頻道消息歸檔

它是按照中央集中的剎車燈和全寬的後部行車燈兩種方式來交替進行的。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

M3芯片
M3 Pro 和 M3 Max 芯片
iMac 24”
14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro
帶 USB-C 的妙控鍵盤
帶 USB-C 的妙控鼠標
帶 USB-C 的妙控板

via 常巖CY的微博

via FIRE 了安築

----------------------

• 轉發 @常巖CY: 現在消費者可選擇的新能源車型越來越豐富，理想的銷量反而越來越突出了，理想 L7 更是連續數個月成了細分市場的銷售冠軍。

理想 L7 駕駛感受和乘坐體驗究竟如何？在智艙智駕越發內捲的現在，理想都帶來了哪些新東西？它又是怎樣讓我背後的大佬認可的？

一週的深度體驗之後，我想和你展開聊聊理想 L7，聊聊這款車都做好了什麼。

----------------------

via 常巖CY的微博

Invalid media: video

極越 01 共有兩個車型，三個主要配置：

• 極越 01 Max，售價 24.99 萬元。配備單電機+71.4 kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 續航 550 km。
• 極越 01 Max Performance，售價 33.99 萬元。雙電機+100 kWh 三元鋰電池，CLTC 續航 660 km。

單電機車型可選裝 100 kWh 電池，選裝後 29.49 萬元，選裝價格 4.5 萬元。

#42how##極越01上市#

via 42號車庫的微博

----------------------

• 轉發 @理想汽車: 《韓城高速事故説明》

2023年7月27日夜間23點59分，一輛理想L9在陝西省韓城韋莊高速路發生了嚴重的交通事故。對於事故造成的人員傷亡，我們感到非常痛心和惋惜。

事故發生至今，理想汽車未進行正面回應，其原因在於這是一起事實清晰的單方事故。事故發生後，我們第一時間配合交警提供EDR（車載事件數據記錄系統）數據。根據交警委託的陝西長安大學交通事故痕跡物證司法鑑定中心的反饋，確認除駕駛員外，車內其他成員均未系安全帶，鑑定結論是車輛無產品質量問題，不存在車機失控問題。車主已收到交通事故認定書。

近日，該事件及相關不實信息在網上被廣泛傳播，引發廣大理想車主對產品質量安全的疑問。我們為對廣大理想車主負責，現針對車主羣體重點關心的問題進行解答：

疑問一：車輛ACC（自適應巡航）功能是否自動開啓，且干預了駕駛員對車輛的控制？

• 該車輛行駛中，沒有開啓LKA（車道保持）功能，僅開啓車輛ACC（自適應巡航）功能，因此行駛方向由駕駛員自行控制。

• 結合車輛EDR（車載事件數據記錄系統）分析，車輛碰撞前12秒，方向盤右側撥杆觸發開啓ACC功能，隨後車輛以103km/h的速度自左一車道向右一車道行駛，最終導致車輛右側與高速路旁樹木（直徑約38.5cm，現場測量周長121cm）發生嚴重碰撞，碰撞前0.5秒駕駛員踩下加速踏板，全程無制動動作。

疑問二：為什麼後排乘客不繫安全帶，但依然能夠開啓ACC功能？

• 車上共有4名人員，除駕駛員外，後排3名乘客均未系安全帶，由於駕駛員對後排均設置了“兒童座椅聯動”功能，系統將不再檢測後排的安全帶狀態，也不會限制使用輔助駕駛功能。

疑問三：為什麼本次事故造成車輛右側上車體損壞嚴重？

• 車輛以103km/h的速度衝出高速公路（該段道路無外側護欄），隨後車輛處於側傾姿態，A柱與直徑約38.5cm的樹木發生直接碰撞，由於場景特殊，車輛門檻、縱樑等主要吸能結構均未參與碰撞。

----------------------

via 小特叔叔的微博

Invalid media:
image
image
image

極越 01 的試駕，大家久等了！
我們這次把極越 01 開上了上海的城市道路，重點測試了點到點領航輔助 PPA，並體驗了基於 8295 芯片的智能座艙。
在本期視頻中，你將看到：
百度+吉利，極越 01 的智能化是不是穩了？
全系沒有激光雷達，極越 01 能不能開好城市輔助駕駛？
極越 01 的城市導航輔助駕駛究竟什麼水準？
8295 座艙哪些方面是 8155 做不到的？
感謝觀看！

視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV12a4y1Q7dx

iframe (player.bilibili.com)

via 42號車庫 的 bilibili 動態

----------------------

• 轉發 @特斯拉: 秋色向晚，#霜降# 來臨

Model Y持續進化[憧憬]
新增織物飾板、256色氛圍燈
使用Tesla App遠程除霧除霜
温暖舒適感拉滿[抱一抱]
猛戳網頁鏈接預約驚喜試駕😜

🎁評論區分享你開車清晰無“霧”的小妙招，抽取2位粉絲送上【特斯拉毛絨車玩具】 抽獎詳情
----------------------

via 特斯拉的微博

-

視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV16u4y1Y71T

iframe (player.bilibili.com)

via 極客阿來 的 bilibili 動態

----------------------

• 轉發 @超級車間: Model 3 ✖️ Tom&Jerry 定製

童年回憶。

@小特叔叔
#新能源汽車##汽車改色##改色##特斯拉改色#特斯拉model3特斯拉超級車間#貓和老鼠#貓和老鼠廣州·超級車間(番禺店)GigaWorkshop
----------------------

via 小特叔叔的微博

大夥也可以加羣討論一下，一起猜猜這款車的起售價將會是多少？第一個猜對的朋友，將獲得一份「極越 x OCCA聯名禮物套裝」。😁

#極越01#

via 常巖CY的微博

這塗裝真電競，這學校是有多大……

via 常巖CY的微博

官方拍的這個介紹視頻都可以當廣告了。

舊的午夜銀金屬色已在 S/X 上停產。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

300 字即可解鎖 20 元、點贊即參與抽取周邊
快來車庫和大家一起分享你的觀點，傳送門：網頁鏈接

#新能源汽車##MPV#

via 42號車庫的微博

原計劃今晚深藍汽車將會推出智駕版 S7i / SL03i ，主推深藍的高階智駕輔助系統。

#新能源汽車##42how##深藍汽車#

via 42號車庫的微博

----------------------

• 轉發 @澎湃新聞: 【知名流行病學家、中國疾控中心流行病學首席專家#吳尊友逝世#】#吳尊友因病去世# 澎湃新聞記者從相關方面獲悉，知名流行病學家、中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友10月27日逝世，享年60歲。公開資料顯示，吳尊友，研究員，男，1963年生，漢族，民進會員，安徽醫科大學本科(1980-1985)、碩士(1985-1988)，加州大學洛杉磯分校(UCLA)公衞碩士(1991-1992)、流行病學博士(1992-1995)，中國疾控中心流行病學首席專家。吳尊友的研究領域為：艾滋病流行病學、高危人羣行為干預、艾滋病預防控制策略、項目評估等。網頁鏈接

----------------------

via 於欣烈的微博

目前特斯拉 Model S / X 已經有 5 種免費選裝車漆：星空灰、純黑色、珍珠白、深海藍和烈焰紅。

#新能源汽車##42how##特斯拉#42號車庫的微博視頻

via 42號車庫的微博

Invalid media: video

據外媒報道，由於高價的高端電動汽車需求疲軟，福特汽車推遲了電動車投資計劃，其中包括與 SK On 合作的第二家電池工廠。

福特首席財務官約翰・勞勒（John Lawler）表示福特不會放棄電動車，同時也承認雖然電動車銷量有所上漲，但是當前的問題是消費者不願意為電動車支付更高的費用。而價格上的壓力影響到了利潤，也就影響了福特的電動車業務。

福特 CEO 吉姆・法利（Jim Farley）在三季度財報會議上表示「電動車僅有好的產品已經不夠了，需要在成本上具有競爭力」。會議上還提到了有關特斯拉降本的事情。

看來，福特的電動汽車業務未來會更加專注在「降本增效」上。

#42how##新能源汽車##福特汽車#

via 42號車庫的微博

via 常巖CY的微博

----------------------

• 轉發 @大懶貨: 發佈了頭條文章：《不僅是汽車品牌，更是智能品牌——換個視角看小鵬1024科技日》 @42號車庫@Rocky劉毅林#1024小鵬科技日##小鵬汽車##自動駕駛##新能源汽車##新能源大牛説#不僅是汽車品牌，更是智能品牌——換個視角看小鵬1024科技日

----------------------

via 42號車庫的微博

----------------------

• 轉發 @常巖CY: 在騰勢 N7 上市發佈會的時候，趙長江開玩笑説，「常老師估計漂不了啊太重了」。

我就不信這個邪，決定買一輛騰勢 N7，賭一賭看到底能不能飄起來。

其實呢，這輛車也早就在我們的購車計劃當中了，現在終於能夢想成真。

它都有哪些吸引我的點？提車過程中又為什麼讓我感動萬分？且聽我慢慢道來。

#騰勢N7##騰勢汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
----------------------

via 常巖CY的微博

評論區入羣鏈接回覆「極越」今晚發佈會邊看邊聊[打call]

關注 @42號車庫 ，在發佈會前第一位猜對的，我們將送出車庫限定版帆布袋。

#新能源汽車##極越01##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

後驅標準版和長續航版價格不變。

#特斯拉modely##42how##特斯拉#

via 42號車庫的微博