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現在二選一，拿下誰？

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• 轉發 @小特叔叔: 16斤的大貓，進出“換電站”的感覺。

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16斤左右，有沒裝過的？

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裏面還提到節能空調，實話説這東西我是一次沒用過。。。

不管開啥車，我日常是從來沒有犧牲體驗保續航的。偶爾只有跑高速，遇到那種差點續航的情況，那就把車速降低點。

你們日常有用過這種節能/省電模式麼？

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• 轉發 @特斯拉: 特斯拉人形機器人工廠上班的一天🤖

更穩，更準，更智能
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自主學習，不斷get新技能✅

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• 增程 130 13.98 萬元；
• 增程 200 14.98萬元；
• 增程 200 智雅版 15.98 萬元；
• 增程 200 智尊版 16.98 萬元；
• 純電 480 智悦版 15.98 萬元；
• 純電 600 智雅版 16.98 萬元；
• 純電 600 智尊版 17.98 萬元。

此外，還有 10,000 元至高增換購補貼、7,999 元終身零燃權益、5,000 元選裝基金等上市權益。大家覺得這個價格有競爭力嗎？

#馬自達EZ6只為交個朋友13萬98起#

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#42how##新能源汽車##長安馬自達#

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本期視頻我們來到了金秋的阿那亞金山嶺，將帶大家體驗的車型是大眾安徽推出的首款電動轎跑 SUV —— ID. 與眾。這輛車的表現如何呢？跟隨車庫小夢一起看看吧！你將看到：

• ID. 與眾外觀內飾的設計亮點
• ID. 與眾的智能化表現
• ID. 與眾的試駕體驗

感謝觀看！ 42號車庫的微博視頻

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唯一問題是到了晚上，如過前面是輛白車或者對面有遠光，就會看不太清，如果亮度還能再高點會更好。

#42how##新能源汽車##樂道l60#

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#42how##新能源汽車##問界m9# 網頁鏈接

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• 轉發 @LAC-孟大鬍子: 保時捷在泰國曼谷的房地產項目，面積從525平方米到1135平方米不等，都是大户型，售價也不便宜，從1500萬美元到4000萬美元不等，專門為富豪定製的奢華新標杆[壞笑]

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今年新加入的勞森和克拉平托，頭哥跑 F1 的時候，他們都還沒出生[二哈]

#42how##新能源汽車##f1#

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• 轉發 @李斌: 第十屆蔚來杯中國大學生方程式決賽正在進行中，在現場為耐力賽決賽揮旗發車，今天下着大雨，但同學們的不懼風雨鬥志滿滿，祝願每支車隊都獲得理想的成績，一起加電！#加電的李斌##大學生方程式系列賽事#李斌的微博視頻

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這次阿維塔 12 和 11 增程版應該會一起上吧，不知道有沒有希望把 12 的價格再下探一點，畢竟這車的顏值還是很能打的。

崑崙增程之前在 07 上體驗過，最大的亮點還是這個 3C 超混電池，虧電也能提供比較高的放電倍率，虧電狀態下單電機依然能保持一個 6、7 秒左右的加速水平，另外充電功率也高，能跑到 115 kW，提升了增程的充電體驗。

大家覺得阿維塔 12 增程起步價會是多少，不妨來猜一下[doge]

#42how##新能源汽車##阿維塔#

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不過城市雖然交付可用，但是小毛病還是挺多的，選錯車道，車流量大變道能力差，有時候會兩條車道畫龍，繞行能力比蔚來也要差一點。

但縱向控制做的很好，哪怕是前車快速切入後剎車，系統也能處理的很柔和，不會有突然的減速動作。考慮到樂道這個硬件水平，還是可以接受的。

#42how##新能源汽車##樂道l60#

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• 轉發 @大D有態度: 好久沒來超級車間了，今天過來看到一台黑武士的極氪7X在施工車衣，這是我最喜歡的7X配色。 嘉興·超級車間·汽車貼膜(嘉興店)

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• 轉發 @常巖CY: 在高通驍龍峯會期間，我們有幸與高通 CEO @安蒙 先生進行了一場深入訪談。

在這次專訪中，他向我們分享了高通對於汽車行業的願景，強調了驍龍芯片和驍龍數字底盤在推動汽車數字化轉型中的關鍵作用。尤其是隨着 AI 和硬件的融合，汽車的智能駕駛、座艙體驗以及我們與汽車的互動方式都將發生根本性變化。

安蒙先生還特別提到了中國市場在智能汽車領域的創新速度和潛力，直言非常欣賞中國市場的創新速度，認為這和高通的理念非常契合，驍龍在短短時間內在汽車領域取得的成績就是最有力的證明。

其實，隨着計算能力的提升和 AI 時代的到來，我們所熟知的移動終端和智能汽車的體驗將徹底改變。在高通的產品與理念不斷進步迭代的同時，人們對智能汽車的想像才「剛剛開始」。

#高通驍龍峯會2024##為什麼説今年高通驍龍峯會是歷屆最強#常巖CY的微博視頻

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這輪融資由 Alphabet 領投，Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global 和 T. Rowe Price 繼續參與，目的是將其自動駕駛出租車服務擴展到目前正在運營的洛杉磯、舊金山和鳳凰城之外的地區。

#42how##新能源汽車##waymo#

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現在，文遠知行是全球唯一同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、美國四地自動駕駛牌照的科技公司，已在全球 7 個國家 30 個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，運營天數超 1,700 天。

上市進度，文遠知行領先一步，接下來就看誰能率先開啓量產落地的 Robotaxi 時代了。

#42how##新能源汽車##文遠知行#

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謝保軍的離職可能與吉利近期的內部大整合有關。最近吉利設定了一個整合小組，由極氪副總裁陳奇作為組長，中央研究院副院長郭陽與路特斯副總裁李博擔任副組長，後兩者的智駕團隊將與極氪的智駕團隊進行整合。還有消息説吉利系的一位智駕核心高管近期也將會離職。

#42how##新能源汽車##極氪#

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