID. 与众也在线下门店正式与公众见面,作为首款悬挂金色大众汽车品牌徽标的全新车型,ID. 与众将于7月中旬正式上市。

6 月 28 日,大众汽车(安徽)首批 38 家零售网点开放先享体验。同时,大众汽车首款智能电动轿跑 SUV —— ID. 与众也在线下门店正式与公众见面,作为首款悬挂金色大众汽车品牌徽标的全新车型,ID. 与众将于7月中旬正式上市。配图

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#42how##新能源汽车##大众与众#

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#42how#新能源汽车#大众与众
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Tesla / 特斯拉
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有网友在内华达州超级工厂附近遇到了一辆比较奇特的特斯拉 Semi 电动卡车,其车顶配备了传感器套件,看起来像是 LiDAR 激光雷达。

有网友在内华达州超级工厂附近遇到了一辆比较奇特的特斯拉 Semi 电动卡车,其车顶配备了传感器套件,看起来像是 LiDAR 激光雷达。配图

虽然马斯克曾宣称特斯拉的量产车上不会使用激光雷达,但特斯拉在新车型开发辅助驾驶系统时仍会使用激光雷达来收集信息,同时对车辆的视觉数据进行交叉验证。 在特斯拉之前公布的一项专利中也指出,可以借助“辅助传感器,例如雷达、LiDAR 或其他传感器”来收集训练数据,然后“用于训练机器学习模型”。…

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虽然马斯克曾宣称特斯拉的量产车上不会使用激光雷达,但特斯拉在新车型开发辅助驾驶系统时仍会使用激光雷达来收集信息,同时对车辆的视觉数据进行交叉验证。

在特斯拉之前公布的一项专利中也指出,可以借助“辅助传感器,例如雷达、LiDAR 或其他传感器”来收集训练数据,然后“用于训练机器学习模型”。

看起来特斯拉目前应该是在为其 Semi 卡车的辅助驾驶功能进行一些早期开发工作,毕竟特斯拉 Semi 现在还没有配备 Autopilot 或 FSD。

#42how##新能源汽车##特斯拉#

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#42how#新能源汽车#特斯拉
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能源 / 电池
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C16 能耗方面,我们试驾了增程车型,给大家简单参考一下。试驾全程 81 km,动力输出模式设置在动力优先,驾驶模式设置在运动。最后综合油耗 5.1L/100km。

C16 能耗方面,我们试驾了增程车型,给大家简单参考一下。试驾全程 81 km,动力输出模式设置在动力优先,驾驶模式设置在运动。最后综合油耗 5.1L/100km。配图

大家觉得这个能耗怎么样?🤔 via 42号车库的微博

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大家觉得这个能耗怎么样?🤔

#42how##新能源汽车#

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#42how#新能源汽车
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能源 / 电池
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看评论区有很多朋友对零跑新发布的 C16 这款车比较关心,就简单给大家聊聊。首先大家最关心的电池以及续航问题:- 纯电车型搭载 67.7 kWh 电池,纯电续航 520 km...

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能源 / 电池
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简单拍了一段零跑 C16 在山路上的 LCC 功能,总的来说和之前试的 C11 能力比较接近,还是用了扭力式方向盘,不知道之后有城区辅助驾驶功能后,零跑会不会上电容式方向盘,毕竟经常提醒转一下方向盘还是很麻烦的。

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#42how##新能源汽车##零跑c16#42号车库的微博视频

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#42how#新能源汽车#零跑c16#42号车库的微博视频
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能源 / 电池
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2024 年 6 月 29 日,极星在哥德堡启动了极星 3 的全球交付。

2024 年 6 月 29 日,极星在哥德堡启动了极星 3 的全球交付。配图

极星 CEO 托马斯・英格拉特宣布,全球首批用户交付已启动。本周末,欧洲所有极星空间将展开大规模用户试驾活动,数千用户将受邀体验这款纯电 SUV。 尺寸方面,极星 3 的外观尺寸为长 4,900 mm,宽 2,120 mm,高 1,627 mm,轴距 2,985 mm。 动力方面,双电机长…

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极星 CEO 托马斯・英格拉特宣布,全球首批用户交付已启动。本周末,欧洲所有极星空间将展开大规模用户试驾活动,数千用户将受邀体验这款纯电 SUV。

尺寸方面,极星 3 的外观尺寸为长 4,900 mm,宽 2,120 mm,高 1,627 mm,轴距 2,985 mm。

动力方面,双电机长续航版最大功率 360 kW,百公里加速时间 5.0 秒;双电机高性能版最大功率380 kW,百公里加速时间 4.7 秒。全系标配 111 kWh 电池包,续航分别为 620 km 和 650 km。

配置方面,内饰采用生物性环保材料 MicroTech,配备高通骁龙智能座舱、14.5 寸中控屏和电吸门等配置。辅助驾驶系统包括 5 颗摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及可选装的 Luminar 激光雷达。

极星 3 的正式交付标志着极星品牌在全球市场的进一步发展。

#42how##新能源汽车##极星3#

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#42how#新能源汽车#极星3
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