能源 / 电池归档

驾驶感受上，我先来说一个结论，这台 5 门的 ACEMAN 的驾驶感受和我从机场开去酒店的 3 门 COOPER 是差不多的，都是很有驾驶乐趣的小车。

整个车的调教给人感觉是非常紧的，转向偏沉，但很精准，符合小钢炮的感觉。底盘很紧致，路面的信息传递给驾驶员很快很清晰，处理有又是比较有韧劲的，是一副很讨喜的底盘。而且开现在的纯电 MINI 一定要打开卡丁模式，配合上模拟声浪，我在驾驶这台车的时候，说实话很难收住脸上的笑容。

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今晚 MINI ACEMAN 就要正式上市了，大家觉得 ACEMAN 有更强实用性的情况下，会比 COOPER 贵多少？

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难道比亚迪王朝的新 IP 是商？🤔

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大家觉得银河 E5 过了上市期后，稳定月销能达到多少？

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一个是绿色的，另一个是紫色的，大家觉得哪种颜色更好看？

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具体来看：

• 中国市场新势力品牌方面，理想、问界和零跑继续保持前三，分别是 1.16 万，0.9 万和 0.62 万，另外蔚来和小鹏环比上上周有了明显的销量提升，分别是 0.46 万和 0.28 万，小米和极氪略有下滑，分别是 0.21 万和 0.3 万。

• 中国市场豪华品牌方面，特斯拉、奔驰和理想继续保持前三，分别是 1.42 万，1.2 万和 1.16 万，宝马则是 0.87 万，排名仍然是第 6。

• 中国市场新能源方面，前三名是比亚迪、五菱和特斯拉，分别是 8.78 万、1.5 万和 1.42 万。

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大家觉得国内哪座城市的路最难开？🤔

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伴随着这一合作的落地，豹 8 也成为了比亚迪旗下首个搭载华为智驾的车型。

官方给这个合作用的一个形容词很有意思 —— 方华。大家觉得搭载了华为乾崑智驾 ADS 3.0 的豹 8 能给方程豹带来芳华吗？

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除了长安以外，包括比亚迪、吉利、长城等很多自主品牌对国家制定行业标准其实都产生了很深的影响。伴随着自主品牌的强势发展，自主品牌对于行业标准制定的影响也会越来越深。

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值得一提的是，朱华荣在今天的直播中还表示感谢华为、感谢任正非，特别要感谢姚安娜成为阿维塔的智驾体验官，他说阿维塔和姚安娜的性格非常契合，未来会相互成就。

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根据图片里的信息，极氪 7X 有中控物理按键、遮阳帘、小桌板、后排扶手屏等配置，大家觉得极氪 7X 内饰看起来是多少万起的质感？

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• 动力电池在经历了这一轮的结构创新之后，已进入了下一轮的材料创新。长安目在和宁德时代研发下一代电池，其中也包括固态电池。

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在直播开始，朱华荣表示阿维塔 07 设计的最大特征就是原创，目前市面上比较好的原创还是比较少的。

阿维塔全系产品基本是用了一套设计语言，满分 100 的话，大家可以给阿维塔的设计语言打多少分？

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Lars Kern 所说的「过去的东西」，指的就是 IONIQ 5 N 上的换挡。🐱

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有老乡鸡可以点了，为什么要吃白开水冲的鸡汤…[允悲]

这就像现在有意思的国产新能源琳琅满目，那老气横秋的合资品牌必然被挤压哈～市场规则[哆啦A梦微笑]

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还真别说，这纯电小车在重庆的街头还真好钻的，电门的初段响应很快，比 B48 的 2.0T 更贼。配合上运动化调教的底盘以及沉重又比较精准的转向，下了飞机开 MINI 整个人都满血复活了。虽然 MINI 在动力参数这种账面数据上不那么出挑，但是给人的驾驶乐趣是拉满的，随着卡丁模式下的模拟声浪，对一个喜欢驾驶的人来说很难不露出笑容。

接着明天去试驾 MINI 的 ACEMAN，更大一些的尺寸以及 5 门的设计，不知道实际跑起来和今天体验的 3 门 COOPER 会有什么区别。

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• 车外唤醒防御功能；
• 外后视镜雨天加热；
• 座椅通风远程控制；
• 前车车辆信息识别等等。

各位小米车主收到推送了吗？大家觉得哪项功能最实用？

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8.19 - 8.25，总计有 9 座理想超充站投入运营，分别位于：安徽、广东、北京、四川、河南、陕西、江苏。

截至 2024 年 8 月 25 日，全国已有 730 座理想超充站，3,416 根理想充电桩，布局 27 个省份，155 个城市。

距离年底前累计上线 2,000 + 座超充站的目标越来越近了，不过后面四个月的节奏要加快了。

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大家觉得虚拟试车能代替线下静态试车吗？

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• 转发 @超级充电站小编: 赛力斯集团豪掷115亿元获引望10%股份：深化与华为战略合作 超级充电站小编的微博视频

via 常岩CY的微博