不過城市雖然交付可用,但是小毛病還是挺多的,選錯車道,車流量大變道能力差,有時候會兩條車道畫龍,繞行能力比蔚來也要差一點。
但縱向控制做的很好,哪怕是前車快速切入後剎車,系統也能處理的很柔和,不會有突然的減速動作。考慮到樂道這個硬件水平,還是可以接受的。
#42how##新能源汽車##樂道l60#
via 42號車庫的微博
不過城市雖然交付可用,但是小毛病還是挺多的,選錯車道,車流量大變道能力差,有時候會兩條車道畫龍,繞行能力比蔚來也要差一點。
但縱向控制做的很好,哪怕是前車快速切入後剎車,系統也能處理的很柔和,不會有突然的減速動作。考慮到樂道這個硬件水平,還是可以接受的。
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