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特别好。

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特斯拉Cybertruck儿童车国内正式开售[憧憬]
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• 转发 @于欣烈: L6 发布会班长演示的「可语音指挥的城市 LCC」挺有意思。在 LCC 下，人导航+车辆自动执行的组合，一定程度上实现了类似城区领航智驾的效果。比如可以做到前方路口转弯。

这在我看来也是一种很好的「人机共驾」实际应用。「人机共驾」不应该只是随时接管。

不懂就问，班长在说「师傅左转」时，为什么要握拳凑近嘴边发声？ 于欣烈的微博视频

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去年6月，蔚来做了一场非常小规模的城区辅助驾驶内部体验，估计蔚来自己也清楚那时候的状态，所以给我们也打了预防针，说这次仅内部体验，主要是让我们记住现在的状态，当原点做参考。

确实，那次体验下来，表现真的是一言难尽，让我感觉是：这不知道啥时候才能在自己的车上用。

但我没想到，很快蔚来就开始把这套系统以领航团的形式装在我的ES8上了。刚开始上车的时候，城区NOP+问题确实蛮多，各种报错故障，但对比我另外一台没装的ET5，依然那还是装了城区NOP+的好。

随后这不到一年时间，我借着领航团的光，看着NOP+在不断的快速进步，我也经常在微博上分享各种新奇的发现，比如识别到路上的异形障碍物，对轻微车道占用的绕行，对施工逆向改道的处理等等。

但即便如此，我也还是没想到蔚来会在这个月的月底，直接快进到「全量、全域」！

见识到了群体智能的威力，现在关于蔚来上4个OrinX质疑的声音应该少了很多吧，这算不算是「长期主义」的一个小小的胜利呢？

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• 转发 @超级车间: CYS白金花悦，粉色魅力，年轻女性车主的首选改色膜, 让您的每次出行都充满惊喜与浪漫！@小特叔叔

#新能源汽车##汽车贴膜##隐形车衣#

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• 转发 @小特叔叔: 算了，还是开我刚降价30000的MEGA回去。🥰

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你们怎么选？

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• 转发 @特斯拉: #特斯拉入华十周年#

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• 转发 @于欣烈: 有点儿好奇最后团队是如何说服李想同意 MEGA 降价的。

MEGA 降 3 万对销量的帮助能有多大呢？有没有一种可能，从用户心理出发，2024 款 L 全部降价，MEGA 不降的话用户不爽？不过 MEGA 降的比 L 还多。。

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它究竟如何巧妙利用「质价比」来融合驾驶乐趣与年轻人刚需的？谜底揭晓就在本期视频。#哪吒L掀桌价#常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 以前传统厂商喜欢做的是「把大车做小」，但是哪吒 L 所做却是「把小车做大」，以追求年轻人不同寻常的「质价比」。

它究竟如何巧妙利用「质价比」来融合驾驶乐趣与年轻人刚需的？谜底揭晓就在本期视频。#哪吒L掀桌价#常岩CY的微博视频

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作为一名河北人，谈到咱河北的路，我可是真就不困了。

众所周知，咱们河北，算是这些年发展最为迅速的省份之一，而河北人民，也自古以热情和想象力丰沛著称，这三个特质结合在一起，就造就了咱们河北独特的交通文化。

参差不齐的路况条件、鬼斧神工的路口设置和人走车道车走人道的交通参与者们等等……

长城汽车就是在这种艰难的环境下，完成了它的城市 NOA 直播首秀，而且还是 0 失误。

那我们今天就一起来看看，它是如何做到的吧。 常岩CY的微博视频

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小米就算不造车，就靠这个认真的态度，光靠卖麻花都能卖成巨富……

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我很早还知道，汽车行业变动，博世先知。

不造车的博世有着囊括全部造车者的庞大朋友圈，因此对于行业动态的演进有着极其全面和宏观的洞察，而博世赖以生存的基石则是永葆先进的核心技术，不停创新的结果就是对于何谓创新有着更深刻的理解。 博世的硬币两面

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这次信息细节应该有比较大的提升了。

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以前我会叔味十足的提醒大家应该全部大写。现在我觉得，既然从 ONE 到 MEGA，大家普遍不愿意用全大写，以后命名时干脆就避免起全大写的名字。

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现在 L789、MEGA 都有限时定购权益，5 月 31 号 24 点前定购就送家充桩及安装，

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• 转发 @类星频道: 「李书福大哥觉得极氪 009 还没有增程版，他亲自问我要不要给我定制一辆。」

极氪突然来活？记得极氪一直说只做纯电的呀，要不挂个沃尔沃的标？[doge]

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这在我看来也是一种很好的「人机共驾」实际应用。「人机共驾」不应该只是随时接管。

不懂就问，班长在说「师傅左转」时，为什么要握拳凑近嘴边发声？ 于欣烈的微博视频

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怎么培养耐心？种些植物吧。

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FineWoven 材料去年取代了皮革配件，成为更环保的替代品。Apple 未来可能会改用其他非皮革材料。

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