各位馬卡龍車主,大家開下來可以給馬拉卡的體驗打多少分?
#新能源汽車##42how##第三代馬卡龍#
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各位馬卡龍車主,大家開下來可以給馬拉卡的體驗打多少分?
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評論區加入極氪興趣羣😆 你會因為哪些配置,等改款 001? via 42號車庫的微博
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你會因為哪些配置,等改款 001?
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- 轉發 @開電車的昌老司: 只有我覺得裝上去不好看嗎? via 小特叔叔的微博
#汽場全開##新能源汽車##小米su7#
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其中,從明天開始更新的 1.3.0 主要升級點在座艙內,智駕主要是能力優化以及開城規模擴大。 預計春節前後更新的 1.3.1 主要升級在於智駕,也就是 OCC 佔據網絡加入,有興趣的朋友找前兩條,有詳細解讀。 夏一平還説,以後每個月都能有新功能上線,之後業內的新車發佈會都要改成軟件發佈會了…
其中,從明天開始更新的 1.3.0 主要升級點在座艙內,智駕主要是能力優化以及開城規模擴大。
預計春節前後更新的 1.3.1 主要升級在於智駕,也就是 OCC 佔據網絡加入,有興趣的朋友找前兩條,有詳細解讀。
夏一平還説,以後每個月都能有新功能上線,之後業內的新車發佈會都要改成軟件發佈會了。
大家來説説,是不是軟件上的革新太多,車本身都不值得聊了?
#極越01##新能源汽車##42how#
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- 轉發 @42號車庫: 保時捷官宣 Macan 純電版即將首秀了。 據悉,Macan 純電版基於 PPE 平台開發;風阻係數為 0.25;採用 800 V;直流電補能最高功率為 270 kW。 目前 Macan 燃油版的官方指導價是 57.8 萬起,大家覺得純電版的售價會是多少? via…
據悉,Macan 純電版基於 PPE 平台開發;風阻係數為 0.25;採用 800 V;直流電補能最高功率為 270 kW。
目前 Macan 燃油版的官方指導價是 57.8 萬起,大家覺得純電版的售價會是多少?
#新能源汽車##42how##保時捷macan#
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夏一平:這是極越對智駕的信心,也是保險公司對極越智駕的信心。 各位車主朋友是不是覺得用 PPA 更放心了? via 42號車庫的微博
夏一平:這是極越對智駕的信心,也是保險公司對極越智駕的信心。
各位車主朋友是不是覺得用 PPA 更放心了?
#42how##極越 01##新能源汽車#42號車庫的微博視頻
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-目前還沒有真正的無圖,只不過大家對無圖的定義不一樣,而且無圖也不是目前雙 Orin 芯片可以做到的,無圖應該是一個終極目標。 此外,夏一平還表示,極越計劃在今年第二季度末或者第三季度初上輕圖智駕。 via 42號車庫的微博
-目前還沒有真正的無圖,只不過大家對無圖的定義不一樣,而且無圖也不是目前雙 Orin 芯片可以做到的,無圖應該是一個終極目標。
此外,夏一平還表示,極越計劃在今年第二季度末或者第三季度初上輕圖智駕。
#新能源汽車##42how##汽車機器人進化日#
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第二款產品的加速、續航和現在的極越 01 都差不多,但是軟件會有比較大的不同。 這第二款產品説的應該就是極越 07 吧。🤔 via 42號車庫的微博
第二款產品的加速、續航和現在的極越 01 都差不多,但是軟件會有比較大的不同。
這第二款產品説的應該就是極越 07 吧。🤔
#新能源汽車##42how##極越#
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升級了 OCC 的 OTA 1.3.1 版本會在春節前後推送給全量的極越 01 用户。 via 42號車庫的微博
升級了 OCC 的 OTA 1.3.1 版本會在春節前後推送給全量的極越 01 用户。
#新能源汽車##42how##極越01#
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而對於開城的定義,極越汽車 CEO 夏一平表示,這個城市必須達到百分之六七十及以上的覆蓋率。 via 42號車庫的微博
而對於開城的定義,極越汽車 CEO 夏一平表示,這個城市必須達到百分之六七十及以上的覆蓋率。
#新能源汽車##42how##極越#
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-當跟旁車車速差不多的時候,極越 01 會先提高速度,然後以最快的速度找到空擋,從而實現超車。 很多車目前的智駕超車策略都比較偏保守,如果旁邊沒有足夠大的空擋的話,不會輕易加速超車。 從極越制定的最新策略來看,智駕帶來的通行效率會得到很大程度的提升。 via 42號車庫的微博
-當跟旁車車速差不多的時候,極越 01 會先提高速度,然後以最快的速度找到空擋,從而實現超車。
很多車目前的智駕超車策略都比較偏保守,如果旁邊沒有足夠大的空擋的話,不會輕易加速超車。
從極越制定的最新策略來看,智駕帶來的通行效率會得到很大程度的提升。
#新能源汽車##42how##極越#
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「汽車機器人不是極越的營銷噱頭,而是產品定義,未來的汽車一定會機器人化」。 大家覺得汽車未來會「機器人化」嗎? via 42號車庫的微博
「汽車機器人不是極越的營銷噱頭,而是產品定義,未來的汽車一定會機器人化」。
大家覺得汽車未來會「機器人化」嗎?
#新能源汽車##42how##極越# 網頁鏈接
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很期待它的箭頭轉向燈亮起來後是什麼視覺效果。 via 42號車庫的微博
很期待它的箭頭轉向燈亮起來後是什麼視覺效果。
#新能源汽車##42how##mgcyberster#
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不過在直播之前,哪吒汽車自己先做了一次測試: -車型,黑藍兩輛哪吒 S 增程版; -地點,上海到福州; -條件,黑車滿油滿電 2.7 bar 胎壓,藍車滿油 89% 電量 2.2 bar 胎壓;氣温 7 -15 度;高速平均速度 100 km/h;全程空調通風;兩輛車均坐了 4 個人及攜帶…
不過在直播之前,哪吒汽車自己先做了一次測試:
-車型,黑藍兩輛哪吒 S 增程版;
-地點,上海到福州;
-條件,黑車滿油滿電 2.7 bar 胎壓,藍車滿油 89% 電量 2.2 bar 胎壓;氣温 7 -15 度;高速平均速度 100 km/h;全程空調通風;兩輛車均坐了 4 個人及攜帶了一定行李;
-黑車成績,行駛了 893 km,純電續航剩餘 18 km,燃油剩餘 69 km,平均油耗 5.4 L / 100 km,平均電耗 16.2 kwh / 100 km;
-藍車成績,藍車行駛了 811 km,純電續航剩餘 1 km,燃油剩餘 76 km,平均油耗 6.2 L / 100 km、平均電剩 17.9 kwh / 100 km。
大家覺得哪吒 S 增程版的續航表現可以滿足你的需求嗎,有已經準備過年開哪吒 S 長途回老家的嗎?
#新能源汽車##42how##哪吒s#
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不過,這一次夏一平不是親測極越的續航能力,而是從上海到杭州,測試極越的純視覺智能駕駛能力。 via 42號車庫的微博
不過,這一次夏一平不是親測極越的續航能力,而是從上海到杭州,測試極越的純視覺智能駕駛能力。
#新能源汽車##42how##極越汽車#
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- 轉發 @42號車庫: 在理想的一家快閃店裏看到他們專門做了一個拍全家福的區域。 那正在拍全家福的一家人其樂融融,這真的挺為理想品牌加分的。 via 42號車庫的微博
那正在拍全家福的一家人其樂融融,這真的挺為理想品牌加分的。
#新能源汽車##42how##理想汽車#
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那正在拍全家福的一家人其樂融融,這真的挺為理想品牌加分的。 via 42號車庫的微博
那正在拍全家福的一家人其樂融融,這真的挺為理想品牌加分的。
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- 轉發 @PS3保羅: 純電道奇Charger,看着不賴😏 via 42號車庫的微博
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- 轉發 @餘洋ddc: 零跑董事長在採訪時都説了會一直去做高性價比的產品,並且會是長期主義 想到一句經典台詞 別人定不了的價,我零跑定。 昨天聊的C10,不就是最好的例子嗎,18萬的高階智駕(激光雷達+8295) 希望某跨界手機車廠能夠跟零跑在性價比捲起來吧,這樣用户才開心嘛 via 4…
想到一句經典台詞
別人定不了的價,我零跑定。
昨天聊的C10,不就是最好的例子嗎,18萬的高階智駕(激光雷達+8295)
希望某跨界手機車廠能夠跟零跑在性價比捲起來吧,這樣用户才開心嘛
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從黑河拍攝到,最新 ID.4 CROZZ 的內飾來看,首先屏幕換成了 ID.7 同款 15 英寸大屏幕,各種菜單、界面應該會跟 ID.7 如出一轍,對比現在的版本肯定有質的飛躍。 其次,換擋旋鈕從儀表屏上拿下來了,放在了原本雨刷的位置,操作方式還是一致的。 除了 ID.4 CROZZ 之外…
從黑河拍攝到,最新 ID.4 CROZZ 的內飾來看,首先屏幕換成了 ID.7 同款 15 英寸大屏幕,各種菜單、界面應該會跟 ID.7 如出一轍,對比現在的版本肯定有質的飛躍。
其次,換擋旋鈕從儀表屏上拿下來了,放在了原本雨刷的位置,操作方式還是一致的。
除了 ID.4 CROZZ 之外,我們還拍到了上汽大眾凌度也換上了同套操作邏輯(圖 4)。
也就意味着,後續大眾無論是油車還是電車都會換上大屏 + 懷黨的設計。
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- 轉發 @馬編為所欲為: 比亞迪也給改了 你們覺得怎麼樣 日本·幕張メッセ via 42號車庫的微博
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- 轉發 @比亞迪汽車:# 以領先科技,助力綠色發展 與熱愛同行,見證無限可能 為夢想上場,一同相聚# via 42號車庫的微博
以領先科技,助力綠色發展
與熱愛同行,見證無限可能
為夢想上場,一同相聚#2024歐洲盃#
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