特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

本期沙龙的场地，在禾赛科技麦克斯韦智造中心，主题是「激光雷达能否领跑城市NOA驶入"量产快车道"」

坐等参加今天线下沙龙的小伙伴入场！

#新能源汽车##42how#

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另外根据官方信息，腾势 D9 累计销量已经突破 10 万，腾势 N7 高速 NOA 在 11 月份也会开始公测。

#42how##新能源汽车##腾势#

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长安启源现已推出 A05 / A07 车型，根据此前透露的车型计划，2023 年年内长安会发布启源 A05、A06、A07、Q05 车型，2025 年计划向全球推出 10 款新车。

#42how##新能源汽车#

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涨了 4,000 元，对于腾势 D9 来说，也是对产品力和品牌力的一次小考验。

各位准备买腾势 D9 的朋友，涨 4,000 元会选择继续冲吗？🍉

#42how##新能源汽车##腾势d9#

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• 转发 @常岩CY: 五菱是整了个大活。

我万万没想到，以宏光 MINIEV 长期称霸纯电车排行榜的五菱，竟然憋了几年时间，推出了两项核心技术。

「三年不鸣，一鸣惊人」，古人诚不欺我。

在神车五菱之光出现之后二十年，五菱似乎又要孕育出下一款应势而生、应时而生的神车——五菱星光。

这道星光，能否照亮五菱在新能源时代的康庄大道呢？

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部分亮点如下：
——问界新 M7 智驾版的高速 NCA 支持在全国的高速、高架、快速路使用；
——问界系列智驾版车型升级哨兵模式；
——支持离线地图语言导航；
——支持用方向盘玩赛车游戏。

#新能源汽车##42how##问界#

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另外，李斌也宣布了蔚来组织与业务优化的具体计划：
——核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势；
——确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争；
——确保 3 个品牌 9 款核心产品的如期上市；
——组织提效，合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；
——资源提效，推迟和削减 3 年内不能提升公司财务表现的项目投入。

目前，以新能源车为核心，换电、手机、生活服务、子品牌等，蔚来的业务布局越铺越广，根据公开数据，蔚来目前的人数已达到 3 万左右。

在各业务条线扩张的过程中，蔚来几乎不可能避免出现部分人员尸位素餐，整体组织运作低效的情况。

而当下的蔚来，对销量的增长有着迫切需求，裁员也是提高组织效率的一个方式。

值得一提的是，蔚来裁员这一举措已经得到资本市场的正向反馈。根据最新数据，蔚来港股上涨 5.68%，美股上涨 4.5%。

#新能源汽车##42how##蔚来宣布组织与业务优化##蔚来降本增效#

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对小鹏 P5 车主反馈的问题，小鹏官方正式做出回应：

—— P5 城市 NGP 对高精地图技术强依赖，功能开通会受到研发以及审批等因素的影响，难以实现不同城市的快速覆盖；

——小鹏官方会对 P5 车型持续 OTA 升级，计划在 2024 年逐步上线包括智慧场景、转向辅助、哨兵模式优化、地图优化、网易云音乐接入、仪表显示歌词等在内的功能，可以从 @OTA小助手 账号了解已发布的官方公告；

——截止 2023 年 11 月 3 日 16:00，小鹏官方会向已获得 XPILOT3.5 的小鹏 P5 P 版现任车主，推出 20,000 元的智驾先享代金券权益，购买搭载 XNGP 的小鹏 G6/P7i/G9/X9 车型，首购、增购、换购时均可抵用，同时也可用于车主指定的购车人使用。

#小鹏汽车补贴智驾老用户##新能源汽车#

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• 转发 @42号车库: 第 5 期 42Talk 线下沙龙开启报名！

这期沙龙的主题是关于「激光雷达能否领跑城市 NOA 驶入"量产快车道"」对于激光雷达、城市 NOA 感兴趣的同学不要错过，点击评论区报名链接即可参与！

#42how##新能源汽车#
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具体来看：
——海鸥 43,350 辆；
——宋 PLUS 冠军版（含 DM、EV）41,194 辆；
——海豚 35,189 辆；
——海豹（含 DM、EV）18,796 辆；
——驱逐舰 05 冠军版 7,966 辆；
——护卫舰 07 4,247 辆；
—— 2023 款 e2 1,007 辆。

#新能源汽车##42how##比亚迪#

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根据官方信息，神行超充电池可以实现：
——充电 10 分钟，补能 400 km，可以从北京开到济南、从芜湖开到上海、从宁德开到金华；
——零下 10 ℃中，30 分钟可以充到 80%；
——低温和低电量的情况输出功率依然很高；
——同样的普通充电桩，神行超充电池充电速度会更快。

对于岚图汽车来说，采用神行超充电池无疑又是一次对产品力的进一步提升。

岚图目前的纯电续航能力怎么样，有体验的来分享分享？

#新能源汽车##42how##岚图汽车#

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这次的图片我们终于可以偷偷看到一些座舱的细节了，我们一起用 PS 提亮图片仔细观察观察

首先，前排方面，图1 图2 图3 多角度看下来，这次 MEGA 的仪表台和 L 系列车型基本一致，采用无仪表+ HUD +中控副驾双联屏的设计

然后座椅部分 图2 图3 可以看到，从第一排到第三排的头枕都是带额外的舒适软枕的

另外从 图2 上可以看到第三排头枕正好出现在了后窗的位置，并且这个第三排的窗本身也是非常巨大的，甚至前后的长度要比第二排窗户更长，但是因为有隐藏式滑轨的存在，依然是不可开启的设计。

图4 然后把第三排头枕的位置通过和第一第二排头枕以及前后距离比对，看得出来第三排的空间真的可以好好期待一下了。

随手 P 了个开门状态的图 图5（不代表真实开门的位置和效果），看起来会和充电口产生一些干涉，不知道实际会不会有特殊设计来防止开关门撞到充电线

#理想MEGA##新能源汽车#

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#新能源汽车##42how##睿蓝汽车#

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据系，P7i 新版本搭载了最新的 XNGP，可以实现无图、点到点的智驾功能。小鹏官方称之为「智驾新 Model」。

目前，P7i Max 版本的价格为 26.99 万起，大家觉得 P7i 新版本的价格会是多少？🧐

#新能源汽车##42how##小鹏汽车#

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首款采用独立设计语言的极氪轿车究竟长什么样？

评论区入群链接回复「极氪轿车」一探究竟[锦鲤附体]

#新能源汽车##极氪#

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这一次是银色，个人觉得更好看一些，挺有质感的，辨识度更高。除了采用低风阻轮毂之外，它的三排空间表现也是特别值得期待的点。

#新能源汽车##42how##理想MEGA#

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从图片中来看，极氪经常使用的凸起日行灯设计应该是没有了，尾灯也看起来被拉成了一条线。

总体上说，极氪 CS1E 基本上是采用了一种全新的设计语言，相对极氪以往的车型，车身变得低趴了、线条变得流畅了、设计元素变得简约了。

按照极氪设计以往给人的感受，这次 CS1E 的设计应该也同样会充满辨识度。

更令人期待的是，极氪在发布 001 FR 时表示 001 FR 上的一些技术也会落地到其他走量车型当中，不知道这次在极氪 CS1E 上能否应用到 001 FR 上的一些操控技术。

极氪旗下的车型本就以操控见长，有了 001 FR 的铺路，极氪 CS1E 的操控表现更充满想象空间了。😎

#新能源汽车##42how##极氪首款轿车来了#

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具体来看：
——奇瑞品牌 140,360 辆，同比增长 50.3%；
——星途品牌 14,834 辆，同比增长 127.9%；
——捷途品牌 38,053 辆，同比增长 51.2%。

另外，根据官方数据，截止到 10 月份，奇瑞集团今年累计销量为 1,453,550 辆，同比增长 41.6%。

#新能源汽车##42how##奇瑞#

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刚刚 MEGA 新出的图中，你又发现了哪些新的亮点呢？

戳评论区链接回复「Mega」进群参与讨论吧。

#新能源汽车##理想mega#

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具体来看：
——在 9 月份，前三名分别是小鹏 G6 8,132 辆，蔚来 ES6 7,896 辆，蔚来 ES8 2,139 辆；
——在 10 月 2 日 - 10 月 29 日，小鹏 G6 7,219 辆，蔚来 ES6 5,191 辆，小鹏 G9 3,289 辆。

从这份榜单来看，小鹏销量一上来，底气是越来越足了。🐱

#新能源汽车##42how##小鹏汽车#

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——坦克 CEO 刘艳钊兼任魏品牌和坦克品牌总经理；
——原长城汽车技术中心副总经理赵永坡出任哈弗品牌总经理；
——原坦克 500 的商品总监出任坦克品牌执行副总经理。

近些年长城旗下各品牌高管的调动相对比较频繁，长城汽车股份有限公司 CGO 李瑞峰表示「长城的用人观就是良才善用，能者居之」。

#新能源汽车##42how##长城汽车#

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• 转发 @加电小能: 今日，林芝充换电站正式上线

Power Journeys｜318川藏线从最初打通14座充电站增至25座充换电站，持续加密超充站和换电站布局，畅行318国道，直达珠峰！
#powerjourneys#
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根据官方信息，问界 M9 将于今年 12 月份上市。

按着这个态势发展下去，在上市之前，问界 M9 盲订量突破个 30,000 都不是问题吧。[doge]

#新能源汽车##42how##问界M9#

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• 腾势 N7 高速 NOA 在直道上变道超车和大车避让的能力；
• 拥堵状态下，腾势 N7 居然成功变进了匝道；
• 腾势 N7 开启智驾后的交互体验如何。

看完了腾势 N7 高速 NOA 的表现，大家觉得可以打几分？

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G6作为小鹏的主力车型，9月、10月都交付了8000台往上，这说明G6已经获得市场的实力验证。

很快25城的小鹏XNGP开城，12月底50城！XNGP覆盖范围的扩大将进一步巩固智驾领先实力；800V架构加持下的超强能耗表现+超快的充电速度，都将助力G6持续统治20-25万级纯电SUV市场。

而且现在G9销量也在逐步攀升，今天早上上班路上还看到了一台白色G9。

小鹏SUV双子星已经形成！

#小鹏G6销量第一#

via 小特叔叔的微博

这体积也太扎眼了。

国内好像这么布置的超充站也不多。

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#新能源汽车##42how##理想汽车#

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绕桩的整体感受其实和金卡纳类似， MG4 EV 的车身跟随性很好，在绕桩这种需要快速重心转移的工况下，悬挂的支撑性稍软，但足够，很典型的运动家用车的调教。

悬挂这里还有个小惊喜的地方，测试场地里面的铺装非常好，不过在转移到零百场地的路上，有几个地方有路面颠簸， MG4 EV 的整套悬挂在过坎的时候非常有韧性，说的洋气点那就是有高级感，也怪不得欧洲人很喜欢。

因为我们测试的全是后驱版，所以零百并没有非常强悍的体感，不过这么多媒体老师测试了这么多轮，零百一直稳定在 7.8s 左右，值得好评。

刹车的属于家用车里很灵敏的类型，其实初段是有一点点虚位的，大概是踏板行程的 1/10 ，继续踩下去，阻尼感就会线性提升，制动力也释放的足够线性，紧急制动以及激烈驾驶的时候，这套刹车会很不错。不过日常开的时候要注意别踩得太急，要不然会不太舒服。

#42how##新能源汽车##mg4 ev#

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