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芯片更強，價格不變。 其實我挺喜歡iMac的，但我希望能有27or32英寸的型號。 這次蘋果發佈會的音樂和特效真好，尤其是最後這個月中蘋果，很有意境。 最最後，被這句“由iPhone拍攝，由Mac剪輯”小小地震撼了一下。 今年NIODay趕緊準備用NIOPhone拍吧。 via 常巖CY的…
芯片更強，價格不變。
其實我挺喜歡iMac的，但我希望能有27or32英寸的型號。
這次蘋果發佈會的音樂和特效真好，尤其是最後這個月中蘋果，很有意境。
最最後，被這句“由iPhone拍攝，由Mac剪輯”小小地震撼了一下。
今年NIODay趕緊準備用NIOPhone拍吧。
via 常巖CY的微博
今日最佳。 via 常巖CY的微博
今日最佳。
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via 小特叔叔的微博
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早知道昨天就不買綠色手機套了，這水泥灰的也很不錯。[允悲] via 小特叔叔的微博
早知道昨天就不買綠色手機套了，這水泥灰的也很不錯。[允悲]
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---------------------- - 轉發 @不是鄭小康: 老編輯太壞了。😡 明眼人看得出來，我發的那個截圖，是從 NGA 社區截來的。 因為他和少數蔚來用户的 beef，一看到這個截圖兩眼放光，立馬發到微博上。 老編輯也知道這個圖的性質，二次截圖還要帶上我的頭像 ID，把我拖…
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明眼人看得出來，我發的那個截圖，是從 NGA 社區截來的。
因為他和少數蔚來用户的 beef，一看到這個截圖兩眼放光，立馬發到微博上。
老編輯也知道這個圖的性質，二次截圖還要帶上我的頭像 ID，把我拖下水。
但我拒絕下水，我要打算發微博就直接微博了，幹嘛只發羣裏。
昨天我在杭州拍車，突然接到代理的電話，説有個博主發了什麼什麼，他們也不認識，問我認不認識，能不能帶個話刪一下，消息不實。
我把話帶到了，老編輯沒刪。
結果晚上類星頻道發了個微博，我看了下大意是説那個截圖是個假消息，還一頓分析。
老編輯定性説這叫傳謠闢謠一魚兩吃，這我就不能忍了。😡
我壓根沒有意願公開討論那個圖，全程沒參與。我覺得羣和微博類似小區花壇和天安門廣場，性質不同。
至於類星頻道，之前我發微博説過，編輯發什麼我真的不會提前審核，那會累死的。
把我打成蔚黑我都忍了，蔚來知道我不是，説我一魚兩吃玩流量😡😡我要在乎流量每天撕 X 暴論極限拉扯，流量還不原地起飛？
還有一個，肉爸昨天也發了那個截圖，也沒出息地又想微博，又不敢當非要拉上我。
主要是下午也帶話讓他刪，但他沒刪，挺意外的。
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這次M3、M3 Pro、M3 Max三箭齊發。 都説去年Mac銷量低迷是因為M1性能太強，所以這次全力加入了吊打M1的環節。 基本上同樣性能，一半能耗，還有極強的GPU優化。 via 常巖CY的微博
這次M3、M3 Pro、M3 Max三箭齊發。
都説去年Mac銷量低迷是因為M1性能太強，所以這次全力加入了吊打M1的環節。
基本上同樣性能，一半能耗，還有極強的GPU優化。
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這次M3的MacBook Pro最高有了128GB內存，可以在本地部署AI模型了。 然後外觀上的區分是加入了Space Black配色，但是我只需要它能輕一點…… via 常巖CY的微博
這次M3的MacBook Pro最高有了128GB內存，可以在本地部署AI模型了。
然後外觀上的區分是加入了Space Black配色，但是我只需要它能輕一點……
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這輛車的前臉可真是純粹的新勢力風了。 • 定價範圍為34,995 美元至52,395 美元。更便宜的型號將於 2024 年末推出。 • 續航：最長達 516 公里 (EPA)。 • 17.7 英寸屏幕 • 多色氛圍燈 • 超級巡航和自適應巡航控制 • 無線充電 • 加熱前排座椅和加熱方向盤…
這輛車的前臉可真是純粹的新勢力風了。
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以往的特斯拉大家還是覺得淺色高級，但面對Cybertruck這麼一款工具屬性更強的產品，你是會選擇淺色還是純黑？ 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
以往的特斯拉大家還是覺得淺色高級，但面對Cybertruck這麼一款工具屬性更強的產品，你是會選擇淺色還是純黑？ 常巖CY的微博視頻
via 常巖CY的微博
希望明年的金球獎出自吾皇。 via 常巖CY的微博
希望明年的金球獎出自吾皇。
via 常巖CY的微博
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這車頭看起來還是挺有氣場的。 via 42號車庫的微博
這車頭看起來還是挺有氣場的。
#42how##新能源汽車##吉利銀河e8#
via 42號車庫的微博
具體來看： —— 45 英寸； ——長寬為 1,130 x 138 mm； —— 98% 屏佔比； —— 8 k 分辨率； —— 1,500 nit 亮度； via 42號車庫的微博
具體來看：
—— 45 英寸；
——長寬為 1,130 x 138 mm；
—— 98% 屏佔比；
—— 8 k 分辨率；
—— 1,500 nit 亮度；
#42how##新能源汽車##吉利銀河e8#
via 42號車庫的微博
吉利汽車集團副總裁表示説是風阻。 因此，吉利銀河 E8 的風阻係數僅為 0.199 Cd。 via 42號車庫的微博
吉利汽車集團副總裁表示説是風阻。
因此，吉利銀河 E8 的風阻係數僅為 0.199 Cd。
#42how##新能源汽車##吉利銀河e8#
via 42號車庫的微博
大家在看車時會先看車頭嗎？還是其他位置。 via 42號車庫的微博
大家在看車時會先看車頭嗎？還是其他位置。
#42how##新能源汽車##吉利銀河E8#
via 42號車庫的微博
via 於欣烈的微博
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上次沒貨買了黑色，深表遺憾 via 小特叔叔的微博
上次沒貨買了黑色，深表遺憾
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雖然我週中很多時候沒開 NIO 的車，但這個手機還是用得蠻順手，一直在用。 這應該是我堅持用的最久的安卓機。[doge] via 小特叔叔的微博
雖然我週中很多時候沒開 NIO 的車，但這個手機還是用得蠻順手，一直在用。
這應該是我堅持用的最久的安卓機。[doge]
via 小特叔叔的微博
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它比 Trico 和 Napa 製造的最長雨刷片長十英寸。 via 常巖CY的微博
它比 Trico 和 Napa 製造的最長雨刷片長十英寸。
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今晚 8:08 銀河 E8 設計首秀，來車庫社羣邊看邊聊[打call] 評論區入羣鏈接回覆「E8」 加入興趣羣～ via 42號車庫的微博
今晚 8:08 銀河 E8 設計首秀，來車庫社羣邊看邊聊[打call]
評論區入羣鏈接回覆「E8」 加入興趣羣～
#新能源汽車##42how#
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協議內容包括： ——空氣彈簧、儲氣罐、TPMS、輪速傳感器、光雨量傳感器展開略合作； ——就速度位置角度類傳感器、電流傳感器、加速度傳感器、攝像頭類產品和雷達產品等進行探討。 保隆科技是一家老牌汽車供應商，目前與 BBA、小鵬、理想等均有合作關係。 這次蔚來與保隆的合作，或許會為蔚來硬件水…
協議內容包括：
——空氣彈簧、儲氣罐、TPMS、輪速傳感器、光雨量傳感器展開略合作；
——就速度位置角度類傳感器、電流傳感器、加速度傳感器、攝像頭類產品和雷達產品等進行探討。
保隆科技是一家老牌汽車供應商，目前與 BBA、小鵬、理想等均有合作關係。
這次蔚來與保隆的合作，或許會為蔚來硬件水平的進一步提升創造空間。
#42how##新能源汽車##蔚來#
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