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• 转发 @于欣烈: 理想无图 NOA 到底行不行？@不是郑小康 ：国内仅次于华为，人工编程规则的一个高点。 于欣烈的微博视频

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• 转发 @42号车库: 华为+北汽打造的享界 S9 坐着到底爽不爽？

车身尺寸和 5 系、E 级、A6L 基本看齐，内部空间又高了一级，这就是车库编辑 James 体验享界 S9 之后的第一感觉。纯电架构、更大空间早就不稀奇了。然而，对于老板们来说，这还远远不能满足他们对一款行政级轿车的想象。在足够的舒适性配置之外，还要一定程度提供情绪价值，就比如品牌、用料、各种座舱的体验……那么在这方面，享界 S9 表现到底怎么样呢？本期视频你将看到：

• 享界 S9 前排座舱介绍，为什么像奔驰？
• 全车配置最低的座位是副驾？
• 后排「冰箱彩电大沙发」好不好用？
• 前后备箱储物空间表现。

感谢观看！

#42how##享界S9静态评测首发#42号车库的微博视频

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• 转发 @王宇飞_Figo: 想必各位朋友已经看过了ET9玩“足球迷宫”的视频，没看过的朋友可以移步@蔚来 ，借欧洲杯的热度，在这里我再放一段ET9颠球的绝活儿视频，给大家过过瘾。

实际上对于ET9来说，无论是稳稳“端住”香槟塔，还是在积水里面快速“抖腿”，抑或是“抖雪”，还有这次的“足球迷宫”、“颠球”，其实都算是天行全主动悬架所具备的常规能力。总结一下如何做到顺畅的玩“足球迷宫”，以及持续不断的“颠球”：
1. 都得益于主动式悬架电驱单元的快速响应性能，1毫秒内完成信息处理、计算和响应，高性能无刷电机每秒可进行1,000次扭矩调整；
2. 四轮独立控制，比如玩“足球迷宫”，通过手机陀螺仪控制，车身可实现像飞机一样的6轴车身调节，而且主动式悬架电驱单元低时延、响应快，控制精度也很高，玩起来很流畅；
3. 悬架调节范围在+40mm（上升）至-50mm（下降）之间，能满足多场景需求，2s上升40mm，＜2s下降50mm，高能力轻松玩“颠球”；
4. 还有一点，ET9的天行全主动悬架车身调节速度是空气弹簧的60倍，主动式悬架电驱单元高频响应、快速调节，能平衡操控性、舒适性和安全性，驾驶层面的提升全面进阶。#蔚来ET9##蔚来ET9敢想有为#王宇飞_Figo的微博视频

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#42how##新能源汽车##奇瑞#42号车库的微博视频

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• 转发 @超级车间成都: 超级车间成都店，正式与大家见面

@小特叔叔 已经自驾 MEGA 赶往成都车友见面会现场
本周六下午两点我们店里见。
@超级车间成都·超级车间·洗车·贴膜·改装(成都店)超级车间成都的微博视频

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• 转发 @PS3保罗: 古德伍德速度节Polestar BST概念车，机甲战斗风

#保罗车闻##2024古德伍德速度节#英国·奇切斯特

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• 转发 @德卤爱开车: 「乐道的夏天」今日大结局，

L60 在海南完成环岛测试；

行程 3 车、6 人、9 天、15 城，

全程 12000+ 公里耗电1500+度，

计算平均能耗约为 12.5 度/百公里？🐱

#乐道汽车##乐道L60#

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这个端到端的 AEB 也是随着2.6.5 版本推送给了用户，这也是行业首个应用到端到端技术的增强版自动紧急制动 AEB。

很多朋友可能会有个疑问，现在提到智驾好像都在讲端到端，那到底什么是端到端，为什么 AEB 也要用端到端呢？

端到端技术简单的来说就是将之前车端感知的数据的融合，跟踪，规划决策等各个部分用一个端到端的模型去替代，车端的感知数据可以直接通过模型输出成车辆的控制信息。

那用端到端的好处就是车辆的控制处理可以更加的灵活，覆盖的场景也会更加丰富。

我们平时所遇到的需要触发 AEB 的场景往往是很难预测的，如果用传统的方式去做，这里面会包含三个不同的变量：

• 自车与目标的碰撞时刻相对角度
• 自车转向角度
• 目标转向角度

并且这三个变量之间的数据并不是简单的加法，而是乘法，如果按 30 度为一个档位的话，这个组合数量是 1,728 种，而标准法规的覆盖则仅有 0.4%。那如果把这个角度变成 5 度为一个单位，那这个组合数量则是 373,248 种，那就更无法全面覆盖了。

如果用端到端技术去处理

• 有效速度范围与标准 AEB 相当（4-150 km/h），但场景覆盖率提高了 5 倍，同时误刹基本上没有加。
• 路口场景紧急制动正确响应相较标准 AEB提高了5.2倍。

这其中也离不开蔚来的群体智能帮助下的端到端 AEB 的数据训练与验证，这其中包括：

• 20 亿公里的端到端 AEB 数据训练集。
• 1 亿公里的实车级群体智能验证。

可以看出，蔚来一直将安全放在首位，将端到端技术首先应用在与安全息息相关的 AEB 功能中。

今天现场同时也有其他友商的竞品车型，进行了同样的项目测试，但蔚来表示，这次的成绩也不会进行传播，目的也是希望各个厂家可以重视 AEB 这种和安全息息相关的功能，大家一起把 AEB 功能做的更好，这一点真的很蔚来了。

#42how##新能源汽车##蔚来端到端aeb#42号车库的微博视频

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• 转发 @贝壳财经: 【#宝马中国回应退出价格战传闻#：下半年将重点关注业务质量】新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月12日，针对于宝马中国将退出价格战的传闻，宝马中国方面对新京报贝壳财经记者表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。#宝马中国回应退出价格战#

日前，有博主在社交媒体平台表示，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。

今年5月底，宝马给所有经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，减免政策包括新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。

今年上半年，宝马集团在中国市场的销量为375947辆（含BMW和MINI品牌），同比下滑4%。#宝马中国将退出价格战#贝壳财经视频的微博视频

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毕竟你首先得有这么多电脑[doge]上海·国家会展中心(上海)常岩CY的微博视频

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最近上海雨这么大，MPV 车型没有雨刮这么跑太离谱了，建议滴滴能够监管一下。 常岩CY的微博视频

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