频道消息归档

• 蔚来品牌的定位会向上升，不会下降。
• 蔚来品牌不会推出价位低于 ET5 和 ET5T 的车型。
• 蔚来当前的主要任务是好好卖车。

李斌还强调，2024 年和 2025 年将会是高端纯电市场爆发的两年。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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今晚 6:30 大众 ID.7 就要上市发布了。

你们觉得 ID.7 会在 23.7 W 的预售价上，再给一次惊喜吗？

#新能源汽车##大众#

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——今年小鹏的战斗力和节奏明显提升了，蔚来如何看待？

李斌：恭喜小鹏，蔚来也在学了。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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——蔚来在澳门卖得特别好，在高端市场已经成为第一名；两个换电站，已经把澳门变成了百分之百的电区房。😂

#42how##新能源汽车##蔚来#

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• 在内部复盘中，蔚来今年最大的教训是上销能（提升销售能力）上晚了，应该是在二月份就开始上的。
• 二月份上销能，就能够赶上六七月份新车型上市之后的销售热度了。
• 但我们是在六七月份才开始上的，实际上晚了一些。
• 如果二月份就上销能，可能今年就能够多卖一两万台车。

#42how##新能源汽车##蔚来#

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• NIO Phone 的销售情况符合预期，因为预期比较低。
• 但要实现车主人手一部，是不太可能的。
• 看蔚来做手机这件事情的对错，需要从三年的视角来看。

#42how##新能源汽车##蔚来# 网页链接

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• 转发 @类星频道: 李斌：第二品牌只有三款车。

20 - 30 万非常惨烈，明年大家都筋疲力尽了，我们进去掀桌子。

家庭市场相对好定义，单电机长续航、彩电冰箱都给你。但高端市场需要些更感性的定义。

#蔚来#

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• 转发 @电动知士大雨: 关于销量预期，李斌提到：2万销量是基线，随着销能的建设，这是一个合理目标，我们希望度过一季度的淡季后，恢复到2万，再往上走。

关于销能建设，我和力洪有很多反思，销能上晚了，如果今年2月开始做，到7-8月就会产生销量。

随着新玩家进入，我们目标还是保住30万以上40%多的份额。
#新能源大牛说##蔚来#

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这是@李斌 第一次参加该活动。

他表示已经收集了140个问题，争取都过一遍。

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“回收是可持续发展的关键。”

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• 转发 @Blood旌旗: 今天又发现一个坑爹的事：现在智能电车都内置了上网卡，然后要求实名认证，但是没有提供注销入口

尼玛，认证的时候可积极了，车卖了想注销的时候根本找不到地方

在网上搜索找到这个公众号，结果点进去所有的服务全是「无数据」[允悲]不愧是你呀，中国联通！

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后来我的想法改变了。副驾屏有没有用并没那么重要，它是用来体现科技感的设计语言的一部分。

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• 转发 @于欣烈: 和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 每月直播的「新能源汽车月度点评」，播客版上线。本期节目为 12 月「下」：

◉ 现场参加理想战略会的体验
◉ MEGA 内饰改不改、发布会延不延
◉ 不要做年轻运动的纯电轿车 vs. 华为智选车的轿车
◉ 小鹏 X9 资源投入和重要性的平衡
◉ 智驾决定车企生死的根本原因

Vol.016 收听链接：网页链接

小宇宙、苹果播客、喜马拉雅，搜索《叭叭呜》订阅，随时方便收听～

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另外，Xmart OS 4.5.0 从今天开始向 G9、P7i 的申请用户开启公测，G6 的申请用户则从 12 月 18 日开始。

在 Xmart OS 4.5.0 中，小鹏针对高速、城市快速路、城市道路等场景的无图智驾又进行了体验上的提升。

对于智驾的不断向前推进，小鹏汽车官方表示：「理性营销，远离炒作，小鹏只在安全的智驾路上狂飙！」

#新能源汽车##42how##小鹏汽车#

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#新能源汽车##42how##理想汽车#

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官网：网页链接

via 常岩CY的微博

• 转发 @于欣烈: 副驾屏有没有用？最开始我觉得只是自己不需要，还是有人喜欢用。

后来我的想法改变了。副驾屏有没有用并没那么重要，它是用来体现科技感的设计语言的一部分。

via 小特叔叔的微博

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据悉，接下来宝马将开展 L3 级高快速路自动驾驶测试，未来将择机把 L3 级自动驾驶功能推向中国市场。

值得一提的是，其实宝马即将上市的 5 系长轴距版就已经具备了升级至 L3 级自动驾驶的条件。

另外，宝马 L3 级自动驾驶此前已经通过了德国联邦汽车运输管理局的认证和批准，搭载了 L3 级自动驾驶的车型也将在明年春天交付给德国客户。

宝马的 L3 级自动驾驶到底如何，接下来可以先关注下它在德国的表现。

#新能源汽车##42how##宝马#

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具体来看：

在前排，除了三联屏、 HUAWEI SOUND、星环散射体、双无线快充面板、水晶旋钮等我们常见的配置外，问界 M9 在内后视镜处的位置还搭载了一个激光投影仪，并搭配前排座椅上方的升降投影幕布使用，具体的观影体验值得期待一下。

另外，问界 M9 还搭载了 75 英寸的 HUAWEI AR-HUD，能够将华为 ADS 在智驾过程中的感知和决策过程呈现给用户。

在二三排，问界 M9 均有 HUAWEI Magaink，独立的充电口、杯托、手机槽，并且采用了纯平地板，进出三排时没有台阶。其中二排还搭载了零重力座椅。

值得一提的是，问界 M9 全车座椅均支持电动调节，全系标配座椅加热。

至于具体的感受如何，大家可以期待一下我们的评测。

#新能源汽车##42how##余承东爆料问界m9内饰#

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他：明天就正式发布了，准车主不在微博上表达一下激动的心情吗？

我：表达了给我优惠吗？

他：你先表达，我评估一下。

我：那不行，一手交钱一手交货。

他：那我得先知道货啥样，你先简单说说。

我：我最近主要觉得这个车长得挺美，就是很和谐，不像新生代那么莽撞，内饰细节每一处都做得很别致。

他：行，我截图了，证言有了。

我：……

#一汽大众ID7#

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特斯拉开始在美国推送2023.44.30版软件更新，针对NHTSA的问题进行了软件功能修复。

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• 转发 @余承东: 向大家公布一个好消息！备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！问界M9是科技领先一代的全尺寸旗舰SUV，我们不仅把最好的华为智能汽车技术全部带上车，还第一次让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭配六座均权头等舱体验座椅，每一座都超舒适、巨宽敞、真享受。在华为“天花板级”鸿蒙座舱的加持下，创新的三联屏搭配后排的智慧屏系统，轻松实现多人多屏交互，带来颠覆性座舱体验。全尺寸、全智能、全场景，问界M9将会重新定义智能汽车！更多“黑科技”，发布会上为大家揭晓。 余承东的微博视频

via 常岩CY的微博

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• 转发 @常岩CY: 汇总一波抽奖动态，错过的朋友可以看过来～[老师夸夸]

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