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特斯拉、FSD 与 Robotaxi 视频，附中文介绍。

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能源 / 电池
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在悬架设置中把舒适控制调到较强，也就是三档软硬中最硬的一档，我们在山路上体验了一下。

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副驾坐的老师是豹 5 领航版的车主，他表示豹 5 云辇版的侧向支撑相较于领航版有明显提升，我的实际感受是，的确能感觉到这台车不太像有着长行程悬架还带大梁的硬派越野车，在山路上开船的感觉非常小。 不过在这个档位下，一旦路面条件稍微差一些，底盘会传递上来非常多细碎的低频震动，广州郊区有很多的水…

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副驾坐的老师是豹 5 领航版的车主，他表示豹 5 云辇版的侧向支撑相较于领航版有明显提升，我的实际感受是，的确能感觉到这台车不太像有着长行程悬架还带大梁的硬派越野车，在山路上开船的感觉非常小。

不过在这个档位下，一旦路面条件稍微差一些，底盘会传递上来非常多细碎的低频震动，广州郊区有很多的水泥路面，这种感受会更加明显。

#42how##新能源汽车##方程豹豹5#42号车库的微博视频

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贾跃亭在视频中表示，过去犯的一个错误就是几乎没有用中国的供应链。#新能源汽车##42how##法拉第未来#

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- 转发 @贾跃亭: 对话中国供应链考察团（下）：“打通中国供应链，FF将提供其他主机厂提供不了的价值” 贾跃亭的微博视频 via 42号车库的微博

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  • 转发 @贾跃亭: 对话中国供应链考察团（下）：“打通中国供应链，FF将提供其他主机厂提供不了的价值” 贾跃亭的微博视频

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#新能源汽车#42how#法拉第未来
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方程豹豹 5 云辇版悬架调节行程最高可以达到 140 mm，不过目前还没有开放超高和超低两种行程，后期 OTA 会进行升级。

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目前只有高、低还有标准三种高度，从最低升到最高大概 40 秒左右。 via 42号车库的微博

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目前只有高、低还有标准三种高度，从最低升到最高大概 40 秒左右。

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贾跃亭还说了一句：我们成功的经验可能没有多少，但失败的教训可以给你们讲很多很多。#新能源汽车##42how##法拉第未来#

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- 转发 @贾跃亭: 对话中国供应链考察团（上）：“没有一个公司，像我们经历了这么多磨难” 贾跃亭的微博视频 via 42号车库的微博

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  • 转发 @贾跃亭: 对话中国供应链考察团（上）：“没有一个公司，像我们经历了这么多磨难” 贾跃亭的微博视频

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Sphere集合了全球最强影像声学展示技术，让我开始相信数字世界马上就可以同时欺骗我们的眼睛和大脑。

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当你拥有足够大的球，你就有了难辨真假的像场；有了足够强的LED，就有了日夜瞬息万变的明暗；再加上想象力，你就可以在任何角度观看地球的任何事物。 我曾经想过无数次我会以什么样的心情和谁在这球里看什么内容，但没想到会是今天这个样子。 世界给你多少欢乐，必定还你多少痛苦。 It happened…

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当你拥有足够大的球，你就有了难辨真假的像场；有了足够强的LED，就有了日夜瞬息万变的明暗；再加上想象力，你就可以在任何角度观看地球的任何事物。

我曾经想过无数次我会以什么样的心情和谁在这球里看什么内容，但没想到会是今天这个样子。

世界给你多少欢乐，必定还你多少痛苦。

It happened many times, it happened every time. 美国·拉斯维加斯常岩CY的微博视频

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