與國內不同,長城汽車在泰國市場採取的是多品牌同電銷售的策略,因此在同一個門店裏,往往能夠看到歐拉、哈弗、坦克等品牌的車型。
另外,長城汽車也在合夥人門店這裏自建了擁有兩個充電樁的充電站,這也是為了方便車主來充電。
但總體來説,泰國市場的充電站和充電樁的數量還比較少,對於純電動車市場的發展形成了一定的掣肘。
#新能源汽車##42how##長城汽車#
via 42號車庫的微博
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與國內不同,長城汽車在泰國市場採取的是多品牌同電銷售的策略,因此在同一個門店裏,往往能夠看到歐拉、哈弗、坦克等品牌的車型。
另外,長城汽車也在合夥人門店這裏自建了擁有兩個充電樁的充電站,這也是為了方便車主來充電。
但總體來説,泰國市場的充電站和充電樁的數量還比較少,對於純電動車市場的發展形成了一定的掣肘。
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