频道消息归档

它重 45 吨，被切分成了 42 层，每隔一个小时就会在这里以不规则的方式变形运动。

它体现了卡夫卡对于自己、家庭以及这个城市的纠结与认同。 捷克·布拉格常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

测试车型及版本:

• 极氪 007 智驾版 6.1
• 小米 SU7 Max 1.1.0
• 特斯拉 Model 3 焕新版 2024.8.9

测试日期：2024.5.19～2024.5.27

软件更新说明:

1. 小米 SU7 新推送了 1.1.2，经确认该版本更新内容为系统稳定性修复，不涉及泊车能力，1.2 版本目前在逐步推送，收到更新之后我们将在下一次测试中更新；

2. 极氪 007 新推送了 6.1.1，经确认该版本减少了自动泊车时轮毂剐蹭路肩的风险，测试项不受影响；

3. Model 3 推送了 2024.14.8/2024.14.9，视觉版自动泊车有更新，我们将在下一次测试中更新。

往期回顾：【42Mark 智驾科目二】的测试标准和场景由来可以看第一期视频→网页链接

🎙内容预告：

为了提高测试时效性，我们的下一期测试将以现场直播的方式进行，规则与此前测试保持一致，参与测试的车辆均会采用测试时已经正式推送的正式版最新软件。下期测试车型为：

• 问界 M9 Ultra
• 特斯拉 Model 3 (FSD)
• 小鹏 P7i Max
• 小米 SU7 Max

感谢大家的支持～

#新能源汽车##42mark##智驾科目二#

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来看各项数据：

• 一季度汽车销售额为 81.741 亿元，同比增长 73.0%，环比下降 22.8%；

• 汽车利润率为 11.8%，2023 年第一季度为 10.1%，2023年第四季度为 15.3%；

• 总收入 14.7368 亿元，同比增长 71.0%，环比下降 9.9%；

• 毛利率为 11.8%，2023 年第一季度为 7.9%，2023 年第四季度为 14.2%；

• 净亏损 20.221 亿元，同比下降 18.0%，环比下降 31.2%。调整后净亏损（非美国通用会计准则）为 20.0 194 亿元，同比下降 17.0%，较 2023 年第四季度下降 30.4%；

• 销售电池和其他部件的收入为人民币 63.185 亿元，同比增长了 82.0%，环比增长了 56.5%。同比和环比增长主要得益于电池组和电驱销量的增长，以及电池组件在海外的增长。

#42how##新能源汽车##极氪#

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本期视频，车库编辑 James 找来了 15 万级别销量头部的三款车型，分别是比亚迪宋 PLUS DM-i、零跑全新 C11、深蓝 S7，让三款车在能耗续航、智能化、乘坐空间和舒适性三个方面一决高下：

• 150 km 城市续航、高速馈电油耗、充电能力哪款车更强？
• 座舱芯片竟然是横跨 4 年的三代产品，哪款体验更出色？
• 对比实测三款车空间，哪款能坐着、开着都更舒服？

感谢观看！

#42how##新能源汽车##零跑全新C11#42号车库的微博视频

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安聪慧说，极氪 MIX 将在今年下半年正式上市，之后还会发布一款全新的中大型 SUV。下半年推出这两款车之后，极氪的产品矩阵将达到 6 款车。

#42how##新能源汽车##极氪#

via 42号车库的微博

Q：极氪下半年会采取什么样的销售政策来保持 2.3 万的平均月交付量？

A：我们认为极氪有一个非常强大的产品组合来维持增长势头，此外，极氪还会继续进行海外市场的扩张。同时，我们今年在三四线城市的渠道布局也会促进销量增长。

#42how##新能源汽车##极氪#

via 42号车库的微博

• 在全球有 392 家，其中中国有 380 家，另外极氪家有 64 家。

另外，安聪慧表示，极氪今年会在三四线城市重点布局极氪空间。

#42how##新能源汽车##极氪发布2024年q1财报#

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• This mid-to-large SUV will be around 5m, the market it faces is very large, and it will continue to grow in the future. After its launch, it will greatly help Zeekr's sales and gross margin;

• The Zeekr MIX is a highly disruptive product, and also a masterpiece of Zeekr in terms of category innovation.

#42how##New Energy Vehicles##Zeekr releases 2024 Q1 financial report#

via 42 Garage's Weibo

截止到 5 月底，极氪自建充电站达到了 1,076 座。

预计到 2024 年底，建成极充站 1,000 座；2026年，建设极充桩超 1 万根。

#42how##新能源汽车##极氪#

via 42号车库的微博

• 已进入泰国、瑞典、阿联酋、沙特等 20 多个国家和地区。

• 今年三季度，右舵车型在香港、新加坡等右舵市场交付；

• 今年年底，将进入 6 - 8 个欧洲豪华车市场及 6 - 8 个中东市场。

#42how##新能源汽车##极氪#

via 42号车库的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

Model Y以1169辆的销量占总销量的62%。

Model 3以710辆的销量占总销量的37%。

5月份，Model S和X的销量分别为10辆和7辆，这是自2022年11月德国推出更新版S/X以来销量最低的一个月。

via 常岩CY的微博

据媒体统计，其中全球销冠Model Y国内销售4万辆，同比增长28.7% ，环比增长52%，有望成为5月国内卖的最好的乘用车；而新款Model 3国内销售1.5万辆，同比增长32.9%，环比增长达到200%
。

特斯拉整体在中国销量超5.5万辆，同比增长30%，环比增长77%。

via 常岩CY的微博

咱不说什么全球变不变暖，气候变化的体感已经很明显。这种变化进一步会改变哪些东西？

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

所以在搜索引擎时代，苹果可以把硬件终端的默认搜索引擎卖给谷歌，大赚传说中的每年 200 亿美元净利。

所以在 AI 大模型时代，苹果可以把硬件终端接入的大模型交给 OpenAI，不在乎是否扶植出一个 AI 超级巨头。

所以不论在搜索引擎时代还是 AI 大模型时代，苹果都把主要资源都集中投入在研发新一代硬件终端，watch、headphone、XR headset，以及 Car ……不允许其他人在硬件终端市场颠覆苹果。

所以苹果不可能接入谷歌的 AI 大模型，因为 AI 将会极大提升硬件终端的用户体验，谷歌同时拥有 AI 大模型和硬件终端，有可能推出体验比 iPhone 更好的智能终端。谷歌才是当下苹果最大的威胁。这种威胁大到苹果可能会扶植 OpenAI 来抑制谷歌。

Ben Thompson 这篇 Apple Intelligence is Right On Time 写得挺有道理：网页链接

via 于欣烈的微博

• 转发 @于欣烈: 特斯拉董事长 Robyn Denholm 在致股东信里暗示，如果薪酬方案不被批准，马斯克有可能会离开特斯拉，因为「他不缺少能够在世界上产生巨大影响的想法和其他地方」。

马斯克刚在 X 上取关挪威主权财富基金 CEO Nicolai Tangen，因为这只基金投票反对 560 亿美元的薪酬方案。前阵子在这位基金 CEO 的播客里，两人还谈笑风生。

6 月 5 号提交的这封致股东信，Denholm 希望说服大家投票支持马斯克的薪酬方案：

「我们在 2018 年认识到并且今天依然认同的是，埃隆显然不可能拥有无限的时间。他也不缺少能够在世界上产生巨大影响的想法和其他地方。我们希望这些想法、精力和时间能够在特斯拉，为你们——我们的股东——带来利益。但这需要相互的尊重。

我们都对埃隆做出了承诺。埃隆兑现了他的承诺，为我们的股东创造了巨大的价值。兑现我们对埃隆的承诺表明，我们支持他对特斯拉的愿景，并认可他的非凡成就——这将激励他继续为股东创造价值。」

没有马斯克的特斯拉……这画面太可怕了，这肯定是双输的局面。但马斯克近两年对特斯拉确实有些漫不经心。这让很多投资者心怀不满。给 560 亿美元就能确保马总对特斯拉尽心尽力吗？很多人表示怀疑。

希望至少能有个妥协的方案，可以确保马斯克对特斯拉的精力投入、掌控权，以及相匹配的激励回报。

以下是致股东信全文（机翻）：

亲爱的特斯拉股东们：

在过去的几周里，我们看到了许多关于我们将在下周的年度股东大会上向大家介绍的重要事项的猜测和讨论。我知道，有些关于我们公司的公开信息是猜测性的、缺乏背景的，或者是完全错误的。在特斯拉，我们已经习惯了那些唱反调的人。

我们正进入投票结束前的最后几天，这是我们这家非凡公司历史上最重要的投票之一。作为董事会主席，我希望你们能直接听我讲述，为什么批准埃隆的 2018 年绩效奖和投票将特斯拉的公司注册地迁至得克萨斯州如此重要。

这些投票关乎公平、尊重和特斯拉的未来。

公平和尊重要求我们履行对埃隆的集体承诺--这一承诺过去是，现在从根本上说仍然是，留住埃隆的注意力，激励他专注于实现公司的惊人增长。埃隆的独特贡献将特斯拉从一家在 2018 年还处于亏损状态、雄心勃勃、需要克服重重障碍和挑战的公司打造成了今天的特斯拉——一家通过推动众多关键举措来改变世界的公司，这些举措使我们的地球更加可持续发展，同时也为你们所有投资特斯拉梦想的人带来了数千亿美元的价值。这些贡献应该得到尊重。

当我们在 2018 年向埃隆做出承诺时（这一承诺获得了约 73% 的无利害关系股东的压倒性批准），我们的目的很简单：让埃隆专注于特斯拉，并激励他实现公司无与伦比的雄心壮志。这也是为什么我们在设计该奖励时，将其分为一系列档次，在实现市值和运营里程碑后归属。埃隆要想从该奖励中获益，就必须达到能使公司和我们的股东直接、实质性受益的里程碑。这也正是它的设计初衷。2024 年，我们将从埃隆六年的辛勤工作中获益，他的工作推动了公司规模和盈利能力的超常增长，并为股东创造了超过 7,350 亿美元的价值。因此，通过批准我们大家在 2018 年做出的决定来履行我们的承诺，比以往任何时候都更加重要。如果特斯拉要留住埃隆的注意力，并激励他继续投入时间、精力、雄心和远见，在未来取得可比的成果，我们就必须坚持我们的约定。

这显然与钱无关。我们都知道，埃隆是这个星球上最富有的人之一，即使特斯拉违背了我们在 2018 年做出的承诺，他依然会是最富有的人。埃隆不是一个典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公司。因此，公司为主要高管提供报酬的典型方式并不能为特斯拉带来业绩。激励像埃隆这样的人需要一些不同的东西。这也是奖励还要求埃隆在行使股票期权后五年内持有他因行使股票期权而获得的任何股票的关键原因之一——这只会激励他继续为特斯拉和我们的股东创造价值。

我们在 2018 年认识到并且今天依然认同的是，埃隆显然不可能拥有无限的时间。他也不缺少能够在世界上产生巨大影响的想法和其他地方。我们希望这些想法、精力和时间能够在特斯拉，为你们——我们的股东——带来利益。但这需要相互的尊重。

我们都对埃隆做出了承诺。埃隆兑现了他的承诺，为我们的股东创造了巨大的价值。兑现我们对埃隆的承诺表明，我们支持他对特斯拉的愿景，并认可他的非凡成就——这将激励他继续为股东创造价值。

公平、尊重和对特斯拉未来的关注，也是我们决定请求你们批准将公司的合法注册地迁至得克萨斯州，使我们的合法注册地与运营注册地相匹配的原因。得克萨斯州为股东提供了与特拉华州基本相同的治理权利，预计将为特斯拉闻名于世的创新、重大决策提供更多的确定性。在得克萨斯州注册成立公司为特斯拉的发展和创新提供了最佳平台，因为我们相信得克萨斯州的立法者和法院最有能力公平地制定适用于特斯拉的公司法并做出相关决定，尤其是当我们的下一个大赌注获得超乎所有人想象的回报时。

感谢您一直以来对特斯拉的支持。

via 于欣烈的微博

via FIRE 了安築

• 5 月新能源乘用车生产 88.1 万辆，同比增长 31.0%，环比增长 9.9%。

• 5月新能源乘用车批发销量达到 89.7 万辆，同比增长 32.1%，环比增长 13.8%。

• 5 月新能源车市场零售 80.4 万辆，同比增长 38.5%，环比增长 18.7%；

• 5 月新能源车出口 9.4 万辆，同比下降 4.0%，环比下降 18.8%。

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青岛一家名为「青岛小米汽车销售服务有限公司」新增了一条关于不正当竞争纠纷案件的开庭公告，原告为小米科技有限责任公司，该案件将于 6 月 14 日在青岛市黄岛区人民法院开庭审理。

这家青岛小米汽车销售服务有限公司成立于 2016 年 7 月，注册资本 100 万人民币，由两位自然人共同持股，且与小米相关公司并无任何股权关联。

小米科技有限责任公司认为，该汽车服务公司在其官方网站、宣传资料以及线下实体店等多个渠道中使用与小米集团高度相似的商业标识和字体，可能给消费者造成混淆。

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明天，领克会在瑞典哥德堡全球首发全新纯电车型。领克纯电跟极氪会做出怎样的区分度，怎样走出自己的路线和风格，还是很值得期待的。

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比亚迪公关部总经理李云飞在直播时透露：秦 L 和海豹 06 的订单量很多很多，想来想去暂时还是不公布数据，担心引起行业震动。他表示，目前最重要的事是把这两款车的生产、交付做好，客户服务做好。

比亚迪秦 L DM-i 和海豹 06DM-i 首先搭载了第五代 DM 技术，售价 9.98 万 - 13.98 万元。

大家觉得宋 L DM-i 起售价会是多少？

#42how##新能源汽车##比亚迪#

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虽然我们已经跑了很多次人车混行路线，但每次遇到的情况都是不一样的，不知道明天又会有什么样的情况发生，问界 M9 又会有什么样的应对呢，明天我们直播间见～#问界 M9#42号车库的微博直播【42Mark 智驾科目三】问界 M9 城市智驾

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本周来挑战的依旧是我们的问界 M9，让我们看看本周问界 M9 会有什么样的表现吧，明天下午锁定我们的直播间。#问界 M9#42号车库的微博直播【42Mark 智驾科目三】问界 M9 城市智驾

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