頻道消息歸檔

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• 轉發 @42號車庫: #特斯拉新款Model3正式發佈#

改款 Model 3 還有哪些新變化？

具體來看:

——智駕硬件沒有采用 HW 4.0，繼續沿用 HW3.5；
——取消了所有雷達，包括超聲波雷達、毫米波雷達，成為真正意義上的「純視覺」方案；
——新增流媒體後視鏡/前置攝像頭/線控轉向；
——新增座椅通風功能、多色氛圍燈、Model S 同款大屏、Alcantara 材質；
——全新輪毅和全新前保險槓；
——取消轉向撥杆，轉向燈功能集成到方向盤；
——取消懷擋杆，採用 Model S 同款觸摸換擋；
——後驅版電車容量增加到 66 kWh，CLTC 續航增加到 610 km；
——高性能版換裝了寧德時代磷酸鐵理電池，容量從 78.4 度調整為 72 度。

#特斯拉##新能源汽車##42how#
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via 小特叔叔的微博

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不過估計還要個把月才交貨～[doge]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 哇哦，紅色和灰色車漆是不一樣的噢！

得再加錢 ¥4000！
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得再加錢 ¥4000！

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浮華是大飛機的獨享，比如商務艙從二樓登機這種尊崇是更小機型完全無法提供的，甚至還有個中島休息區，每個座位還有個自己的小吧枱。

但和更現代的機型相比，空間利用率明顯不合理，機載設備也有些陳舊感，這泛黃的機載娛樂系統居然是跑在Windows上的。 北京·北京首都國際機場

via 常巖CY的微博

根據合作備忘錄，哪吒汽車將在香港科學園成立國際總部，計劃未來五年逐步投入約三十二億人民幣，建設面積超過40000平方尺的智能研發中心和大數據中心，預計聘用近600位研發人才，吸引更多新科創人才落户科學園，協助香港與內地產業鏈接軌，同時，在香港尋求兩億美元股權投資計劃。香港科技園公司作為完善科創生態圈，匯聚超過13000名研究人才、近1400間科創公司及超過300個合作伙伴網絡，過去共支持超過十間獨角獸企業，將利用自身經驗協助哪吒汽車驅動業務發展。

哪吒汽車與香港科技園公司簽約合作備忘錄，一方面將藉助香港的國際化視野，在釋放企業投資潛力、深度融入全球價值鏈等方面獲得優勢；另一方面，將加速其全球化戰略進一步落地。而香港科技園公司擁有香港最大、最全的科創資源和研發生態，有能力成為科創企業自我實現的重要推手，將成為哪吒汽車與香港“雙向奔赴”的重要落腳點。

#如何看待新勢力捲到全球#

via 常巖CY的微博

工作人員把車遮得嚴嚴實實，唯有大燈的細節露出很多。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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• 轉發 @常巖CY: 嚴格意義上講，我9月的30天裏要切換13次時差……

我感覺得靠安眠藥過活了😵
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via 常巖CY的微博

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• 轉發 @不是鄭小康: 鴻蒙智行🤔

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via 於欣烈的微博

真心想買的朋友，確實可以先鎖定下。記得先掃圖2的碼！🐱

萬一明天早上起來漲價了呢[允悲]

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @臧智淵: 明天Model 3改款發佈的話，今天先下個單即使新款漲價也可以用這個價格提新款了。

（不構成購買建議）
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 寶子們，今天要定Model3 的，記得掃碼下單吼！

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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @花總: 東航的高速Wi-Fi有沒有必要買，比免費的標準版快很多嗎，誰用過能不能説説？🙄

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via 小特叔叔的微博

馬斯克它連儀表盤都捨不得加個屏，怎麼可能加個後視鏡屏幕？

當然，我個人很討厭流媒體後視鏡。有沒有哪家流媒體後視鏡做的賊好用的？我體驗下去。

via 小特叔叔的微博

從新疆落地，寫了個大幾千字的稿子，然後就要去德國了……

忙到連車被撞了都來不及修……

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

據虎嗅網報道，目前特斯拉全員都已進入「戰備」姿態，卯足勁迎接新款 Model 3 的降臨。

據悉，新款 Model 3 在內飾上取消了轉向燈撥杆和懷擋杆，轉向燈功能被融合在方向盤上，換擋功能被集成在中控屏上，操控方式與新款 Model S 一樣。

此外新款 Model 3 在內飾上也做了其他的一些更新，加入了線控轉向支持 Yoke 軛式方向盤、加入座椅通風功能、新的中控屏幕、支持杜比全景聲的新音響系統、改用 Alcantara 等。

在續航上，新款 Model 3 電池容量從 60 度提升至 66 度，CLTC 續航里程為 610 公里。

在智能駕駛硬件上，新款 Model 3 沿用了 HW 3.5，移除了所有雷達。

大家覺的新款 Model 3 的價格會比現款價格增加還是減少？

#新能源汽車##42how##特斯拉##model3# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 開回 Model 3 ，最滿意這台車的三樣東西：

響應極快和顆粒度極細的油門；
配合單踏板，無敵線性的剎車；
手感韌彈且非常精準的方向盤；
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via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 開回 Model 3 ，最滿意這台車的三樣東西：

響應極快和顆粒度極細的油門；
配合單踏板，無敵線性的剎車；
手感韌彈且非常精準的方向盤；
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我感覺得靠安眠藥過活了😵

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