頻道消息歸檔
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能源 / 電池
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---------------------- - 轉發 @兔撕機: 其實現在很多汽車媒體基本不怎麼參加汽車活動了，尤其是頭部，只挑熱度高的，一是活動太多太累，二是這些活動不要説廣告費了，絕大部分甚至還沒有車馬費呢。 那現在都什麼人在參加：數碼博主，不要錢還給你拍視頻，拍圖文。 不要小看數碼…
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- 轉發 @兔撕機: 其實現在很多汽車媒體基本不怎麼參加汽車活動了，尤其是頭部，只挑熱度高的，一是活動太多太累，二是這些活動不要説廣告費了，絕大部分甚至還沒有車馬費呢。
那現在都什麼人在參加：數碼博主，不要錢還給你拍視頻，拍圖文。
不要小看數碼博主的勤奮和我卷，再過幾年大家看看，能從新能源汽車裏面賺到錢的絕對是數碼博主居多。🧐
（一個觀察，不一定對）
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via 小特叔叔的微博
Tesla / 特斯拉
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---------------------- - 轉發 @於欣烈: 一個想法不一定對：當年成就特斯拉的是上海工廠。如今讓特斯拉陷入麻煩的是隻有一個上海工廠。 希望 Tom Zhu 儘快顯靈。 ---------------------- via 於欣烈的微博
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- 轉發 @於欣烈: 一個想法不一定對：當年成就特斯拉的是上海工廠。如今讓特斯拉陷入麻煩的是隻有一個上海工廠。
希望 Tom Zhu 儘快顯靈。
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其他動態
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TESLA / SHARE▶Telegram 觀看---------------------- - 轉發 @常巖CY: 在騰勢 N7 上市發佈會的時候，趙長江開玩笑説，「常老師估計漂不了啊太重了」。 我就不信這個邪，決定買一輛騰勢 N7，賭一賭看到底能不能飄起來。 其實呢，這輛車也早就在我們的購車計劃當中了，現在終於能夢想成真。 它都有哪…
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- 轉發 @常巖CY: 在騰勢 N7 上市發佈會的時候，趙長江開玩笑説，「常老師估計漂不了啊太重了」。
我就不信這個邪，決定買一輛騰勢 N7，賭一賭看到底能不能飄起來。
其實呢，這輛車也早就在我們的購車計劃當中了，現在終於能夢想成真。
它都有哪些吸引我的點？提車過程中又為什麼讓我感動萬分？且聽我慢慢道來。
#騰勢N7##騰勢汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
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via 常巖CY的微博
#騰勢N7#騰勢汽車#常巖CY的微博視頻抽獎詳情
其他動態
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想看到前台實名，路徑比較深：個人主頁 - 轉評贊數據下面的箭頭展開個人信息按鈕 - 更多資料。 via 於欣烈的微博
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想看到前台實名，路徑比較深：個人主頁 - 轉評贊數據下面的箭頭展開個人信息按鈕 - 更多資料。
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宏觀 / 市場
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---------------------- - 轉發 @於欣烈: 一個想法不一定對：當年成就特斯拉的是上海工廠。如今讓特斯拉陷入麻煩的是隻有一個上海工廠。 希望 Tom Zhu 儘快顯靈。 ---------------------- via 於欣烈的微博
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希望 Tom Zhu 儘快顯靈。
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Tesla / 特斯拉
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希望 Tom Zhu 儘快顯靈。 via 於欣烈的微博
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希望 Tom Zhu 儘快顯靈。
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Tesla / 特斯拉
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真好看啊！[哆啦A夢吃驚] via 小特叔叔的微博
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![新3P路測。被拍到了[哆啦A夢微笑]配圖](/media/23a7b21ed80ff57078c7a9f873b22f0487157ff012aa67b2ef985c09e4f9fbe3)
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能源 / 電池
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![剛收到小鵬G6的OTA更新，對無線充電板進行了升級，兼容了華為Mate50/40的快充。別説，小鵬 G6 這X-EEA3.5架構的OTA還真是可以呀。[doge]配圖](/media/fd05b798d345d2881e37bd5886a3c67ea44e694fc21a254717708bb70a042ff2)
另外，這次還對自動泊車進行了優化。智能泊車都在做，但我真用的多的還得是小鵬。 via 小特叔叔的微博
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另外，這次還對自動泊車進行了優化。智能泊車都在做，但我真用的多的還得是小鵬。
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其他動態
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有了 NIO Life，就再也沒去過優衣庫了，省了好多時間[允悲] via 小特叔叔的微博
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有了 NIO Life，就再也沒去過優衣庫了，省了好多時間[允悲]
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Tesla / 特斯拉
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從官方泄露的EPC資料來看，它有狂暴模式尾標。所以，顯然新款Model 3 性能版將會有炸裂的“狂暴模式”。 via 小特叔叔的微博
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從官方泄露的EPC資料來看，它有狂暴模式尾標。所以，顯然新款Model 3 性能版將會有炸裂的“狂暴模式”。
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Tesla / 特斯拉
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---------------------- - 轉發 @德滷愛開車: 帶 Plaid 徽標的 Model 3 Performance 煥新版已經出現在零部件目錄當中，還有全新輪轂、碳纖維尾翼等配置更新。 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @德滷愛開車: 帶 Plaid 徽標的 Model 3 Performance 煥新版已經出現在零部件目錄當中，還有全新輪轂、碳纖維尾翼等配置更新。
#特斯拉#
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#特斯拉
能源 / 電池
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![不能再買了，家裏好多充電頭了[苦澀]你們買吧 //@老七:[抱一抱]配圖](/media/d4cdb4a45f4ffcd8652ec8939c6d1579ec385117222f54d485546fdf864ac6a8)
---------------------- - 轉發 @老七: 【真正的全新一代充電器來臨】 不吹牛，這是本博2023年度最喜歡的充電器 👉🏻點擊這裏直接跳轉 ❶雙C盲插90W，雙插45+45或者30+60 ❷動態分配不閃斷，雙路AC-DC，PI芯片 ❸GaN氮化鎵，體積小巧 真心的，兄…
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不吹牛，這是本博2023年度最喜歡的充電器
👉🏻點擊這裏直接跳轉
❶雙C盲插90W，雙插45+45或者30+60
❷動態分配不閃斷，雙路AC-DC，PI芯片
❸GaN氮化鎵，體積小巧
真心的，兄弟們，有這一隻
你所有的iPhone/iPad都可以搞定
絕大多數MacBook和C口win筆記本也搞定
重點是，【動態分配·不閃斷】
插着一個設備，插另外一個，第一個不閃斷
這個太難得了，懂得都懂[奮鬥]
我自己先從倉庫拿了5只
替換掉手頭的充電器們😳
90W只要85，再多給4.5
加多一條100W的CtoC線
兄弟們，這波，得衝呀！
蘋果動態功率雙C只有35W還那麼貴
咱直接雙C動態90W，才僅需85[允悲][奮鬥]
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Tesla / 特斯拉
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特斯拉最新的官網零部件列表中公佈了它的諸多細節。 首先新Model 3 Performance擁有一個全新尾標，很像Plaid。 其次，這輛車擁有性能版的剎車和懸架。 再次，這輛車將擁有全新造型的輪轂。 最後，新M3P還是會有碳纖維的擾流板。 via 常巖CY的微博
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特斯拉最新的官網零部件列表中公佈了它的諸多細節。
首先新Model 3 Performance擁有一個全新尾標，很像Plaid。
其次，這輛車擁有性能版的剎車和懸架。
再次，這輛車將擁有全新造型的輪轂。
最後，新M3P還是會有碳纖維的擾流板。
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Tesla / 特斯拉
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一看這個地名，你就會感覺到：海陸空出現了三缺一的症狀。 而從一開始就照耀陸海空的三叉星徽，決定在這裏給陸地再增添一項代表作。 via 常巖CY的微博
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一看這個地名，你就會感覺到：海陸空出現了三缺一的症狀。
而從一開始就照耀陸海空的三叉星徽，決定在這裏給陸地再增添一項代表作。
#全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車#奔馳：二 E 三新
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#全新梅賽德斯#奔馳
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印象裏最敢説的還是大老師@韓路 的視頻：網頁鏈接 直接表態説單獨搞這麼一回只拍外觀其他不讓看沒必要，這麼有流量的車型，還不如晚幾天一口氣把外觀內飾都開放出來，讓媒體完整評測，也讓觀眾看個痛快。 説得有道理啊，今天這波兒視頻里老師們能説的東西很少，視頻就是過個眼癮，很多網友都説太短了。你們覺…
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印象裏最敢説的還是大老師@韓路 的視頻：網頁鏈接 直接表態説單獨搞這麼一回只拍外觀其他不讓看沒必要，這麼有流量的車型，還不如晚幾天一口氣把外觀內飾都開放出來，讓媒體完整評測，也讓觀眾看個痛快。
説得有道理啊，今天這波兒視頻里老師們能説的東西很少，視頻就是過個眼癮，很多網友都説太短了。你們覺得問界 M9 這樣傳播是出於什麼考慮呢？
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Tesla / 特斯拉
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但看完有個感覺，一直以來，馬斯克談到的總是歐美市場的挑戰，像高利率對用户購車的負面影響等等，幾乎沒提過在中國這個第二大市場面臨的那些挑戰，好像不存在一樣，就很奇怪。 via 於欣烈的微博
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但看完有個感覺，一直以來，馬斯克談到的總是歐美市場的挑戰，像高利率對用户購車的負面影響等等，幾乎沒提過在中國這個第二大市場面臨的那些挑戰，好像不存在一樣，就很奇怪。
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---------------------- - 轉發 @小特叔叔: 我們家遊戲手柄果然支持！😄😄😄 需要的，自己下單[doge] ---------------------- via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @小特叔叔: 我們家遊戲手柄果然支持！😄😄😄
需要的，自己下單[doge]
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#易建聯最佳隊友昊鉑HT##昊鉑HT全球首秀髮佈會#
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#易建聯最佳隊友昊鉑HT#昊鉑HT全球首秀髮佈會
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