能源 / 電池歸檔

• 轉發 @超級充電站小編: 小米SU7今晚就要正式上市了，雷總説#小米SU7續航700公里起步# ，這就更讓人期待了！

對了，我們也建了一個小米相關的交流羣，可以一起聊聊車或者數碼產品這些。當下有什麼最新消息也會往羣裏丟，感興趣的朋友自己掃～

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廣汽傳祺 E9 插電混動 MPV 新上市了一款電動福祉版車型，「國內首創」分離式電動福祉座椅，指導價 40.98 萬元。

傳祺 E9 是一款中大型 MPV，採用 2 + 2 + 3 七座佈局，分離式座椅在二排右側，通過遙控器，可以將這個座椅前移、旋轉出車外、下降。

座椅落地後，通過座椅扶手上的遙控裝置，可以直接作為電動輪椅使用，續航有 26 公里，還能在傳祺 E9 車上進行車載充電。

如果家裏有行動不便的人士，經常有出行需求的話，這款車確實能幫不少忙。

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這幾天開下來，體驗還不錯，變道的時候方向盤轉一點就會發起，以及城區那種人車混流需要頻繁打方向避讓的路上，也能夠一定程度降低駕駛員手部的工作量。

不過也有一些體驗不太好的地方，比如進出這種盤旋地庫的時候，轉向燈會一直亮，但也還能接受。更期待極越對這項功能的後續優化，比如發起時機更合適，真正幫駕駛員免去手動打燈的工作。

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今天，蔚來官網發佈公告稱將 2024 年第一季度的交付目標調整為 30,000 輛，而此前的預期交付量為 31,000 - 33,000 輛。

蔚來今年 1 月交付 10,055 輛，2 月交付量 8,132 輛，按調整後的預期計算，3 月預期交付 11,813 輛。

3 月份已進入尾聲，大家覺得蔚來能完成這個目標嗎？

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此前，仙桃曾成為小米汽車第二批交付中心的候選城市。

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今天，吉利、蔚來官微宣佈，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作，吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。

這就是説，以後包括吉利銀河系列、幾何系列在內的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與 smart 汽車的用户，後續均可在相應品牌 App 中的充電地圖頁面實時看到蔚來充電樁的信息並充電了。

隨着車企不斷推進充電網絡合作，以後大家充電就越來越方便了。😆

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據《環球網》消息，當地時間週二晚上，一輛 XC90 SUV 在沃爾沃瑞典托斯蘭達工廠下線，這是該公司生產的最後一輛柴油車，宣告了一個時代的結束。

不過，直到 2030 年，沃爾沃仍將繼續生產汽油發動機的汽車，之後將只生產電動汽車。

沃爾沃汽車負責新車和運營戰略的高管埃裏克·塞維林森表示：「雖然沃爾沃汽車將繼續支持其柴油車客户並提供備件，但它不會放慢電動汽車的發展速度，因為從長遠來看，這項技術仍有更大的增長空間。」

大家覺得，油車時代會有徹底落幕的一天嗎？

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目前，小鵬汽車在歐洲地區主要通過完善經銷商網絡進一步落地銷售戰略。

5月份開啓銷售後，小鵬汽車將與12家當地優質經銷商合作，在德國24個零售點開展業務，目標於2026年底，將經銷商數量增加至60家，零售點擴展至120個。 德國·法蘭克福

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• 轉發 @蔚來: 3月27日，蔚來能源與@吉利汽車集團 正式達成充電網絡互聯互通合作。包括吉利銀河系列、幾何系列在內的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與smart汽車的用户，後續均可在相應品牌App中的充電地圖頁面，實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態、站點指引等信息，並可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。此前，蔚來與吉利控股簽署了換電戰略合作協議。雙方在充換電領域的深入合作，將進一步推動新能源汽車補能網絡的開放共享，提升用户補能體驗。

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Q2：電池用久了，會不會愛掉電🤔

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比亞迪首款搭載 e 平台 3.0 的 A0 級純電 SUV —— 元 UP 正式上市。這款車最大功率是 130 kW，零百加速 7.9 秒，搭載了更有 L2 級智能輔助駕駛系統、智能動力制動系統（IPB）等。

新車共有 3 個款型：

• 301 km 領先型 9.68 萬元；
• 401 km 領先型 10.98 萬元；
• 401 km 超越型 11.98 萬元。

大家覺得這款車有希望成為 A0 級市場 SUV 的爆款嗎？

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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#42how##新能源汽車##極氪007#42號車庫的微博視頻

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上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣佈推出首款插混 SUV ，命名「探界者 Plus」，新車將於4月開幕的北京車展正式發佈。

官方説這款車有「美式 SUV 力量感霸氣外觀」，大家喜歡這款車的外觀嗎？

#42how##新能源汽車##雪佛蘭#

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• 轉發 @HHP良: #iPhone或將配可拆卸模塊電池#啥？那這個東西是不是也可以重出江湖了，估計有不少95後都沒見過這玩意兒吧～

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• 轉發 @朱玉龍-YL: 百萬豪車，周度在250-300左右，每月1千😄

挺不錯的

#芝能日報##新能源大牛説##微博新知#

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與國內不同，長城汽車在泰國市場採取的是多品牌同電銷售的策略，因此在同一個門店裏，往往能夠看到歐拉、哈弗、坦克等品牌的車型。

另外，長城汽車也在合夥人門店這裏自建了擁有兩個充電樁的充電站，這也是為了方便車主來充電。

但總體來説，泰國市場的充電站和充電樁的數量還比較少，對於純電動車市場的發展形成了一定的掣肘。

#新能源汽車##42how##長城汽車#

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