频道消息归档

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挪威的自动驾驶公司HOLO宣布使用上一代蔚来ES8作为车辆基础。

“Holo 是北欧地区领先的自动驾驶汽车实施者、集成商和运营商。 Holo 在地面自动驾驶乘用车领域拥有 6 年经验，其中自 2018 年以来在 5 个不同国家的 11 条不同路线上行驶了超过 10 万公里。”

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也不知道为什么受伤的总是福特F-150。

起因是之前有人放出了一段长一分钟的Cybertruck在霍利斯特山攀登的越野视频。

之后引发了网友的大范围争论，有些人认为这是一座土山，而 Cybertruck 表现不佳。而另一部分人认为这要困难得多，而 Cybertruck 做得很好。

随后，越来越多的人把各种热门车开到同一个地方去攀爬，结果这次被锤的莫名其妙变成了F-150。

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玩越野的大佬们来评价一下啊[二哈]常岩CY的微博视频

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Starship 将于本周五进行第二次轨道飞行尝试。

上一次试射是在今年四月份。

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300 万内最舒适的后排，5G 看华为，5C 看昊铂。

大家觉得这个价格怎么样~

#昊铂ht##42how#

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熟悉纯电车型的朋友应该都知道，因为电池组需要占用车内的纵向空间，所以大部分的纯电车型，都会使用不带遮阳帘的全景天幕，来换取一定的头部空间，但代价就是需要忍受阳光的炙烤，大部分的车主都会选择自己加装一个遮阳帘。但这样的方式不够美观，而且每次装卸的过程非常烦人，用过的朋友应该都知道。

这个时候一个原生设计的电动遮阳帘就非常重要了，昊铂HT在车型开发时就考虑到这一点。大家可以试想一个场景，周末带着家人出游，白天艳阳高照，你可以很优雅的把电动遮阳帘关上，一家人享受着空调，舒舒服服的兜风。到了晚上，满天繁星，轻点一下屏幕打开电动遮阳帘，打开昊铂HT独有的后排尊享模式，惬意的仰望星空，感受夜晚的美好和宁静，怎么样？是不是有画面了。

除了咱们聊的的电动遮阳帘，昊铂HT从入门版就提供了过百项豪华配置标配，其中包括拥有143°同级最大躺角后排天王椅，还有前排通风/加热/按摩座椅、全车双层夹胶隔音玻璃、7.1.2音响系统等，性价比直接拉满，感兴趣的朋友可以去店里体验一下~
#21.39万起买易建联移动的家#

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Q：华为、小米相继加入新能源车市竞争，他们拥有强大的科技电子消费渠道和用户生态，小鹏汽车怎么补足在这一块的差距？

A：首先在终端方面的流量能否互通本身就是一个问题；其次小鹏也在做自己的生态，包括前几年就考虑如何将出行和 AI 做一个融合，在供应链、制造领域与大众合作，在 A 级车以及 ROBOTAXI 方面和滴滴合作；最后做强还是靠要自己，生态只能说是锦上添花。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车发布2023第三季度财报#

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——到今年 Q4，预计季度交付量为 6 万，而小鹏汽车的目标是超越 6 万；
——期待 X9 成为大型纯电 MPV 市场销量第一名。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车发布2023第三季度财报#

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Q：如何让产品在细分市场取得定价权？

A：首先来自于销售规模和供应链控制能力，其次是品牌溢价和差异化满足用户需求的能力。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年第三季度财报#

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——到今年 Q4，预计季度交付量为 6 万，但目标是超越 6 万，而且到了 Q4 也会产生更大规模的正向现金流；

——期待 X9 成为大型纯电 MPV 市场销量第一名；

—— 15 万级的 MONA 目前研发进展顺利，将于明年第三季度上市，小鹏也将率先在这一价格级别推出支持高阶智能驾驶的车型；

——在销售渠道上，小鹏已经末位淘汰了 100 多家经销商，到今年底和明年初将实现 500 家的经销商规模。

——明年供应链降本效果会成效显著，小鹏汽车在组织、营销、品类等方面上会继续改革，明年会开始出现效果；

——到 2030 年，小鹏将成为中国最领先的智能汽车公司。

以下是 QA 重点内容，我们做了不改变愿意的编辑：

1. 华为、小米相继加入新能源车市竞争，他们拥有强大的科技电子消费渠道和用户生态，小鹏汽车怎么补足在这一块的差距？

——首先在终端方面的流量能否互通本身就是一个问题；其次小鹏也在做自己的生态，包括前几年就考虑如何将出行和 AI 做一个融合，在供应链、制造领域与大众合作，在 A 级车以及 ROBOTAXI 方面和滴滴合作；最后做强还是靠要自己，生态只能说是锦上添花。

2. 如何让产品在细分市场取得定价权？

——首先来自于销售规模和供应链控制能力，其次是品牌溢价和差异化满足用户需求的能力。

3. 目前小鹏汽车渠道改革的进度？直营店和经销店的占比是多少？渠道改革成效有没有在财务方面上的的量化指标？

——小鹏汽车在三季度明确了渠道改革的方案，到明年年初建设 500 家店，会以经销商为主。渠道改革到明年一二季度会给小鹏带来巨大的成效。不过小鹏的店效还有很大的提升空间，但这在 2024 年会有大幅提高。

4. 技术降本会给小鹏哪些车型可以带来好处？

——所有车型都会，但对于销量更大的车型来说，小鹏会做得更好。

5. 怎么区分 MONA 和小鹏品牌的定位，MONA 会通过小鹏的渠道销售吗？

——明年分享 MONA 的定位和渠道相关信息，目前已经有做了准备，可以透露的是，MONA 会有相当一部分与小鹏现有的渠道分开。

6. 怎么看待下沉市场的需求以及怎么发挥在下称市场的优势？

——小鹏已经在 MONA 和另外一个品类创新上有考虑这些事情，期望将最优秀的智能辅助驾驶带给在三四线城市用户，并且一定会在渠道上做出很大的变化。

7. 研发会不会继续增长？明年研发会主要投入在哪里？

——明年小鹏的研发投入会继续增长，但其实小鹏也从四个方面出发在给研发做减法，包括去掉多余的研发、推动模块化，供应商管理、打通工具体系。小鹏接下来会在多个方面加强研发，首先是造型，其次是智能化，另外还有工艺水平、国际化等。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年第三季度财报#

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Q：目前小鹏汽车渠道改革的进度？直营店和经销店的占比是多少？渠道改革成效有没有在财务方面上的的量化指标？

A：小鹏汽车在三季度明确了渠道改革的方案，到明年年初建设 500 家店，会以经销商为主。渠道改革到明年一二季度会给小鹏带来巨大的成效。不过小鹏的店效还有很大的提升空间，但这在 2024 年会有大幅提高。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年第三季度财报#

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Q：怎么区分 MONA 和小鹏品牌的定位，MONA 会通过小鹏的渠道销售吗？

A：明年分享 MONA 的定位和渠道相关信息，目前已经在做了准备，将来 MONA 会有相当一部分与小鹏现有的渠道分开。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年第三季度财报#

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—— 15 万级的 MONA 目前研发进展顺利，将于明年第三季度上市，小鹏也将率先在这一价格级别推出支持高阶智能驾驶的车型；

——在销售渠道上，小鹏已经末位淘汰了 100 多家经销商，到今年底和明年初将实现 500 家的经销商规模。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车发布2023第三季度财报#

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Q：明年研发投入会主要花在哪里？

A：首先是造型，其次是智能化，另外还有工艺水平、国际化等。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年第三季度财报#

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之前有人说男生没法拒绝的材质是碳纤维和钛金属，但我觉得实木和真皮肯定也算数。

早在上古的小米Note和Moto X时代，我都选过定制的竹制或者木制后盖，而这次在iPhone上也用到了。

它是用真实木皮夹住芳纶纤维做成的，确实很轻，手感也很木材。

唯一的遗憾是不支持MagSafe。

另外，耐久性可能会是个问题，如果是喜欢频繁摘手机壳的，我觉得可能也不太适合。

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又出现了很多名词需要学习，但有哪个男生会不喜欢PSP呢[doge]

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何小鹏：小鹏X9年底上市 1月初开始交付，目标成为大型纯电MPV市场销量第一的车型

何小鹏在Q3业绩会上表示，“扶摇”架构下的首款旗舰车型X9将在广州车展正式亮相并开启预售。

X9作为一款纯电智能大七座MPV，其大空间和舒适度将为家庭用户带来卓越的驾乘体验。

同时，X9标配后轮转向，转弯半径甚至小于P7，加上行业最领先的无图XNGP，使大型MPV驾驶起来也可以轻松自如。

X9将在年底正式上市、公布定价，1月初开始交付，X9目标成为大型纯电MPV市场销量第一的车型。

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何小鹏在Q3财报业绩会上表示，AI正在重新定义智能电动汽车的技术架构以及车企的商业模式，并将成为成功车企的必备核心能力。基于科技和AI赋能，小鹏汽车在10月24日科技日官宣开启了XNGP首批20个无图城市公测，计划12月底覆盖全国50个城市，率先迎来智能化拐点。从现在开始的五年将是智能辅助驾驶的爆发期，2024年将是用户选用XNGP的需求爆发期，小鹏汽车将为用户带来更高等级辅助驾驶的体验、更低的拥有成本。

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• 转发 @硬哥: 今天工信部公布了#理想MEGA#的三排折叠图，很多人就在问为啥不把座椅翻折到后备箱底部做成更大的纯平地板呢？这是一种选择，没有对错，想要更大的平整空间还是更安全的三排？

MPV的三排上座率是乘用车中最高的，所以为了保证三排家人的安全，给理想MEGA定下了最严格的设计标准——通过88km/h的追尾碰撞测试，碰撞速度比美规80km/h还要高10%。而国内追尾碰撞测试是可选项，速度还只有50km/h，因为不考试很多车企不会去做加强，所以大家经常能看到追尾撞瘪的事故。

88km/h相比50km/h速度提高了76%，但实际碰撞时的能量达3.1倍之多，这对车尾结构和材料提出了很高的要求，理想MEGA为此在后备箱底部布置了非常坚固的防撞纵梁及吸能结构，再加上充裕的后备箱缓冲空间，给三排家人提供了最安全的保护。

车企怎么布置是个选择，用户也要根据需求作出选择，三排经常坐人的话，那更安全一些总是好的，毕竟路上不是所有的车都有靠谱的AEB技术。

via 于欣烈的微博

5C电池也一并出现。

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• 转发 @newcloth: 【Olympus Mons 奥林巴斯山】

Grade 5 钛合金充电宝
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一款为经常飞行的超级用户
量身定制的
【随身核电站】

感谢【充电宝专家】TEGIC为 ‘newcloth第一款充电宝，提供技术支持

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但随着行业内卷、竞争加剧，外界普遍认为中国新能源车市场的大门正在缓缓关上，如果小米按照原定计划要在 2025 年推出首款车型，那么将自动出局。

好在，紧赶慢赶小米 SU7 终究是得到了「身份证」，也意味着小米终于把入场券握在了手里。

尽管信息有限，但我们依然可以简单看看小米首款汽车的成色如何。

#小米汽车##小米汽车现身工信部目录#小米 SU7，Are you OK？

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