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NEWS: Elon Musk has changed his bio to http://X.com
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The new official interim logo, which uses a font found by @ajtourville, is below. Linda Yaccarino: X is here! Let’s do this. via Twitter @Sawyer…
The new official interim logo, which uses a font found by @ajtourville, is below.
Linda Yaccarino: X is here! Let’s do this.
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Lights. Camera. X! via Twitter @Sawyer Merritt
Lights. Camera. X!
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Yann Masoch: As promised a closeup video of the we saw this afternoon. It looks great in camo, @elon you should consider offering ($$) this kind…
Yann Masoch: As promised a closeup video of the #Cybertruck we saw this afternoon.
It looks great in camo, @elon you should consider offering ($$) this kind of optional colors/wraps.
From far the Cybertruck looks unreal and closer it looks better than on photos. This truck comes straight…
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Invalid media: video
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Elon Musk: 𝕏 via Twitter @Sawyer Merritt
Elon Musk: 𝕏
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Re @SawyerMerritt Going with minimalist art deco on the upper right. Probably changes later, certainly will be refined. via Twitter @Sawyer Merri…
Re @SawyerMerritt Going with minimalist art deco on the upper right.
Probably changes later, certainly will be refined.
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克萊因稱,對於這些更專注於智能化與軟件的汽車品牌來説,讓最新技術更快上車往往比追求完美更重要。 via 常巖CY的微博
克萊因稱,對於這些更專注於智能化與軟件的汽車品牌來説,讓最新技術更快上車往往比追求完美更重要。
via 常巖CY的微博
---------------------- - 轉發 @常巖CY: 馬斯克剛剛將自己的頭像更改為X Logo。 在現在馬斯克所有公司的Logo中,特斯拉反倒成了最複雜的那一個。 ---------------------- via 常巖CY的微博
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在現在馬斯克所有公司的Logo中,特斯拉反倒成了最複雜的那一個。
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各取所需,收穫雙倍快樂[doge] 他省錢,您得積分,雙贏! 共享的快樂,特斯拉全系都有 收穫積分,超多禮品換起來🎁 不止積分,獎勵還能再加碼 準備好了,帶朋友一起登上特斯拉的福利車!還等什麼?趕快上車⚡️ 入手特斯拉,趁現在[舉手] via 特斯拉的微博
各取所需,收穫雙倍快樂[doge]
他省錢,您得積分,雙贏!
共享的快樂,特斯拉全系都有
收穫積分,超多禮品換起來🎁
不止積分,獎勵還能再加碼
準備好了,帶朋友一起登上特斯拉的福利車!還等什麼?趕快上車⚡️
入手特斯拉,趁現在[舉手]
#特別茶話會#
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- 可解耦的方向盤,賽車遊戲不磨輪胎 - 連接原廠或第三方手柄遊戲 - 利用外放電功能連接遊戲主機 你更喜歡哪種? via 42號車庫的微博
你更喜歡哪種?
#新能源汽車##42how##騰勢n8#
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24 款哪吒 S 的入門版價格比之前直降 4.3 萬元,張勇表示:這次哪吒 S 發佈,會讓一些老用户感覺到不舒服,用你們的話説是「背刺」。 不過他還説,「汽車作為一個消費品,同樣性能和質量的產品,價格一定會越來越低的,即使現在看起來很好很貴的城市輔助智駕系統,未來也會是大白菜價格」。 為了…
24 款哪吒 S 的入門版價格比之前直降 4.3 萬元,張勇表示:這次哪吒 S 發佈,會讓一些老用户感覺到不舒服,用你們的話説是「背刺」。
不過他還説,「汽車作為一個消費品,同樣性能和質量的產品,價格一定會越來越低的,即使現在看起來很好很貴的城市輔助智駕系統,未來也會是大白菜價格」。
為了照顧到老用户,張勇表示晚一點會發布老用户補貼政策。
隨着汽車迭代的時間週期大大縮短,「背刺」事件已經在多個品牌上多次發生,對於類似的事件,大家是怎麼看的?
#42how##新能源汽車##哪吒汽車#
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大家覺得這個圖標好看嗎? via 42號車庫的微博
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#新能源汽車##42how##馬斯克#
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---------------------- - 轉發 @超級充電站小編: 在騰勢 D9、騰勢 N7 之後,勢頭正猛的騰勢帶來了略有守正意味的新車,騰勢 N8。 從血統上來説,是騰勢 X 換代產品,也是比亞迪集團持續向上的成果。 從技術上來説,雲輦-C 懸架,再加上 DM-p、四驅,它拿到…
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從血統上來説,是騰勢 X 換代產品,也是比亞迪集團持續向上的成果。
從技術上來説,雲輦-C 懸架,再加上 DM-p、四驅,它拿到了更多好牌。
然而,主打正統家用 SUV 路線的騰勢 N8,似乎不希望只有這些特別之處。
#騰勢N8全馭SUV震撼來襲##騰勢#超級充電站小編的微博視頻
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在現在馬斯克所有公司的Logo中,特斯拉反倒成了最複雜的那一個。 via 常巖CY的微博
在現在馬斯克所有公司的Logo中,特斯拉反倒成了最複雜的那一個。
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騰勢 N7 的熱乎勁還沒過去,N8 就登場了! 從基礎性能上看,騰勢 N8 的加速、動力性能足夠強大。智能化的表現上,我覺得 N8 的遊戲體驗獨一無二。 而像是可以選配的拖掛資質、6 kW 的對外放電,這些配置讓騰勢 N8 可以帶你去更遠的地方。 本期視頻你將看到: 騰勢 N8 智能座艙表…
騰勢 N7 的熱乎勁還沒過去,N8 就登場了!
從基礎性能上看,騰勢 N8 的加速、動力性能足夠強大。智能化的表現上,我覺得 N8 的遊戲體驗獨一無二。
而像是可以選配的拖掛資質、6 kW 的對外放電,這些配置讓騰勢 N8 可以帶你去更遠的地方。
本期視頻你將看到:
騰勢 N8 智能座艙表現和遊戲體驗
騰勢 N8 靜態空間體驗
騰勢 N8 動態試駕感受
騰勢 N8 輔助駕駛表現
感謝觀看!
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/av956263279
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#42how##新能源汽車##榮威#
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——榮威 D7 EV的主燈罩蓋區域匹配面差可以做到極限2mm左右; —— A柱和前風擋之間的匹配面差做到了同級別最低; ——採用了寬車肩的設計,既顯優雅,又增加了空氣動力學性能。 大家覺得榮威 D7 EV 的做工看起來怎麼樣? via 42號車庫的微博
——榮威 D7 EV的主燈罩蓋區域匹配面差可以做到極限2mm左右;
—— A柱和前風擋之間的匹配面差做到了同級別最低;
——採用了寬車肩的設計,既顯優雅,又增加了空氣動力學性能。
大家覺得榮威 D7 EV 的做工看起來怎麼樣?
#42how##新能源汽車##榮威#
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在尺寸上,榮威 D7 EV 車長 4,890 mm,寬 1,872 mm, ⾼ 1,510 mm, 軸距 2,810 mm 。 在配置上,榮威 D7 EV 搭載升級的全新魔方電池、VGA 六合一電驅全新三電技術,分為 510 km和 610 km 兩種版本,零百公里加速僅需 6.3 s 。…
在尺寸上,榮威 D7 EV 車長 4,890 mm,寬 1,872 mm, ⾼ 1,510 mm, 軸距 2,810 mm 。
在配置上,榮威 D7 EV 搭載升級的全新魔方電池、VGA 六合一電驅全新三電技術,分為 510 km和 610 km 兩種版本,零百公里加速僅需 6.3 s 。
據悉,榮威 D7 EV 年內就會上市。
大家覺得這款車看起來如何?
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蔚來今天在其 APP 社區內發文稱:即日起,車主朋友前往歐洲任意一家 NIO House / Space / Hub ,都可使用自己中國蔚來 APP 內的積分兑換當地可提供的輕餐、飲品以及 NIO Life 商品。 目前,蔚來在歐洲有 12 家 NIO House / Space / Hu…
蔚來今天在其 APP 社區內發文稱:即日起,車主朋友前往歐洲任意一家 NIO House / Space / Hub ,都可使用自己中國蔚來 APP 內的積分兑換當地可提供的輕餐、飲品以及 NIO Life 商品。
目前,蔚來在歐洲有 12 家 NIO House / Space / Hub ,分別位於:
挪威:克里斯蒂安桑、奧斯陸、特隆赫姆、斯塔萬格、卑爾根;
德國:法蘭克福、杜塞爾多夫、柏林、慕尼黑;
荷蘭:鹿特丹;
瑞典:斯德哥爾摩、哥德堡。
#42how##新能源汽車##蔚來#
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