- 转发 @鸭毛丶: 夜观天象,掐指一算。
明天大概就是公布和第二家合作的时间点了。
值得注意的是,这不是一家国企,这是一家民营企业。
我在想,是不是先得去买点股票…🧎
#新能源汽车##汽车资讯##汽场全开#
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明天大概就是公布和第二家合作的时间点了。
值得注意的是,这不是一家国企,这是一家民营企业。
我在想,是不是先得去买点股票…🧎
#新能源汽车##汽车资讯##汽场全开#
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也有人在问,媒体就不能给我们看点新东西吗?所以这次来看看你没有见过的新东西,无论硬件还是软件。 现在到了检验新势力 3.0 成色的时候,也就是像华为、百度、小米这些科技企业,以各种形式参与汽车产品定义、辅助造车。 落到具体的,从今天这辆智界 S7 和即将到来的问界 M9,终于能看到外观到平…
也有人在问,媒体就不能给我们看点新东西吗?所以这次来看看你没有见过的新东西,无论硬件还是软件。
现在到了检验新势力 3.0 成色的时候,也就是像华为、百度、小米这些科技企业,以各种形式参与汽车产品定义、辅助造车。
落到具体的,从今天这辆智界 S7 和即将到来的问界 M9,终于能看到外观到平台到智驾能力,都是华为从零开始深度打造的一辆车,会有多么可怕。
#智界S7评测首发##鸿蒙智行首款轿车评测首发#常岩CY的微博视频
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- 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年,我见证了新能源车从少数变成多数,也见证了智能化从期货到标配。 这让我不禁思考,未来汽车的发展方向到底是什么。 作为数码爱好者的我,从极越汽车身上找到了灵感,或者汽车的未来也会变得和智能手机一样,从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。 同样押…
这让我不禁思考,未来汽车的发展方向到底是什么。
作为数码爱好者的我,从极越汽车身上找到了灵感,或者汽车的未来也会变得和智能手机一样,从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。
同样押注智能化,但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果,是极越 01 最让我刮目相看的地方。
#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情
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余承东:充电方便像加油一样。 via 常岩CY的微博
余承东:充电方便像加油一样。
#华为发布会#
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#智界S7评测首发##鸿蒙智行首款轿车评测首发##新能源汽车#42号车库的微博视频
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年底前下定,可以享受价值 5.5 万元的权益,包括 1.5 万元的华为 ADS 2.0 高阶智驾权益包。 via 42号车库的微博
年底前下定,可以享受价值 5.5 万元的权益,包括 1.5 万元的华为 ADS 2.0 高阶智驾权益包。
#智界s7##新能源汽车##42how#
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其中谈到了通过车载屏幕来控制华为全屋智能赋能的智能家居,也就是「车家互联」。 via 42号车库的微博
其中谈到了通过车载屏幕来控制华为全屋智能赋能的智能家居,也就是「车家互联」。
#智界s7##新能源汽车##42how#
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- 转发 @特斯拉充电生活:# 上海一座不夜城充电站⚡ 正在东方渔人码头上线❗ 白天是高效靠谱的充电站 晚上变身潮人聚集新领地😎 一起在蓝色能量之门 打卡酷炫的赛博能量箱,拍出科幻大片[憧憬] 📌快上【特斯拉充电生活】小红书 分享你在充电站拍下的酷炫照片 关注+带话题# 就有机会获得精美特…
上海一座不夜城充电站⚡
正在东方渔人码头上线❗
白天是高效靠谱的充电站
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这就有些夸张了…… via 于欣烈的微博
这就有些夸张了……
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动态驾驶这里底盘是需要好好说说的,原本 ID.3/4/6 的底盘已经积累了不少用户口碑了,ID.7 之所以能够称之为旗舰,在底盘的条件上明显更好一些。风格还是偏硬,路感回馈比较多,神奇的是坐车内竟不感觉颠,而且整体感觉这车很整,是有一定高级感的,再同向对比同级别的迈腾、帕萨特,也要比这两个…
动态驾驶这里底盘是需要好好说说的,原本 ID.3/4/6 的底盘已经积累了不少用户口碑了,ID.7 之所以能够称之为旗舰,在底盘的条件上明显更好一些。风格还是偏硬,路感回馈比较多,神奇的是坐车内竟不感觉颠,而且整体感觉这车很整,是有一定高级感的,再同向对比同级别的迈腾、帕萨特,也要比这两个车好上许多。
唯独我想说的就是 APP310 电机什么时候换 APP550 电机,150 kW 真说不上动力强劲,当然也有四驱可选,要兼顾能耗还得是 550 电机,坐等 550 投产上车,推出一个 ID.7 完全体。
#新能源汽车##42how#
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但是不管是怎么样的方案,最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。 所以除了解决最基础的导航和音乐的需求之外,还能解决什么问题呢? 等等,有没有一种可能,这两个最基础的体验他们都没解决好? 欢迎收看本期智能化横评 —— 手车互联系列。 via 42号车库的微博 Invalid media:…
但是不管是怎么样的方案,最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。
所以除了解决最基础的导航和音乐的需求之外,还能解决什么问题呢?
等等,有没有一种可能,这两个最基础的体验他们都没解决好?
欢迎收看本期智能化横评 —— 手车互联系列。
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- 转发 @42号车库: 手车互联也就是最近两年的时间里才出现的,目前已经上市的方案其实也并不多,就是华为鸿蒙的超级桌面、魅族的 Flyme Link、蔚来的 NIO Link 和 Carplay。 但是不管是怎么样的方案,最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。 所以除了解决最基础的导…
但是不管是怎么样的方案,最终其实还是需要来解决需求提供用户价值的。
所以除了解决最基础的导航和音乐的需求之外,还能解决什么问题呢?
等等,有没有一种可能,这两个最基础的体验他们都没解决好?
欢迎收看本期智能化横评 —— 手车互联系列。
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有啥想知道的都来社群告诉我,我去给你们试~ via 42号车库的微博
有啥想知道的都来社群告诉我,我去给你们试~
#新能源汽车##极越01#
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下午 2:30 的智界 S7 发布会就快来了!这一次 S7 能否复制新 M7 的订单表现呢? 来车库社群一起边看边聊~[赢牛奶] via 42号车库的微博
下午 2:30 的智界 S7 发布会就快来了!这一次 S7 能否复制新 M7 的订单表现呢?
来车库社群一起边看边聊~[赢牛奶]
#新能源汽车##华为#
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——余承东表示,新合资公司还是由华为来主导技术研发方向,未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。 又给智选车合作伙伴吃了一颗定心丸? via 42号车库的微博
——余承东表示,新合资公司还是由华为来主导技术研发方向,未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。
又给智选车合作伙伴吃了一颗定心丸?
#新能源汽车##42how##华为#
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目前,阿维塔已经进入了欧洲市场,随着进入东南亚市场后,阿维塔的市场版图又扩大了一圈。 Btw,昨天过红绿灯时第一次在马路上看到阿维塔 12,不得不说它的前大灯太有辨识度了,在一堆车中只需要一眼就能看到,可惜当时没办法拍照记录下来。[允悲] via 42号车库的微博
目前,阿维塔已经进入了欧洲市场,随着进入东南亚市场后,阿维塔的市场版图又扩大了一圈。
Btw,昨天过红绿灯时第一次在马路上看到阿维塔 12,不得不说它的前大灯太有辨识度了,在一堆车中只需要一眼就能看到,可惜当时没办法拍照记录下来。[允悲]
#新能源汽车##42how##阿维塔12#
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妈的,把充电头都干出啸叫声了! via 小特叔叔的微博
妈的,把充电头都干出啸叫声了!
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via 常岩CY的微博
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超级充电、目的地充电、家庭充电… 特斯拉全场景充电网络大升级⚡️ 更便捷、更高效、更可靠的充电体验要来啦🤫 明天,等我消息[doge]# 🎁同时关注@特斯拉@特斯拉充电生活 并带话题# 转发本条微博,分享你的目的地充电或超级充电体验,抽取2位粉丝送上【特斯拉折叠收纳箱】 抽奖详情 via…
超级充电、目的地充电、家庭充电…
特斯拉全场景充电网络大升级⚡️
更便捷、更高效、更可靠的充电体验要来啦🤫
明天,等我消息[doge]#好车配好桩#
🎁同时关注@特斯拉@特斯拉充电生活 并带话题#一起来充特斯拉# 转发本条微博,分享你的目的地充电或超级充电体验,抽取2位粉丝送上【特斯拉折叠收纳箱】 抽奖详情
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江汽集团发表声明表示:本公司高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。 目前,长安已经确定要投资,赛力斯和江汽集团表达了要投资合作的想法,接下来大家觉得还有哪些企业? via 42号车库的微博
江汽集团发表声明表示:本公司高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。
目前,长安已经确定要投资,赛力斯和江汽集团表达了要投资合作的想法,接下来大家觉得还有哪些企业?
#42how##新能源汽车##华为#
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特斯拉官方表示:超级充电、目的地充电、家庭充电都将会有大的升级。 就个人体验来说,大家觉得特斯拉充电网络哪些点需要升级? via 42号车库的微博
特斯拉官方表示:超级充电、目的地充电、家庭充电都将会有大的升级。
就个人体验来说,大家觉得特斯拉充电网络哪些点需要升级?
#42how##新能源汽车##特斯拉#
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根据看看新闻 Knews《求证》栏目从相关部门了解到的消息:上海市 2024 年度的绿牌政策,近日将正式发布。 有打算在上海买车的朋友,可以关注起来了。 via 42号车库的微博
根据看看新闻 Knews《求证》栏目从相关部门了解到的消息:上海市 2024 年度的绿牌政策,近日将正式发布。
有打算在上海买车的朋友,可以关注起来了。
#新能源汽车##42how#
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这次 ID.7 VIZZION 车机的版本为 4343,相比现阶段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本号,有着很大的提升。 具体使用方面,首先在流畅度方面已经要比现款好上了不少,尤其是跟手度上,我可以说是我目前体验过合资品牌里最跟手的之一了,点击后的反馈也可以,但是帧率还是会差点…
这次 ID.7 VIZZION 车机的版本为 4343,相比现阶段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本号,有着很大的提升。
具体使用方面,首先在流畅度方面已经要比现款好上了不少,尤其是跟手度上,我可以说是我目前体验过合资品牌里最跟手的之一了,点击后的反馈也可以,但是帧率还是会差点意思。
其实界面方面和现在的 ID 比,提升了非常多。左边卡片、顶部快捷方式都可以自定义,可选项也非常多。而且白天、夜间模式的显示效果都还不错,组件摆放的位置也比较合理,具体顺手程度等明天开起来再看看。
目前应用商店里的第三方应用还不算太丰富,现款车型版本里的网易云、b 站都还没有入驻,需要再等等适配。
虽然这套车机系统还是赶不上新势力那么强大,但是从试驾车的体验来看,在一些细节、基础能力以及界面上都做到了一个比较主流的水准了。
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图 1-图 3 是目前首发限量版可以选的颜色,在首发版 3 个颜色中纠结的朋友们可以参考一下看看。 对于 ID.7 VIZZION 大家还有什么想问的也欢迎在评论区留言,我们后续试驾过程中会逐一为大家解析。 via 42号车库的微博
图 1-图 3 是目前首发限量版可以选的颜色,在首发版 3 个颜色中纠结的朋友们可以参考一下看看。
对于 ID.7 VIZZION 大家还有什么想问的也欢迎在评论区留言,我们后续试驾过程中会逐一为大家解析。
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