頻道消息歸檔

歐洲有行業觀察家表示最終採購量樂觀估計沒準可以達到上千輛。

換電成了競爭出租車市場的大殺器。

via 常巖CY的微博

我改了下，沒毛病吧[二哈]

via 小特叔叔的微博

在當中你不僅可以看到全新小尺寸輪轂的動態效果。

還可以看到全世界最大乘用車雨刮的開啓效果[doge]常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

via 42號車庫的微博

點點贊，抽10份NIO House特飲，請大家喝。

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @高奔GoBig: 理想汽車有護城河嗎？聊聊我對護城河的看法

#理想L9##理想L8##理想L7#高奔GoBig的微博視頻
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @CarEngineer何先生: 網友投稿，高速路上使用輔助駕駛不要分心，保持前方注意力。

這個司機一直到碰撞都沒有踩剎車！
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via 小特叔叔的微博

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via FIRE 了安築

我們公司附近這不算什麼大地方，但也挺熱鬧，下班之後過來常常四五個人排隊。

每到這時候，就恨不得一輛車換電能30秒就搞定[doge]

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @超級充電站小編: 據國家知識產權局中國專利公佈公告網站，比亞迪 4 月 28 日申請的汽車外觀設計專利今日獲授權公告。

這款比亞迪電動皮卡路試諜照也被多次曝光。

#比亞迪##超能快訊#
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via 常巖CY的微博

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 特斯拉Model 3/Y 電動門把手 ，大促猛擊價格！

1380 四個！

需要的掃碼進羣開搶！😄
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @常巖CY: 如今我們談起新能源汽車的好處，除了性能、節能，綠色環保也最常被提及。

但僅僅是在用車環節降低排放就足夠了嗎？奧迪用行動告訴我們，全週期可持續才是上品。

小到平日的每一次充電，大到汽車生產環節中的用電用料，都可以在可持續大旗下迎來蜕變。

這趟「低調」環遊德奧的旅程，揭示了奧迪擁抱新能源的決心，更讓一切都發生得如此自然。

#奧迪e-tron GT##奧迪#常巖CY的微博視頻
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via 常巖CY的微博

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• 轉發 @DRZA: 這個殼子是我今年買到的最舒服的殼子，薄，帶磁吸，背面材質是陶土[允悲]第一次聽，有點babyskin那種手感😭😭😭😭😭😭也是@UnclePan潘叔 家的，我準備再買個藍色😂😂😂😂😂😂太好用了

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via 常巖CY的微博

十分具有遊戲感。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @特斯拉: 每次起步，快人一步🧐

儀表台飾板質感進化，視覺清爽
19寸雙子星輪轂，御風而行
多色氛圍燈，情調新體驗[doge]

再進化的Model Y已陸續登陸全國門店
喜出望Y的TA，就在你身邊😜

🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博，説説你心動的Model Y進化點，抽取3位粉絲送上【特斯拉方形抱枕】 抽獎詳情
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via 特斯拉的微博

• 豪華版620 31.88萬；
• 尊榮版620 34.88萬；
• 尊榮版超充620 36.88萬；
• 尊榮版762 37.38萬；
• 旗艦版762 43.88萬。

配置中，座艙有雙 8155 芯片，22 揚聲器音響功率達到1,500 W，合創 V09 宣稱靜止的時候 33.6 分貝。

同時配備 800 V 4C 的充電技術，同時還有 2.2 kW 車內取電，6 kW 對外放電。

雖然合創 V09 的售價並沒有打入 2 開頭的價格區間，但是對於這麼一台長 5.2 m 的中大型純電 MPV 來説，30 出頭的價格也算是比較有誠意了。對比同級別的純電 MPV 來説，普遍起售價都在 35 萬元以上了，所以大家覺得合創 V09 的性價比如何？

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

【42 黑板報】

智己 LS6 昨晚上市，可謂是智己在當下市場內捲中的關鍵一戰。網頁鏈接

先給大家盤點一下智己 LS6 的一些關鍵信息：

在價格方面：
—— Max 超強性能版，續航 702 km，上市權益價 27.69 萬元；
—— Max 超長續航版，續航 760 km，上市權益價 25.89 萬元；
—— Max 長續航版，續航 680 km，上市權益價 23.49 萬元；
—— Max 標準版，續航 560 km，上市權益價 21.49 萬元。

需要注意的是，該價格僅限在 11 月 12 日 24 點前鎖單，並在今年年內支付車款的用户。

在配置方面：
—— Max 超長續航版以及 Max 超強性能版搭載了智己官方稱之為「準 900 V」的平台，實際最大工作電壓可以達到 875 V，峯值功率 396 kW，充電 5 分鐘補能 200 km;
—— Max 長續航版以及 Max 標準版為「準 500 V」車型，充電 15 分鐘補能 220 km；
—— Max 超強性能版標定極速可以達到 252 km/h，經過官方實測，在極限狀態下可以達到 305 km/h；
——全系標配 Orin-X 高算力芯片和激光雷達；
——搭載了智己生成式大模型，可以閒聊、生成圖片、更能理解用户較為複雜的意圖等。

從上市權益價和配置來看，推出 LS6，智己已經是放手一搏了。

畢竟智己品牌已經成立了三年，期間所推出的 L7 和 LS7 均沒有在市場上攪起太大的水花。即使背靠上汽集團、張江高科以及阿里巴巴，情形也不容樂觀。

而眼下價格戰打的正不可開交中國新能源車贏麻了，可車企們的好日子哪去了？，小鵬 G6、問界新 M7 等爆款接連出現，智己也是時候推出具備相當競爭力的產品了。

根據最新的數據，智己 LS6 的小訂數量已經超過了 38,000 台。智己接下來能否支稜起來，就看智己 LS6 的了。

#42how##新能源汽車##智己ls6#

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如果價格接近或低於 25 萬元的情況，小米汽車的產量可能會上調。

昨晚智己 LS6 價格公佈，我們的微博評論區已經有不少人期待小米的價格了。

#新能源汽車##42how##小米汽車#

via 42號車庫的微博

權益方面：
——新款別克微藍 6 特價版限量 5,000 台；
——首任非營運車主享 8 年 / 16 萬公里三電質保；
——金融方案方面，低日供 48 元起。

來看配置：
——尺寸方面，長寬高 4,673 / 1,817 / 1,519 mm，軸距 2,660 mm；
——內飾方面，標配 10 寸全液晶儀表盤 + 10 寸高清觸摸屏；
——空間方面，擁有 20 處儲物空間，座椅放倒空間可擴展至 1,098 L；
——動力方面，搭載永磁同步電機，電機最大功率 130 kW，電機最大扭矩 265 N·m，磷酸鐵鋰電池組 50.3 kWh，CLTC 純電行駛里程 430 km。

#新能源汽車##42how##別克微藍6#

via 42號車庫的微博

不過到了 200 km/h 以上時，G9 的平均耗電量提高了一倍，峯值耗電提高了數倍。

不説 200km/h 以上了，就看在國內高速上，G9 的體驗怎麼樣，開過的來説説？

#42how##新能源汽車##小鵬g9#

via 42號車庫的微博

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via 小特叔叔的微博

具體來看：
——能夠消除更多的視野盲區，不變形側視畫面；
——車輛窄道會車可進行實景呈現，幫助解決窄道會車難題；
——提供原廠 UI，原車屏可高清顯示，不需要換屏改屏；
——提供前、後、左、右共計四顆攝像頭，前後側四方的車況均可通過屏幕查看，減少更多視野盲區。

適配車型包括：
——秦 PLUS EV 冠軍版：420KM 領先型 / 510KM 領先型；
——秦 PLUS DM-i 冠軍版：55KM 領先型 / 120KM 領先型；
——驅逐艦 05 冠軍版：55KM 豪華型 / 55KM 尊貴型 / 120KM 豪華型 / 120KM 尊貴型。

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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