视频

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 阿维塔 12 昨晚开了下，内饰氛围进步不少，顺手拍了条视频。

42号车库-莱因哈特的视频重点
视频中试音的音量较大，建议戴耳机观看。

#阿维塔12##阿维塔#42号车库-莱因哈特的微博视频

via 42号车库的微博

• 转发 @韩路: 探秘航天飞机这季，明晚上第二集，我们自己建模了航天飞机内部，这次特效完全拉满，大家感觉下。

努力把节目做极致，努力。 韩路的微博视频

via 小特叔叔的微博

马斯克直播时说，特斯拉用人类开车的真实行为训练模型。在真实情况里，很少有人会在「停车标识」（Stop Sign）前完全把车停下来（统计数据显示不到 5% 人会这么做），更多人是到标志前减速到几英里/小时缓行，观察下路况，然后加速开走。

但监管机构坚持要求特斯拉 FSD 必须在 Stop Sign 做到完全停车。所以特斯拉不得不人为地强制训练系统，才做到完全停车。

Whole Mars Catalog 视频的前几分钟，能看到他的 Model S 在 Stop Sign 前完全停下来，而对向的那辆奥迪，只是减到很慢的车速，然后一脚油门开走了。不过第二辆右转的车辆，就老老实实地完全停车。

我平时用智驾开车，进匝道会自动降到限速，然后被后车按喇叭催，只能加速或者干脆接管。真实世界里在多数匝道不按限速开，好像已经是默认常规了。

一方面我们希望机器严格遵守规章，不能逾越雷池一步。但另一方面又希望使用时它能更「人性」一些。这两者有可能达到平衡吗？ 于欣烈的微博视频

via 于欣烈的微博

这是即将在1月26日全量推送的Banyan 2.4.0当中的重要更新之一。

体验跃升在哪里？我去给你们试了试。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Taycan车型系列副总裁Kevin Giek表示：“更快、更高、更远——与现款车型相比，新款Taycan几乎在所有层面都获得了提升，由于改动幅度极大，新车测试计划的严苛和繁琐程度，堪比全新开发的车型。”

在视频中可以看出来，保时捷将全线更新Taycan、Cross Turismo、Sport Turismo三种车体，但中国市场仍然保持运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式。

在完成早期的电脑模拟和测试台上的大量检验后，新款Taycan已经征服了360万公里的实地测试里程，其中，30万公里在寒冷的国家进行，20万公里在炎热的国家进行。

从-41℃到53℃，从极地积雪到炙热峡谷，新款Taycan不仅证明了自身对恶劣驾驶环境与路况的应对能力，更展示了热管理系统在极端条件下的可靠性，以及充电性能的突破升级。

这款电动跑车不仅在冰雪路面上展现出了非凡的驾驶动态，还在低温环境中将充电时间缩短了近一半。

姿态，就是这么优雅。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

这款手机壳拥有一个寓意深远且韵味十足的名字——「游龙」。它象征着源源不断的财运与好运。

不仅如此，这款PITAKA龙年纪念手机壳在细节上也下足了功夫。相信看完这期视频，你也会心动！ 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

#42how##新能源汽车##坦克700hi4-t#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

化繁为简，设计永不过时⚡️
你永远拥有一款“全新的”特斯拉🚗

via 特斯拉的微博

特斯拉不做多余的设计✋
猛戳视频👇一起来看看特斯拉设计负责人
Franz眼中的#特斯拉的硬核设计#💪特斯拉的微博视频

via 特斯拉的微博

特斯拉的全系车型都具备五星安全💪
设计师的职责
就是让安全成为产品设计的一部分✊
#特斯拉的硬核设计##特斯拉的五星安全#特斯拉的微博视频

via 特斯拉的微博

有意思的是，在发布会上展示这项功能的时候，特斯拉当时放置的被充电车是一辆Model Y，但这次的广告里改成了救援福特F-150。

这引起了福特车主的不满，很多人在其下进行了嘲讽，因为福特F-150两年前就拥有了该功能。

不过，我还是觉得里面的Nothing Phone更吸引人。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Cybertruck全国巡展即将开启！⚡
科幻之作已驶进现实✨
全系车型全方位科技魅力，等您来开启[举手]

🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，评论区留言你最期待的巡展首发城市，抽取3位粉丝送上【特斯拉龙年新春礼盒】 特斯拉的微博视频抽奖详情

via 特斯拉的微博