頻道消息歸檔

第三代 CLA 目前正在海外進行路試，並將於明年上半年發佈，屆時在國產版上還將推出混動版和純電版。

奔馳表示，品牌還是會保留內燃機引擎，並竭盡全力滿足EURO 7排放法規，奔馳的新一代引擎也將由合作伙伴吉利汽車進行研究開發。

吉利終於也對奔馳「下手」了😂。

對此，大家怎麼看的？

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來自外網用户發佈的信息，提煉一下關鍵點：

——在 2023 年 7 月 20 日至 2023 年 9 月 30 日期間交付的特斯拉車輛上，可以獲得 FSD 功能，但是前提是放棄舊車上的 FSD 功能；
——車主必須是目前擁有 FSD 功能的特斯拉車輛的合法註冊車主，車主的車不能是正在申請取消或回購的狀態；
——車主必須在 2023 年 7 月 20 日至 2023 年 9 月 30 日期間收到新購入的特斯拉車輛；
——車主必須選擇接受放棄舊特斯拉車輛的 FSD，或者選擇在購置新特斯拉車輛時，直接與特斯拉進行車輛交換，特斯拉官方會在新車交付預定日期的一週前，在舊車上取消 FSD 功能；
——FSD 只能轉讓一次，在舊車上取消 FSD 功能後將無法逆轉，即使在提車後取消或者撤銷購買車輛，也無法恢復；
——此次 FSD 轉移不適用於二手車和商用車輛；
——僅適用於特斯拉後續交付的新車，不適用於之前交付的特斯拉車輛。

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今日，阿維塔在重慶召開合作伙伴招商大會，宣佈將進一步升級多元化渠道佈局，加速年底 350 家渠道觸點的落地。本次大會吸引了超 100 家頭部汽車經銷集團參與，廣匯汽車、建發汽車等近 30 家現場簽署意向合約。

據瞭解，阿維塔將快速推進我營+他營的多元化渠道模式。其中，我營門店將聚焦生活商圈，集中廠家優質資源，圍繞新產品上市、形象產品曝光發揮優勢；他營門店聚焦汽車商圈，全系產品全量鋪開。

到年底，阿維塔我營和他營觸點比例將達到 1:1。

大家覺得，渠道觸點的增加，會有效提升阿維塔的銷量嗎？評論區聊聊。

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據第一電動網的消息，今日晚些時候愛馳員工收到了公司內部文件《關於成立股東治理臨時工作組的通知》。

通知指出，將由朱小華、付強作為股東治理臨時工作組組長，負責公司運營管理工作。也就是説愛馳將復工復產。

此外，在組織方面，愛馳將組建復工復產組、研發組、海外組、國內銷售組、引戰融資組、IT組、人事組、財務組、法務組、綜合事務組等工作小組。

據第一電動網瞭解到的情況，復工復產是因為外資已經進駐，朱小華就是資方派遣人員，但並獲得資方具體信息。

對此，你們怎麼看？

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具體來看：

——搭載「全新一代三電」系統，採用三合一扁線水冷電機，集電機、電機控制器、減速器為一體，峯值功率達到 100 kW，最高轉速達到 16000 rpm；
——提供 360 km、460 km 兩種不同續航里程，電池最大容量為 50.6 kWh；
——全系標配快 / 慢充，動力電池採用液冷液熱管理系統，滿足大功率充放電的散熱及保温需求，可以將快充時間縮短在30分鐘內（電量 30％ - 80％ ）；
——支持 220V 外放電，方便露營需求；
——頂配 4 個安全氣囊和 2 個安全氣簾；
——全車採用三區五環、超高強鋼籠式車身，強化碰撞安全防護。

對此，你覺得如何？

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上汽集團副總裁祖似傑表示，奧迪與上汽一直以來都是戰略合作伙伴，雙方也有共識，將深化合作，加快新能源車型的開發速度。

不過具體合作細節，上汽表示還沒到正式披露的時候。

大家對此怎麼看的？

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800 V 和換電都是目前非常熱門的補能方式，你更青睞哪一個？

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——今年下半年智己將搭載 800 V 架構，並率先應用在智己 LS6 上；
—— 2024 上半年智己將搭載固態電池；
—— 2024 年智己將搭載 VMC 整車中央協調運動控制；
—— 2025 年智己將搭載零束銀河全棧解決方案 3.0 。

以上這些技術皆會在智己汽車上率先使用，之後也將應用於上汽旗下新能源車中。

對此，大家是怎麼看的？

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增程版：

• 1060 Lite 後驅版，15.98 萬元，CLTC 純電續航 200 km，CLTC 綜合續航 1,060 km；
• 1060 後驅版，17.98 萬元，CLTC 純電續航 200 km，CLTC 綜合續航 1,060 km；
• 1160 後驅版，18.98 萬元，CLTC 純電續航 310 km，CLTC 綜合續航 1,160 km。

純電版：

• 715 後驅版，22.98 萬元，CLTC 純電續航 715 km，百公里加速 6.9 s；
• 650 AWD 四驅版，25.98 萬元，CLTC 純電續航 650 km，百公里加速 3.9 s；
• 715 激光雷達後驅版，26.98 萬元，CLTC 純電續航 715 km，百公里加速 6.9 s。

共有 4 款選裝包：

• 性能包，包含 4 條米其林 PS4 輪胎，1,500 元；
• 酷選包，包含展翼門和碳纖維尾翼，15,000 元；
• 科技包，包含 AR-HUD，4,500 元；
• 酷選包，包含帶通風、按摩、睡眠頭枕的奢享真皮座椅，21 揚聲器 720 度天空音效音響系統、豪華麂皮絨內飾，9,900 元。

權益如下：

• 8,000 元金融貼息或增換購補貼；
• 哪吒老車主享 5,000 元增換購基金；
• 全系贈送原廠遊戲手柄，650 AWD 版、715 激光雷達版車型贈送全景隔熱變色天幕；
• 3 年每月 5 G 的免費流量；
• 非營運車主且每年裏程不超過 3 萬公里，終身免費三電質保；
• 免費道路救援。

大家覺得 2024 款哪吒 S 的價格如何？

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有沒有哪吒 S 的老車主來講講，這輛車的輔助駕駛體驗如何？

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考慮到部分人充電環境比較方便，200 km 的純電續航一兩天一充也基本夠用。另外拿咖啡舉例，總讓我想起某羅姓男子。

大家能接受減少電池容量，降低成本售價的新增程版本麼？

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據界面新聞報道，上汽就此前奧迪購買上汽電動平台的傳聞表示，上汽集團和奧迪已達成共識，雙方將通過合作加快電動車開發。

此前，奧迪官方曾表示將與國內新能源品牌進行合作，採用國產平台生產純電車型。
根據奧迪的規劃，到 2025 年奧迪將在中國提供 5 款本土生產的純電動車型，全球將提供約 30 款新能源汽車。

對於合作一事，你覺得如何？

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蔚來正在調試他們在歐洲的第一個三代換電站，一同過去的還有全新的500kW超充樁，現場還有ET7和初代ES8在做測試。

如果我沒記錯的話，這不僅是歐洲效率最高的換電系統，也是歐洲功率最大的充電系統。

via 常巖CY的微博

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根據理想官方的消息，L7 自首個完整交付月以來，月均交付量持續突破 1 萬輛。

官方稱其為「蟬聯 30 萬以上中大型五座 SUV 銷量冠軍」。

對此，你覺得怎麼樣？

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——日租是按照 26 小時計算（給用户多兩個小時的時間），並非是按照自然日。
——開通日租服務，會大幅度提升蔚來的運營壓力，難度的提升是指數級的。
——目前蔚來已經積累了一些經驗，等到 150 度上線，會準備得更好。

大家怎麼看？

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